倉儲搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計-wenkub
2023-05-30 10:31:26 本頁面
【正文】 整套關(guān)于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號 系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA） 的體系結(jié)構(gòu) 12 階段結(jié)構(gòu)： ? 階段一：外部銜接 —— 弄清所分析區(qū)域的物料進(jìn)出情況 。 物理改變 只增加成本 該系統(tǒng)的設(shè)計取決 于物料特性和種類 7 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念 二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計中常見問題和基本原則： 搬運(yùn)通道不暢通（交叉） —— 流動原則（搬運(yùn)不是為搬運(yùn)而搬運(yùn)） 搬運(yùn)動作不連續(xù) —— 連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì) 搬運(yùn)路線曲折 —— 最短距離原則 搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn) —— 標(biāo)準(zhǔn)化原則（國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm*400mm） —— 搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù) 搬運(yùn)活動未從系統(tǒng)考慮 —— 系統(tǒng)化原則（把各種搬運(yùn)活動當(dāng)作一個整體，其范圍包括供貨廠商、收貨、儲存、生產(chǎn)、檢驗、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和消費(fèi)用戶。 重點注意如下： → 1 理解掌握物料搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計原則 → 2 物料搬運(yùn)路線的選擇與設(shè)計 → 3物料搬運(yùn)設(shè)備分類與選擇 → 4系統(tǒng)搬運(yùn)分析設(shè)計 → 5其他物料搬運(yùn)分析技術(shù) 6 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念 一、概念 什么是物料搬運(yùn)： 對物品進(jìn)行搬上、卸下、移動的活動?！?倉儲搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計 》 1 授課內(nèi)容 1. 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念 2. 物料搬運(yùn)路線的選擇 3. 系統(tǒng)搬運(yùn)分析 （ SHA） 4. 其他物料搬運(yùn)分析技術(shù) 2 Question 3 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計 意義（從數(shù)據(jù)中看問題） 中等批量的生產(chǎn)車間里，零件在機(jī)床上的時間僅占生產(chǎn)時間的 5%，而95%的時間消耗在原材料、工具、零件的搬運(yùn)、等待上。 搬上、卸下 —— 改變物料的存放狀態(tài)。） 搬運(yùn)設(shè)備缺乏柔性 —— 柔性原則（ 用叉車（堆、卸、搬）） 搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡 —— 盡量使人、機(jī)、物合理安排，平衡生產(chǎn)力 其他原則 —— 集裝原則 重力原則 安全原則 8 物料搬運(yùn)路線的選擇 一、搬運(yùn)路線類型 ?直達(dá)型 —— 指物料從起點到終點經(jīng)過的路線最短，適合于物流量大或特殊要求的物料。 ? 階段二：總體搬運(yùn)方案 —— 確定各主要區(qū)域搬運(yùn)方法 ， 對搬運(yùn)路線 、 設(shè)備類型作初步?jīng)Q策 。 一般可分為 8個基本類型： ?散裝物料 —— 如煤 、 型砂等； ?板料 、 型材 —— 如金屬 、 塑料等； ?單件物料 —— 如大型機(jī)械部件； ?桶裝料 —— 如油 、 各種粉料； ?箱盒裝料 —— 如各種小零件； ?袋裝料 —— 如各種粉料； ?裝料 —— 如各種氣體 、 液體 、 粉料； ?其他 。 （ 2）起止點分析法 —— 分兩種做法 一是觀察移動的起止點來收集資料，每次分析一條路線，并繪制成 搬運(yùn)路線表 。 編制 搬運(yùn)活動一覽表 ，并在布置圖上繪制流程圖 —— 將各項移動的分析結(jié)果標(biāo)注在布置圖上，起到了一目了然的作用。 確定搬運(yùn)方法： （ 1）根據(jù)搬運(yùn)路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運(yùn)路線（直達(dá)、渠道、中心） （ 2）根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備選擇原則確定搬運(yùn)設(shè)備類別、規(guī)格、型號 （ 3）根據(jù)物料分類一覽表確定運(yùn)輸單元 三、搬運(yùn)方法分析
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