【正文】 ，根據(jù)需要也可全部大寫(xiě)。圖形化指示標(biāo)志通過(guò)指示箭頭建立了目的地指示或編號(hào)與行駛方向及路網(wǎng)的關(guān)系。一般情況下，應(yīng)根據(jù)公路的設(shè)計(jì)速度確定漢字高度，再根據(jù)版面字?jǐn)?shù)是否與其它文字并用，版面美化等因素，確定最終的標(biāo)志版面尺寸。一般值：圓形60120CM，三角形70130CM，（減速讓行標(biāo)志：7090）；八角形6080CM。在交通標(biāo)志設(shè)置時(shí)，應(yīng)盡可能達(dá)到高度醒目?？v向標(biāo)志設(shè)置的間隔距離不能太密，標(biāo)志間不能相互遮擋。一般情況下，設(shè)計(jì)速度大于或等于80km／h的公路交通標(biāo)志之間的間隔不宜小于60m，其它公路交通標(biāo)志之間的間隔不宜小于30m。豎向位置設(shè)置：公路交通標(biāo)志的任何部分不得侵入公路建筑界限以?xún)?nèi)，懸臂、門(mén)架式等懸空標(biāo)志凈空高度應(yīng)預(yù)留2050cm的余量。禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為045度。采用懸臂、門(mén)架或附著式支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，標(biāo)志的安裝角度應(yīng)與公路中心線垂直。1．3．9交通標(biāo)志的并設(shè)（1）為保證視認(rèn)，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可以安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上，但最多不應(yīng)超過(guò)4個(gè)。（2）原則上要避免不同種類(lèi)的標(biāo)志并設(shè)。（3）設(shè)置會(huì)車(chē)先行標(biāo)志、會(huì)車(chē)讓行標(biāo)志可以確保困難路段的車(chē)輛有序通行，也應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，但受條件限制無(wú)法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一根標(biāo)志柱上最多不應(yīng)超過(guò)兩種。1．3．10交通標(biāo)志的材料選擇（略）反光材料的選擇新國(guó)標(biāo)不直接推薦等級(jí)，僅給出選擇的原則、應(yīng)用的目標(biāo)；反光膜一般選用原則：交通標(biāo)志板采用反光膜材料時(shí)，高速公路、一級(jí)公路上宜采用一、二級(jí)反光膜，二、三級(jí)公路的交通標(biāo)志宜采用三、四級(jí)以上反光膜，四級(jí)公路宜采用四、五級(jí)以上反光膜。至少在指令標(biāo)志、警告標(biāo)志、置頂標(biāo)志上的反光膜，要使用逆反性能最好的反光膜，以增加安全提示類(lèi)標(biāo)志的發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，延長(zhǎng)警告標(biāo)志的提前設(shè)置距離，提高安全。第二部分 公路交通標(biāo)志設(shè)置基本規(guī)定2．1警告標(biāo)志警告標(biāo)志可以使用公路使用者注意以公路本身及沿線環(huán)境中不能預(yù)期或不易被及時(shí)發(fā)現(xiàn)的一些情況。非常設(shè)警告標(biāo)志：事故易發(fā)路段標(biāo)志 易滑標(biāo)志 慢行標(biāo)志 注意危險(xiǎn)標(biāo)志 路面不平標(biāo)志 路面高突標(biāo)志 路面低洼標(biāo)志以上標(biāo)志屬于臨時(shí)應(yīng)急性標(biāo)志，在設(shè)置標(biāo)志的同時(shí)，公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)不得延緩路面修復(fù)工程和其它處理措施。當(dāng)設(shè)置有完善的道路施工標(biāo)志及誘導(dǎo)設(shè)施時(shí)，可不再額外設(shè)置施工標(biāo)志。窄路標(biāo)志設(shè)置：“當(dāng)公路兩側(cè)車(chē)道數(shù)同時(shí)減少，或當(dāng)公路兩側(cè)路面寬度同時(shí)縮窄至6m以下時(shí)，應(yīng)設(shè)兩側(cè)變窄標(biāo)志。窄橋標(biāo)志設(shè)置：公路橋梁橋面凈寬較兩端路面寬度窄，且橋面凈寬小于6m時(shí)，應(yīng)設(shè)置窄橋標(biāo)志。由于高出路面的人行橫道伸入到硬路肩內(nèi)，在橋梁兩端對(duì)行車(chē)有一定的危險(xiǎn)，也應(yīng)按窄橋?qū)Υ?。為了引?dǎo)車(chē)輛順利繞行，應(yīng)根據(jù)公路上障礙物的位置，車(chē)輛繞行情況，設(shè)置左側(cè)（右側(cè)）繞行、左右繞行標(biāo)志。 兩條相交公路間不能保證停車(chē)視距構(gòu)成的通視三角區(qū)時(shí)，應(yīng)設(shè)置交叉路口標(biāo)志。已設(shè)置信號(hào)燈控制的平面交叉口，或已設(shè)置大型指路標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志或停車(chē)讓行標(biāo)志的平面交叉口，可不再設(shè)置交叉口標(biāo)志。2．1．4與沿線設(shè)施有關(guān)的警告標(biāo)志注意信號(hào)燈標(biāo)志：由于平曲線、豎曲線或其它路上設(shè)施造成信號(hào)燈控制交叉口視距不良，駕駛?cè)嗽谕＼?chē)視距的范圍內(nèi)難以發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈而繼續(xù)以較高速度行駛。因臨時(shí)交通管制或其它特殊情況設(shè)置活動(dòng)信號(hào)燈的路口，宜設(shè)置注意信號(hào)燈標(biāo)志作為臨時(shí)性標(biāo)志。人行橫向聯(lián)道處已設(shè)信號(hào)燈時(shí)可不再設(shè)置注意行人標(biāo)志。2．1．6其它警告標(biāo)志建議速度標(biāo)志：在彎道、出口、匝道等適當(dāng)位置，此標(biāo)志不單獨(dú)使用，宜與其它警告標(biāo)志聯(lián)合使用或附加輔助標(biāo)志，以說(shuō)明建議速度的原因、或路段位置、長(zhǎng)度。禁令標(biāo)志的功能可以分為三類(lèi)：（1）與交通管理有關(guān)的禁令標(biāo)志，如禁止超車(chē)標(biāo)志、禁止鳴喇叭標(biāo)志。（3）與路權(quán)有關(guān)的禁令標(biāo)志，如停車(chē)讓行標(biāo)志和減速讓行標(biāo)志。禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)，應(yīng)設(shè)解除禁止超車(chē)標(biāo)志。已設(shè)有公路中心實(shí)線和車(chē)道實(shí)線的路段可不設(shè)此標(biāo)志。需要限速的路段有：急彎路段、視距受限制路段、路面狀況差（包括路面損壞、積水、溜滑等）的路段、長(zhǎng)距離陡坡路段、路側(cè)險(xiǎn)要路段、非機(jī)動(dòng)車(chē)和牲畜橫向聯(lián)合向干擾嚴(yán)重路段；小學(xué)、村莊、集市等繁雜路段，受特殊天氣影響較大的路段。⑵限速值一般應(yīng)以為10的倍數(shù)。⑷限速標(biāo)志可以與警告標(biāo)志聯(lián)合2．2．3與路權(quán)有關(guān)的禁令標(biāo)志停車(chē)讓行標(biāo)志、表示車(chē)輛必須在停止線前停車(chē)瞭望，確認(rèn)安全后，方可通行。設(shè)于交叉口次要道路路口。 注意事項(xiàng)：主干道不設(shè)置停車(chē)讓行標(biāo)志，確保主路優(yōu)先。根據(jù)所表達(dá)的內(nèi)容不同分為四類(lèi)：⑴與行駛方向有關(guān)的指示標(biāo)志，如指示某行駛方向的標(biāo)志、立體交叉行駛路線標(biāo)志和環(huán)島行駛標(biāo)志。⑶與車(chē)道行駛有關(guān)的標(biāo)志，如車(chē)道行駛方向標(biāo)志或?qū)Ｓ密?chē)道標(biāo)志。單行路標(biāo)志表示該道路為單向行駛，用來(lái)提示駕駛?cè)饲胺焦分粶?zhǔn)一個(gè)方向通行。單行路標(biāo)志需要結(jié)合其他標(biāo)志共同設(shè)置。單行路標(biāo)志一般設(shè)置在與單行道相交公路的兩則，可以配合禁止左轉(zhuǎn)、禁止右轉(zhuǎn)標(biāo)志一起使用。在T形交叉口處，單行路標(biāo)志一般平行設(shè)置在單行路旁。路線編號(hào)（名稱(chēng)）信息具有導(dǎo)向意義，應(yīng)優(yōu)先選用并與控制性地點(diǎn)（即基準(zhǔn)地區(qū)）配合使用。通過(guò)分析，我們認(rèn)為造成這種情況的主要原因是指路標(biāo)志的信息選取不夠科學(xué)、信息發(fā)布不夠合理，沒(méi)有形成有效的指引系統(tǒng)。（1）明確了指路標(biāo)志的設(shè)置目的指