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企業(yè)物流管理基礎(chǔ)(留存版)

  

【正文】 C、越低 D、不變化15安全儲(chǔ)備的負(fù)荷越大,平均存貨的數(shù)量()。A、特定客戶的特別服務(wù)安排 B、共同客戶的一對(duì)一服務(wù)安排C、所有客戶的共同服務(wù)安排 D、向不同客戶提供不同的服務(wù)16以客戶為核心的增值服務(wù)向買賣雙方提供()配送產(chǎn)品的多種選擇。A、銷售到制造 B、銷售到庫(kù)存 C、庫(kù)存到采購(gòu) D、從裝配到組裝再到零件18JIT生產(chǎn)的基本思想是()。A、89 B、20 C、5 D、642假設(shè)現(xiàn)有庫(kù)存為98,安全庫(kù)存量為29,已分配量為9,則可利用庫(kù)存量為()。A、及時(shí) B、周期性 C、隨機(jī)性 D、定期24物流現(xiàn)在化中最重要的部分是()。A、等于 B、不一定等于 C、大于 D、小于27MRP、MRPII和ERP按時(shí)間先后排序?yàn)椋ǎ?。A、決策分析 B、交易系統(tǒng) C、制定戰(zhàn)略計(jì)劃 D、管理控制29Documents在國(guó)際物流中指()。A、物流企業(yè) B、流通企業(yè) C、金融企業(yè) D、運(yùn)輸企業(yè)30MRP不但可以制定出企業(yè)的物料投產(chǎn)計(jì)劃,還可以用來(lái)制定()。A、各國(guó)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施 B、各國(guó)的運(yùn)輸工具 C、各國(guó)的物流外包政策 D、各國(guó)的運(yùn)輸費(fèi)率32一般來(lái)說(shuō),在國(guó)際市場(chǎng)上運(yùn)作的公司,其庫(kù)存占資產(chǎn)的()或共更多。A、低 B高 C、恰當(dāng) D、多3不可用量是指用于轉(zhuǎn)移給外地或質(zhì)量()定論物料。A、外國(guó)市場(chǎng)的政治法律體系 B、競(jìng)爭(zhēng)程度 C、外國(guó)市場(chǎng)的地理分布 D、不同目標(biāo)市場(chǎng)的社會(huì)和文化標(biāo)準(zhǔn) E、產(chǎn)品定價(jià)企業(yè)從物流角度應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)可采用以下方式有()。A、一項(xiàng)管理活動(dòng)或職能,如訂貨處理、客戶投訴處理等 B、特定參數(shù)的實(shí)際業(yè)務(wù)績(jī)效,如在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)98%的訂單送貨率 C、企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)理念或經(jīng)營(yíng)哲學(xué)的一部分,而非簡(jiǎn)單的活動(dòng)或績(jī)效評(píng)價(jià)尺度 D、一種讓客戶滿意的過(guò)程 E、為用戶著想1專門研究客戶服務(wù)的來(lái)隆德和岑斯?fàn)柼岢隹蛻舴?wù)可以從()加以考慮。A、缺貨頻率 B、供應(yīng)比率 C、最高供應(yīng)能力 D、平均存貨儲(chǔ)備 E、訂貨完成率3客戶服務(wù)中的衡量通過(guò)()四個(gè)方面表示作業(yè)的完成周期。A、交易 B、管理控制 C、決策分析 D、制定戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng) E、戰(zhàn)術(shù)4物流信息系統(tǒng)的基本框架包括()基本元素。A、穩(wěn)定性消耗的物資 B、缺貨損失大的物資 C、非穩(wěn)定性的獨(dú)立需求物品 D、質(zhì)量要求高的物資 E、單價(jià)較低的物資6庫(kù)存物資ABC分類管理,對(duì)各類物資可采用定期控制方法,其檢查,訂購(gòu)周期的時(shí)間是()。A、原材料 B、在制品 C、半成品 D、產(chǎn)成品 E、人的勞動(dòng)8銷售物流是指生產(chǎn)者至用戶或消費(fèi)者之間的物流,其活動(dòng)包括()。A、網(wǎng)上商流 B、實(shí)體物流 C、配送 D、運(yùn)輸 E、訂貨9全球物流的特征是()。A、生產(chǎn)計(jì)劃 B、時(shí)間計(jì)劃 C、采購(gòu)計(jì)劃 D、完成計(jì)劃 E、銷售計(jì)劃7庫(kù)存狀態(tài)信息包括()等。A、訂購(gòu)周期 B、訂購(gòu)次數(shù) C、進(jìn)貨周期 D、訂貨點(diǎn) E、訂貨批量6定期訂購(gòu)的特征是()。A、核對(duì)訂貨信息(如商品名稱與編號(hào)、數(shù)量、價(jià)格等)的準(zhǔn)確性 B、檢查所需商品是否可得 C、如有必要,準(zhǔn)備補(bǔ)交貨訂單或取消訂單的文件 D、審核客戶信用 E、訂單處理信息4訂單履行是由與實(shí)物有關(guān)的活動(dòng)組成的,包括()。A、安裝、保修、更換、提供零配件 B、產(chǎn)品跟蹤 C、客戶的抱怨、投訴和退貨 D、臨時(shí)借用 E、訂單準(zhǔn)備3客戶服務(wù)的基本能力包括()。A、企業(yè)生產(chǎn)能力強(qiáng) B、企業(yè)贏利能力強(qiáng) C、企業(yè)管理水平高 D、企業(yè)服務(wù)水平高 E、企業(yè)技術(shù)水平高1客戶具備下述內(nèi)涵:()。A、固定批量 B、直接批量 C、固定周期批量 D、周期批量35訂貨方法中,()根據(jù)EOQ計(jì)算間隔期,決定每年訂貨次數(shù)。A、訂單處理和運(yùn)輸費(fèi)用 B、時(shí)間與成本 C、人力耗費(fèi)和效果 D、交易費(fèi)用與運(yùn)輸費(fèi)用33在全球物流中,()成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)物流。A、壓縮總庫(kù)存量 B、節(jié)省被占?jí)嘿Y金 C、壓縮庫(kù)存周期 D、庫(kù)存結(jié)構(gòu)合理3在全球物流中,()成為技術(shù)上的最重要手段。A、銷售訂單數(shù)據(jù) B、產(chǎn)品結(jié)構(gòu) C、銷售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù) D、計(jì)劃投入量30所謂供應(yīng)商的管理,就是對(duì)供應(yīng)商的了解、選擇、開(kāi)發(fā)、使用和()等綜合性的管理工作的總稱。A、一般 B、關(guān)鍵 C、次要 D、首要28物流信息系統(tǒng)中,交易系統(tǒng)是用于啟動(dòng)和記錄個(gè)別的物流活動(dòng)的()層次。A、可靠性 B、可得性 C、數(shù)量 D、質(zhì)量26實(shí)現(xiàn)物流質(zhì)量的關(guān)鍵是()A、如何降低物流成本 B、如何提高物流服務(wù)的可得性C、如何對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行衡量 D、如何提高物流服務(wù)的可靠性26可靠性衡量的第二個(gè)方面是()的選擇A、衡量單位 B、變量指標(biāo) C、衡量變量 D、衡量時(shí)段26()的增值服務(wù)向買賣雙方提供利用第三方專業(yè)人員來(lái)配送產(chǎn)品的各種可供選擇的方式A、以配送為中心 B、以流通加工為中心 C、以加工為中心 D、以客戶為核心270、()的增值服務(wù)涉及到獨(dú)特的銷售點(diǎn)展銷臺(tái)的配置,心及旨在刺激銷售的其他范圍很廣的各種服務(wù)。A、提供給客戶的基本效用 B、提供給客戶的利益 C、其他利益的總和 D、產(chǎn)品本體24DRP是()在流通領(lǐng)域中應(yīng)用的直接應(yīng)用結(jié)果。A、市場(chǎng)占有率 B、銷售量 C、運(yùn)行費(fèi)用 D、生產(chǎn)量22在TOC理論中,按物料流對(duì)企業(yè)分類為:V型,A型和()。A、小時(shí) B、月 C、周 D、天17MRP是指()。A、物流速度 B、物流效率 C、物流質(zhì)量 D、完成物流作業(yè)16客戶服務(wù)的基本服務(wù)是對(duì)所有客戶在特定服務(wù)領(lǐng)域的()。A、物流職能管理 B、一體化的物流管理 C、供應(yīng)鏈下的物流管理 D、供應(yīng)鏈14客戶的需求()最終用戶的需求。A、20世紀(jì)90年代 B、20世紀(jì)80年代 C、20世紀(jì)70年代 D、20世紀(jì)60年代13()是指從原材料投入生產(chǎn)后,尚處在加工或制造過(guò)程中的各種制品。A、物流運(yùn)輸 B、物流庫(kù)存 C、物流信息 D、物流倉(cāng)儲(chǔ)11()是指搜集所需產(chǎn)品或服務(wù)的必要信息和正式提出購(gòu)買要求的各項(xiàng)活動(dòng)。A、地理數(shù)據(jù)系統(tǒng) B、物流活動(dòng)的地理圖行顯示 C、自然地理仿真 D、運(yùn)輸路線指引9GIS系統(tǒng)是對(duì)運(yùn)輸路線和物流網(wǎng)絡(luò)的()。A、強(qiáng)調(diào)輸入與產(chǎn)出比例分析 B、強(qiáng)調(diào)決策結(jié)果 C、強(qiáng)調(diào)物流效率而非成本效益 D、更多強(qiáng)調(diào)效益,而不是效率8制定物流戰(zhàn)略計(jì)劃是注重()的企業(yè)物流規(guī)劃。A、相對(duì)長(zhǎng)期穩(wěn)定少變動(dòng) B、不變的 C、穩(wěn)定的 D、經(jīng)常變化6交易中要素主要是()的客戶服務(wù)活動(dòng)。A、與價(jià)值不符 B、優(yōu)質(zhì)低價(jià) C、完全出乎意料 D、完全不同于客戶需要50、超越客戶期望令客戶的消費(fèi)心理()。A、客戶滿意 B、客戶價(jià)值 C、客戶忠誠(chéng) D、客戶需求3發(fā)展一個(gè)新客戶的成本是保留住一個(gè)老客戶成本的()。A、95% B、90% C、80% D、%1缺貨頻率和供應(yīng)比率呈現(xiàn)()關(guān)系。一、 單選題 二戰(zhàn)之前,對(duì)物流的認(rèn)識(shí)和觀念始終處于啟蒙與生產(chǎn)之中,關(guān)于物流的系統(tǒng)理論()A、尚未形成 B、正在形成 C、已經(jīng)形成 D、不清楚目前對(duì)物流的興趣,一方面來(lái)自于對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)和交通管理的關(guān)注;另一方面,()概念的深入普及也是重要原因之一。A、正比 B、反比 C、同步 D、一致1一致性是企業(yè)在多個(gè)物流作業(yè)中完成周期的()能力。A、2倍 B、3倍 C、6倍 D、9倍3市場(chǎng)營(yíng)銷通常描述為產(chǎn)品、價(jià)格、促銷和()的組合。A、超越預(yù)料 B、意外驚喜 C、預(yù)料之中 D、有占便宜之感5客戶服務(wù)是從接受訂單開(kāi)始到商品送達(dá)客戶為止的()活動(dòng)。A、交易過(guò)程中間 B、在交貨過(guò)程中直接發(fā)生 C、為交貨 D、結(jié)算前后6()的客戶認(rèn)為產(chǎn)品的運(yùn)送與產(chǎn)品質(zhì)量同樣重要。A、短期 B、中期 C、中長(zhǎng)期 D、長(zhǎng)期8物流信息的可得性是指()。A、復(fù)制 B、綜合處理 C、實(shí)體功能設(shè)計(jì) D、虛擬化100、GIS系統(tǒng)在車輛路線模型中用于()的貨物運(yùn)輸路線規(guī)劃。A、訂單準(zhǔn)備 B、訂單傳輸 C、訂單錄入 D、訂單履行11()涉及訂貨請(qǐng)求從出發(fā)點(diǎn)到訂單錄入地點(diǎn)的傳輸過(guò)程。A、零部件 B、原材料 C、最終產(chǎn)品 D、在制品13()就是一種作為信號(hào)性或指令性的傳遞卡片,應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)。A、就是指 B、范圍小于 C、包括 D、無(wú)任何關(guān)系于14基本儲(chǔ)備是根據(jù)()用于支持基本可得性的存貨儲(chǔ)備。A、同等對(duì)待 B、區(qū)別對(duì)待 C、選擇性對(duì)待 D、定制化對(duì)待16基本服務(wù)的目的是()。A、物料需求計(jì)劃 B、制造資源計(jì)劃 C、企業(yè)資源計(jì)劃 D、生產(chǎn)資源計(jì)劃180、單件生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理一般是憑借()進(jìn)行管理。A、B型 B、C型 C、L型 D、T型22TOC是指()。A、SCM B、EDI C、MRP D、ERP24()物流服務(wù)有四個(gè)要素,即時(shí)間、可靠性、通訊和方便性。A、以營(yíng)銷為核心 B、以促銷為核心 C、以銷售為核心 D、以銷售物流為核心27()的增值服務(wù)是通過(guò)獨(dú)特的產(chǎn)品分類和遞送來(lái)支持制造活動(dòng)的A、以制造為核心 B、以供應(yīng)為核心 C、以銷售27()的增值服務(wù)涉及到使用專業(yè)人員在遞送以前對(duì)存貨進(jìn)行分類、組合和排序。A、最基本的 B、最高 C、最低 D、最重要28物流信息系統(tǒng)的第二層次是()。A、聯(lián)系 B、接觸 C、洽談 D、控制30了解供應(yīng)商的一般情況的目的,一是為()做準(zhǔn)備,二是為了了解掌握整個(gè)資源市場(chǎng)的情況。A、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) B、Internet C、EDI和GPS D、GIS32國(guó)際物流的庫(kù)存表現(xiàn)為()。A、倉(cāng)儲(chǔ) B、信息控制 C、交易 D運(yùn)輸33條形碼和電子掃描是(),有助于物流信息的收集和交換。A、直接批量 B、經(jīng)濟(jì)批量法 C、固定周期批量 D、周期批量35經(jīng)濟(jì)批量法是指某種物料的訂購(gòu)費(fèi)用和()之和為最低時(shí)的最佳批量法。A、客戶不一定是產(chǎn)品或服務(wù)的最終接受者 B、客戶不一定是最終用戶 C、客戶不一定在企業(yè)之外,內(nèi)部客戶日益引起重視 D、客戶是最終消費(fèi)者 E、客戶不一定是最終用戶1客戶的需求可分為三個(gè)層次,即()。A、可得性 B、作業(yè)績(jī)效 C、快速反應(yīng) D、可靠性 E、與客戶的緊密關(guān)系3存貨分為兩類,即()。A、通過(guò)提取存貨、生產(chǎn)或采購(gòu)來(lái)獲取所訂購(gòu)的貨物 B、對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝 C、安排送貨 D、準(zhǔn)備運(yùn)輸單證 E、準(zhǔn)備提單4以下()是一些可供選擇的訂單處理的優(yōu)先權(quán)法則。A、訂購(gòu)批量固定 B、訂購(gòu)批量不定 C、訂購(gòu)周期固定 D、訂購(gòu)周期不定 E、訂購(gòu)點(diǎn)固定6采購(gòu)單位在采用數(shù)量折扣訂購(gòu)時(shí),如果折扣訂購(gòu)量大于經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量,則對(duì)采購(gòu)成本構(gòu)成的影響是()。A、當(dāng)前庫(kù)存量 B、計(jì)劃入庫(kù)量 C、安全庫(kù)存量 D、提前期 E、運(yùn)輸信息7推行MRP,能很好地協(xié)調(diào)企業(yè)的供應(yīng)鏈活動(dòng),使企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的作業(yè),如()以及計(jì)劃、管理與控制等管理活動(dòng)得到最大的整合。A、復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性 B、響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng) C、訂單完整性要求高 D、法律與標(biāo)準(zhǔn)化適用性強(qiáng)E、運(yùn)輸條件嚴(yán)格9全球物流的復(fù)雜性主要包括()。A、儲(chǔ)備物流 B、供應(yīng)物流 C、生產(chǎn)物流 D、銷售物流 E回收和廢棄物流8生產(chǎn)物流是()等在企業(yè)物流內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。A、能編制嚴(yán)密的采購(gòu)計(jì)劃 B、能實(shí)施多種物資合并訂購(gòu) C、能降低保險(xiǎn)儲(chǔ)備量水平 D、盤(pán)點(diǎn)和訂購(gòu)手續(xù)比較簡(jiǎn)便 E、能突出重點(diǎn)物資的管理6定期庫(kù)存控制法主要適用于()。一體化過(guò)程建立在()功能層次上。即()。A、客戶對(duì)自身的關(guān)注熱情持續(xù)高漲,個(gè)性化消費(fèi)逐漸成為潮流 B、客戶在買方市場(chǎng)的逐漸形成中有了更多消費(fèi)者主導(dǎo)權(quán)或選擇權(quán) C、客戶擁有絕對(duì)主導(dǎo)權(quán) D、客戶放棄了許多不合理的要求 E、客戶的口味變得越來(lái)越豐富1客戶服務(wù)可以用以下方式來(lái)定義,即()。A、職能管理階段 B、內(nèi)部一體化階段 C、外部一體化階段 D、分散管理階段 E、集中一體化階段企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境中主要的不可控因素包括()。A、中 B、初 C、末 D、后33安全庫(kù)存量是為了預(yù)防因計(jì)劃執(zhí)行出現(xiàn)偏差引起庫(kù)存短缺,在倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常保持最()的庫(kù)存數(shù)量。A、共同的庫(kù)存策略 B、共同的控制流程 C、合適的庫(kù)存策略和控制流程 D、不同庫(kù)存策略,相同的控制流程32在全球物流中,最大的差異是()。A、電話調(diào)查法 B、問(wèn)卷調(diào)查法 C、網(wǎng)上調(diào)查法 D、訪問(wèn)調(diào)查法30企業(yè)可以分成兩大類,即:生產(chǎn)企業(yè)和()。A、決策分析 B、交易系統(tǒng) C、制定戰(zhàn)略計(jì)劃 D、管理控制29物流信息系統(tǒng)的最后層次是()。A、部分 B、所有 C、配送 D、訂貨27MRP報(bào)表總是按()A、近期和遠(yuǎn)期粗 B、近期粗、遠(yuǎn)期細(xì) C、近期細(xì)、遠(yuǎn)期粗 D、近期和遠(yuǎn)期細(xì)275市場(chǎng)預(yù)測(cè)量()企業(yè)的銷售計(jì)劃量。A、訂貨周期 B、提前期 C、時(shí)段 D、入庫(kù)周期24定期訂貨法采購(gòu)是預(yù)先
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