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60si2mn制作汽車板簧工藝分析(留存版)

2024-12-12 11:39上一頁面

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【正文】 學(xué)性能和壽命都相比普通淬火工藝有大幅度的提高,所以,這種方法可以作為改善板簧性能的途徑。 且隨溫度提高,板條數(shù)量逐漸增多板束的尺寸逐漸長大 , 同時 。 不同材料經(jīng)普通熱處理后性能對比: 材料 含碳量( %) 抗拉強度( Mpa) 屈服強度( Mpa) 斷面 收縮率( %) 斷后伸長率( %) 20Cr ~ ≥835 ≥540 ≥40 ≥10 40CrNiMo ~ ≥980 ≥835 ≥55 ≥12 60Si2Mn ~ ≥1274 ≥1176 ≥25 ≥5 65Mn ~ 825~925 520~690 不大于 10 14~ 由以上的分析可得材料應(yīng)選: 60Si2Mn 60Si2Mn 成分: C: ~ ; Mn: ~ ; Si: ~ ; Mn 主要是提高淬透性, Si提高彈性極限; 60Si2Mn: ① Si、 Mn 復(fù)合, 強化 F, →↑σ e, σ s/σ b 可達到 ~; ② Si / Mn ↑淬透性, Ms 稍↓ ,開裂傾向??; 江蘇大學(xué) 金屬材料學(xué) 金屬 0901 3 ③ Si 有效↑回穩(wěn)性, 但 ↑ 脫 C 傾向 ; ④ Si、 Mn 復(fù)合,脫碳和過熱敏感性較硅鋼, 錳鋼為小 。彈簧在工作時承受交變應(yīng)力和振動,不能有永久變形。并且彈簧鋼的材質(zhì)也高于一般的工業(yè)用鋼。大型廠家一般采用機動彎片 ,取加熱溫 880℃ 左右 ,彎片時溫度可 下降 20~30℃ , 即淬火溫度 為 840~870℃, 保溫時間控制在2~5min (根據(jù)厚度不同 ),彎 片 后連 同 彎片夾具一起 在 5 號機油中冷卻 ,且使淬火夾具 在油中搖擺 .油溫在 20~80℃ 之間 ,搖擺時間 約 lmin ,淬火后硬度達 60HRC 左右 ,金相組織為不大 于 5 級馬氏體。都可以得到優(yōu)良的含有部分片狀馬氏體組織,使塑性韌性提升,并且不影響屈強比,可以提高工件使用壽命。 結(jié)束語 :汽車板簧是汽車
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