倉儲搬運系統(tǒng)設(shè)計-全文預(yù)覽
【正文】 ?????????????????????????的次數(shù)帶裝狀態(tài)的次數(shù)車裝狀態(tài)的次數(shù)枕放狀態(tài)的次數(shù)箱放狀態(tài)的次數(shù)平放狀態(tài)的次數(shù)帶裝狀態(tài)的次數(shù)車裝狀態(tài)的次數(shù)枕放狀態(tài)的次數(shù)箱放狀態(tài)的次數(shù)平放狀態(tài)平均難易性指數(shù)43210 顯然，某種物料搬運的平均難易性指數(shù)越低，說明物料流轉(zhuǎn)過程中需要手工搬運和手工操作的作業(yè)越多，在該種物料搬運方面所做的工作也就越差，因而應(yīng)把該種物料的搬運作為需要改進的主要對象。 26 改進搬運的分析方法 —— 搬運活性分析法 所謂 “ 活性 ” 是指物料從某種放置狀態(tài)進入搬運狀態(tài)的難易程度。 針對這種情況，可通過計算搬運重量比率來分析和找出搬運中存在的問題。 SLP重點在于搬運方法和手段的合理化，既確定合理的搬運方法，選定合理的搬運設(shè)備，使搬運系統(tǒng)最優(yōu)。一般地，每個搬運方案都是幾種搬運方式的結(jié)合。 二是對一個區(qū)域進行觀察，收集運進運出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料，并編制成 物料進出表 。 收集各種移動分析的資料 —— 包括： （ 1） 物料的類別和基本特征 （ 2）路線的移動距離和路線的具體情況（彎曲程度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點組織情況） （ 3）搬運量： 搬運量 =物流量 *搬運距離 16 移動分析方法 （ 1）流程分析法 —— 每次只觀察一類產(chǎn)品或物料，并跟隨其沿著整個生產(chǎn)過程收集資料，最后編制成 流程圖 。 ? 階段四：方案實施 —— 訂購設(shè)備 、 人員培訓(xùn) 、安裝計劃調(diào)試 、 驗收 。 ?中心型 —— 各物料從起點移動到中心分揀處，然后再運到終點，適合物流量小且搬運距離長的物料。 什么是物料搬運系統(tǒng)： 將一系列的相關(guān)設(shè)備或裝置，用于一個過程 或系統(tǒng)中，協(xié)調(diào)合理地 將物料進行移動、儲 存和控制。 4 5 物料搬運系統(tǒng)設(shè)計 ? 解決重點 物料搬運是一個系統(tǒng)工程，牽一發(fā)而動全身，因此必須抓住重點。 據(jù)統(tǒng)計，搬運費用占總生產(chǎn)費用的30%~40%。 移動（搬運） —— 改變物料的空間位置。 ?渠道型 —— 指物料在預(yù)定路線上移動，與來自不同地點的其他物料一起運到同一終點，適合布置不規(guī)則或搬運距離較長的物料。 ? 階段三：詳細搬運方案 —— 各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的搬運方法 。 15 二、移動分析 —— 設(shè)施布置決定了物料搬運的起點和終點的距離，因此，移動分析必須建立相似物料搬運作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎(chǔ)上。適合于路線數(shù)目不太多的情況。 二、移動分析 17 —— 就是將一定類型的搬運設(shè)備與一定類型的運輸單元相結(jié)合，并進行一定模式的搬運活動，以形成一定的搬運路線系統(tǒng)。常涉及的修改和限制內(nèi)容有： 已確定同外部銜接的搬運方法；物料存放方式；空間限制；投資限制；現(xiàn)有生產(chǎn)流程限制 …… 三、搬運方法分析 19 說明和各項需求的計算 —— 對修改后的幾個初步搬運方案，應(yīng)逐個方案進行說明和計算，其內(nèi)容包括： （ 1）每條
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