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xxxx石化有限公司物流園區(qū)建設(shè)項目可行性研究報告(留存版)

2025-06-08 22:52上一頁面

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【正文】 ,很難提供規(guī)范的、完整的物流服務。濟南鐵路局XX車務段管轄的鐵路車站 30 個,營業(yè)里程 335 公里,2022 年完成貨物發(fā)送 1362 萬噸。預測結(jié)果見表212。倉儲現(xiàn)代化則要求高度機械化、自動化、標準化、信息化,以組織高效的人、機、物系統(tǒng);而運輸現(xiàn)代化要求建立鐵路、公路、水路、空運與管道的綜合運輸體系,這是物流現(xiàn)代化的必要條件,也是現(xiàn)代物流生存發(fā)展的必要條件。上述貨品均需要特殊裝置提供物流服務(包括運輸、裝卸、包裝、倉儲、配送等)。47圖31 XX石化擬建物流項目區(qū)位圖二、較大的經(jīng)濟總量為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了貨源支撐。與同行業(yè)企業(yè)相比,XX 石化擬建的物流項目在鐵路方面具備明顯的優(yōu)勢。移動電話和無線尋呼系統(tǒng)配套成網(wǎng)。5039。5556第四章 建設(shè)方案第一節(jié) 項目建設(shè)的指導思想、原則和定位一、建設(shè)的指導思想和原則(一)發(fā)展現(xiàn)代物流的指導思想緊緊圍繞省委提出的提前建成全面小康社會、提前基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的宏偉目標,以石化業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)需求為導向,整合資源,加快物流園區(qū)、物流中心和物流節(jié)點等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。凍結(jié)厚度:。 五、公用設(shè)施條件(一)供水經(jīng)估算,場區(qū)日用水量200立方米,給水可由附近城市干管接入,環(huán)狀進水,枝狀供水,供水有保障。而是依托青島港碼頭、黃島港碼頭、日照港碼頭、萊州港碼頭和龍口港碼頭,主要是黃島港碼頭和龍口港碼頭,通過在港口與物流場區(qū)之間建設(shè)道路和工業(yè)管廊(未來年)完成原料和產(chǎn)品的進、出物流場區(qū)運輸。二、物流方案初期 遠期種類 單位進 出 小計 進 出 小計燃料油 萬噸 410 410 590 590汽油 萬噸 41 41 45 4545柴油 萬噸 52 52 76 76紙漿 萬噸 6 6 10 10機制紙 萬噸 20 20 40 40氯堿乙烯 萬噸 10 10 20 20環(huán)氧氯丙烷萬噸 4 4 10 10煤炭 萬噸 96 96 180 180礦石 萬噸 9 9 15 15化肥 萬噸 6 6 12 12鋼材 萬噸 12 12 20 20農(nóng)機 臺集裝箱 萬個其他合計 533 133 666 815 203 101846第三章 建設(shè)條件和園址選擇第一節(jié) 建設(shè)條件一、區(qū)位條件本項目具備良好的區(qū)位優(yōu)勢。在建設(shè)之初,依托鐵路專線和便利的公路條件,提供煤炭、油品、化工等大宗貨物的物流服務。信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,任何先進的技術(shù)設(shè)備都不可能應用于物流領(lǐng)域,信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應用將會徹底改變物流的面貌。根據(jù)XX市未來經(jīng)濟發(fā)展特點及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素,預計2022年、202232022 年~2022 年,XX市公路貨運量年均增長率達到 %。企業(yè)對物流服務需求不足,觀念落后,對現(xiàn)代物流的認識有待提高。增值率較高的物流信息服務與支持物流的財務服務,其收益只占 15%。目前,XX半島地區(qū)重點規(guī)劃了三大物流區(qū)域,業(yè)務方面各有側(cè)重。第四節(jié) 主要經(jīng)濟技術(shù)指標一、簡要研究結(jié)論物流是國家重點支持的產(chǎn)業(yè)之一,2022 年 8 月國務院轉(zhuǎn)發(fā)的九部委《關(guān)于促進我國物流業(yè)發(fā)展的通知》中指出:“加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是我國應對經(jīng)濟全球化和加入世界貿(mào)易組織的迫切需要,對于提高我國經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益,優(yōu)化資源配置,改善投資環(huán)境,增強綜合國力和企業(yè)競爭力具有重要意義。 省、市、縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃。增加企業(yè)的柔性和市場應變能力,提高物流人才整體水平。有利于XX市建立良好生態(tài)環(huán)境。XX 市政府從市場準入、稅收、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用電、產(chǎn)權(quán)改造和企業(yè)減負方面給予六項優(yōu)惠政策重點扶持物流企業(yè),以加快培育發(fā)展大型物流企業(yè)。這些企業(yè)為未來現(xiàn)代物流園區(qū)的建設(shè)發(fā)展提供了必要的物流需求條件。XX市位于東部沿海經(jīng)濟大省——XX省的中部,是中國環(huán)渤海地區(qū)一座風格獨特的工業(yè)城市,是國務院批準的XX半島沿海開放城市。XX省正處于社會穩(wěn)定、經(jīng)濟快速發(fā)展階段,2022 年XX省實現(xiàn)生產(chǎn)總值 ,經(jīng)濟總量躍居全國第 2 位,XX半島地區(qū)(主要包括濟南、青島、煙臺、威海、日照、東營、濰坊和XX)GDP 總量為 億元,約占XX省總量的 2/3 ,超過了遼東半島城市群所在的遼寧全省 GDP 總量,也超過了京津唐三市之和以及滬寧兩市之和,其中XX市的 GDP 為 億元,經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Ψ浅4蟆0l(fā)達的交通條件,優(yōu)化了XX縣投資環(huán)境,濟青高速公路從縣境南緣通過,國道205線縱貫縣域南北,省道章索路橫貫縣域東西,萊(蕪)一濱(州)高速公路穿過該縣,交 通 十 分 方 便 , 形成了四通八達的公路鐵路網(wǎng)2022年 完 成 國 內(nèi) 生 產(chǎn) 總 值 元 , 比 上 年 增 長 16%, 三 次 產(chǎn) 業(yè) 增加 值 分 別 比 上 年 增 長 5%、 %和 20%; 完 成 全 社 會 固 定 資 產(chǎn) 投 資 總 額 95億 元 , 比 上 年 增 長 26%; 入 庫 稅 收 元 , 增 長 36%; 實 現(xiàn) 地 方 財 政 收入 元 ; 農(nóng) 民 人 均 純 收 入 7225元 , 增 長 %; 城 鎮(zhèn) 居 民 人 均 可 支 配收 入 16526元 , 增 長 %。XXXX 石化有限公司投資近 10 億元新上 275T/h 配熱、100 萬噸/年焦化和 100 萬噸/年加氫及配套項目,其中,焦化及配套項目已開始設(shè)備安裝,08 年底可竣工投產(chǎn),加氫項目也已進入設(shè)備訂貨階段。自 2022 年以來,連續(xù)三年跨入“中國化工行業(yè) 500 強企業(yè)”行列。2022 年,在 XX 市百強企業(yè)綜合實力排名中列第 16 位,并成功入選“2022 年度 XX 省制造業(yè) 100 強” 。07年 6 月 26 日,濟南鐵路局黨政聯(lián)席會議批準了鐵路局多經(jīng)處、青島鐵路經(jīng)營集團與 XX 石化的全面合作,力爭把振興打造成以油品化工為主,涵蓋農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)物資及其它商品集散的魯中最大綜合物流基地,輻射周邊地區(qū),為當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展奠定更堅實的基礎(chǔ)。全 縣 完 成 工 業(yè) 生 產(chǎn) 性 固 定 資 產(chǎn) 投 資 78億 元 , 增 長 %。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍的日趨擴大,社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。它地理位置適中,10交通發(fā)達,是XX省重要的交通樞紐城市。隨著XX石化鐵路專線的建設(shè)以及東營、濱州等城市的快速發(fā)展,未來沿海鐵路線將與淄(XX)東(東營)鐵路形成網(wǎng)絡(luò),XX石化將在鐵路方面具有明顯的優(yōu)勢。各級政府部門也在積極規(guī)劃物流發(fā)展框架,設(shè)計城市和地區(qū)物流發(fā)展的政策平臺、信息平臺和設(shè)施平臺。XX市是一個重工業(yè)較為發(fā)達的城市,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,XX市的環(huán)境問題也越來越不容忽視。通過發(fā)展現(xiàn)代物流,引進先進企業(yè)的物流管理經(jīng)驗和物流人才,這樣有利于提高公司的管理經(jīng)驗積累和管理水平,從而增加企業(yè)的柔性和市場應變能力,為公司的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展提供了可靠的保證。 國家發(fā)改委、建設(shè)部《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版) 《國務院關(guān)于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》 (國發(fā)[2022]7號 國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計規(guī)范、標準。”物流的規(guī)模是與其地區(qū)競爭力、對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展貢獻、開展共同配送降低物流成本等成正比的,所以把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)做大做強,對促進 XX縣發(fā)展具有重要作用。以青島、煙臺、威海為主體的魯東物流區(qū)域,重點發(fā)展外向型物流和輻射型物流,主要服務于膠東半島制造業(yè)基地和全省外貿(mào)出口。5.物流企業(yè)管理不規(guī)范、企業(yè)間無序競爭問題嚴重。目前,XX市很多企業(yè)未能充分認識到物流的重要性,現(xiàn)代物流的觀念尚未在工商企業(yè)中得到普及,僅把物流看作生產(chǎn)銷售的“配角”,錯誤地認為只要能及時得到原材料或?qū)a(chǎn)品送達消費者就行了,缺乏改善物流管理、降低流通費用和改善服務質(zhì)量的機制和動力,未能發(fā)現(xiàn)物流成本在產(chǎn)品成本中所占的比重,未能認識到將物流與生產(chǎn)、銷售相協(xié)調(diào)給企業(yè)所創(chuàng)造的巨大利潤和競爭優(yōu)勢;認為采購部門的任務就是以最低的價格購買企業(yè)所需要的原材料,結(jié)果卻花費巨大的搜索成本和討價還價成本;認為運輸部門的任務就是將商品運送給分銷商,而不顧流通倉庫的合理分布。2022 年,全市公路貨運量達 6296 萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量達 433540 萬噸公里。據(jù)此預測結(jié)果見表211。(3)資源社會化隨著供應鏈理論的發(fā)展和普及,以往商品經(jīng)由制造、批發(fā)、倉儲和零售各環(huán)節(jié)間的多層復雜途徑,最終才能到達消費者手里。待形成自己的競爭特色與優(yōu)勢后,吸引其它國內(nèi)物流企業(yè)及國際物流企業(yè)進駐,以大中型生產(chǎn)企業(yè)為依托進行生產(chǎn)原材料供應、商品庫存、產(chǎn)品發(fā)運,主要具備高貨位貨品、特殊貨品及集裝箱等中轉(zhuǎn)、裝卸、倉儲、加工、配送、信息處理等功能。XX 省地處華東地區(qū)北部,南連長江三角洲經(jīng)濟區(qū),北連京津冀經(jīng)濟區(qū),通過渤海灣與東北三省相連,西面與河南、山西等能源基地相通。鐵路條件XX 石化擬建的物流項目位于膠濟鐵路、辛(臨淄)泰(泰安)鐵路和淄49(XX)東(東營)鐵路的交匯處。(二)排水排水采用雨污分流制排水系統(tǒng),雨水往各級雨水管網(wǎng)匯集后,就近排入城市雨水干管,污水排入污水處理站,達標后排入城市排污干管。(四)氣候條件XX市屬暖溫帶半濕潤季風區(qū)大陸性氣候,具有春旱多風,夏季炎熱多雨,秋季易于旱澇,冬季寒冷少雪等特點,一年四季交替分明。以現(xiàn)代物流理念為指導,對運輸、倉儲、貨代等傳統(tǒng)行業(yè)進行升級改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力培育成有競爭力的第三方物流企業(yè)集團。5104歐姆/厘米地溫地下80厘米深最熱月平均溫度(8月) ℃1凍結(jié)深度 1地下水位 19米54第二節(jié) 園址 一、園址選擇項目建設(shè)地點位于XX縣果里鎮(zhèn),XX經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi),XX縣地理位置介于東經(jīng)117176。(四)通訊51XX是魯中郵件處理中心和電信中樞,全市電話交換機裝機總?cè)萘恳淹黄?30萬門,可直撥全國各地和世界120多個國家和地區(qū)。主要包括原料油、成品油、化工原料、煤炭、礦土、其它散裝及笨重物。 XX 振興項目位于 XX 市 XX 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi),緊鄰 XX 高新技術(shù)開發(fā)區(qū)(國家級) ,是濟青高速、309 國道、濱博高速(205 國道) 、803 省道、壽(壽光)濟(濟南)路、膠濟鐵路、辛(臨淄)泰(泰安)鐵路和淄(XX)東(東營)鐵路的交匯處,東至青島機場 210 公里、濰坊機場 100 公里、西至濟南機場80 公里,場區(qū)與青島港、黃島港、日照港、萊州港、濰坊港分別相距 230公里、210 公里、210 公里、160 公里、100 公里,其中淄東鐵路穿過場區(qū),區(qū)內(nèi)道路四通八達,交通十分便利。(二)XXXX石化有限公司物流發(fā)展的拓展方向初期拓展方向(1)產(chǎn)業(yè)基地物流XXXX石化有限公司的產(chǎn)品主要是輕油、輕質(zhì)油、蠟油、輕蠟油、液化氣、丙烯、MTBE、渣油、道路瀝青等;公司需要的原料主要為原油、燃料油、不合格的柴油、煤等。(4)體系綜合化現(xiàn)代物流離不開運輸與倉儲。依據(jù)對XX市公路貨物運輸歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,貨運量在2022~2022年間的%。(2)鐵路貨運量XX市境內(nèi)的鐵路以膠濟線和張八、張東線為主干呈“十”字型貫通全市,市內(nèi)鐵路總長 558 公里。物流企業(yè)自身發(fā)展水平不高,功能單一,管理落后,效益低下。二、XX市物流企業(yè)發(fā)展趨勢分析(一)XX市物流企業(yè)概況近年來,隨著XX市綜合經(jīng)濟實力的不斷增強,商貿(mào)流通業(yè)的快速發(fā)展,交通運輸網(wǎng)絡(luò)的進一步完善,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展速度明顯加快。四通八達的陸路交通為XX半島物流發(fā)展提供了重要的通道。工程所在地 XX 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通、市政及配套設(shè)施完善,自然條件較好,容易營造良好的經(jīng)營環(huán)境。 二、編制原則 嚴格遵循現(xiàn)行消防、安全、環(huán)保、衛(wèi)生、勞動保護等有關(guān)規(guī)定、規(guī)范。XX石化目前在運輸方面主要采取“找車隊”(原料供應)和用戶自提(銷售)的運輸方式,這樣不僅運輸成本高,而且物流流通效率低,給企業(yè)帶來不便。XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建,能夠促進XX市現(xiàn)代物流體系的建設(shè),從而降低道路車流量及車輛的空駛率,減少車輛延誤,降低資源消耗和尾氣排放,保證道路安全暢通,營造一個良好的生態(tài)環(huán)境。(二)項目建設(shè)是XX市和XX縣經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需要有利于XX縣及XX市經(jīng)濟保持迅猛增長勢頭。公司鐵路專線的規(guī)劃應考慮輻射周邊企業(yè),可以發(fā)展輸送帶和零散汽車運輸,也可以利用集裝箱為生產(chǎn)具有高附加值產(chǎn)品的企業(yè)(如德國雷法)服務。XX市政府從市場準入、稅收、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用電、產(chǎn)權(quán)改造和企業(yè)減負方面對 6 家重點扶持的物流企業(yè)給予了 6項優(yōu)惠政策,以加快培育發(fā)展大型物流企業(yè)?,F(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程。 一 批 規(guī) 模 大 、 效 益 好 、科 技 含 量 高 的 項 目 陸 續(xù) 投 產(chǎn) , 有 效 增 強 了 縣 域 經(jīng) 濟 綜 合 實 力 。公司近三年來經(jīng)濟技術(shù)指標如下表 1—1—1表 1—1—1 經(jīng)濟技術(shù)指標表 年 份 產(chǎn)量(萬噸) 利 稅(萬元) 收 入(萬元)2022 年 2022 年 2022 年 (二)法人代表簡介XXX,男,45 歲,XX 省 XX 縣人,中共黨員,高級經(jīng)濟師。007 年中國工程院院士 XX 行期間,政府曾邀請相關(guān)專業(yè)的院士、專家到公司指導工作。公司先后被中共 XX 市委、市政府表彰為“XX 市工
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