【正文】 . 二…水 B. 近光…前 B. 側(cè)滑…過急 A. 可以…可以 D. 下降…增大車輛的日常維護、一級維護和二級維護是屬汽車的(　)。 B. 單邊換位 C. 化油器B. 熱機時開，冷機時關(guān) A. 半軸 B. 驅(qū)動橋與車輪之間A. 轉(zhuǎn)向橋A. 縱向力和側(cè)向力 D. 功率6發(fā)動機上的曲軸是采用(　　)材料。 C. 輪胎翻新率 8充電系不充電的原因可能是發(fā)電機（ ） 8車輛前小燈中只有一個燈不亮，故障原因可能是（ ）。 9( ) 鋸條適用于鋸削硬材料或小而薄的工件。這種要求駕駛員要（ ） 11重車駕駛由于車輛總質(zhì)量增加，會導致車輛慣性加大，行駛阻力（ ） 1重車駕駛時，相同情況下踏制動踏板的力度應該比空車時（ ） 12汽車基本上由（ ）四大部分組成。 ，有焦味。A．發(fā)動機運行一段時間后 B．汽車行駛一定里程后C．汽車報廢前 D．發(fā)動機試驗臺運行時15汽車（ ）作業(yè)的中心內(nèi)容是以清潔、潤滑、緊固為中心內(nèi)容的維護內(nèi)容。A．不制動 B．連續(xù)制動 C．斷續(xù)制動 D．緊急制動180、駕車通過傍山險路時應謹慎駕駛，如發(fā)生制動突然失靈應采?。?）措施，減少損失。A．低壓油路 B．高壓油路 C．電路 D．水路196. 松開柴油機噴油泵放氣螺釘，用手油泵泵油，若出油正常但噴油器無油，可能是（ ）故障。 221. 金屬材料在無限多次交變載荷作用下，不致發(fā)生斷裂的最大應力，稱為金屬材料的（ ）。A．液壓傳動 B．容積式液壓傳動 C．動力式液壓傳動 D．能量轉(zhuǎn)換237. 以下說法正確的是（ ） ，可代替定扭工具 238. 以下哪種工具不是測量工具（ ） 239. 行車前應檢查機動車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)、輪胎、照明信號和 （ ） 等裝置是否完好。A. 濾清器堵塞 B. 輸油泵出油閥堵塞C. 來自油箱的油管堵塞 D. 輸油泵濾網(wǎng)堵塞255. 如果供油時間過早，噴油霧化不良，或空氣濾清器堵塞，部分柴油燃燒不完全形成炭粒從排氣管中排出，呈( )煙霧。3. (11. (潤滑油按質(zhì)量等級分為四大類，按100℃運動粘度分為五個牌號。31. （ ）汽油發(fā)動機在啟動工況時，必須供給多而濃的混合氣。48. （ ）發(fā)動機冷卻液溫度出現(xiàn)沸騰，這種現(xiàn)象稱為發(fā)動機過熱49. （ ）連桿軸承間隙過小，將引起機油壓力降低。65. （ ）汽車制動踏板自由行程過大會造成制動不良。83. （ ）液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件。99. ( )銼削方法基本上都采用交叉銼法和順向銼法等。 115.( )儀表板上的“”燈亮，表示已開啟近光燈。130.( )檢查離合器踏板時，應將踏板踏到底，檢查踏板與車廂板之間的間隙是否合適。C至35176。 127.( )專用備胎不僅是在輪胎漏氣或者發(fā)生爆胎時臨時使用，也可作為正常輪胎使用。111.( )儀表板上的“”燈亮，表示安全帶插頭未插入固定扣。95. ( )根據(jù)規(guī)定汽車在送修時，除特殊情況外，必須保持在行駛狀態(tài)。 77. （ ）淬透性是指金屬材料在熱處理中獲得淬透層深度的能力。61. （ ）當發(fā)動機供油不暢時，在寒冷地區(qū)，應注意是否有水進入燃油箱和油管；在高溫濕熱地區(qū)，注意油路是否因汽油蒸發(fā)，產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。44. （ ）汽車的使用壽命、工作的可靠性和燃油經(jīng)濟性等因素都在一定程度上取決于汽車使用初期的走合期維護。充氣輪胎按輪胎簾布層的結(jié)構(gòu)可分為斜交輪胎和子午線輪胎。17. (9. (%%之間 %%之間 %%之間，一般最佳工作溫度為（ ） （ ）年7月1日起強制推行發(fā)動機國4標準。A. 噴油泵供油壓力過低 B. 噴油泵每次循環(huán)供油量過少C. 柱塞回位過慢使噴油泵工作不良 D. 改變噴油泵的循環(huán)供油量251. 同步器的基本原理是用變速器輸入端各零件的慣性力矩產(chǎn)生( )，防止同步前嚙合。233. 對液壓系統(tǒng)中的油液壓力，流量，流動方向進行控制和調(diào)節(jié)的裝置稱（ ）。 217. 劃線的基準工具是（ ）。A．水溫過高 B．混合氣過稀 C．混合氣過濃 D．怠速不穩(wěn)動力不足192. 發(fā)動機動力不足下面哪種說法不正確（ ）。 17在冰雪的山區(qū)道路上行車，遇到前車正在爬坡時，后車應（ ）。～3年 B．l0000～15000 km D．l000～1500 km15走合期應盡量中速行駛，避免發(fā)動機（ ），嚴禁脫擋猛沖和突然加速。、保持車容整潔。A. 酒精 —水型防凍液 B. 甘油 —水型防凍液C. 乙二醇—水型防凍液 D. A和B10在選用防凍液時，其冰點要比車輛運行地區(qū)的最低氣溫低（ ）。 9為了使缸蓋螺母緊固符合規(guī)定要求，應當選用（ ）。 7蓄電池容量下降，起動性能差；充電時電解液溫度異常升高，并過早產(chǎn)生氣泡；放電時電壓下降過快，屬于（ ）故障。 B. 輪胎翻修率 C. 回火 A. 行車 C. 行駛系 C. 大…小C. 壓力 A. 經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài) A. 汽油泵 C. 加速量孔 D. 季節(jié)維護3北方奔馳2532汽車走合里程的規(guī)定為(　　)Km。D. 容易…嚴重2高溫條件下，空氣密度(　　)，發(fā)動機充氣量(　　)，影響了發(fā)動機的有效功率。 B. 提高…提高 C. 點…側(cè)滑 C. 配氣…潤滑D. 客車14120F型柴油機：表示四缸，(　　)沖程，缸徑120mm,(　)冷。理論知識試題一、選擇題汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和( )四部分組成。 B. 可慢速 D. 點…縱滑2在冰雪路上行車，容易產(chǎn)生(　　)，因此，方向盤的操縱不要(　)。 C. 降低…提高 D. 加濃量孔3裝用普通斜交胎的六輪二橋汽車，常用的是(　　)法。 A. 4～5 A. 離合器與變速器之間 D. 滑轉(zhuǎn)4汽車行駛系一般由車架、(　　)車輪和懸架等組成。 D. 差速器5懸架中導向裝置的作用是承受和傳遞(　　)及其力矩。 D. ～5蓄電池除儲存電能外，另一功用便是起(　　)作用，保護晶體管電器。C. 限壓器B. 壓縮比 7蓄電池電量不足或電源線接線柱接觸不良，則起動機（ ）。 9千斤頂缺油時，應按規(guī)定添加（ ）。A. 1℃ B. 2℃ C. 3℃ D. 5℃1 通常電流強度的單位是（ ） 11 通常電壓的單位是（ ） 11 通常電阻的單位是（ ） 11通常電功的單位是（ ） D安培11兩個電阻并聯(lián)，其總電阻為（ ） 11蓄電池主要由（ ）組成。13斷電器觸點的間隙（ ）—— mm —— mm—— mm —— mm13調(diào)整發(fā)動機點火正時時，首先應（ ）13變速器處于熱態(tài)，自動變速器液壓油面高度標準（ ）13自動變速器換油周期應為（ ） km km km13我國現(xiàn)行汽車維護制度的總原則是（ ）、定期檢查、強制維護、按需維護、按需維護、強制維護13定期維護不包括（ ） 1自動變速器液壓油的工作溫度的正常范圍是（ ）—80℃ —60℃ C. 60—70℃ D. 70—80℃14在正常情況下，自動變速器油應為（ ），有焦味。A．高速運轉(zhuǎn)和油門全開 B．怠速運轉(zhuǎn) C．低速運轉(zhuǎn) D．油門全開15車輛走合期結(jié)束后，應徹底清洗油底殼、濾清器、變速器、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器，并（ ）。A．正常行駛，但要密切注意前車動向 B．選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡 C．加速通過，避免緊急制動 D．A或C17汽車行經(jīng)較長下坡道路時，應運用（ ）控制車速。A．水溫過高 B．進氣系統(tǒng)阻塞C．機油泵磨損嚴重 D．點火提前角大193. 發(fā)動機散熱器堵塞，將導致（ ）。 D. 劃線平板218. 汽車后橋移位的可能性有（ ）。A．控制元件 B．能源裝置 C．執(zhí)行元件 D．輔助裝置234. 控制油液流動方向以改變執(zhí)行機構(gòu)的運動方向的閥稱（ ）。A. 推力作用 B. 旋轉(zhuǎn)作用 C. 摩擦作用 D. 鎖止作用252. 水冷式發(fā)動機上的蠟式節(jié)溫器的蠟被泄漏時，會造成( )。 判斷題（下列判斷正確的請打√，錯誤的請打）1. ( ) 日常維護的作業(yè)中心內(nèi)容是以清潔、補給和安全、檢視為主。 ) 離合器由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)、分離機構(gòu)和調(diào)整機構(gòu)五部分組成。 )國產(chǎn)柴油機潤滑油按質(zhì)量等級分為四大類，按100℃運動粘度分為五個牌號。 28. （ ）啟動機啟動發(fā)動機，是將電能轉(zhuǎn)化為熱能。45. （ ）車輛走合期，在保證行車安全的情況下，可以經(jīng)常進行緊急制動。 62. （ ）柴油機不易啟動，由供油系引起的原因有噴油壓力低、燃油噴霧差、化油器工作不良等。78. （ ）橡膠具有優(yōu)良的彈性和較高的強度和剛度，還具有耐磨、耐腐蝕和絕緣性能好等優(yōu)點。96. ( )發(fā)動機在正常工作溫度下，不允許有異響。112.( )儀表板上的“”燈亮，是提醒駕駛?cè)俗挝恢谜{(diào)整不當。 128.( )輪胎氣壓高于或低于標準均會導致爆胎。C之間儲存。 行車前的檢查有駕駛室內(nèi)檢查、發(fā)動機艙檢查、車