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正文內(nèi)容

公路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置規(guī)范(留存版)

  

【正文】 告,用于警告標(biāo)志⑶藍(lán)色:用于指示標(biāo)志、一般道路指路標(biāo)志⑷綠色:用于高速公路或城市快速路指路標(biāo)志⑸棕色:用于旅游區(qū)標(biāo)志⑹黑色:用于標(biāo)志的文字、圖形符號(hào)和部分標(biāo)志的邊框⑺白色:用于標(biāo)志的底色⑻橙色或熒光橙色:用于道路作業(yè)區(qū)標(biāo)志⑼熒光黃綠色:表示警告,用于注意行人、注意兒童的警告標(biāo)、熒光黃綠色和熒光橙色。原則二:公路交通標(biāo)志標(biāo)線不應(yīng)傳遞與公路交通無(wú)關(guān)的信息,如廣告信息等。一般情況下,這樣做最好。圓形我國(guó)將圓形用于禁令示志和指示兩種標(biāo)志的幾何形狀方形包括正方形和長(zhǎng)方形,用于指路標(biāo)志、指示性(部分)、旅游區(qū)及輔助標(biāo)志的幾何形狀八角形用于“停車讓行”禁令標(biāo)志叉形用于“鐵路平交道口叉形”標(biāo)志1.3.4文字交通標(biāo)志的字符應(yīng)規(guī)范、正確、工整。在交通標(biāo)志設(shè)置時(shí),應(yīng)盡可能達(dá)到高度醒目。(3)設(shè)置會(huì)車先行標(biāo)志、會(huì)車讓行標(biāo)志可以確保困難路段的車輛有序通行,也應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,但受條件限制無(wú)法單獨(dú)設(shè)置時(shí),一根標(biāo)志柱上最多不應(yīng)超過(guò)兩種。由于高出路面的人行橫道伸入到硬路肩內(nèi),在橋梁兩端對(duì)行車有一定的危險(xiǎn),也應(yīng)按窄橋?qū)Υ?。禁令?biāo)志的功能可以分為三類:(1)與交通管理有關(guān)的禁令標(biāo)志,如禁止超車標(biāo)志、禁止鳴喇叭標(biāo)志。 注意事項(xiàng):主干道不設(shè)置停車讓行標(biāo)志,確保主路優(yōu)先。通過(guò)分析,我們認(rèn)為造成這種情況的主要原因是指路標(biāo)志的信息選取不夠科學(xué)、信息發(fā)布不夠合理,沒(méi)有形成有效的指引系統(tǒng)。2.4.2地點(diǎn)指引標(biāo)志地名標(biāo)志(市、縣、鎮(zhèn)、村)、著名地點(diǎn)標(biāo)志(橋梁)、分界標(biāo)志、地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志(重要場(chǎng)所)。3) 增加酒后駕車危險(xiǎn)、請(qǐng)勿亂扔棄物、系安全帶、急彎減速和急彎下坡減速等行車安全提醒告示標(biāo)志。⑵分隔同向交通流、禁止車輛越線時(shí),為標(biāo)準(zhǔn)的白色實(shí)線,如分隔左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車道及專用車道等。3.2.2停止線3.2.2讓行線停車讓行線、減速讓行線應(yīng)和停車讓行標(biāo)志與減速讓行標(biāo)志配合使用。⑶人行橫道線的設(shè)置間距應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定,但路段上設(shè)置的人行橫道線之間的距離宜大于150m。⑷雙黃實(shí)線:在任何情況下,雙向車輛均不得超車或向左轉(zhuǎn)彎、掉頭。(1)形狀為方形,邊框?yàn)楹谏r邊為白色??紤]到公路在功能、交通流量、使用者特性的區(qū)別,不需要在任何一個(gè)平面交叉都配全平面交叉預(yù)告、告知和確認(rèn)三種路徑指引標(biāo)志,根據(jù)實(shí)際情況判斷是否設(shè)置。在T形交叉口處,單行路標(biāo)志一般平行設(shè)置在單行路旁。⑷限速標(biāo)志可以與警告標(biāo)志聯(lián)合2.2.3與路權(quán)有關(guān)的禁令標(biāo)志停車讓行標(biāo)志、表示車輛必須在停止線前停車瞭望,確認(rèn)安全后,方可通行。人行橫向聯(lián)道處已設(shè)信號(hào)燈時(shí)可不再設(shè)置注意行人標(biāo)志。窄路標(biāo)志設(shè)置:“當(dāng)公路兩側(cè)車道數(shù)同時(shí)減少,或當(dāng)公路兩側(cè)路面寬度同時(shí)縮窄至6m以下時(shí),應(yīng)設(shè)兩側(cè)變窄標(biāo)志。1.3.9交通標(biāo)志的并設(shè)(1)為保證視認(rèn),同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí),可以安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上,但最多不應(yīng)超過(guò)4個(gè)。一般情況下,應(yīng)根據(jù)公路的設(shè)計(jì)速度確定漢字高度,再根據(jù)版面字?jǐn)?shù)是否與其它文字并用,版面美化等因素,確定最終的標(biāo)志版面尺寸。1.3.2明確標(biāo)志顏色的基本含義制作標(biāo)的反光膜有很多顏色,標(biāo)志的顏色是標(biāo)志的一個(gè)重要因素,它和標(biāo)志的形狀一起構(gòu)成給道路使用者的第一感知。1.2標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置原則根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)規(guī)定,使用和設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)遵循的主要原則如下:原則一:公路交通標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)傳遞清晰、明確、簡(jiǎn)潔的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認(rèn)讀和反應(yīng)的時(shí)間。但是有些情況下,這樣要求可能很難做到或沒(méi)有必要。(交通標(biāo)志專用字體)按從左到右、從上到下順序排列??v向位置設(shè)置:警告標(biāo)志、禁令指示標(biāo)志。(4)停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志屬于平面交叉通行權(quán)分配的標(biāo)志,應(yīng)設(shè)置在路口醒目的位置,與平面交叉路徑指引標(biāo)志分開(kāi)設(shè)置。注意障礙物標(biāo)志:公路行車道是的障礙物一般是指不能移走的古樹(shù)、古跡、墩柱等建筑以及渠化的交通島。(2 )與公路建筑限界及汽車荷載有關(guān)的禁令標(biāo)志,如限制寬度標(biāo)志、限制軸重標(biāo)志。環(huán)行交叉口所有入口處右側(cè)應(yīng)設(shè)置減速讓行標(biāo)志;當(dāng)進(jìn)入環(huán)行交叉口的公路車道數(shù)多于1 條且入口左側(cè)設(shè)置有隔離時(shí),則在駛?cè)氕h(huán)行交叉口的左側(cè)和右側(cè)均應(yīng)設(shè)置減速讓行標(biāo)志2.3指示標(biāo)志指示標(biāo)志表示指令車輛、行人行進(jìn)的含義,公路使用者應(yīng)遵循。因此,在2009國(guó)標(biāo)的修訂過(guò)程中,著重對(duì)指路標(biāo)志的信息選取與發(fā)布方法進(jìn)行規(guī)定,補(bǔ)充了指路標(biāo)志的設(shè)置目的,指路標(biāo)志信息分級(jí)和選取原則,信息選取方法,明確了指路標(biāo)志中箭頭的含義和設(shè)置位置,明確了指路標(biāo)志中距離的表示方法。地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志圖例: 2.4.3沿線設(shè)施指點(diǎn)引、停車場(chǎng)標(biāo)志、錯(cuò)車道標(biāo)志、景觀臺(tái)標(biāo)志、休息區(qū)標(biāo)志等。第三部分 公路交通標(biāo)線設(shè)置基本規(guī)定道路交通標(biāo)線是指施劃于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、及立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通設(shè)施。3.1.3車行道邊緣線:車行道邊緣線用以指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用以劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的分界。3.2路面文字標(biāo)字路面文字標(biāo)記是利用路面文字指示或限制車輛行駛的標(biāo)記,如最高限速、車道指示(快車道、慢車道)等。⑵人行橫道線一般與公路中心線垂直,其特殊情況下,其中心線夾角不宜小于60度數(shù)(或大于120度),其條紋應(yīng)與公路中心線平行。適用于雙向四車道以下的路基為整體式的公路。告示標(biāo)志:白底、黑字,并明確不允許出現(xiàn)廣告
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