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正文內(nèi)容

客運(yùn)公司安全工作手冊(cè)(留存版)

  

【正文】 問(wèn)題應(yīng)立即上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),不得遲報(bào),漏報(bào),瞞報(bào); ( 6)未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁調(diào)取外傳監(jiān)控資料; ( 7)法律,法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。 ( 3)行車時(shí)隨時(shí)注意路上標(biāo)線和道路路邊,上空的標(biāo)志,并適當(dāng)靠右行駛,但不能碾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車時(shí)有足夠的側(cè)向距離。 ( 5)車輛進(jìn)出站時(shí),車速應(yīng)控制在 5Km/h 以內(nèi),依次有須通過(guò)進(jìn)出口,必要時(shí)打開(kāi)窗口提醒周圍車輛及人員避讓或讓乘務(wù)員下車引導(dǎo)交通。 堅(jiān)持驗(yàn)票下車、先下后上,并照顧重點(diǎn)旅客上下車??瓦\(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于 2 次,每次不少于 1 小時(shí)的教育培訓(xùn)。 車輛的運(yùn)行速度 客運(yùn)車連在高速公路限速 90 公里每小時(shí),普通公路限速 70 公里每小時(shí),山區(qū)道路限速 40 公里每小時(shí),再穿越村莊、集市學(xué)校和人口密集及雨雪霧天、冰凍路段時(shí)速不得超過(guò) 30 公里每小時(shí),有限速標(biāo)示的按標(biāo)定車速行駛。 六不出站:客車證件不齊全不出站;超載客車不出站;安全例檢不合格客車不出站;駕駛員資格不符不出站;出站登記未經(jīng)審核簽字不出站;未系安全帶不出站。 車輛在一般路段發(fā)生轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)盡快減速、盡量設(shè)法靠右行駛、并選擇安全地點(diǎn)停車。 ( 2) 車廂貨物起火:車廂內(nèi)易燃貨物起火時(shí),駕駛員應(yīng)將車輛駛離重點(diǎn)要害地點(diǎn)(如人員集中場(chǎng)所),停車并迅速報(bào)警。 ( 1) 及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)人員的原則 客車在道路上發(fā)生交通事故,要立即將旅客轉(zhuǎn)移道路面以外的安全地帶,盡量減少旅客 在路面的停留時(shí)間。 ( 2) 未造成人員傷亡,造成較大財(cái)產(chǎn)損失的事 故 駕駛員應(yīng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人,請(qǐng)求負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理,若協(xié)商不成功,應(yīng)撥打 110,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。 當(dāng)車門由于水壓難以打開(kāi)時(shí),要利用安全錘、車載滅火器等堅(jiān)硬、尖銳物體砸碎車窗、車門玻璃逃生。 若車上乘客突發(fā)疾病,旅客運(yùn)輸駕駛員或乘務(wù)員確認(rèn)病 癥后,及時(shí)檢查乘客身上是否攜帶急救藥物,并盡快幫助其服下。 4,車輛側(cè)滑應(yīng)急口訣 發(fā)生側(cè)滑不可怕,措施得當(dāng)莫抓瞎; 解除制動(dòng)是關(guān)鍵,制動(dòng)踏板松到家; 急打轉(zhuǎn)向正車身,哪邊車滑哪邊打; 見(jiàn)到效果就回輪, 有驚無(wú)險(xiǎn)人人夸。 八,預(yù)防性駕駛口訣 迷霧重重:開(kāi)霧燈,減車速,行車間距多幾步; 晝短夜長(zhǎng):不急躁,常警惕,防止瞌睡調(diào)情緒; 大雨狂降:防雷電,延車距,降速觀察莫著急; 冰雪當(dāng)?shù)溃涸鲕嚲?,少制?dòng),路滑須安防滑鏈; 橫風(fēng)肆虐:降車 速,控方向,微調(diào)轉(zhuǎn)向平穩(wěn)行; 隧道行駛:不超車、慎會(huì)車,明暗適應(yīng)準(zhǔn)備好; 高速行車:勤檢查、多休息、掌握車速和間距; 山邊行駛:慎轉(zhuǎn)彎,防疲勞,上下坡道講技巧; 車輛涉水:看流速、查水情、低速平穩(wěn)一次過(guò)。 五.駕駛員或乘客突發(fā)疾病的應(yīng)急措施 駕駛員突發(fā)疾病的應(yīng)急措施 駕駛員感到身體不適時(shí),應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛,選擇安全地帶停車,打開(kāi)車門告知乘客原因。 車輛落水后的正確方法如下。根據(jù)事故造成的不同后果,事故的報(bào)告程序也不同。為防止引發(fā)二次事故或造成交通堵塞,駕駛員應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警器閃關(guān)燈,并在來(lái)車方向放置警告標(biāo)志。若重新啟動(dòng)不成功,駕駛員應(yīng)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,利用車輛的慣性靠邊停車檢修。在危險(xiǎn)時(shí)刻發(fā)生時(shí),必須確保人身安全。 見(jiàn)包注意,可疑必問(wèn),違禁拒載 危險(xiǎn)品的排查方法 望:一望,攜帶的物品是否是大件物品,黑色塑料袋物品、瓶裝、罐裝、桶裝物品等、二望,攜帶物品的乘客申請(qǐng)是否緊張或偽裝鎮(zhèn)定,行為表現(xiàn)是否異常,不耐煩等。 ( 7) 按規(guī)定配齊安全防護(hù)裝置和消防器材; ( 8) 使用年限、營(yíng)運(yùn)公里數(shù)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、執(zhí)行有關(guān)車輛強(qiáng)制報(bào)廢制度。 四、 駕駛員的安全管理 駕駛員任職條件: ( 1) 取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證和資格證、且年齡不超過(guò) 60 周歲(駕駛大型客車的年齡不超過(guò) 55 周歲); ( 2) 身體健康、無(wú)影響 安全駕駛的病史、無(wú)吸毒史、無(wú)重大刑事犯罪記錄的; ( 3) 存在以下情況的不得駕駛營(yíng)運(yùn)客車: 三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的、交通違法記分有滿分記錄的,以及有就好駕駛超員20%、超速 50%(高速公路超速 20%)或 12 個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?,不得駕駛客運(yùn)車輛。宣傳安全常識(shí),嚴(yán)防“三品”上車 車上售票 及時(shí)組織旅客購(gòu)票看,做到離座服務(wù),送票到手。 ( 2)冰雪天氣時(shí),平穩(wěn)駕駛,降低車速,保持車距,避免 急加速、急減速、禁止急制動(dòng)。 定期檢查項(xiàng)目(每行駛 5000~7500 公里檢驗(yàn)項(xiàng)目): ( 1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、清理空氣濾清器;柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的使用 CF CG4 以上油品的機(jī)油、排放標(biāo) 準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的 須使用 CH4 或 CH4 以上油品的機(jī)油; ( 2)檢查蓄電池狀況及喇叭燈光系統(tǒng); ( 3)檢查防凍液的液面高度及冰點(diǎn)、清理散熱器表面; ( 4)檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油、漏氣、摩擦片是否在規(guī)定厚度之內(nèi); ( 5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況、必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度; ( 6)檢查變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)護(hù)套有無(wú)滲油及損壞; ( 7)排放儲(chǔ)氣筒內(nèi)污水。 財(cái)務(wù)科安全職責(zé) ( 1)落實(shí)一崗雙責(zé),做好本科室防盜、防火工作,確保資金 安全;對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé); ( 2)根據(jù)全年安全目標(biāo)責(zé)任和安全工作計(jì)劃,編制安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃; ( 3)落實(shí)安全生產(chǎn)費(fèi)用提前和使用的有關(guān)規(guī)定,不超范圍使用安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi); ( 4)按流程辦理安全費(fèi)用核銷及現(xiàn)金支款業(yè)務(wù); ( 5)定期統(tǒng)計(jì)分析安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入及使用情況,負(fù)責(zé)做好相關(guān)臺(tái)賬記錄工作; ( 6)完成下達(dá)的臨時(shí)性工作。 三、安全理念 安全關(guān)乎生存,安全沒(méi)有終點(diǎn)。 黨支部書(shū)記安全職責(zé) ( 1) 落實(shí)一崗雙責(zé),督促、監(jiān)督、教育職工遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等法律法規(guī)、規(guī)章制度; ( 2) 督促、監(jiān)督、教育職工嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程,并隨時(shí)制止“三違”行為; ( 3) 積極參加各種安全生產(chǎn)活動(dòng),關(guān)系本單位的安全生產(chǎn)工作;監(jiān)督、協(xié)助有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)、安全教育培訓(xùn)工作,主動(dòng)提出改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)和建議; ( 4) 督促、監(jiān)督、教育職工愛(ài)護(hù)和正確使用機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)工具以及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品; ( 5) 法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作 工會(huì)主席安全職責(zé) ( 1) 落實(shí)一崗雙責(zé),負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督,協(xié)助有關(guān)部門做好安全宣傳教育培訓(xùn)工作; ( 2) 參與本單位涉及職工人身安全和有關(guān)生產(chǎn)安全重大問(wèn)題規(guī)定、決議的制定,反映職工的意愿和要求; ( 3) 依法監(jiān)督國(guó)家法律法規(guī)、公司規(guī)章制度的執(zhí)行情況,落實(shí)各項(xiàng)勞動(dòng)保護(hù)措施,糾正侵犯職工和工會(huì)合法權(quán)益的現(xiàn)象; ( 4) 積極組織開(kāi)展各種安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),關(guān)心本單位的安全生產(chǎn)工作,主動(dòng)提出改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)和建議; ( 5) 主持單位內(nèi) 部勞動(dòng)爭(zhēng)議的調(diào)解,不使矛盾和事態(tài)擴(kuò)大,關(guān)心職工生活,做好思想政治工作,保持單位內(nèi)部的穩(wěn)定; ( 6) 法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。協(xié)助交警處理事故,禁止駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)。 ( 7)進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化、會(huì)影響視力,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化。 準(zhǔn)備發(fā)車: 接取行車路單和當(dāng)次班車客票結(jié)算單。 安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn),且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于 24 學(xué)時(shí)。 ( 4) 車輛燃油消耗量符合要求:車輛型號(hào)應(yīng)當(dāng)在《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》內(nèi),車輛配置及參數(shù)符合要求。重點(diǎn)檢查是在重大活動(dòng)、重要時(shí)段、節(jié)假日等時(shí)段進(jìn)行的專項(xiàng)安全檢查。傳遞危險(xiǎn)信號(hào)的方 式為打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、鳴喇叭或者揮手示意等。 當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),駕駛員應(yīng)避免猛轉(zhuǎn)方向和緊急制動(dòng),而應(yīng)立即松抬加速踏板,同時(shí)稍向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),使車身擺正,穩(wěn)住車輛方向,恢復(fù)正常行駛狀態(tài)或靠邊停車。 三.事故現(xiàn)場(chǎng)的處理步驟、原則及方法 駕駛員在道路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故的處置方法基本可以按照“停車、 處置現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告事故”三個(gè)步驟進(jìn)行。 需要變動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)標(biāo)記被移動(dòng)的傷員、車輛、物品等的原始位置或進(jìn)行拍照。如果碰撞不可避免,且撞擊方位在駕駛員一側(cè),駕駛員應(yīng)迅速抬起雙腿,雙手放掉轉(zhuǎn)向盤(pán),身體向右側(cè)臥,避免身體被轉(zhuǎn)向盤(pán)擠壓受傷。 車輛起火后有序逃離至關(guān)重要 ,切勿擁擠在門口,也不要盲目沖出車外。 六. 報(bào)班口訣 報(bào)班事項(xiàng)很重要,單據(jù)證件要記牢; 報(bào)班通過(guò)車入位,做好發(fā)車前準(zhǔn)備; 等待乘客檢驗(yàn)票,幫扶老幼碼行李; 切記不要誤托班;特殊原因及時(shí)報(bào)。 7,車輛碰撞應(yīng)急口訣 調(diào)整行駛方向,避免正面相撞; 縮小刮蹭角度,降低人財(cái)損失。在高速公路等特殊路段乘客突發(fā)疾病時(shí),駕駛員和乘務(wù)人員可以于附近巡邏的公安交警聯(lián)系,由 公安交警負(fù)責(zé)和相關(guān)部門或機(jī)構(gòu)聯(lián)系,為救人開(kāi)辟特殊通道。 ( 1) 打開(kāi)車門應(yīng)急開(kāi)關(guān),從車門逃生 有些應(yīng)急開(kāi)關(guān)位于駕駛員座位旁邊,有些在車門頂部,形狀大多數(shù)為扳手狀,類似于電扇的檔位開(kāi)關(guān),旁邊一般都有操作說(shuō)明。情況緊急或事故造成了大量人員傷亡時(shí),駕駛員可直接向事故發(fā)生的縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。 ( 2) 救助傷員的原則 切忌隨意移動(dòng)、拉拽、搖晃傷員、尤其是被車輛、物品等壓住身體的傷員,避免對(duì)傷員造成二次傷害。 ( 3) 停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi):在停車場(chǎng)發(fā) 生火災(zāi)時(shí),一般應(yīng)視著火位置,采取相應(yīng)的撲救措施和疏散措施。 后輪爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤(pán),盡量控制車輛方向,并輕踩制動(dòng)踏板,讓汽車緩緩?fù)O隆? 重大級(jí)以上道路交通事故每天
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