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電力機車駕駛實習(xí)總結(jié)(留存版)

2024-12-28 07:33上一頁面

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【正文】 舉頭上左右搖動;夜間 —— 黃色燈光高舉頭上左右搖動。 : (1) 一個綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā),表示出站和進(jìn)路信號機均在開放狀態(tài); (2) 一個黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車運行到次一色燈信號機之前準(zhǔn)備停車; (3) 一個綠色燈光和一個黃色燈光 —— 表示該信號機列車運行前方至少有一架進(jìn)路信號機在開放狀態(tài); (4) 一個紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號機; ,一個月白色燈光 —— 準(zhǔn)許越過該信號機調(diào)車。 ㈡ .會正確顯示各種信號,能識別各種信號顯示意義。造成機車部件損壞的原因很多,主要有 4個方面:( 1)機車運行中受各種力的作用,使各有關(guān)部件發(fā)生松動,折損,裂紋,變形等不同程度的異常現(xiàn)象。 晝間 —— 展開綠色信號旗;夜間 —— 綠色燈光。 四顯示自動閉塞區(qū)段 (1)一個綠色燈光 —— 準(zhǔn) 許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑; (2)一個綠色燈光和一個黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑; (3)一個黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑; (4) 一個紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號機; (5) 兩個綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往半自動閉塞區(qū)段; (6) 在兼作調(diào)車信號機時,一個月白色燈光 —— 準(zhǔn)許越過該信號機調(diào)車。各部件檢查完后,必須恢復(fù)原定位。轉(zhuǎn)向架一般包括構(gòu)架、軸箱 、軸箱懸掛裝置,牽引電動機記其懸掛、齒輪傳動、基礎(chǔ)制動裝置等主要組成部分,以構(gòu)架為基礎(chǔ)組裝在一起,使轉(zhuǎn)向架成為一個整體部件。( 2)對機車運用保養(yǎng)方面,有不良狀態(tài)而不及時處理會造成部件丟失或損壞加??;機 車各有關(guān)部件缺少潤滑油,會造成部件磨耗,發(fā)熱,燒損。鐵路信號隨著第一列 列車 在 英國 出現(xiàn)而出現(xiàn)。 晝間 —— 展開的紅色信號旗,夜間 —— 紅色燈光。 ㈤了解機車 “ 三項設(shè)備 ” 的使用方法及各種顯示的意義。因此,在機車運用中必須對機車各部件經(jīng)常檢查與定期給油,以便及早發(fā)現(xiàn)不良處并加以整修,防止各部件超正常耗損,防止機破事故,確保行車安全?,F(xiàn)代信號借助 電子 工業(yè)的發(fā)展,使行車指揮系統(tǒng)走上自動化,列車運行也向著自動駕駛與自動控制發(fā)展。 減速信號 要求列車降低到要求的速度。這次實習(xí),為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。 引導(dǎo)手信號 準(zhǔn)許列車進(jìn)入場或車站。 半自動閉塞區(qū)段 (1)一個綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā); (2)一 個紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號機; (3)兩個綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往次要線路; (4)在兼作調(diào)車信號機時,一個月白色燈光 —— 準(zhǔn)許越過該信號機調(diào)車。檢查機車時要注意人身安全,嚴(yán)禁跳躍地溝。機車在運行中,由于各種原因往往會造成機件松動損壞,直接影響機車運用與行車安全。 通過手信號 準(zhǔn)許列車站(場)通過。 站色燈信號機顯示下列信號: 三顯示自動閉塞區(qū)段 (1) 一個綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑; (2) 一個黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑; (3) 一個紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號機; (4) 兩個綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往半自動閉塞區(qū)間; (5) 在兼作調(diào)車信號機時,一個月白色燈光 —— 準(zhǔn)許越過該信號機調(diào)車。 對加封的零部件禁止隨意破封,各種保護裝置不得隨意變動其動作參數(shù)。 轉(zhuǎn)向架是電力機車的走行部分,它對機車動力學(xué)性能、牽引性能和安全性能起著絕對性的作用。( 3)機車各部件不清潔會造成機車故障及不良狀態(tài)發(fā)生,還會使電氣絕緣程度降低;電器接線及觸頭接觸不良,會造成電路虛接,斷路和電器觸頭的燒損;( 4)在機車檢修過程中,存在的部件緊固程度不夠,配件尺寸不正確,緊余量或間隙不符合要求以及安裝偏移,壓力及彈力不足等缺陷,都會給機車運行帶來危
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