【正文】 防與預(yù)警工作，并及時(shí)向應(yīng)急救援工作組回報(bào)。 組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任 ，下設(shè)搶險(xiǎn)救援組、疏散引導(dǎo)組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組。施工項(xiàng)目部必須高度重視，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào)。 ，為Ⅲ級(jí)響應(yīng)，工程隊(duì)（班組）按照項(xiàng)目部應(yīng)急工作組的要求，做好應(yīng)急預(yù)防與預(yù)警工作，并及時(shí)向應(yīng)急救援工作組回報(bào)。組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任 ，下設(shè)搶險(xiǎn)救援組、疏散引導(dǎo)組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組。 發(fā)生人身傷害事故后應(yīng)迅速啟動(dòng)本預(yù)案，發(fā)生Ⅲ、Ⅳ級(jí)事故時(shí)，業(yè)主項(xiàng)目部按照信息報(bào)告程序，立即與公司匯報(bào)，項(xiàng)目部應(yīng)急工作組迅速組織召集各應(yīng)急救援隊(duì)負(fù)責(zé)人，部署應(yīng)急處置工作。應(yīng)急物資與裝備保障 本預(yù)案應(yīng)常備以下應(yīng)急物資，后勤組應(yīng)定期進(jìn)行檢查：a） 常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。 ，各應(yīng)急處置工作組要以保證人身、設(shè)備安全為目標(biāo)，全力控制事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大和發(fā)展。為了及時(shí)而迅速地處理生產(chǎn)生活場(chǎng)所火災(zāi)事故，避免或降低因火災(zāi)造成的人身、設(shè)備事故和社會(huì)影響，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。 氣瓶受劇烈震動(dòng)或撞擊、 容器爆炸、火災(zāi) 在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中，避免氣瓶劇烈震動(dòng)和碰撞，防止脆裂爆炸，氧氣瓶要有瓶帽和防震圈。 ，應(yīng)急工作組根據(jù)情況請(qǐng)求消防支隊(duì)和上級(jí)單位的支持。 施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)車輛盲目進(jìn)場(chǎng)交通事故，參加施工作業(yè)項(xiàng)目時(shí)，車輛進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)派專人會(huì)同駕駛?cè)藛T對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行查勘，必要時(shí)對(duì)道路、橋梁進(jìn)行加固修補(bǔ)，危險(xiǎn)地段派專人指揮。 、人員接到預(yù)警信息后，做好安全交底，加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)教育，對(duì)精神不佳的駕駛員暫時(shí)停駕，同時(shí)加強(qiáng)車輛性能檢測(cè)，將事故消除在萌芽狀態(tài)。 ，明確群眾安全防護(hù)的必要措施，決定應(yīng)急狀態(tài)下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實(shí)施。 2 施工場(chǎng)地污水水污染 工程管理負(fù)責(zé)人員編制本工程廢水排放措施和組織落實(shí)工作，并在實(shí)施過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查，各專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)各自所使用的沉淀池的日常維護(hù)及清理。 ，施工項(xiàng)目部應(yīng)急救援工作組，應(yīng)立即發(fā)布Ⅰ級(jí)預(yù)警信號(hào)，停止一切施工活動(dòng)，組織應(yīng)急救援隊(duì)伍，全面開展應(yīng)急救援工作。 ：一是施工組織不合理，安排未經(jīng)教育培訓(xùn)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，沒有提供或提供不合格安全帶；二是作業(yè)環(huán)境不良，高處作業(yè)區(qū)域無作業(yè)平臺(tái)，或臨邊無防護(hù)欄桿；三是安全教育培訓(xùn)不到位，技術(shù)措施交底不到位，作業(yè)人員安全意識(shí)和安全操作技能低下，不服從管理，高處作業(yè)不正確使用安全帶，或不履行職責(zé)，完善作業(yè)環(huán)境安全設(shè)施，違章作業(yè)，冒險(xiǎn)蠻干等。確認(rèn)救援通道（路線）是否暢通，有無擴(kuò)大傷害的危害等。 物體打擊傷亡事故處置方案事故特征 ，可能發(fā)生的事故類型：工程深基坑開挖、跨越架搭設(shè)和拆除；土建結(jié)構(gòu)工程、支構(gòu)架吊裝工程、設(shè)備安裝工程等立體交叉作業(yè)等，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽，交叉作業(yè)無安全隔離防護(hù)、危險(xiǎn)施工區(qū)域無安全警戒、圍欄、無安全監(jiān)護(hù)人，高處作業(yè)施工材料、工器具存放不固定、不牢固，隨意堆放等違章（規(guī)）作業(yè)，極有可能發(fā)生高處掉物，造成物體打擊傷亡事故。 副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)防范措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，并及時(shí)通知當(dāng)事人的親人。 現(xiàn)場(chǎng)自救和互救的注意事項(xiàng)：一是令行禁止，統(tǒng)一指揮、服從命令，服從管理；二是在自救和互救時(shí)，加強(qiáng)協(xié)作配合，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組組長(zhǎng)，必須互救負(fù)責(zé)人保持良好的溝通，有效制定救援計(jì)劃，并組織實(shí)施。 ，結(jié)合《人身傷害事故應(yīng)急預(yù)案》，指揮現(xiàn)場(chǎng)急救處置工作，并報(bào)告公司；必要時(shí)直接與地方政府或其他應(yīng)急單位取得聯(lián)系，請(qǐng)求現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置支援。 ：高處墜落事故易發(fā)生在：a） 深基礎(chǔ)開挖臨邊及扎筋支模和砼澆筑；線路鐵塔組立，導(dǎo)線展放，跨越架搭設(shè)和拆除。 ，指定專人定期檢查機(jī)械運(yùn)行噪音、維護(hù)保養(yǎng)，砼攪拌水排放等，發(fā)現(xiàn)水、噪音，施工垃圾等排放異常，及時(shí)向應(yīng)急救援工作小組匯報(bào)，應(yīng)急救援工作小組針對(duì)異常狀況，發(fā)布Ⅲ級(jí)預(yù)警信號(hào)，并積極采取有效措施控制聲、渣、汽等污染源的排放。電力建設(shè)施工中主要有以下環(huán)境污染。 ，緊急疏散現(xiàn)場(chǎng)人員，嚴(yán)禁煙火及嚴(yán)禁使用通訊工具，將油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆蓋地面油污，同時(shí)將隨車滅火器準(zhǔn)備于現(xiàn)場(chǎng)待用。如機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和裝置不可靠。根據(jù)可能發(fā)生的的交通事故的情況。 ：達(dá)到預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)現(xiàn)冒煙或者明火，由發(fā)現(xiàn)者向項(xiàng)目應(yīng)急工作組匯報(bào)后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)啟動(dòng)響應(yīng)；由應(yīng)急工作組指定指揮人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，同時(shí)開展部署警戒、疏散、信息發(fā)布、現(xiàn)場(chǎng)處置及善后等相關(guān)工作。 乙炔瓶應(yīng)儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的庫(kù)房里，必須直立放置；周圍設(shè)立防火防爆標(biāo)志，并配備干粉或二氧化碳滅火器，禁止使用四氯化碳滅火器。 當(dāng)大型機(jī)械出現(xiàn)主要結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形或歪斜、斷裂、重心位移時(shí)，須組織專家和技術(shù)人員進(jìn)行安全性評(píng)估并指定安全措施、技術(shù)方案后方可實(shí)施檢修作業(yè)，防止大型機(jī)械坍塌事故。 預(yù)控與預(yù)警 在大型機(jī)械設(shè)備操作過程中，由于大型機(jī)械設(shè)備缺乏安全防護(hù)裝置、設(shè)備帶故障運(yùn)行、維修不當(dāng)、操作空間不滿狹窄、人員注意力不集中、違章作業(yè)等極易發(fā)生人員傷害、設(shè)備損壞等事故后果。 ：救援人員采取正確的方法，首先迅速切除電源，使受害人脫離帶電體，同時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全圍欄，保證安全距離，防止二次事故。業(yè)主項(xiàng)目部應(yīng)急救援工作小組，采用電話、傳真報(bào)告方式，報(bào)告至公司領(lǐng)導(dǎo)并在48小時(shí)內(nèi)形成書面報(bào)告。人身傷害事故應(yīng)急預(yù)案 范圍與依據(jù) 人身傷害事故在工程建設(shè)過程中，發(fā)生可能性極大，給施工建設(shè)帶來極為不利的影響。對(duì)已造成后果的災(zāi)害，報(bào)告內(nèi)容還要包括傷亡和失蹤人數(shù)及造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。 ，主要來自當(dāng)?shù)貧庀蟛块T，項(xiàng)目部工程技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，收集，并及時(shí)發(fā)布。 防大霧應(yīng)急預(yù)案 范圍與依據(jù) 大霧天氣出現(xiàn)，造成能見度降低，給戶外施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、駕駛員帶來不利影響，極易發(fā)生交通事故、物體打擊、高處墜落等事故。：災(zāi)害險(xiǎn)情或?yàn)?zāi)害出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、災(zāi)害類型、規(guī)模、可能引發(fā)的因素和發(fā)展趨勢(shì)等。 預(yù)案實(shí)施時(shí)間 預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。 情況報(bào)告 事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束后2天內(nèi)項(xiàng)目向應(yīng)急指揮部提交事故和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作書面報(bào)告。情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向公司及事故發(fā)生地區(qū)（縣）級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或有安全生產(chǎn)管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。 其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。人文歷史江安縣境漢為江陽縣地。地理位置江安縣位于萬里長(zhǎng)江上游河谷，四川盆地南緣，宜賓之東，三市（宜賓、瀘州、自貢）之交，長(zhǎng)江水道橫貫全境。 項(xiàng)目承建單位：土建寧波華騰建設(shè)有限公司、安裝西安陜鼓汽輪機(jī)有限公司：寧波華騰建設(shè)有限公司是一九八二年創(chuàng)建的工業(yè)與民用建筑施工企業(yè)，公司前身為寧?？h建筑安裝實(shí)業(yè)有限公司，為自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，自我發(fā)展的法人實(shí)體，從創(chuàng)建以來，企業(yè)由小到大，企業(yè)資質(zhì)為房屋建筑施工總承包貳級(jí)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍從單一的房屋建筑發(fā)展為裝飾、市政、鋼結(jié)構(gòu)、園林古建筑、房地產(chǎn)開發(fā)以及建材經(jīng)營(yíng)等多元體經(jīng)營(yíng)并在寧波、鄞州、慈溪、奉化、海南三亞、江西豐城等地設(shè)立分公司，為市重點(diǎn)骨干企業(yè)。項(xiàng)目基建期綜合預(yù)案1 總則 編制目的 為加強(qiáng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理的綜合指揮能力和應(yīng)急處置能力，規(guī)范項(xiàng)目應(yīng)急響應(yīng)程序，確保在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，能及時(shí)、有效地開展自救，實(shí)施應(yīng)急救援，減少事故的危害和損失，保障職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)項(xiàng)目全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，特編寫此預(yù)案。二00五年施工產(chǎn)值達(dá)2億,從業(yè)人數(shù)1976人,有中高級(jí)職稱人員65人,其他各類技術(shù)人員185人,二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理25人,三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理25人,裝備能力技術(shù)含量和綜合考評(píng)得分名列全省施工企業(yè)前矛,工程優(yōu)良率保持在95%以上,曾獲市優(yōu)良工程獎(jiǎng),近幾年來連續(xù)獲得工程質(zhì)量、安全“躍龍杯”獎(jiǎng)和“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”獎(jiǎng)，連續(xù)評(píng)為寧波市納稅大戶、市重合同、守信用單位，曾多次獲得省、市先進(jìn)集體施工企業(yè)稱號(hào)，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的建筑市場(chǎng)中，企業(yè)力爭(zhēng)群雄。地跨北緯28176。東晉穆帝永和二年（346年）割江陽縣地置漢安縣；晉孝帝太元中（376—396年）又割江陽縣地置綿水縣。 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 現(xiàn)場(chǎng)成立應(yīng)急救援工作組，組長(zhǎng)由李彥青擔(dān)任，副組長(zhǎng)由寧波華藤項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王味振、總監(jiān)代表，西安陜鼓汽輪機(jī)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理陽鑒汶擔(dān)任，成員由業(yè)主、土建單位、監(jiān)理單位項(xiàng)目部人員組成。 報(bào)告事故的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：事故發(fā)生單位概況；發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；事故發(fā)生經(jīng)過；已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。 項(xiàng)目向當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門及上級(jí)主管部門書面報(bào)告事故和應(yīng)急工作情況。14 附件 危險(xiǎn)源及控制措施 項(xiàng)目應(yīng)急工作通訊錄 項(xiàng)目總平面圖 應(yīng)急儲(chǔ)備物資清單專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案防大風(fēng)、防汛、防強(qiáng)對(duì)流天氣應(yīng)急預(yù)案范圍與依據(jù) 大風(fēng)、汛情、強(qiáng)對(duì)流天氣等自然災(zāi)害，極易造成輕薄屋面損壞，深基槽坑坍塌、高邊（切）坡滑坡坍塌，腳手架垮塌，高處墜落、物體打擊等。對(duì)已造成后果的災(zāi)害，報(bào)告內(nèi)容還要包括傷亡和失蹤人數(shù)及造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。為做好應(yīng)對(duì)突發(fā)大霧自然災(zāi)害的應(yīng)急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕災(zāi)害造成損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。 。（見附件） 08312633601 120 08312622039 警 119 應(yīng)急處置 ，按照分級(jí)相應(yīng)原則，分為三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。為了在發(fā)生人身傷害事故后，正確、快速地進(jìn)行事故搶險(xiǎn)救援，加強(qiáng)宜賓琦豐項(xiàng)目部的人身傷害事故的應(yīng)急工作，防止和減少突發(fā)性事件可能造成的人員傷害，建立緊急情況下快速、有效的事故搶險(xiǎn)、救援和應(yīng)急機(jī)制，確保員工的生命安全，最大限度地減少人身傷害事故損失，特制定本預(yù)案。 信息報(bào)告內(nèi)容：發(fā)生事故單位、事故發(fā)生時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)、事故類別、簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、及救援所需專業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備物資等。 ：應(yīng)急救援工作中要組織專業(yè)人員正確判斷起火點(diǎn)及受傷人員位置，同時(shí)根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況正確分析可能產(chǎn)生的有毒氣體，保證現(xiàn)場(chǎng)救援設(shè)備和個(gè)人防護(hù)用品的供給；同時(shí)組織轉(zhuǎn)移易燃、易爆物品，做好隔離防護(hù)，防止救援人員受到傷害。 ，對(duì)發(fā)生大型機(jī)械設(shè)備突發(fā)事件可能性以及嚴(yán)重性和緊急程度，按4個(gè)級(jí)別進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，并報(bào)告至應(yīng)急工作組進(jìn)行預(yù)警：Ⅳ級(jí)預(yù)警：預(yù)計(jì)將發(fā)生一般大型機(jī)械設(shè)備突發(fā)安全事件，事件即將臨近，事態(tài)可能會(huì)擴(kuò)展；Ⅲ級(jí)預(yù)警：預(yù)計(jì)將發(fā)生較大大型機(jī)械設(shè)備突發(fā)安全事件，事件已經(jīng)臨近，事態(tài)有擴(kuò)展趨勢(shì)；Ⅱ級(jí)預(yù)警：預(yù)計(jì)將發(fā)生嚴(yán)重大型機(jī)械設(shè)備突發(fā)安全事件，事件即將發(fā)生，事態(tài)正在逐步擴(kuò)大；Ⅰ級(jí)預(yù)警：預(yù)計(jì)將發(fā)生特別嚴(yán)重大型機(jī)械設(shè)備突發(fā)安全事件，事件會(huì)隨時(shí)發(fā)生，事態(tài)正在不斷蔓延。 ，立即切斷電源，防止發(fā)生人員觸電的次生事故，確定事故現(xiàn)場(chǎng)是否有被困或受傷人員，并弄清被困或受傷人數(shù)、基本情況，當(dāng)確認(rèn)后，由應(yīng)急工作組啟動(dòng)《人身傷害事故應(yīng)急預(yù)案》。 乙炔瓶不能靠近熱源和電器設(shè)備，防止曝曬，與明火距離不小于10m，嚴(yán)禁用火烘烤。 Ⅳ級(jí)火災(zāi)時(shí)，施工項(xiàng)目應(yīng)啟動(dòng)預(yù)案，與公司行政管理部匯報(bào)后，開展事故救援工作；當(dāng)發(fā)生Ⅲ級(jí)火災(zāi)時(shí)，業(yè)主項(xiàng)目部應(yīng)啟動(dòng)預(yù)案，與公司行政管理部匯報(bào)，安排相關(guān)資源，開展事故救援工作；當(dāng)發(fā)生Ⅱ級(jí)火災(zāi)時(shí)，業(yè)主項(xiàng)目部應(yīng)啟動(dòng)預(yù)案，與公司行政管理部匯報(bào)后，在當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位部門尋求協(xié)助，安排相關(guān)資源，開展事故救援工作；當(dāng)發(fā)生Ⅰ級(jí)火災(zāi)時(shí)，業(yè)主項(xiàng)目應(yīng)啟動(dòng)預(yù)案，與公司行政管理部匯報(bào)后，在當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位部門及社會(huì)救援組織尋求最大程度協(xié)助，開展事故救援工作。 、交通事故 駕駛?cè)藛T一次連續(xù)行駛時(shí)間不得超過3小時(shí)，到時(shí)應(yīng)休息并檢查車輛，駕駛員休息不少于20分鐘。 ，并防止酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行駛、人貨混載等不安全行為。 、變形被困于車內(nèi)的人員時(shí)，及時(shí)調(diào)動(dòng)、使用起重機(jī)械、工具等破拆車輛，解救被困人員，或協(xié)助公安消防等部門破拆車輛，解救被困人員。食堂、餐廳污水：先排入隔油池，水油分離后再進(jìn)行排放。 ，施工項(xiàng)目部應(yīng)急救援工作組必須立即行動(dòng)，發(fā)布Ⅱ級(jí)預(yù)警信號(hào)，同時(shí)與地方政府、公眾正面接觸溝通，消除負(fù)面影響，協(xié)商解決賠償事宜。b）工程結(jié)構(gòu)施工，腳手架搭設(shè)和拆除，支構(gòu)架吊裝、設(shè)備安裝等工作。指派專人在相關(guān)道路引導(dǎo)應(yīng)急處置支援和急救人員到達(dá)指定地點(diǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)等事項(xiàng)：應(yīng)急處置工作小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況，在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)人、財(cái)、物、機(jī)等多方面的應(yīng)急處置能力，需要外援處置的，立即報(bào)公司確認(rèn)，情況緊急時(shí)可以直接與地方應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，請(qǐng)求應(yīng)急處置援助。 成員：在組長(zhǎng)的。 應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項(xiàng)：必須保持現(xiàn)場(chǎng)原始狀態(tài)，等待地方政府及安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、上級(jí)主管部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，得到拆除現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)工作的指令，方可恢復(fù)工作； 其他需要特別警示的事項(xiàng)：在應(yīng)急處置施救過程中，必須保持原始狀態(tài)，被移動(dòng)或拆除的的物品、材料，必須做好狀態(tài)標(biāo)識(shí)。如：立即停止救援區(qū)域其他施工作業(yè)，對(duì)有可能墜落的物品、材料應(yīng)采取固定、隔離措施，確保救援人員的安全。其傷害程度一般都是重傷或死亡。嚴(yán)格按照施工圖紙及地方政府指定地點(diǎn)排放固體廢棄物及施工垃圾等。 后勤管理人員負(fù)責(zé)隔油池、化糞池等生活廢水處理設(shè)施的日常維護(hù)與檢查。醫(yī)療救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，向醫(yī)療人員說明前期處置情況。 。 高溫季節(jié)應(yīng)重點(diǎn)檢查輪胎溫度、氣壓是否正常。 ，義消隊(duì)可再分為兩組，一組配合滅火，另一組負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)易燃易爆物品到安全地帶，不可轉(zhuǎn)移的易燃設(shè)備、物品要采取降溫隔離措施。 使用乙炔瓶時(shí)必須裝有減壓閥和回火防止器，開啟時(shí)操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方，動(dòng)作要輕緩，不要超過一圈半，一般情況宜開啟3/4轉(zhuǎn)。火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 范圍與依據(jù) 火災(zāi)事故極大的