【正文】 XXXX工程有限公司施工技術規(guī)格書Construction Specification企業(yè)標準0版WHPCMGCTSEQ005發(fā)布日期實施日期第頁共頁起重設備安裝規(guī)定文件編號/Ref. No.：WHPCMGCTSEQ005Q/WH PCM0版次說明/Description編制/Prepd審核/Chekd批準/Appvd日期/Date目 錄1．概述 12. 工作范圍 13．適用的文件 14．起重機械簡介 25．安裝技術依據(jù) 46．安裝程序 47．施工準備 58．起重機安裝技術與工藝 檢查 5 5 起重機軌道安裝 6 9 12 15 17 20 冶金起重機 22 起重機吊裝工藝 26 電氣安裝 26 起重機的試運轉 299．質量檢驗計劃 3210. 數(shù)據(jù)歸檔 3311. 附件 341) 工程建設交工技術文件（表格） 352) 橋、門式起重機安全技術（自檢報告書） 623) 固定單軌電動葫蘆安全技術（自檢報告書） 7176 / 781．概述 本標準規(guī)定了橋式起重機、門式起重機與裝卸橋、電動葫蘆、手（電）動梁式起重機、手（電）動梁式懸掛起重機、冶金起重機的安裝程序與施工工藝、安全技術和質量要求，并對試運轉和竣工驗收交付作了具體規(guī)定。2. 工作范圍本標準適用于本公司承接的上述類型的新裝或移裝的起重機安裝工程。3．適用的文件 1) 《電動橋式起重機跨度和起升高度系列》GB/T79019952) 《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》GB/T101832010 3) 《通用橋式起重機》JB/T589720144) 《通用門式起重機》GB/T14406—20115) 《水電站門式起重機》JB/T612820086) 《防爆橋式起重機》JB/T589720147) 《絕緣橋式起重機技術條件》JB/T890720138) 《電動單梁起重機》JB/T1306—20089) 《電動單梁懸掛起重機》JB/T2603—200810) 《防爆梁式起重機》JB/T10219201111) 《電動葫蘆橋式起重機》JB/T3695—200812) 《電動葫蘆門式起重機》JB/T5663—200813) 《鋼絲繩電動葫蘆》JB/，JB/14) 《環(huán)鏈電動葫蘆技術條件》JB/T5317201615) 《防爆鋼絲繩電動葫蘆》JB/T10222201116) 《起重機電控投備》JB/T4315—199717) 《冶金起重機技術條件、通用要求》JB/—200818) 《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231—200919) 《起重機設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278—201020) 《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50256—201421) 《電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50257—201422) 《起重機和起重機械技術性能和驗收文件》GB/T17908—199923) 《起重機械試驗規(guī)范和程序》GB/T5905—201124) 《起重機械安全規(guī)程》—201025) 《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局（2002）26) 《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局（2007）27) 《特種設備安全監(jiān)察條例》國務院令第373號28) 《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》國家質量技術監(jiān)督局第13號令4．起重機械簡介A． 電動雙梁橋、門式起重機這些起重機按吊具分為吊鉤式起重機、抓斗式起重機和電磁式起重機等。起重機由橋架（門架）、小車、大車運行機構、電氣設備四部分構成。并設有超載和零位保護裝置，緊急開關、限位開關、檢修斷電開關、緩沖器及保護罩等安全保護裝置，露天使用帶有防雨設備。技術規(guī)格a) 額定起重量：主鉤： （t） 副鉤： （t）b) 跨度（軌距）：大車： (m) 小車： （m）c) 起升高度：主鉤： (m) 副鉤： (m)d) 起升速度：主鉤起升： （m/min） 副鉤起升： (m/min)e) 運行速度：大車運行： （m/min） 小車運行： （m/min）f) 電動功率：大車電機： （kw） 小車電機： （kw） 主鉤電機： （kw） 副鉤電機： （kw）g) 電動轉速：大車電機： （r/min） 小車電機： （r/min） 主鉤電機： （r/min）副鉤電機： （r/min） 工作級別： c h) 本體重量： (t)B. 電動單梁橋、門式起重機 這些起重機由電動葫蘆、金屬結構橋架（門架）、大車運行機構、電氣控制系統(tǒng)四部分組成。其操作方法有地面操縱及司機室操縱兩種。技術規(guī)格a) 額定起重量： （t）b) 操縱形式： 地面操縱/司機室操縱c) 運行速度： （m/min）d) 運行電機功率： （kw）e) 電動葫蘆：起升高度： （m） 起升速度： （m） 運行速度： (m/min)C．電動單梁懸掛起重機起重機與電動單梁起重機基本相似，只是車輪懸掛在軌道上，其由電動葫蘆、金屬結構橋（門）架、大車運行機構、電氣控制系統(tǒng)四個部分組成。操作方法有地面操縱及司機室操縱兩種。技術規(guī)格a) 額定起重量： （t）b) 操縱形式： 地面操縱/司機室操縱c) 運行速度： （m/min）d) 運行電機功率： （kw） 轉速： （r/min）e) 電動葫蘆： 起升高度： （m）起升速度： （m）運行速度： (m/min)f) 跨度： （m）g) 重量： （t）D． 電動葫蘆電動葫蘆是一種簡便的起重機械，由運行和起升兩大部分組成，一般是安裝在直線或曲線工字梁軌道上，用以起升和運輸重物。技術規(guī)格a) 額定起重量： （t）b) 起升高度： （m）c) 起升速度： （m/min）d) 運行速度： （m/min）e) 起升電機： （kw）f) 行走電機： （kw）g) 最小轉彎半徑：h) 工字鋼型號：5．安裝技術依據(jù)a) 安裝調試、使用維修說明書；b) 電氣原理圖、敷線圖、主要部件安裝圖；c) 出廠合格證；d) 備品備件目錄 受電、空載試車靜荷試驗收動荷試驗收工程移交驗收軌道檢測驗收起重機吊裝安裝電氣設備安裝安裝中間檢測驗收準施工備安裝告知起重機開箱檢查行車基礎驗收安裝軌道6．安裝程序 7．施工準備8．起重機安裝技術與工藝、檢查,應會同甲、乙雙方有關人員進行開箱。構件運輸時,嚴禁橋架及門架在地面或滾柱上拖動,應采用汽車運輸或擱置在平板車上拖運。,根據(jù)裝箱清單進行清點檢查,設備技術文件應齊全,設備材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量，應符合設計和設備技術文件的要求，并應有出廠合證書及必要的出廠試驗記錄，并將清點和檢查結果進行記錄。、技術要求對各零部件進行復查，并對復查情況進行記錄。、門架、司機室、小車等金屬結構件進行外觀檢查，機電設備應無變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結、裂嘴和松散的現(xiàn)象，油漆膜應完好。對各傳動零部件進行檢查清洗。對有缺陷的零部件知會生產廠家進行消除，并作好記錄。,將基礎表面浮層及雜物清理干凈,使基礎面平整清潔并劃好安裝基準線。為方便測量，在安裝基準線內100mm處劃一輔助線。:坐標位置(縱橫軸線) 允差: 177。20mm標高 允差: －20~＋0mm平面不水平度 允差: 每米5mm,全長10mm預埋地腳螺栓標高 允差: 177。2mm預埋地腳螺栓中心距 允差: 177。2mm,土建基礎時打出麻面并清掃干凈。 起重機軌道安裝 鋼軌鋪設前,應進行檢查,若有彎曲、扭曲等，應采取措施矯正合格后方可鋪設。,應確定軌道的安裝基準線,軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。 軌道的實際中心線對吊車梁的實際中心線的位置偏差不應大于10mm,且不應大于吊車梁腹板厚度的一半。、通用門式起重機和裝卸橋不應大于5mm，對于梁式懸掛起重機不應大于3mm。:起重機軌道跨度S(m)的極限偏差值△S(mm)不得超過下列數(shù)值:當S≤10m時, △S=177。3mm當S＞10m時, △S=177。［3+（S－10）］mm , 但最大不超過177。15mm若用鋼卷尺測量跨度時,測量所得鋼卷尺上讀數(shù)加上修正值即為實際跨度,修正值見表8—1起重機跨度(S)(m)拉力值鋼尺截面尺寸(mm)10*13*15*15*修正值。10。13。16。19。22。25。28。31。34。4444210注：表中的修正值已經扣除了根據(jù)JJG489《鋼卷尺檢定規(guī)程》規(guī)定時須加50N力所產生的彈性伸長。,對于通用橋式起重機不應大于1/1000。對于通用門式起重機不應大于3/1000,每2m測一點,全程內高低高不應大于10mm.。 軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差，對于通用橋式起重機、通用門式起重機和裝卸橋為177。10mm，對于梁式懸掛起重機為177。5mm。 同一截面內兩平行軌道的標高相對差，通用橋式起重機、通用門式起重機和裝卸橋不應大于10mm；對梁式懸掛起重機不應大于5mm。 用水平導向輪導向的起重機，其軌道沿長度方向在水平面內的彎曲，每2m測量長度內允許偏差為177。1mm。 兩平行軌道的接頭位置宜錯開，其錯開距離不應等于起重機前后輪的基距。 軌道接頭應符合下列要求：（1）當接頭采用對接焊時，焊條應符合鋼軌母材的要求，焊接質量應符合電熔焊的有關規(guī)定，接頭頂面及側面焊縫處均應打磨平整光滑；（2）當接頭采用魚尾板連接時，軌道接頭高低差及側向錯位不應大于1mm，間隙不應大于2mm；（3）伸縮縫處的間隙應符合設計規(guī)定，其允許偏差為177。1mm；（4）用墊板支承的方鋼軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長度方向）應比其它處增加一倍。 通用門式起重機和裝卸橋同一支腿下兩根軌道的軌距允許偏差應為177。2mm，其相對標高差不應大于1mm。 混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應符合設計規(guī)定，灌漿前應將基礎面沖洗干凈。 鋼軌下用彈性墊板作墊層時，彈性墊板的規(guī)格和材質應符合設計規(guī)定。擰緊螺栓前，鋼軌應與彈性墊板貼緊；當有間隙時，應在彈性墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應比彈性墊板大10~20mm。 當在鋼吊車梁上鋪鋼軌時，鋼軌底面應與鋼吊車梁頂面貼緊，當有間隙，且其長度超過200mm時，應加墊板墊實，墊板長度不應小于100mm，寬度應大于軌道底面10~20mm，每組墊板不應超過3層，墊好后應與鋼梁焊接固定。 方鋼和工字鋼軌道的橫向傾斜度不應大于軌道寬度的1/100。 軌道安裝調整符合要求后，應全面復查各螺栓并無松動現(xiàn)象。 軌道車檔和起重機緩沖器安裝軌道上的車檔宜在吊裝起重機前裝好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應接觸。,通過預裝可發(fā)現(xiàn)運輸過程產生的變形,按照橋架裝配圖連接端梁,將起重機組合起來,按《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB502782010)及《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》(GB101832010)標準檢查,各項指標應符合表要求a) 檢測時,橋架的支承點應在端梁的下面,接近車輪的位置b) 橋架以端梁上翼緣板的四個基準點(車輪支承中心頂點)調平、其誤差在跨度方向不超過3mm,在基距方向不超過2mmc) 橋架應在無日照影響的情況下測量橋架安裝中跨度測量修正值見表7—1。,可采用經緯儀或水準儀,或采用拉鋼絲法進行。用拉鋼絲測量主梁上拱度時,~。拉力為150N,在測量數(shù)中扣除下表所列因鋼絲自重影響的修正起重機跨度(m)101316192225283134鋼絲下垂修正值(mm)68101214值,即為主梁實際上拱度。組裝橋架的檢查 表7—2名稱及代號允許偏差簡 圖主梁上拱度F+對角線LL2的相對差︳L1L2 ︳正軌箱形梁5偏軌箱形梁單腹板和桁架梁10小車軌距K正軌箱形梁跨端177。2跨中S≤+51S＞+71偏軌箱形梁、單腹板梁、半偏軌箱形梁、桁架梁177。3同一截面上小車軌道高低高cK≤32m＜K≤K＞10梁旁彎度f正跨箱形梁Sz2000偏軌箱形梁、單腹 板梁 和桁架梁S≤5S＞8注：①主梁上拱度最大值應處在主梁跨度中部S/10的范圍內