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交通控制課程設(shè)計----交通仿真(留存版)

2025-03-02 10:18上一頁面

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【正文】 8秒紅燈時間72秒。總之:我們通過實際操作和老師的殷切指導(dǎo),鞏固和加深了我們從課堂上所學(xué)的相關(guān)的交通管理控制專業(yè)知識,培養(yǎng)了我們的獨立工作能力和團(tuán)隊合作意識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。所以,在第一相位和第三相位時,總綠燈時間為33秒,其中行人過街綠燈為20秒,右轉(zhuǎn)綠燈為13秒。(見右圖)第二相位:東西進(jìn)口的左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn);南北進(jìn)口的右轉(zhuǎn)。概況如下圖1,這是一個十字形交叉口,兩個干道的車行道均為雙向四車道,且沒有中央分隔帶。而在每個進(jìn)口車道設(shè)置了左轉(zhuǎn)專用車道以及右轉(zhuǎn)專用車道。(見右圖,把右轉(zhuǎn)的部分綠燈給行人過街) 第三相位分相位:東西進(jìn)口的直行和 行人過街。理論結(jié)合實際是學(xué)習(xí)最好的方法,在平時的學(xué)習(xí)當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)平時學(xué)習(xí)的東西無法和實際應(yīng)用結(jié)合起來,大部分是當(dāng)場惡補。第一、三相位分別為南北和東西方向的直行和左轉(zhuǎn);第二、四相位為南北和東西方向的左轉(zhuǎn)和直行;其中在一、三相位設(shè)置分相位給行人過街,即將綠燈時間的20秒分給行人過街,剩下的綠燈時間給右轉(zhuǎn)車輛。行人過街情況,據(jù)不完全統(tǒng)計,在高峰時刻每個路口的行人過街?jǐn)?shù)量達(dá)到每15分鐘230人,其特點是在旁邊小學(xué)放學(xué)時非常集中,且每個學(xué)生都有家長帶著,因此過街需求非常大。結(jié)果如下表:交叉口進(jìn)口方向青龍路東轉(zhuǎn)向左轉(zhuǎn)直行右轉(zhuǎn)流量(pcu/h)160340420交叉口進(jìn)口方向南湖路南轉(zhuǎn)向左轉(zhuǎn)直行右轉(zhuǎn)流量(pcu/h)120396200交叉口進(jìn)口方向青龍路西轉(zhuǎn)向左轉(zhuǎn)直行右轉(zhuǎn)流量(pcu/h)124404148交叉口進(jìn)口方向南湖路北
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