【正文】 。 以手工作業(yè)為主的生產(chǎn)線，極端的分工化會(huì)造成心理壓力。 直線形 : 有利于生產(chǎn)線的設(shè)置、零部件的供應(yīng)及管理，但生產(chǎn)線若過長，則不利于零部件供應(yīng) 或管理監(jiān)督。 b. 設(shè)想把零部件或工具配置在理想的場所。 若失去均衡，則會(huì)發(fā)生在工品的停滯或延緩工程，流水線作業(yè)方式替代設(shè)備，勞動(dòng)力得不 到充分利用。 ③ 搬運(yùn)距離比較短。生產(chǎn)線分析及編成 1. 生產(chǎn)線作業(yè)概要 2. 生產(chǎn)線作業(yè)編成的促進(jìn)方法 3. 生產(chǎn)線作業(yè)編成及改善 4. 練習(xí)題 1. 生產(chǎn)線作業(yè)概要 1) 生產(chǎn)線的定義 (1) 生產(chǎn)線： 指按工程連續(xù)分配設(shè)備及人力等生產(chǎn)流程的主要構(gòu)成因素。 ④ 根據(jù)各工程的同期化，生產(chǎn)過程可保持少量的在工品，使整體生產(chǎn)時(shí)間縮短。評(píng)價(jià)此生產(chǎn)線的好壞即是編成效率，計(jì)算公式如下： ③ NT(Neck Time): 在生產(chǎn)線中，工程循環(huán)時(shí)間中最長的時(shí)間即為關(guān)鍵的工程循環(huán)時(shí)間。 c) Main line 與 subassembly line的區(qū)分 據(jù)產(chǎn)品的復(fù)雜性，僅在 Main line上進(jìn)行組裝比較困難時(shí)，則在 subassembly line上進(jìn)行組裝， 并在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)供應(yīng) Main line d) 編成制約條件的分析 a. 決定組裝順序的優(yōu)先順序（先后關(guān)系） 組裝順序按 a)組裝順序決定階段決定，但在此階段上要充分考慮到生產(chǎn)線編成并進(jìn)行核查。 U 字形 : 生產(chǎn)線平衡并且管理容易，所占空間小。 ? 檢查工程 (Neck 工程 ) 的改善方案 短縮檢查工程上的 Loading / Unloading 時(shí)間（自動(dòng)化） 檢查工程的自動(dòng)化 檢查工程的分解 （ Parallel化或檢查重點(diǎn)的分解） 檢查重點(diǎn)的最小化 : 在檢查中排除不發(fā)生連續(xù)性不良品的項(xiàng)目 在工程檢查中排除屬經(jīng)常檢查的基本檢查項(xiàng)目 3. 生產(chǎn)線作業(yè)編成與改善 3) 生產(chǎn)線作業(yè)改善的檢驗(yàn)重點(diǎn) ? 基本原則 使各工程及作業(yè)的負(fù)荷均等 使用機(jī)器設(shè)備的情況，提高靈活運(yùn)用性 使 Neck 工程的作業(yè)量均等 盡量減少工程數(shù) 盡量合并工程 盡量使各工程的作業(yè)舒適 使編成效率接近 100%，消除待機(jī)工程或二次加工的停滯現(xiàn)象 ? 能否省略此工程？ 在 Tact Time內(nèi)，能否與其它工程結(jié)合？ 能否通過使用其它設(shè)備進(jìn)行省略？ 能否通過變換配置進(jìn)行省略？ 能否通過作業(yè)的改善進(jìn)行省略？ 能否通過使用傳送裝置或滑降道進(jìn)行省略？ ? 能否避免移動(dòng)？ 能否通過更換工程負(fù)責(zé)人員以避免移動(dòng)？ 能否通過更換配置以避免移動(dòng)？ 通否通過傳送裝置或滑降道以避免移動(dòng)？ 3. 生產(chǎn)線作業(yè)編成與改善 ? 能否消除待機(jī) 能否消除從其它工程移動(dòng)過來的在工品？ 能否通過減少人員數(shù)消除待機(jī)工程？ 能否通過更換作業(yè)順序消除待機(jī)工程？ ? 能否終止檢查？ 是否發(fā)生不必要的重復(fù)檢查？ 是否在工程系列中的最佳位置上進(jìn)行了必要的檢查？ 是否真的需要各項(xiàng)檢查作業(yè)？ ? 能否避免停滯？ 是否按規(guī)定的 T