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交通運輸企業(yè)成本費用管理核算辦法1(留存版)

2025-06-01 03:45上一頁面

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【正文】 過程中的各項支出,確保成本、費用計劃的完成。(一)健全原始記錄。計入營運支出項目的價格必須為實際價格,采用計劃價格核算時,應(yīng)在期末調(diào)整為實際價格。第九條 企業(yè)經(jīng)理(局長)對成本、費用管理應(yīng)負的職責(zé)是:(五)參與企業(yè)重大經(jīng)濟活動的研究調(diào)查,有效地控制成本、費用。負責(zé)組織貨源,控制業(yè)務(wù)活動費和攬貨所需的其他費用。分別負責(zé)制定、修改、控制、考核各自職責(zé)范圍內(nèi)的各項消耗定額,費用定額,儲備定額、編制用款計劃,努力提高設(shè)備完好率,利用率,推廣使用新工藝、新工具、新技術(shù),加強對工屬具的實物管理,積極采用新工藝,及時提供有關(guān)的統(tǒng)計、核算、分析資料。(五)各企業(yè)可根據(jù)自身的特點,采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM行成本、費用預(yù)測,如:平均法(含算術(shù)平均法和加權(quán)平均法)、高低點測算法、回歸分析法、因數(shù)變動預(yù)測法等。第十五條 企業(yè)應(yīng)按年編制成本、費用計劃,內(nèi)容包括:(4)各成本、費用管理部門和所屬單位歷年營運支出資料,計劃期有關(guān)定額、支出預(yù)計增減幅度。當(dāng)企業(yè)各項成本、費用資料齊全,消耗定額完備時,可按企業(yè)的成本、費用計算方法直接編制成本、費用計劃。對發(fā)生的支出,應(yīng)根據(jù)有關(guān)單據(jù)登記入冊,并結(jié)算開支后的指標結(jié)存額,以便及時掌握開支情況,采取措施,節(jié)約開支。(二)其他業(yè)務(wù)一般考核收入成本率指標,計算單位成本的其他業(yè)務(wù)也可考核成本降低率指標。第三十五條 企業(yè)應(yīng)根據(jù)《企業(yè)財務(wù)通則》、《企業(yè)會計準則》和《運輸企業(yè)財務(wù)制度》、《運輸(交通)企業(yè)會計制度》的規(guī)定,將一切與營運生產(chǎn)活動直接有關(guān)的支出,計入企業(yè)的營運成本,將發(fā)生的管理費用和財務(wù)費用,作為期間費用,計入當(dāng)期損益。不得在營運業(yè)務(wù)之間任意調(diào)節(jié)成本。(二)企業(yè)在營運生產(chǎn)過程中實際耗用的燃料、材料、潤料、動力及照明、備品配件、輪胎、各種物料和低值易耗品等支出。保險公司給予企業(yè)的無賠償優(yōu)待,應(yīng)沖減成本。咨詢費是指企業(yè)向有關(guān)咨詢機構(gòu)進行科學(xué)技術(shù)經(jīng)營管理咨詢時支付的費用,包括聘請經(jīng)濟技術(shù)顧問、法律顧問等支付的費用。技術(shù)開發(fā)費是指企業(yè)研究開發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝所發(fā)生的新產(chǎn)品設(shè)計費,工藝規(guī)程制定費,設(shè)備調(diào)試費,原材料和半成品的試驗費,技術(shù)圖書資料費,未納入國家計劃的中間產(chǎn)品試驗費,研究人員的工資,研究設(shè)備的折舊,與產(chǎn)品試制、技術(shù)研究有關(guān)的其他經(jīng)費,委托其他單位進行的科研試制的費用以及試制失敗損失。第四十六條 工資的計算依據(jù)計算公式如下:應(yīng)分配的在岸后備船員工資總額工資分配率=--------------在船船員工資總額某船舶類型應(yīng)分配 該船舶類型在= 工資分配率后備船員工資 船船員工資3.客貨輪船員中直接與客運有關(guān)的客運業(yè)務(wù)人員、客運服務(wù)員等人員的工資和職工福利費,以及直接與貨運有關(guān)的貨運業(yè)務(wù)員、理貨員等人員的工資和職工福利費,應(yīng)按實際發(fā)生數(shù)分別計入客貨輪的客運和貨運成本。(四)投資者投入的材料、燃料,按照評估確認或者合同,協(xié)議約定的價值計價。對不同的燃、材料可以采用不同的計價方法。實行實地盤存制的企業(yè),應(yīng)在月底實地測量車輛油箱存油數(shù),并根據(jù)行車路單加油記錄結(jié)算的各車當(dāng)月領(lǐng)用燃料數(shù),按下式計算當(dāng)月燃料實際消耗:(五)企業(yè)的輔助營運部門及企業(yè)自營港埠、船(車)隊(處)等耗用的各種燃料,應(yīng)計入“輔助營運費用”和“營運間接費用”的有關(guān)成本項目,并按規(guī)定的分配方法,計入有關(guān)業(yè)務(wù)成本和費用。企業(yè)在營運活動中發(fā)生的水費、動力及照明費,應(yīng)當(dāng)按供應(yīng)單位的發(fā)票價格計算,按水表、電表記錄的數(shù)字分配,尚未安裝電表、水表的,應(yīng)當(dāng)確定適當(dāng)?shù)姆峙錁藴剩陆K財會部門根據(jù)各單位的分配標準,按照不同的成本計算對象和成本責(zé)任部門,編制“動力及照明費用分配表”、“水費分配表”,并據(jù)此編制記帳憑證,分別記入有關(guān)業(yè)務(wù)成本明細帳。季節(jié)性換胎一次領(lǐng)用新胎較多,影響運輸成本較大時,也可以先通過“待攤費用”科目,在12個月內(nèi)按月攤?cè)脒\輸成本。計提折舊的固定資產(chǎn)原值、凈殘值率、折舊年限、折舊方法等,應(yīng)按《運輸企業(yè)財務(wù)制度》的有關(guān)規(guī)定確定。月終,企業(yè)應(yīng)當(dāng)編制“固定資產(chǎn)折舊計算表”,按照不同的成本計算對象和成本責(zé)任部門,分別計入“裝卸支出”、“堆存支出”、“港務(wù)管理支出”等中的“折舊費”項目。(二)有封凍、枯水等非通航期的內(nèi)河運輸企業(yè),其非通航期船舶發(fā)生的修理費用,應(yīng)由通航期成本負擔(dān)。當(dāng)年不能結(jié)案的事故,可按規(guī)定估計損失預(yù)提事故費用,計入當(dāng)年有關(guān)業(yè)務(wù)成本;以后年度結(jié)案時,應(yīng)將實際損失與預(yù)提數(shù)的差額,調(diào)整結(jié)案年度的有關(guān)業(yè)務(wù)成本。無形資產(chǎn)應(yīng)按取得時的實際成本計價。無形資產(chǎn)的有效使用期限應(yīng)按照《運輸企業(yè)財務(wù)制度》中的有關(guān)原則確定。(四)企業(yè)發(fā)生的輔助船舶費用能直接計入各項業(yè)務(wù)成本的,應(yīng)直接計入,不能直接計入的按一定的分配標準分攤由各項業(yè)務(wù)成本負擔(dān)。2.制造費用:指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)而發(fā)生的各項間接費用,主要包括:(六)制造費用分配計入各成本計算對象常用的方法有:生產(chǎn)工時法、定額工時法、機器工時法、直接人工費用法等。第一○○條 營運間接費用 應(yīng)按受益對象的直接費用比例計算分攤,分別計入各受益對象的營運成本。(三)船舶類型成本:以不同的船舶類型的運輸業(yè)務(wù)為成本計算對象;(五)輔助生產(chǎn)部門的制造費用應(yīng)按其用途和發(fā)生地點、通過“制造費用”科目進行歸集和分配。(3)材料:指生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)作業(yè)直接耗用的材料、配件等;11.稅金:指企業(yè)按規(guī)定交納的各種車船使用稅、房產(chǎn)稅、土地使用稅等;第九十五條 輔助船舶費用的核算:有封凍、枯水等非通航期的內(nèi)河運輸企業(yè),非通航期的船舶維護費等不在“待攤費用”、“預(yù)提費用”科目核算。非專利技術(shù)和商譽的計價應(yīng)當(dāng)經(jīng)法定評估機構(gòu)評估確認。第十節(jié) 無形資產(chǎn)的核算第七十六條 修理費用的核算2.有封凍、枯水等非通航期的內(nèi)河運輸企業(yè),其全年船舶計提的折舊費,應(yīng)由通航期成本負擔(dān)。12月折舊額=固定資產(chǎn)原值月折舊率2.雙倍余額遞減法2年折舊率=----100%折舊年限月折舊率=年折舊率247。(一)企業(yè)下列固定資產(chǎn)計提折舊:房屋、建筑物、港務(wù)設(shè)施、庫場設(shè)施、在用的各種船舶、車輛、裝卸機械、機器設(shè)備、季節(jié)性停用和大修理停用的固定資產(chǎn),以經(jīng)營租賃方式租出的固定資產(chǎn),以融資租賃方式租入的固定資產(chǎn)等。第六十七條 低值易耗品在未投入使用前,應(yīng)作為庫存物資管理;投入使用后,應(yīng)登記低值易耗品卡片、實物帳以及按計劃價格計算的在用金額帳。(三)裝卸機械耗用的燃、潤料,計入“裝卸支出”中的“燃料”、“潤料”項目。為了保證實際消耗數(shù)量的準確,燃料結(jié)算的范圍、時期應(yīng)與車輛運行情況一致,每月實際消耗數(shù),應(yīng)當(dāng)是當(dāng)月車輛行駛總車公里和所完成周轉(zhuǎn)量的燃料,做到計入成本的燃料消耗數(shù)量,油庫領(lǐng)出的消耗數(shù)量和外地加油數(shù)量,車隊燃料定額統(tǒng)計的實耗量三者核對相符。耗用材料應(yīng)負擔(dān)的成本差異,可按當(dāng)月的成本差異率計算,也可以按上月的成本差異率計算,但不得用估計差異率計算。(二)自制材料的實際成本包括制造過程中耗用的材料、工資、加工費等直接費用及分配的制造費用。計入營運支出項目的工資應(yīng)包括企業(yè)從事營運生產(chǎn)活動人員的工資、獎金、副食品價格補貼、肉貼、糧價補貼、少數(shù)民族伙食補貼、保健津貼、節(jié)假日加班工資、船員伙食津貼、航行津貼、船岸差、油輪津貼、危險品津貼、司機行車津貼等各項工資性津貼和補貼。第四十二條 企業(yè)一次支付,分期攤銷的待攤費用,按照費用項目的受益期限確定分攤的數(shù)額,分攤期限一般不超過12個月。土地損失補償費是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中破壞的國家不征用的土地所支付的土地損失補償費。待業(yè)保險費是指企業(yè)按照國家規(guī)定交納的待業(yè)保險基金。(六)企業(yè)在營運生產(chǎn)過程中發(fā)生的港口費(包括引水、港務(wù)、拖輪、停泊等費用,代理、理貨、開關(guān)艙、掃艙、烘艙、翻艙等費用),集裝箱費用(包括空箱保管費、清潔費、熏箱費等),轉(zhuǎn)口費,倒載費,破冰費,旅客服務(wù)費,業(yè)務(wù)費,航道養(yǎng)護費,水路運輸管理費,船舶檢驗費,運輸船舶所發(fā)生的噸稅、過境稅,運河費、燈塔費、系解纜費、貨物裝卸費、速遣費,船舶護航武器彈藥費,行車雜費,車輛牌照檢驗費,車輛清洗費,車輛冬季預(yù)熱費,養(yǎng)路費,公路運輸管理費,過路費,過橋費,過隧道費,過渡費,司機途中宿費,取暖費,水電費,辦公費,差旅費,設(shè)計制圖費,試驗檢驗費,勞動保護費,房產(chǎn)稅,車船使用稅,土地使用稅,印花稅,季節(jié)性、修理期間的停工損失,事故凈損失等支出。第二節(jié) 成本費用的開支范圍(三)劃清各項業(yè)務(wù)成本之間的界限。第三十四條 對于維護國家政策,揭發(fā)和檢舉違反成本、費用管理規(guī)定的人員,應(yīng)給予表揚和獎勵。第三十條 成本、費用指標是考核企業(yè)經(jīng)營效果的重要技術(shù)經(jīng)濟指標。(三)各項技術(shù)經(jīng)濟指標變動對單位成本的影響。(一)成本、費用計劃完成情況的分析;(一)企業(yè)對管理費用、營運間接費用和其他費用實行指標分級、歸口管理,明確管理責(zé)任部門。財務(wù)會計部門應(yīng)根據(jù)各成本、費用責(zé)任部門報送的營運支出預(yù)算和增產(chǎn)節(jié)約措施項目計劃,嚴格審查,分析研究,并按照業(yè)務(wù)性質(zhì),營運支出,進行綜合平衡,分別編制年度、季度各項成本、費用計劃。(2)固定資產(chǎn)折舊率,各項價格標準和費率標準,內(nèi)部計劃價格目錄。(四)專項預(yù)測。(三)系統(tǒng)地分析、研究與成本、費用有關(guān)的各項信息資料,客觀地估計生產(chǎn)發(fā)展和技術(shù)進步情況并進行科學(xué)的判斷,據(jù)以修正數(shù)據(jù)。(九)審計部門。(四)調(diào)度部門。(三)組織審查成本、費用計劃和重要的財務(wù)開支,定期檢查各部門、各單位完成成本、費用計劃情況,及時組織有關(guān)部門研究解決有關(guān)問題。第八條 企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)《運輸企業(yè)財務(wù)制度》、《運輸(交通)企業(yè)會計制度》的規(guī)定,實行各部門、各單位負責(zé)人分工負責(zé)的成本、費用管理責(zé)任制。物資進庫要核實數(shù)量、檢驗質(zhì)量,交接、出庫、消耗都要計量,收發(fā)、領(lǐng)退都要具備規(guī)定手續(xù),經(jīng)過有關(guān)人員審核、簽證,并建立定期和不定期的盤點制度,保證帳物完全相符。(一)進行長期的和短期的、定期的和不定期的、綜合的和專項的成本、費用預(yù)測,研究成本、費用變化規(guī)律,預(yù)測成本、費用發(fā)展趨勢,確定成本、費用目標。發(fā)布文號: 交財發(fā)(1995)445號企業(yè)的營運生產(chǎn)活動,都要有正確可靠的原始記錄。(一)貫徹執(zhí)行國家方針、法令、法規(guī),遵守財經(jīng)紀律制度??刂票kU費用,調(diào)查處理重大客貨運輸質(zhì)量事故,處理貨損貨差事故、海損事故的賠償、理算業(yè)務(wù),提供保險合同、保險費率以及事故統(tǒng)計分析資料。1.運輸成本計劃;(一)成本、費用計劃的編制原則是:采用這種方法編制成本、費用計劃時,通常根據(jù)企業(yè)計劃期的營運業(yè)務(wù)目標和營運支出項目的消耗定額,費用預(yù)算及有關(guān)資料,應(yīng)用成本、費用計算的方法,逐項計算計劃期內(nèi)各項目的計劃成本、費用,然后匯總編制全部成本、費用。分解下達的成本、費用指標是控制成本、費用的依據(jù),企業(yè)的各成本、費用責(zé)任部門應(yīng)將歸口管理的指標按所屬單位提出分項指標(包括技術(shù)經(jīng)濟指標和費用指標,如燃料消耗、物料消耗、修理費用、管理費用等),經(jīng)財務(wù)會計部門綜合平衡后統(tǒng)一下達。第二十三條 折舊及修理費用的控制各歸口管理部門則應(yīng)建立信息反饋系統(tǒng),及時匯集預(yù)算執(zhí)行情況,改進工作。第二十七條 成本、費用計劃完成情況和成本降低任務(wù)完成情況應(yīng)著重分析以下幾點:(二)燃料、潤料、材料、低值易耗品、備品配件、輪胎、通訊導(dǎo)航器材等物資及動力費用,著重分析消耗數(shù)量變動,價格變動對營運支出的影響。第四十三條 企業(yè)的下列支出,不得列入成本、費用。企業(yè)的各項工資,應(yīng)當(dāng)根據(jù)手續(xù)完備的原始憑證計算支付。不實行工效掛鉤辦法的企業(yè),按兩個不超過原則進行工資總量管理。第二節(jié) 燃料、材料和水費、動力及照明費用的核算其計價方法一經(jīng)確定,不能隨意變更。當(dāng)月實耗數(shù)=月初車存數(shù)+本月領(lǐng)用數(shù)-月末車存數(shù)第五十七條 燃料、材料盈虧的核算第六十八條 企業(yè)的低值易耗品,應(yīng)當(dāng)以其攤銷額計入成本、費用。按工作量法計提折舊的計算公式如下:千車公里折舊額 原值(1-預(yù)計凈殘值率)= --------------(元/千車公里) 總行駛里程247。其分攤方法比照非通航期船舶折舊費的計算公式計算分攤。第八十六條 企業(yè)一次支付、分期攤銷的待攤費用,按照費用項目的受益期限確定分攤的數(shù)額。第九十條 運輸船舶按規(guī)定支付的航道養(yǎng)護費、過閘費,應(yīng)按實際發(fā)生數(shù)或協(xié)議包干數(shù),直接計入有關(guān)“運輸支出”中的“航養(yǎng)費”項目。(三)輔助船舶費用的支出項目及具體內(nèi)容如下:輔助船舶費用分配標準由企業(yè)根據(jù)情況合理確定。(1)工資:指按規(guī)定支付給車間管理人員的工資;企業(yè)可根據(jù)實際情況,選擇費用分攤的方法。定單法也稱分批法,適用于自制備品配件、自制大型工屬具、自制設(shè)備及機械、車輛、房屋等固定資產(chǎn)的大修理和船舶的檢修、大修。計算公式為:營運間接費 應(yīng)由營運成本負擔(dān)的營運間接費用= --------------- 100%用分配率 各受益對象的直接費用總額某受益對象成本應(yīng)負擔(dān) 該受益對象 營運間接費= 營運間接費用 直接費用 用分配率企業(yè)也可以根據(jù)實際情況自行確定營運間接費用的分配方法。第一○二條 成本的計算單位:(二)客、貨運的運輸業(yè)務(wù):以客運、貨運(包括干貨、油運、排運等,下同)業(yè)務(wù)為成本計算對象;費用項目由企業(yè)根據(jù)實際情況自行確定,為了便于企業(yè)進行成本分析,凡涉及到以下費用,如工資,職工福利費,燃潤料,材料,折舊費,修理費,辦公費,水電費,業(yè)務(wù)費,差旅費,倉庫經(jīng)費等,可單列項目反映。(九)輔助生產(chǎn)部門對本企業(yè)內(nèi)部提供的作業(yè)和產(chǎn)品,應(yīng)按受益對象直接或分配計入各有關(guān)營運成本。(2)職工福利費:指企業(yè)按生產(chǎn)工人的工資提取的職工福利費;10.保險費:指輔助船舶參加財產(chǎn)保險應(yīng)負擔(dān)的保險費;(四)其他
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