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【工程管理】河南某高速公路日常養(yǎng)護工程施工組織設計(留存版)

2025-03-04 15:00上一頁面

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【正文】 的恢復定線、測量放樣,并對各種先期使用的材料進行試驗,以及編排實施性的施工組織設計報監(jiān)理工程師審批。第5節(jié) 主要工程數(shù)量路面保潔273840m2,橋涵維修7488 米,護欄維修517000 米,中分帶綠化268000 m2。該項目起訖樁號為K877+200—K1011+123。在項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責制,項目經(jīng)理部具有高度的自主性,項目經(jīng)理在此項目施工過程具有高度的決策權(quán),并對決策負責,項目經(jīng)理下設總工程師、總會計師(財務負責人)、項目副經(jīng)理、總經(jīng)濟師(計劃負責人)等組成項目經(jīng)理的智囊團,他們分別在工程施工、質(zhì)量、技術(shù)和試驗等方面把關(guān)并對項目經(jīng)理負責。本工程所需的設備和人員主要從**調(diào)入,所有人員通過公路或鐵路客運到達施工現(xiàn)場,機械設備均通過公路運輸?shù)竭_施工現(xiàn)場。試驗過程中必須認真做好原始記錄,原始記錄要完整無缺,真實可信,不得涂改。插搗要垂直漿面,插上層時應穿到下層20~30mm 處。填補部分應清除雜草,刨松表面,使之結(jié)合牢固。土質(zhì)邊溝要經(jīng)常保持設計斷面,滿足排水需要,溝底要保持一定的坡降,以便及時排水。路面翻漿的處治方法:因基層或底基層含水量較大,路面發(fā)生唧泥翻漿現(xiàn)象,要清除基層至堅硬處,以合理方案處理后,攤鋪面層。如有損壞嚴重或橡膠支座老化情況,要及時進行更換。輪廓標、反光道釘要經(jīng)常用干布擦拭,如有損壞,要及時修復更換。鹽及鹽混合料的撒布,一般可在剛開始下雪時或估計路面開始凍結(jié)前1~2 小時撒布,撒布次數(shù)可和除雪作業(yè)頻率一致。自檢工程師可行使質(zhì)量一票否決權(quán),項目經(jīng)理對質(zhì)量工作全權(quán)負責。(6)采用先進的施工技術(shù)投入先進設備。每層填料壓實度經(jīng)檢測符合《規(guī)范》要求后,在進行下道工序。因為鋼弦線過松,鋼弦線垂度過大,攤鋪后的路面形成微小凸凹波浪,影響平整度。Ⅰ.初壓后應立即檢查平整度,必要時及時修復,如出現(xiàn)碾壓推移現(xiàn)象,可待溫度稍低后再壓。在攤鋪過程中,司機絕對不能鎖死剎車,因為這樣會使攤鋪阻力增大,致使攤鋪的瀝青混合料表面有波浪。Ⅱ.碾壓時階梯形推進,不在同一斷面結(jié)束。⑤橋臺填土應超過橋臺蓋梁或搭板的底部標高,在進行橋臺蓋梁或搭板施工時再開挖至設計標高,未達到設計標高時,不得進行橋臺蓋梁的施工。詳見“安全生產(chǎn)保證體系框圖”。要配有醫(yī)療人員、急救設施,以保證全體施工人員的身心健康。而每一類別下,又可按專業(yè)分為若干類。(3)施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程、工作標準、施工現(xiàn)場管理實施細則布告等用看板、掛板書寫后張貼于墻上公布,展示清楚。對配電箱,開關(guān)箱進行檢查、維修時,必須將其前一級相應的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標志牌。職工不僅做到形體上的清潔,而且要注意精神文明,禮貌待人,在現(xiàn)場不大聲喧嘩,不聚眾打架、斗毆、洶酒、賭博、不看黃色書刊雜志和錄像,不隨地大小便,不凌空拋灑垃圾與物品等。料場要考慮靠近加工地點,又要靠近施工區(qū)域和使用地點。組織人員進行指揮交通方面的培訓,使其在施工中能引導疏通過往車輛、行人,防止因交通阻塞而中斷施工。(4)獎懲制度。健全管理資料(1)上級關(guān)于文明施工的標準、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應齊全。把我公司建立環(huán)境管理體系的相關(guān)信息通報給相關(guān)方,并對其施加環(huán)境影響。主要內(nèi)容有:清除臨時設施,生活區(qū)還耕等。保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,要進行綜合治理一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。⑤加強對運土機械、運輸車輛的維修保養(yǎng),包括安裝有效的消聲器,車輛經(jīng)過居民區(qū)時注意減速慢行、禁止鳴笛;⑥控制機械空間位置的布置,盡量拉開距離減少噪音疊加;設備振動聲音較大的,要加設消音罩或消音管,力爭減少噪音的影響;⑦采取綜合治理措施,把噪音控制在合理范圍內(nèi),白天不超過65 分貝,夜晚不超過55 分貝,或按監(jiān)理工程師和業(yè)主的要求控制。(2)創(chuàng)建美好環(huán)境,在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施,每天清掃,同時,在生活區(qū)周圍種植花草、樹木美化生活環(huán)境。具體措施如下: 建立健全環(huán)境保護體系本承包人擬成立環(huán)保領(lǐng)導小組,對新工地的環(huán)境因素進行進一步識別,對確定的重大環(huán)境因素實施控制,配備足夠的環(huán)保設施和專業(yè)技術(shù)人員,認真學習環(huán)保知識,與當?shù)仡I(lǐng)導部門緊密聯(lián)系,共同搞好環(huán)保工作。例如,倉庫管理制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查,按施工項目、標準全面檢查,按規(guī)定填寫表格,算出結(jié)果,制表以榜公布。把施工現(xiàn)場所需要的人、機、物、料等按照施工現(xiàn)場平面布置圖規(guī)定的位置,并根據(jù)有關(guān)法規(guī)、標準以及企業(yè)規(guī)定,科學合理地安排布置和堆碼,使人才合理使用,物品合理定位,實現(xiàn)人、物、場所在空間上的最佳結(jié)合,從而達到科學施工,文明安全生產(chǎn)。特殊工程也可埋排水管道排水。例如,當清掃時發(fā)現(xiàn)食堂操作間門窗無防蠅措施、生熟食品未分開,炊事員無健康證、無工作證等問題后,應立即查明原因采取措施加以糾正,并制定、修改、完善管理辦法,保證今后不再發(fā)生類似問題。(6)施工現(xiàn)場職工戴的安全帽采用紅、黃、白、藍、綠等幾種顏色。在項目經(jīng)理部實行掛牌作業(yè)。②技術(shù)檔案管理辦法a、收集:由項目經(jīng)理部工程管理部統(tǒng)一管理。(7)保證施工現(xiàn)場安全防護設施的投入,確保性能,使安全生產(chǎn)建立在科學管理、先進的技術(shù)、可靠的防護設施上。對于本工程,我們鄭重承諾:整個施工期間杜絕因工死亡傷亡事故,機械完好率達95%以上,避免重大機械事故、堅決杜絕質(zhì)量事故,避免出現(xiàn)重大火災、水災、交通等事故,我公司的職業(yè)健康安全目標是:重大危險源得到控制和消除,特種設備運行和特種工作人員持證上崗符合國家要求。③橋臺和涵臺處用重型壓路機壓實,層層抽檢,壓實度合格后方可上土。Ⅲ.振動壓路機的使用。Ⅲ.剛攤鋪后的路面,如發(fā)現(xiàn)混合料異常或有公司部漏白,大石塊等現(xiàn)象應及時采用措施修補。由此初壓宜選用靜作用壓路機,或振動壓路機(關(guān)閉振動裝置);復壓選用重型壓路機,如振動壓路機或相應噸位輪胎壓路機;終壓選用雙輪壓路機或振動壓路機(關(guān)閉振動裝置)。現(xiàn)把施工控制措施敘述如下:。(2)路基填方質(zhì)量保證措施:① 路基填筑之前,應對原地面進行必要的技術(shù)處理,并進行壓實并達到規(guī)定的壓實度。堅決杜絕違章、蠻干等錯誤施工方法做到文明施工。優(yōu)良率達90%以上,高速公路養(yǎng)護好路率100%,整個標段達到優(yōu)良標準并爭創(chuàng)省優(yōu)、部優(yōu)工程。在大中橋等構(gòu)筑物和橋頭兩側(cè)引道,%的范圍,以及匝道轉(zhuǎn)彎處半徑R500m 的平曲線范圍內(nèi),應用多功能撒鹽或鹽混合料融雪,降低結(jié)冰點,其他地段也要酌情撒鹽。隔離柵欄柱如出現(xiàn)歪斜、倒狀現(xiàn)象時要及時扶正修復。鋼筋混凝土構(gòu)件表面剝落、露筋等,要將混凝土的銹跡清除,鑿除松散混凝土,用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈,面積小的可用環(huán)氧砂漿修補;如面積較大,可布設帶托盒的模板,用摻入膨脹劑的高標號細石混凝土仔細灌注搗實。基層損壞的先處理基層,然后攤鋪瀝青混合料,整平壓實。此類邊坡上的雜草要及時清除,出現(xiàn)縫隙時要用水泥砂漿作抹縫封閉處理,避免雨水滲入土基,對路基產(chǎn)生破壞。② 施工場地2 內(nèi)砂石料堆放場計劃占地9000m2,為確保施工原材料的質(zhì)量,料場下層均采用15cm 厚石灰土、上層采用10cm厚15砼進行硬化處理,并砌筑磚墻將不同材料分開。4)稠度試驗利用坍落度法測定砼稠度。d、試驗人員必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程實施細則,質(zhì)量負責人經(jīng)常對其工作進行監(jiān)督并抽查。合同簽字后,在業(yè)主的協(xié)調(diào)下,立即著手辦理各種政策處理手續(xù),落實生產(chǎn)、生活臨時設施的建設和施工便道的修筑,辦理用電審批手續(xù),接通施工用電。生石灰由確山縣獨山石料場采購;各等次的石料從獨山和南灣兩石料場購買;玄武巖碎石需從鶴壁和西平兩石料場購買;各等次的砂礫可重泌陽沙河店和浉河砂場購買。第2節(jié) 設計標準:該段按照四車道高速公路標準進行設計,其主要技術(shù)標準如下:***至**計算行車速度: 120km/h***至**路基寬度: 28 米**至九里關(guān)計算行車速度: 100km/h駐**至九里關(guān)路基寬度: 26 米大中橋荷載: 汽超20,掛120小橋涵荷載: 汽20,掛120第3節(jié) 沿線自然地理特征(1)地理概況路線大部位于大別山區(qū),地形復雜。施工組織機構(gòu)詳見“表1 擬為承包本合同工程設立的組織機構(gòu)圖”。第5節(jié) 臨時工程安排(1)施工用電項目施工現(xiàn)場內(nèi)電源主要以發(fā)電機發(fā)電為主,在項目經(jīng)理部、拌和站增設一臺315KVA 變壓器,以供場內(nèi)施工及生活用電。h、試驗人員應運用誤差分析知識正確處理數(shù)據(jù),不得擅自取舍數(shù)據(jù),根據(jù)所得的數(shù)據(jù)按有關(guān)公式計算,結(jié)果由質(zhì)量負責人復核,根據(jù)計算結(jié)果對工程質(zhì)量及施工方法提出改進意見。試件成形后,1~2 小時后抹面,沿試??谀ㄆ健L钛a厚度大于15cm 時,應分層夯實,并達到符合要求的壓實度,滿足規(guī)范和設計要求。擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動或下沉時,可選用錨固、套墻加固或增建支撐等方法進行加固,若損壞嚴重,要考慮將損壞部分拆除重建。路面泛油的處治方法:一般泛油路段,要在高溫季節(jié)撒料強壓處理,撒一層石屑(粒徑3~5cm)或粗砂并碾壓成型。橋臺錐坡出現(xiàn)的小面積下沉或沖空脫空現(xiàn)象,要采取灌砂壓漿的方法進行填補加固;大面積下沉且脫空嚴重,錐坡防護出現(xiàn)變形塌陷的情況,要及時拆除,對錐坡填土進行分層夯實補填白灰土后,再按原設計恢復錐體防護。標線污染時要及時清掃或沖洗,路面標線磨損嚴重或公司部缺損,要重新噴涂或粘貼,并注意避免與原標線錯位。出現(xiàn)塌方、滑坡時,可采取如下方法:a、在塌方、滑體上下按其匯水面積及降雨情況,結(jié)合地形設置截水溝,使地表水全部匯入截水溝并引至邊溝排出,避免災情擴大。充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機構(gòu)對工程質(zhì)量的控制作用。(7)事前控制:在每項工程開工前對原材料進行質(zhì)量控制,按規(guī)范和監(jiān)理工程師的標準要求進行試驗,確保擬用于各項工程的材料質(zhì)量。⑤ 路堤填筑到結(jié)構(gòu)物附近,無法采用壓路機壓實的地段,使用小型打夯機或夯錘人工夯實,保證其壓實度符合要求。鋼弦線如有結(jié)點,自動找平儀的拖拉導管滑過時碰撞,會引起攤鋪路面起伏。Ⅱ. 壓路機在碾壓過程中應勻速行駛,起步和換檔要平緩。②混合料碾壓及壓實度的控制:瀝青砼即使具有非常好的配合比,混合料的壓實也必需兩個重要條件——“限制”和適宜的混合料溫度,限制意味著瀝青混合料被固定在其位置上,不能向四周移動,只能被壓實,擠緊嵌牢集料同時空隙必然減小。Ⅲ.驅(qū)動輪面向攤鋪機行駛(上坡行駛時除外)不致於把熱的混合料推移。⑥在橋臺和涵背處做好臨時排水設施,防止雨水浸泡橋臺和涵背填土,影響壓實質(zhì)量。(2)制訂各項安全制度和防護措施①各類機械的操作規(guī)則和注意事項;②施工現(xiàn)場保安制度及火工產(chǎn)品保管制度;③工區(qū)防洪、防火、防毒措施;④工區(qū)內(nèi)各類信號的規(guī)則及維護措施;⑤用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度;⑥施工工序的監(jiān)督執(zhí)行;⑦有關(guān)勞動保護的法令和法規(guī)的執(zhí)行措施。每個工班設有固定人員監(jiān)督安全防護,對違章操作者給予處罰,對堅持按操作規(guī)程辦事的人員予以獎勵。編目方針為能夠揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間聯(lián)系,便于檢查。使職工自覺遵守施工現(xiàn)場各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。在工地入口醒目位置懸掛進入現(xiàn)場必須戴安全帽標志等等。②進一步清除施工現(xiàn)場空氣、粉塵、噪聲、水源污染源,達到規(guī)定要求,保證工人身體健康,增加工人勞動熱情,心情愉快地工作與生活。當起重設備位置確定后,再布置材料、構(gòu)件、模板堆場及攪拌站等的位置,最大限度地減少場內(nèi)運輸和盡可能做到搬運路線最短,二次搬運最少。 與臨近的農(nóng)莊、水渠公路施工時要妥善處理交通事宜,以保工程正常進行。文明施工管理實行獎懲制度。(2)施工現(xiàn)場應有施工日志。嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法令和法規(guī),遵循我公司頒布的環(huán)境目標:廢水排放符合國家排放標準,各項污染物排放指標均符合國家規(guī)定的要求;對噪音源進行控,白天65dB,夜晚55dB,產(chǎn)生的固體廢物、分類、收集、統(tǒng)一處理、減少對環(huán)境的影響,危險廢棄物統(tǒng)一收集、統(tǒng)一處理。場內(nèi)剩余工程材料、施工廢料,按監(jiān)理工程師的指示和規(guī)范要求無償?shù)那謇砀蓛簦挥啥阎脧U料所造成的場內(nèi)凹陷,應予以回填整平,使其恢復使用前的狀態(tài)或按監(jiān)理工程師的指示辦理;設備撤離后,為設備服務的房屋、機械底座、電桿、水池等須相應拆除并
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