【正文】 工程師：劉穎鵬 專(zhuān)職安全員：許自濤 二分部：武順合 拌合站安全員：張新友 拌合站安全員 ：楊志 基層安全員 張新亮 基層安全員：孔繁松 中交一公局六公司伊綏高速 A9 合同段 11 （三）、安全 預(yù)防措施 經(jīng)理部和工區(qū)將成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專(zhuān)職安全員 1 人，各工區(qū)設(shè)兼職安全員 1 人，具體負(fù)責(zé)安全工作的實(shí)施。 嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒(méi)有熄火、上下無(wú)支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。 在施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮土地資源的合理利用，合理規(guī)劃，盡量減少臨時(shí)性占地面積，縮短使用時(shí)間。 靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源分開(kāi)，并避免污染生活用水，沖洗骨料的施工廢水，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、沉淀或其他方法處理后才允許排入河道。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，主動(dòng)與地方環(huán)保部門(mén)聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和條例。 安全員經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，并對(duì)相應(yīng)責(zé)任人進(jìn)行處罰。對(duì)易受潮的物品要 做好防雨、防潮工作。 （ 6)、收集保存測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)符合、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量、基準(zhǔn)面高程測(cè)量記錄。 外觀鑒定 在攤鋪完成后的 底 基層表面應(yīng)平整、無(wú)坑挖、無(wú)明顯離析。 中交一公局六公司伊綏高速 A9 合同段 7 (4)、碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。 施工工藝圖如下： 合格 下承層驗(yàn)收合格 測(cè)量定線(xiàn)、放線(xiàn) 路肩填土 設(shè)置標(biāo)高、基準(zhǔn)線(xiàn) 灑 水濕潤(rùn)工作面 機(jī)械攤鋪 壓實(shí)度檢測(cè) 封閉交通灑水養(yǎng)護(hù) 交工驗(yàn)收 材料質(zhì)量檢驗(yàn)，混合料試驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理審 批 水泥 砂礫、碎石 水 按配合比進(jìn)行拌和 試驗(yàn)段合格 拌和質(zhì)量檢驗(yàn) 自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料 自卸汽車(chē)布料 碾壓 質(zhì)量檢驗(yàn) 中交一公局六公司伊綏高速 A9 合同段 6 （二） .工作方法 準(zhǔn)備下承層：對(duì) 已 交付的 砂礫墊層 進(jìn)行檢查，要求表面平整、堅(jiān)實(shí) ，沒(méi)有松散和軟弱地點(diǎn)，其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè) 合格， 另外在攤鋪之前對(duì)干燥地段進(jìn)行灑水潤(rùn)濕。 二 、 工程概況 本 項(xiàng)目 A9 合同段位于黑龍江省綏化 市 東，承建 伊春 至 綏化 高速公路，是國(guó)家高速公路網(wǎng)中的縱一線(xiàn)鶴崗至大連公路的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，是黑龍江省中部地區(qū)城市之間便捷的高速公路運(yùn)輸通道，本標(biāo)段全長(zhǎng) ， 南環(huán)線(xiàn)為 15km，主線(xiàn)加寬為 ， 設(shè)計(jì)行車(chē)速度為 100km/h，路 基寬度為 ，汽車(chē)荷載采用公路 I 級(jí) ， 為確保 底 基層 順利施工，使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，特編制本施工方案。 三 、 底 基層 施工 組織計(jì)劃 本工程段 20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定 （ 60%砂礫 +40%碎石）底 基層總數(shù)量為 453152m2,我項(xiàng)目部 擬于 K200+000~K200+400 右幅進(jìn)行下基層試驗(yàn)段的攤鋪；計(jì)劃于 2020 年 5 月 14日進(jìn)行，并于當(dāng)日完成 ，底基層 計(jì)劃于 2020 年 8 月 30 日之前全部完 成 。 施工測(cè)量放樣：由測(cè)量組進(jìn)行中線(xiàn)復(fù)核，檢查路面寬度，根據(jù) 砂礫墊層 寬度放出邊樁，測(cè)定出中樁與邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程（每 10 米一個(gè)斷面），確定每個(gè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差，并在路面兩側(cè)固定方木擋料，防止壓實(shí)時(shí)路面塌肩。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌合（加適量水泥）或用其他的方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。施工接茬平整、穩(wěn)定。 （ 7)、認(rèn)真記錄分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查及評(píng)定報(bào)告。 開(kāi)工前將組織全體技術(shù)人員及施工人員對(duì)工程中容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序及部位進(jìn)行分析，制定出切實(shí)可行的預(yù)防措施，并編制各工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)下發(fā)給作業(yè)層，把質(zhì)量通病消滅在萌芽狀態(tài)。 灑水車(chē)在公路上抽水時(shí)，不得妨礙交通。項(xiàng)目副經(jīng)理劉少衛(wèi)為環(huán)保直接負(fù)責(zé)人。 由安保部制定水土保護(hù)應(yīng)急預(yù)案。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹(shù) 木等盡力維持原樣；砍除樹(shù)木和其他經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。 灑水車(chē)駕駛室外不得載人。建立健全安全保證體系，確保施工安全。 （ 2）、建立“五不施工”、“三不交接