【正文】 察路況，慢速行駛。 第七條 肇事處理 一、公司車輛發(fā)生各類交通事故后，安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現場，參與現場勘察、原因調查、傷員救治、車輛施救及死亡傷者的善后處理，盡量為車輛經營者減少損失。 二、 負責對車輛安全技術管理工作的監(jiān)督、檢查、組織、協調、技術指導服務工作。 2） 租賃經 營貨車在租賃期內，完清一切規(guī)費后準予轉讓。 因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無修復價值者。 五、 轉彎操作： 車輛轉彎時必須做到減速、鳴號、靠右行，隨時準備緊急停車。 七、 超車： 要認真觀察被超車輛的行駛速度、道路寬度、有無交會車輛等情況。因此，除按平路起步要領和程序操作外，還要注意手制動器、離合器和油門踏板操作的密切配合。遇有道口欄桿（欄門）關閉、音響器發(fā)出報警，紅燈亮或看守人員示意停止行駛時，須依次停在停止線以外；沒有停止線的，應停在距最外股鐵軌 5 米以外；遇有道口信號兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮時，不準通過；白燈亮時，準許通過。 ㈡ 各科室安全培訓教育，其重點是安全生產管理技能培訓和防火、防盜知識培訓，崗位責任制培訓及學習公司的各項安全、生產管理制度。 禁止載運危禁物品； 禁止將車交給實習駕駛員單獨駕駛； 禁止使用失效駕 駛證、行駛證； 禁止私自帶學徒開車； 禁止不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的； 禁止發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的； 禁止無公司內部“準駕證”駕駛營運車輛的。 存檔時，要求把文件的批復、正本、底稿、主件、附件收集齊全，保持文件、材料的完整性。 應及時登記編號、分類整理并存檔，做好詳細記錄。 一、駕駛員獎勵辦法： 在安全技術方面，有創(chuàng)新發(fā)明、技術改進或提出合理化建議被采納，效果顯著的； 2,、 安全生產設施齊全，安全生產技術措施合理、有效，無重大安全隱患，問題整改及時，全年未發(fā)生任何大小事故的； 以上對責任 人給予表彰并獎勵 50— 500 元。 第四條 職責 ㈠ 由公司各科室負責人組成員工安全生產培訓教育工作領導小組，負責公司員工的安全培訓教育。若木橋年久失修，通過前一定要下車察看橋梁的牢固情況，切勿冒險通過。若一天運行完畢到站或停車場停放，要注意整齊，并保持隨時可以駛出的距離。會車有困難時，有讓路條件的一方讓對方先行。遇有橫向溝槽時，要與其成一角度慢慢通過，切不要垂直行進，以防顛簸。 所有車輛必須隨時保持車容、車貌整潔，裝備齊全，按規(guī)定參加車輛的年審，綜合性檢測、車輛技術等級評定，在達 到規(guī)定標準，取得合格證明后，才準予參加營運。 二、 車輛檔案應做到一車一檔，資料齊全。 四、 公司對車輛實行“統一領導、分級管理”的原則，車管科對各車輛技術管理進行業(yè)務、技術指導和監(jiān)督檢查。 二、車輛經營與聘用駕駛員簽訂合同時，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學習保證金 200 元。 三、不準超速行駛；嚴禁下坡空檔熄火滑行；不準直流供油；嚴禁將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實習的人以及外單位人員駕駛。 二、駕駛員因事不能按時參加學習的，事后一周內，自動到安全管理科補課，無故不參加安全學習者，每次罰款 30 元。認真總結事故教訓，提出整改措施，在發(fā)生事故的第一次安全活動日學習上進行分析。 報告內容：隱患存在的具體車輛、隱患類別、隱患內容。 （六）監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。 （ 2）安全科要將本季度安全檢查情況、檢查的問題、整改 情況以及現在還存在的安全隱患和下個月安全工作重點，形成書面材料在會議上報告。 安全生產的實際，需要完善和強化的安全工作。 二、 科長職責： 負責公司安全生產工作的全面管理； 建立健全公司安全生產管理制度，并組織對制度的實施； 在 重大節(jié)日假及季節(jié)性安全管理活動中，組織開展聯合安全大檢查，督促對查出的事故隱患進行整改； .指導開展定期或不定期的安全生產教育、學習、培訓、競賽等活動； 三、副科長職責： 負責公司安全管理科安全生產工作的日常管理； 組織貫徹執(zhí)行公司安全生產方針、目標； 落實上級主管部門對安全生產工作的各項要求，參與制定實施辦法，并組織實施； 負責公司安全生產管理制度的擬定和 修改； 負責交通事故的出險、調解、審驗索賠資料和事故罰金的審核； 布置安全生產工作要點，協助科長完善安全生產管理工作。 按 照確定的分目標，安全生產的第一負責人根據單位的具體情況，細劃成各具體目標，要對每項目標完成的時間、進度和所達到的標準有具體要求，落實到每個崗位，責任到人 ，具體為安全生產責任制所示內容。 針對存在的問題，制定可行的措施，采取相應對策，確保安全施工。 監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。 公司要根據上級的部署要求和實際情況，適時組織開展安全運輸隱患排查，要加強隱患的登記建檔工作，建立健全隱患排查治理基礎檔案。 ㈡ 發(fā)生重大或特大行車事故，安全管理科須指定專人在 12 小時以內即時、正確地查清事故原因，向市安監(jiān)局、交通局、交管所、公司報告事故情況，事故結案后 10 日內，安全管理科必須對事故責任作出處理意見上報有關部門。 三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動，教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規(guī)和本辦法，協助安全管理科履行安全管理職責。 第五條 駕駛員行車規(guī)定 駕駛員在行駛中除嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》外，還必須遵守下列行車規(guī)定： 一、駕駛車輛時，須待駕駛證、行駛證、客運準駕證和公司安全管理科制發(fā)的內部準駕證，證件不齊或證件未按規(guī)定審驗或審驗不合格者，不準駕駛車輛。 十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認真吸取教訓，寫出深刻檢查，依照本制度規(guī)定接受處理。 車輛安全管理制度 第一章 總則 一、 進一步加強車輛安全技術管理，提高車輛的安全技術性能，保障行車安全，提高經濟效益，根據國務院《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設備管理條例》，交通部第十三號令《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，結合我公司情況，制定本辦法。新車型在投入使用前，應組織技術人員、駕駛員、維修人員進行學習培訓，掌握車輛的結構、性能、技術要求，熟悉使用維修中的注意事項和數據調整。對車輛技術狀況差，使用時間長，行駛里程多的車輛，要適當增加維修次數。 二、 行駛路線： 盡可能地保持直線勻速行駛，避免顛簸與偏重。會車時，要鳴號緩行，注意保持車輛側向最小安全間距和車輪至路邊的最短距離。 九、 調頭： 一般選擇交叉路口、平坦、寬闊、路肩質地堅實的安全地段或路旁可利用的空地進行，盡量避免在坡道、狹窄地段、交通繁忙地方調頭。通過吊橋、浮橋、便橋時，若無管理人員指揮，應先下車察看，確認沒有問題再緩行通過。 第一條 安全培訓教育的目的：提高企業(yè)員工安全意識，確保安全生產經營順利進行。 第三條 公司 安全科在 接受公司監(jiān)督管理下，代表公司行使對各 部門 安全生產的管理。 安全文件管理目標及內容： 安全管理各項臺賬要有專門的存放地點，并由專門人員進行管理。借閱人必須做好保密工作，不得翻 印和復 印，不能轉借他人。 有下列行為之一者，處 30 元罰款 1 禁止駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準駕證的； 1 禁 止駕駛轉向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的； 1 禁止不按規(guī)定臨時停車的； 1禁止駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的； 駕駛員安全駕駛告誡制度 第一條 為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，切實加強駕駛員安全駕駛管理，落實安全運輸駕駛責任，結合運管部門安全監(jiān)督管理實際，特制定本制度。每月由安全管理科結合安全學習教育活動，對駕乘人員進行一次安全生產培訓。通過隧道和涵洞前，要注意核實裝載高度，確認高度在交通標志范圍內，再行通過。坡道倒車時，若車輛向上坡方向倒，起步可按上坡操作要領進行，起步后，勻速后倒，停車時，踏離合器踏板的速度略快于踏制動踏板的速度，以免熄火。在超車過程中，如發(fā)現道路左側有障礙物或橫向間距過小有擠擦危險時，盡量不用緊急制動，以防側滑。在傍山 彎路及視線較短的彎道上行駛，要換入低速檔，并不斷鳴號。 報廢車輛 由車管科負責交金屬回收公司處理，并取得“報廢汽車回收更新證明”。 二、 所有車輛必須按使用說明書要求，正確使用，嚴格執(zhí)行交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，嚴禁超載運行。 五、