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起重設備安裝規(guī)定(留存版)

2025-05-28 01:59上一頁面

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【正文】 在彈性墊板下加墊板墊實,墊板的長度和寬度均應比彈性墊板大10~20mm。4444210注:表中的修正值已經(jīng)扣除了根據(jù)JJG489《鋼卷尺檢定規(guī)程》規(guī)定時須加50N力所產(chǎn)生的彈性伸長。15mm若用鋼卷尺測量跨度時,測量所得鋼卷尺上讀數(shù)加上修正值即為實際跨度,修正值見表8—1起重機跨度(S)(m)拉力值鋼尺截面尺寸(mm)10*13*15*15*修正值。、門架、司機室、小車等金屬結(jié)構(gòu)件進行外觀檢查,機電設備應無變形、損傷和銹蝕,其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象,油漆膜應完好。2. 工作范圍本標準適用于本公司承接的上述類型的新裝或移裝的起重機安裝工程。,將基礎表面浮層及雜物清理干凈,使基礎面平整清潔并劃好安裝基準線。16。 軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差,對于通用橋式起重機、通用門式起重機和裝卸橋為177。 軌道安裝調(diào)整符合要求后,應全面復查各螺栓并無松動現(xiàn)象?!、躆 M2…… M8,為運行機構(gòu)工作級別。(1)組裝雙梁通用門式起重機和裝卸橋的小車運行機構(gòu),應符合設備技術(shù)檔規(guī)定。6起重機跨度SS2相對差︳SS2 ︳6主梁上拱度F177。[2+ ; 所有的耙齒工作面應在同一水平面上,其高低差不應大于3mm。 所有起重機電氣裝置規(guī)格應符合要求,附件、備件齊全,制造廠的技術(shù)文件齊全。 電氣檢查及調(diào)試:電氣安裝完畢要進行全面的檢查試驗。序號項目名稱計量單位要求值極限偏差1試驗載荷t額定起重量177。各機構(gòu)動作應靈活、平穩(wěn)、可靠、安全保護,聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應準確、可靠。8起重機跨度SS2相對差︳S1S2 ︳S≤14m6S>14m8主梁上拱度F+3對角線LL2的相對差︳L1L2 ︳8小車軌距K177。技術(shù)負責人: 質(zhì)量檢查員: 施工班(組)長: 年 月 日XXX9大車運行機構(gòu)的檢查工程名稱:單元名稱:名稱及代號允許偏差(mm)實測(mm)簡 圖起重機跨度SS≤10m177。5, 用鋼筆填寫、字跡工整。3, 檢驗用儀器、量具必須有產(chǎn)品合格證,其性能和精度應符合有關(guān)標準的規(guī)定,并在國家計量部門定期校準的有效期限內(nèi)。[2+ 交工驗收資料1) 封面 工程建設交工技術(shù)文件 SH3503J1012) 交工技術(shù)文件目錄 SH3503J1023) 開工報告 SH3503J1054) 隱蔽工程記錄 SH3503J1155) 起重機技術(shù)數(shù)據(jù) XXX—16) 電動單梁懸掛起重機的復查 XXX—77) 電動葫蘆安裝檢查記錄表 XXX—118) 起重機軌道安裝記錄 XXX—129) 交流電動機安裝檢查及空載運行記錄 SH3503J53110) 接地電阻測量記錄 SH3503J52511) 電纜敷設和絕緣檢查記錄 SH3503J54312)《自檢報告書》13)國家技術(shù)監(jiān)督局特種設備檢驗所《起重機安全技術(shù)檢驗報告》14)交工驗收報告 10. 數(shù)據(jù)歸檔 當起重機械工程完工后,將完整的交工技術(shù)檔案(施工方案、安裝檢測、試驗數(shù)據(jù)、起重機安全技術(shù)檢驗報告書)復印1份送交公司檔案室存檔。 起重機各機構(gòu)的動載試驗應分別進行。 (5)通用門式起重機和裝卸橋的夾軌器、制動器、防風抗滑的錨定裝置和大車防偏斜運作應準確可靠;起重機防碰撞裝置、緩沖器等裝置應能可靠的工作。 起重機軌道應有可靠的接地。 現(xiàn)場開箱檢查:所有電氣設備的運輸、保管應符合現(xiàn)行國家物資的運輸、保管規(guī)定。 安裝夾鉗起重機時,應符合下列要求: 當導架與小車架連接時,導架中心線與小車車輪軸承座支承面的垂直度,不應大于導架高度的1/2000; 導架中心線與導軌對稱中心線應重合,其偏差不應大于10mm; 兩導軌的平行度偏差,在全長上不應大于3mm; 導軌與下、下橫梁間的間隙,各邊均宜為1~4mm; 立柱與下橫梁導板的間隙,各邊均宜為1~5mm; 方軸與小齒輪導板的間隙,~; 主起升機構(gòu)的鋼絲繩固定后,上橫梁兩端高低差不應大于5mm; 小車運行機構(gòu)的防傾覆的保險反滾輪與主梁下翼緣板的間隙不應大于10mm; 大鉗的轉(zhuǎn)動點應靈活,夾鉗的開閉鏈條在鉗架孔中不應有阻滯現(xiàn)象。架設到軌道上以后,其車輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙,宜為3~5mm。6S>14m177。2跨中+7+1偏軌箱形梁、桁架梁177。[2+ 鋼軌下用彈性墊板作墊層時,彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應符合設計規(guī)定。34。[3+(S-10)]mm , 但最大不超過177。、技術(shù)要求對各零部件進行復查,并對復查情況進行記錄。3.適用的文件 1) 《電動橋式起重機跨度和起升高度系列》GB/T79019952) 《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》GB/T101832010 3) 《通用橋式起重機》JB/T589720144) 《通用門式起重機》GB/T14406—20115) 《水電站門式起重機》JB/T612820086) 《防爆橋式起重機》JB/T589720147) 《絕緣橋式起重機技術(shù)條件》JB/T890720138) 《電動單梁起重機》JB/T1306—20089) 《電動單梁懸掛起重機》JB/T2603—200810) 《防爆梁式起重機》JB/T10219201111) 《電動葫蘆橋式起重機》JB/T3695—200812) 《電動葫蘆門式起重機》JB/T5663—200813) 《鋼絲繩電動葫蘆》JB/,JB/14) 《環(huán)鏈電動葫蘆技術(shù)條件》JB/T5317201615) 《防爆鋼絲繩電動葫蘆》JB/T10222201116) 《起重機電控投備》JB/T4315—199717) 《冶金起重機技術(shù)條件、通用要求》JB/—200818) 《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231—200919) 《起重機設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278—201020) 《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50256—201421) 《電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50257—201422) 《起重機和起重機械技術(shù)性能和驗收文件》GB/T17908—199923) 《起重機械試驗規(guī)范和程序》GB/T5905—201124) 《起重機械安全規(guī)程》—201025) 《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(2002)26) 《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(2007)27) 《特種設備安全監(jiān)察條例》國務院令第373號28) 《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第13號令4.起重機械簡介A. 電動雙梁橋、門式起重機這些起重機按吊具分為吊鉤式起重機、抓斗式起重機和電磁式起重機等。為方便測量,在安裝基準線內(nèi)100mm處劃一輔助線。10mm,對于梁式懸掛起重機為177。 軌道車檔和起重機緩沖器安裝軌道上的車檔宜在吊裝起重機前裝好,同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應接觸。,橋架安裝完畢后,復查各項指標是否符合表7——要求。(2)組裝單主梁通用門式起重機和裝卸橋的小車運行機構(gòu)時,應符合如下: 小車的組裝允許偏差 名稱及代號允許偏差(mm)簡 圖主車輪與反滾輪的中心距離垂直反滾輪式小車水平距離K177。2對角線LL2的相對差︳LL2 ︳8主梁旁彎度fS/2000注:①起重機跨度兩側(cè)都應測量,應符合GB50278規(guī)范附錄一的要求,主梁上拱度F=S/1000 ?、诋斢刑厥庖髸r,應檢查對角線的相對差; ?、郛敩F(xiàn)場組裝主梁時,應檢查主梁旁彎度。(S10)]連接板間距差︳S1—S2 ︳主、端梁鉸 接2主梁上拱度F主梁旁彎度fS/2000注:①當現(xiàn)場組裝時,應檢查主梁旁彎度; ?、谥髁荷瞎岸菷=S/1000。 安裝板壞搬運起重機應符合下列要求: 鋼絲繩固定后,板壞搬運起重機的掛鉗橫梁水平度不應大于2/1000; 夾鉗的各轉(zhuǎn)動點和滾動點動作應靈活,相互間應無干涉現(xiàn)象; 剛性伸縮導柱或升降導柱的中心線與小車架的基準平面的垂直度,不應大于1/2000; 夾鉗的開閉尺寸應符合設備技術(shù)檔的規(guī)定;兩組夾鉗的間距在設備允許范圍內(nèi)應能調(diào)節(jié)方便,其對稱中心線與垂直導柱的中心線應重合,其偏差不應大于10mm; 板壞厚度或壞垛高度顯示均應準確、清晰。所有電氣裝置外觀完好無損壞,絕緣電阻應符合有關(guān)規(guī)范要求。 電機絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動器絕緣檢查。1%2載荷起升高度(或載荷起升范圍)3見設計圖樣177。 抓斗吊車,抓斗應作張開、下降、抓取和倒空動作試驗,并應在連續(xù)二次空負荷和五次負荷試驗中均應工作正常且無異?,F(xiàn)象。5小車軌距KK2的相對差︳K1K2 ︳5注:①起重機跨度兩側(cè)都應測量; ②當有特殊要求時,應檢查對角線的點相對差; ③主梁上拱度的最大差值應處在主跨度中部S/10的范圍內(nèi); ④上拱度F=S/1000技術(shù)負責人: 質(zhì)量檢查員: 施工班(組)長:年 月 日XXX4手動單梁懸掛起重機的復查工程名稱:單元名稱:名稱及代號允許偏差(mm)實測(mm)簡 圖起重機跨度S177。2S>10m177。6, 本報一式二份(包括一份復印件),由檢驗單位元和公司工程管理部分存,存期為三年。2, 露天工作的起重機,檢驗時環(huán)境溫度應在-25℃~40℃之間;風力不大于5級,沿海地區(qū)不大于6級。2S>10m177?!?005《工程交工技術(shù)文件管理規(guī)定》處理。試驗時,起重機應按操作規(guī)程進行控制,且必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機正常工作的范圍內(nèi)。,并應符合下列要求: (1)操縱機構(gòu)的操作方向應與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符; (2)分別開動各機構(gòu)的電動機,其運轉(zhuǎn)應正常,大車和小車運行時不應卡軌;各制動器能準確、及時地動作,各限位開關(guān)及安全裝置動作應準確可靠; (3)當?shù)蹉^下放到最低位置時,卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應少于2圈(固定圈除外); (4)用電纜導電時,放纜和收纜的速度應于相應的機構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并應能滿足工作極限位置的要求; 以上(1)至(4)項的試驗均應不少于五次。調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同,每隔500~700mm用鐵皮編織并夾緊,應保證每根電纜都夾緊,要在電纜夾板上墊以膠皮,然后安裝牽引鋼繩,調(diào)整鋼繩長度保證運行時由牽引繩受力,最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。 電氣安裝 安裝前檢查。 小鉗操縱機構(gòu)的鋼絲繩固定后,橫梁兩端的高低差不應大于5mm; 大鉗兩臂與頂桿中心線應對稱,其偏差不應大于10mm; 大鉗和小鉗的動作協(xié)調(diào),其開閉尺寸應符合設備技術(shù)檔的規(guī)定; 導向管柱的鉛垂度不應大于1/2000;平衡重應在導管柱上移動靈活,不應有阻滯現(xiàn)象; 司機室內(nèi)指示器指針位置的調(diào)整應與頂桿實際移動距離相符合。,應按表規(guī)定進行復查。手動雙梁起重機的復查名稱及代號允許偏差(mm)簡 圖起重機跨度SS≤14m177。10起重機跨度SS2相對差︳SS2 ︳S≤26m8S>26m10主梁上拱度F+懸壁端上翹度F0+ F0 F0對角線LL2的相對差︳LL2 ︳S≤26m5S>26m10主梁旁彎度f正軌箱形梁Sz/2000且≤20偏軌箱形梁、桁架梁、單腹板梁Sz/2000且≤15 同一橫截面上小車軌道高低差c3小車軌距K正軌箱形梁端部177。2S>10m177。 混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應符合設計規(guī)定,灌漿前應將基礎面沖洗干凈。3mm當S>10m時, △S=177。,根據(jù)裝箱清單進行清點檢查,設備技術(shù)文件應齊全,設備材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量,應符合設計和設備技術(shù)文件的要求,并應有出廠合證書及必要的出廠試驗記錄,并將清點和檢查結(jié)果進行記錄。起重機由橋架(門架)、小車、大車運行機構(gòu)、電氣設備四部分構(gòu)成。:坐標位置(縱橫軸線) 允差: 177。19。5mm。,通過預裝可發(fā)現(xiàn)運輸過程產(chǎn)生的變形,按照橋架裝配圖連接端梁,將起重機組合起來,按《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB502782010)及《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》(GB101832010)標準檢查,各項指標應符合表要求a) 檢測時,橋架的支承點應在端梁的下面,接近車輪的位置b) 橋架以端梁上翼緣板的四個基準點(車輪支承中心頂點)調(diào)平、其誤差在跨度方向不超過3mm,在基距方向不超過2mmc) 橋架應在無日照影響的情況下測量橋架安裝中跨度測量修正值見表7—1。,將車輪用手轉(zhuǎn)動一周,不得有卡住現(xiàn)象。垂直軌距K1
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