【正文】 劃開(kāi)工日期2017年5月20開(kāi)工，2017年11月28日竣工。橋頭搭板要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范施工。 基底處理①清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、樹(shù)根、草皮、樹(shù)葉等雜物，將原地面碾壓密實(shí)；并將路基范圍內(nèi)的坑穴采用路基填筑材料分層回填、夯實(shí)。按灰劑量計(jì)算出每個(gè)方格內(nèi)摻灰量，布好灰后用路拌機(jī)拌和。3)臺(tái)身砼施工臺(tái)身模板使用廠制鋼模拼裝，在支立前對(duì)模板整修，并刷脫模劑，砼由拌和站拌制，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)配合灌注。施工時(shí)嚴(yán)格控制豎井幾何尺寸。 路面工程施工，其中面層工程量為：5cm中粒式改性瀝青混凝土（AC16C）㎡，㎡，7cm粗粒式改性瀝青混凝土（AC25C）㎡，㎡，㎡；基層工程量為：上基層18cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）㎡，下基層18cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）為550735㎡，底基層18cm水泥穩(wěn)定碎石（%）㎡。為保證本工程的工期及施工質(zhì)量，在冬季施工時(shí)嚴(yán)格按冬季施工措施要求進(jìn)行施工。燈桿底座混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開(kāi)始安裝路燈。 物資材料采購(gòu)供應(yīng)管理方案 物資管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)本項(xiàng)目設(shè)置物機(jī)部，各作業(yè)隊(duì)伍設(shè)材料員及機(jī)械管理員。物資驗(yàn)收對(duì)到貨的物資，需派出專(zhuān)業(yè)工程師會(huì)同試驗(yàn)室及監(jiān)理進(jìn)行檢驗(yàn)和交貨驗(yàn)收，查驗(yàn)材料合格證明和產(chǎn)品合格證書(shū)，并按合同約定和規(guī)范要求，進(jìn)行材料的抽樣檢驗(yàn)和工程設(shè)備的檢驗(yàn)測(cè)試。要實(shí)行“先進(jìn)先出”制度，先入庫(kù)的物資先發(fā)出使用，亦可以按照物資生產(chǎn)日期的先后順序發(fā)放。物資發(fā)放物資的發(fā)放要按照計(jì)劃實(shí)行限額發(fā)料，嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃和超計(jì)劃發(fā)料。不具備招標(biāo)條件的應(yīng)采取競(jìng)爭(zhēng)性談判和詢(xún)價(jià)等形式進(jìn)行采購(gòu)。橋梁施工機(jī)械設(shè)備在2016年12月份分批次進(jìn)場(chǎng)。 照明工程本項(xiàng)目照明按過(guò)村鎮(zhèn)路段城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，機(jī)動(dòng)車(chē)道照明平均亮度為E=20lx；交匯區(qū)照明平均亮度為E=30lx。填充墻砌筑在主體施工完成后，由下而上與主體施工同時(shí)進(jìn)行。施工時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工放線(xiàn)，開(kāi)挖溝槽達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后夯實(shí)基礎(chǔ)，人工進(jìn)行預(yù)制板鋪砌或立模灌注砼施工。管接縫安裝完畢進(jìn)行接縫施工，內(nèi)側(cè)用瀝青麻絮填塞，外側(cè)采用M20水泥砂漿箍接口，再進(jìn)行管道砼圍護(hù)施工。2)基礎(chǔ)砼施工基底處理完成檢查合格后，立模灌注基礎(chǔ)砼，在涵身接茬處預(yù)埋接茬筋或接茬石。 將運(yùn)至施工作業(yè)面的土堆采用推土機(jī)攤鋪后，用壓路機(jī)靜壓一遍，用石灰線(xiàn)畫(huà)出方格網(wǎng)。填筑段待路基沉降穩(wěn)定后刷坡，人工掛線(xiàn)開(kāi)挖進(jìn)行邊坡護(hù)砌、植草等防護(hù)施工。臺(tái)背填土要嚴(yán)格按規(guī)定挖臺(tái)階，長(zhǎng)度以挖至合格壓實(shí)度處為標(biāo)準(zhǔn)。各作業(yè)面施工計(jì)劃見(jiàn)表103。(2)場(chǎng)地處理：拌合站場(chǎng)地內(nèi)行車(chē)道采用25cm厚C20混凝土硬化，普通地段硬化厚度10cm；其余進(jìn)行綠化。 主要臨時(shí)工程數(shù)量表 主要臨時(shí)工程數(shù)量匯總見(jiàn)表92。 資金計(jì)劃按公司下達(dá)的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)限額及項(xiàng)目部實(shí)際情況，每月需要編制下月的資金使用計(jì)劃。管理產(chǎn)品按部門(mén)匯總?cè)缦拢罕?6 工程技術(shù)管理產(chǎn)品管理產(chǎn)品管理內(nèi)容前期策劃施工調(diào)查報(bào)告、項(xiàng)目管理策劃書(shū)組織管理月度、季度、年度項(xiàng)目管理報(bào)告進(jìn)度管理項(xiàng)目總體、年度、季度、月度計(jì)劃技術(shù)管理工程變更設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工程測(cè)量、施工組織設(shè)計(jì)和方案、技術(shù)交底、試驗(yàn)檢測(cè)、臨設(shè)及過(guò)渡工程建設(shè)、工程計(jì)量及收方結(jié)算、過(guò)程控制、竣工文件及驗(yàn)收收尾管理收尾管理報(bào)告、施工總結(jié)后評(píng)價(jià)后評(píng)價(jià)報(bào)告管理責(zé)任矩陣 項(xiàng)目部管理責(zé)任矩陣見(jiàn)表51。13電力通信施工隊(duì)K9+500全標(biāo)段責(zé)本標(biāo)段36芯單模光纜及Φ外40mm硅芯管布設(shè)、電纜井及3660m管線(xiàn)布設(shè)施工。施工用水采用打井取水、利用地表水相結(jié)合方式。 施工條件 交通運(yùn)輸條件本工程物資運(yùn)輸可以利用的運(yùn)輸?shù)缆分饕袑幝甯咚佟⒘滞└咚僖约癎20S23S24S319等干線(xiàn)公路。（3）基于該項(xiàng)目土層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定無(wú)大變化，工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，地基土的承載能力較高。　12水井填塞處治口94　13墳?zāi)固幹蝝179。全線(xiàn)共設(shè)橋梁2座，涵洞49道，合計(jì)2370延米，路面基層分為2層，；面層分為2層，,養(yǎng)護(hù)中心和監(jiān)控分中心個(gè)1處，通信光纜36芯單模光纜24000米?！?6下路床40cm摻6%石灰土m179。根據(jù)汝州市市氣象局資料記載，℃，七月份最高，℃，一月份最低，℃，℃（1966年6月20日），℃（1969年2月19日）。另外受?chē)?guó)家2016年9月21日起執(zhí)行的新交規(guī)限超、限載的影響，目前施工地區(qū)的運(yùn)輸費(fèi)用已普遍進(jìn)行了上調(diào)。 工程主要特點(diǎn) 工程專(zhuān)業(yè)接口多，專(zhuān)業(yè)間協(xié)調(diào)復(fù)雜本項(xiàng)目牽涉公路路基、路面、橋涵、公路設(shè)施與管線(xiàn)、綠化及環(huán)保、房建等多個(gè)施工專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)接口協(xié)調(diào)復(fù)雜。 信用評(píng)價(jià)目標(biāo) 通過(guò)規(guī)范施工，依托汝州項(xiàng)目，拓展汝州市場(chǎng)。現(xiàn)金流分析及資金計(jì)劃 現(xiàn)金流分析現(xiàn)金流：根據(jù)與業(yè)主簽訂的施工合同及投資計(jì)劃，做好現(xiàn)金流入預(yù)算。項(xiàng)目經(jīng)理部一般員工績(jī)效考核辦法 嚴(yán)格執(zhí)行中鐵十企（2014）266號(hào)文件《中鐵十局集團(tuán)有限公司工程指揮部管理辦法》，績(jī)效工資總額按照個(gè)人崗位工資的100%核定，根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)金上繳和利潤(rùn)情況實(shí)行“月預(yù)支、季度考核預(yù)清算、年度考核總清算”的支付方式。在經(jīng)過(guò)困難路段時(shí)，施工車(chē)輛無(wú)法通過(guò)，需要進(jìn)行便道修建，便道由既有公路引入在涵洞等結(jié)構(gòu)物兩側(cè)進(jìn)行修建，施工便道選線(xiàn)時(shí)遵循盡量使用永久性用地和改移道路，避開(kāi)居民住宅區(qū)，減少農(nóng)耕用地使用等原則，通過(guò)水溝、灌溉渠等水利設(shè)施處時(shí)，考慮到農(nóng)耕用水等因素，需埋設(shè)圓管涵，以保證水流通暢。(4)環(huán)水保：拌合站內(nèi)設(shè)置三級(jí)沉淀池，所有生產(chǎn)用水排入三級(jí)沉淀經(jīng)沉淀后排入自然水系；拌合站門(mén)口右側(cè)設(shè)置洗車(chē)池，車(chē)輛經(jīng)過(guò)沖洗后出站，避免環(huán)境污染。表104路面工程施工進(jìn)度表序號(hào)分項(xiàng)工程起訖里程長(zhǎng)度（米）開(kāi)始日期結(jié)束日期工日備注1左幅底基層K0+000K5+7915791 2017/5/202017/5/2910 日進(jìn)度按600米計(jì)算2K5+804K6+9821178 2017/5/302017/6/12 3K7+085K13+5936509 2017/6/22017/6/1211 4K19+852K23+6903838 2017/6/132017/6/186 5左幅下基層K0+000K5+7915791 2017/6/192017/6/2810 日進(jìn)度按600米計(jì)算6K5+804K6+9821178 2017/6/292017/6/302 7K7+085K13+5936509 2017/6/312017/7/1011 8K19+852K23+6903838 2017/7/112017/7/166 9左幅上基層K0+000K5+7915791 2017/7/172017/7/2610 日進(jìn)度按600米計(jì)算10K5+804K6+9821178 2017/7/272017/7/282 11K7+085K13+5936509 2017/7/292017/8/811 12K19+852K23+6903838 2017/8/92017/8/146 13左幅下面層K0+000K5+7915791 2017/8/152017/8/206 日進(jìn)度按1000米計(jì)算14K5+804K6+9821178 2017/8/212017/8/211 15K7+085K13+5936509 2017/8/222017/8/287 16K19+852K23+6903838 2017/8/292017/9/34 17左幅上面層K0+000K5+7915791 2017/9/42017/9/96 日進(jìn)度按1000米計(jì)算18K5+804K6+9821178 2017/9/102017/9/101 19K7+085K13+5936509 2017/9/112017/9/177 20K19+852K23+6903838 2017/9/182017/9/214 21右幅底基層K0+000K5+7915791 2017/9/222017/10/110 日進(jìn)度按600米計(jì)算22K5+804K6+9821178 2017/10/22017/10/32 23K7+085K13+5936509 2017/10/42017/10/1411 24K19+852K23+6903838 2017/10/152017/10/206 25右幅下基層K0+000K5+7915791 2017/10/212017/10/3010 日進(jìn)度按600米計(jì)算26K5+804K6+9821178 2017/10/312017/11/12 27K7+085K13+5936509 2017/11/22017/11/1211 28K19+852K23+6903838 2017/11/132017/11/186 29右幅上基層K0+000K5+7915791 2017/11/192017/11/2810 日進(jìn)度按600米計(jì)算30K5+804K6+9821178 2017/11/292017/11/302 31K7+085K13+5936509 2017/12/12017/12/1111 32K19+852K23+6903838 2017/12/122017/12/176 33右幅下面層K0+000K5+7915791 2017/12/182017/12/236 日進(jìn)度按1000米計(jì)算34K5+804K6+9821178 2017/12/242017/12/241 35K7+085K13+5936509 2017/12/252017/12/317 36K19+852K23+6903838 2018/1/12018/1/44 37右幅上面層K0+000K5+7915791 2018/1/52018/1/106 日進(jìn)度按1000米計(jì)算38K5+804K6+9821178 2018/1/112018/1/111 39K7+085K13+5936509 2018/1/122018/1/187 40K19+852K23+6903838 2018/1/192018/1/234 1主要技術(shù)方案 橋梁工程施工方案 橋梁設(shè)計(jì)布置橋梁斷面形式為19+19米：+16米（行車(chē)道）+（護(hù)欄）++（護(hù)欄）+16米（行車(chē)道）+*20米箱梁，左側(cè)利用舊橋16米+新建6片*20米空心板。、露筋、蜂窩麻面模板表面污物要清理干凈，脫模劑涂刷均勻，嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，確保砼表面質(zhì)量。②。 摻灰拌和、粉碎及含水量達(dá)到要求后，用平地機(jī)精平。4)蓋板及其它附屬蓋板集中預(yù)制，汽車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)安裝就位?；炷梁退嗌皾{達(dá)到70%以上強(qiáng)度后，采用砂性土分層對(duì)稱(chēng)回填夯實(shí)，分層松鋪厚度不得大于15cm，壓實(shí)度必須達(dá)96%以上，管頂填土壓實(shí)高度大于50cm時(shí)方可允許車(chē)輛通過(guò)。 底基層、基層施工底基層、基層攤鋪時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相隔5～8m同步向前攤鋪，聯(lián)鋪50～60米距離，壓路機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓，底基層、基層施工順序：準(zhǔn)備下承層→線(xiàn)位恢復(fù)→混合料拌和運(yùn)輸→攤鋪碾壓→接茬處理→養(yǎng)生 透層、封層、粘層施工透層、封層、粘層施工時(shí)，首先將基層或者中、下面層頂面，用小型吹風(fēng)機(jī)吹掃干凈，必要時(shí)用水車(chē)沖洗、風(fēng)干。裝飾及安裝施工并非一個(gè)獨(dú)立的階段，而與主體結(jié)構(gòu)施工相互交叉進(jìn)行，沒(méi)有嚴(yán)格的分隔點(diǎn)，只有這樣才能保證整個(gè)工程的工期。1內(nèi)部資源配置方案 管理人員配置充分考慮項(xiàng)目工程的特點(diǎn)，并根據(jù)集團(tuán)公司的定員編制要求，進(jìn)行項(xiàng)目管理人員配置，項(xiàng)目主要管理人員50人。項(xiàng)目經(jīng)理部物機(jī)部主要職責(zé)：認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)物資管理制度，并負(fù)責(zé)制訂本項(xiàng)目物資機(jī)械管理實(shí)施細(xì)則、管理方案和相關(guān)規(guī)章制度包括《物資管理實(shí)施細(xì)則》、《油品管理實(shí)施細(xì)則》、《設(shè)備管理實(shí)施細(xì)則》、《拌和站管理實(shí)施細(xì)則》、《鋼構(gòu)廠管理實(shí)施細(xì)則》。并及時(shí)填寫(xiě)物資進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記簿、物資送檢臺(tái)賬，臺(tái)帳內(nèi)容包括但不限于進(jìn)貨日期、材料名稱(chēng)、品種、規(guī)格、數(shù)量、及檢驗(yàn)結(jié)果等。月末對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，并及時(shí)回收用料部門(mén)的剩余物資，并點(diǎn)收入庫(kù)，防止其流失。為了防止物資的混淆錯(cuò)用，各種物資要按照類(lèi)別、分規(guī)格、分區(qū)儲(chǔ)存，在明顯位置進(jìn)行原材料標(biāo)識(shí)。 物資采購(gòu)和供應(yīng)自購(gòu)物資的采購(gòu)和供應(yīng)重點(diǎn)自購(gòu)物資按照集團(tuán)公司物資管理辦法規(guī)定，符合招標(biāo)要求的原則上在集團(tuán)公司平臺(tái)進(jìn)行招標(biāo)。路基施工部分機(jī)械2017年12月25日前進(jìn)場(chǎng)。通信系統(tǒng)采用光纖進(jìn)行通信，主要工程量為：全線(xiàn)敷設(shè)一根36芯的光纜，通信管道沿中央分隔帶敷設(shè)6孔Φ40/33m硅芯管。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工期要求，進(jìn)行流水施工，主體結(jié)構(gòu)施工為計(jì)劃的關(guān)健線(xiàn)路。邊溝、排水溝與過(guò)水槽路基施工完成，坡面清理、護(hù)砌完成后，進(jìn)行邊溝、排水溝與過(guò)水槽的施工。3)涵身施