【正文】 拖車(chē)，④節(jié)省搬運(yùn)工的分析 ①全面使用工業(yè)拖車(chē)，②以輸送機(jī)與叉車(chē)為中心，重點(diǎn)在于節(jié)省搬運(yùn)工 30 改進(jìn)搬運(yùn)的分析方法 —— 空搬運(yùn)分析 空搬運(yùn)屬于無(wú)效搬運(yùn)，在搬運(yùn)作業(yè)中有許多空搬運(yùn)是可以減少或消除的，應(yīng)把它作為分析與改進(jìn)的對(duì)象。 38 現(xiàn)場(chǎng)物料搬運(yùn)的改進(jìn) 步驟四 :組織實(shí)施改進(jìn)措施 步驟五 :從定性與定量?jī)煞矫鎸?duì)改進(jìn)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。物料從散放狀態(tài)進(jìn)入搬運(yùn)狀態(tài)要經(jīng)過(guò)四種基本活動(dòng)： “ 聚集、拿起、抬高、運(yùn)出 ” 。適合于路線(xiàn)數(shù)目多是情況。 物理改變 只增加成本 該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)取決 于物料特性和種類(lèi) 7 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念 二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見(jiàn)問(wèn)題和基本原則： 搬運(yùn)通道不暢通（交叉） —— 流動(dòng)原則（搬運(yùn)不是為搬運(yùn)而搬運(yùn)） 搬運(yùn)動(dòng)作不連續(xù) —— 連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì) 搬運(yùn)路線(xiàn)曲折 —— 最短距離原則 搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn) —— 標(biāo)準(zhǔn)化原則（國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm*400mm） —— 搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù) 搬運(yùn)活動(dòng)未從系統(tǒng)考慮 —— 系統(tǒng)化原則（把各種搬運(yùn)活動(dòng)當(dāng)作一個(gè)整體，其范圍包括供貨廠(chǎng)商、收貨、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和消費(fèi)用戶(hù)。） 搬運(yùn)設(shè)備缺乏柔性 —— 柔性原則（ 用叉車(chē)（堆、卸、搬）） 搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡 —— 盡量使人、機(jī)、物合理安排，平衡生產(chǎn)力 其他原則 —— 集裝原則 重力原則 安全原則 8 物料搬運(yùn)路線(xiàn)的選擇 一、搬運(yùn)路線(xiàn)類(lèi)型 ?直達(dá)型 —— 指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)最短，適合于物流量大或特殊要求的物料。 編制 搬運(yùn)活動(dòng)一覽表 ，并在布置圖上繪制流程圖 —— 將各項(xiàng)移動(dòng)的分析結(jié)果標(biāo)注在布置圖上，起到了一目了然的作用。這四種基本狀態(tài)是否完成和采取什么方式完成就決定了物料進(jìn)入搬運(yùn)狀態(tài)的難易程度。 。某物料搬運(yùn)的平均難易性指數(shù)計(jì)算公式為： ??????????????????????????????的次數(shù)帶裝狀態(tài)的次數(shù)車(chē)裝狀態(tài)的次數(shù)枕放狀態(tài)的次數(shù)箱放狀態(tài)的次數(shù)平放狀態(tài)的次數(shù)帶裝狀態(tài)的次數(shù)車(chē)裝狀態(tài)的次數(shù)枕放狀態(tài)的次數(shù)箱放狀態(tài)的次數(shù)平放狀態(tài)平均難易性指數(shù)43210 顯然，某種物料搬運(yùn)的平均難易性指數(shù)越低，說(shuō)明物料流轉(zhuǎn)過(guò)程中需要手工搬運(yùn)和手工操作的作業(yè)越多，在該種物料搬運(yùn)方面所做的工作也就越差，因而應(yīng)把該種物料的搬運(yùn)作為需要改進(jìn)的主要對(duì)象。一般地，每個(gè)搬運(yùn)方案都是幾種搬運(yùn)方式的結(jié)合。 ?中心型 —— 各物料從起點(diǎn)移動(dòng)到中心分揀處，然后再運(yùn)到終點(diǎn)，適合物流量小且搬運(yùn)距離長(zhǎng)的物料。 移動(dòng)（搬運(yùn)） —— 改變物料的空間位置。適合于路線(xiàn)數(shù)目不太多的情況。 搬運(yùn)重量比率可以用來(lái)分析不同搬運(yùn)工序的勞動(dòng)強(qiáng)度與好壞程度，亦可用來(lái)分析某工序改善后比改善前減少了多少搬運(yùn)工作量，尤其是用對(duì)比不同部分的搬運(yùn)工作量最為有效，通過(guò)對(duì)比分析，便可找出需要改進(jìn)的重點(diǎn)。 ? 如果在搬運(yùn)中手工作業(yè)和時(shí)間浪費(fèi)較多，則應(yīng)進(jìn)行搬運(yùn)難易性分析和搬運(yùn)高度分析，查出搬運(yùn)難易性指數(shù)較低的環(huán)節(jié)和搬運(yùn)時(shí)吃的姿同甘共苦，設(shè)法改進(jìn)。測(cè)定其它搬運(yùn)距離（滿(mǎn)載搬運(yùn)距離）和空搬運(yùn)距離，