倉儲搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? 如果在搬運(yùn)中手工作業(yè)和時間浪費(fèi)較多，則應(yīng)進(jìn)行搬運(yùn)難易性分析和搬運(yùn)高度分析，查出搬運(yùn)難易性指數(shù)較低的環(huán)節(jié)和搬運(yùn)時吃的姿同甘共苦，設(shè)法改進(jìn)。測定其它搬運(yùn)距離（滿載搬運(yùn)距離）和空搬運(yùn)距離，然后用下式計(jì)算出空搬運(yùn)系數(shù)，進(jìn)行比較分析。 搬運(yùn)重量比率可以用來分析不同搬運(yùn)工序的勞動強(qiáng)度與好壞程度，亦可用來分析某工序改善后比改善前減少了多少搬運(yùn)工作量，尤其是用對比不同部分的搬運(yùn)工作量最為有效，通過對比分析，便可找出需要改進(jìn)的重點(diǎn)。常涉及的修改和限制內(nèi)容有： 已確定同外部銜接的搬運(yùn)方法；物料存放方式；空間限制；投資限制；現(xiàn)有生產(chǎn)流程限制 …… 三、搬運(yùn)方法分析 19 說明和各項(xiàng)需求的計(jì)算 —— 對修改后的幾個初步搬運(yùn)方案，應(yīng)逐個方案進(jìn)行說明和計(jì)算，其內(nèi)容包括： （ 1）每條路線上每種物料搬運(yùn)方法的說明； （ 2）搬運(yùn)方法之外的其他必要的變動說明（如更改布置、作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)流程、道路等） （ 3）計(jì)算搬運(yùn)設(shè)備和人員需求量 （ 4）計(jì)算投資和預(yù)期經(jīng)營費(fèi)用 方案評價 —— 常用費(fèi)用比較法和加權(quán)因素比較法 搬運(yùn)方案的詳細(xì)設(shè)計(jì) —— 在初步方案確定下來的基礎(chǔ)上，解決具體取貨、卸貨的搬運(yùn)方法 三、搬運(yùn)方法分析 20 小結(jié)： P、 Q、 R、 S、 T 物料特征表 搬運(yùn)方法 指示圖 物料進(jìn)出表 搬運(yùn)活動 一覽表 特征表 分類表 物流圖 （坐標(biāo)簡圖） 流程圖 搬運(yùn)路線表 需求計(jì)算表 評價表 少量物料 較多物料 21 SLP與 SHA的相互關(guān)系： 兩者出發(fā)點(diǎn)都是力求物流合理化 —— SHA重點(diǎn)在于空間的合理規(guī)劃，使得物流路線最短，在布置時位 置合理，盡可能減少物流路線的交叉、迂回現(xiàn)象。適合于路線數(shù)目不太多的情況。 ? 階段三：詳細(xì)搬運(yùn)方案 —— 各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的搬運(yùn)方法 。 移動（搬運(yùn)） —— 改變物料的空間位置。 4 5 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 解決重點(diǎn) 物料搬運(yùn)是一個系統(tǒng)工程，牽一發(fā)而動全身，因此必須抓住重點(diǎn)。 ?中心型 —— 各物料從起點(diǎn)移動到中心分揀處，然后再運(yùn)到終點(diǎn)，適合物流量小且搬運(yùn)距離長的物料。 收集各種移動分析的資料 —— 包括： （ 1） 物料的類別和基本特征 （ 2）路線的移動距離和路線的具體情況（彎曲程度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點(diǎn)組織情況） （ 3）搬運(yùn)量： 搬運(yùn)量 =物流量 *搬運(yùn)距離 16 移動分析方法 （ 1）流程分析法 —— 每次只觀察一類產(chǎn)品或物料，并跟隨其沿著整個生產(chǎn)過程收集資料，最后編制成 流程圖 。一般地，每個搬運(yùn)方案都是幾種搬運(yùn)方式的結(jié)合。 針對這種情況，可通過計(jì)算搬運(yùn)重量比率來分析和找出搬運(yùn)中存在的問題。某物料搬運(yùn)的平均難易性指數(shù)計(jì)算公式為： ??????????????????????????????的次數(shù)帶裝狀態(tài)的次數(shù)車裝狀態(tài)的次數(shù)枕放狀態(tài)的次數(shù)箱放狀態(tài)的次數(shù)平放狀態(tài)的次數(shù)帶裝狀態(tài)的次數(shù)車裝狀態(tài)的次數(shù)枕放狀態(tài)
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