【正文】 嚴(yán)格按照安裝施工方案和技術(shù)交底實(shí)施。 特種工種作業(yè)人員，必須做到持證上崗。 成品保護(hù)教育 對參與本工程的施工人員進(jìn)行構(gòu)件保護(hù)教育，并進(jìn)行相應(yīng)的考試，與人員安全教育同步進(jìn)行。 驗(yàn)收前的成品保護(hù) 在結(jié)構(gòu)施工完驗(yàn)收之前的時(shí)間是成品保護(hù)的重要階段，公司將加強(qiáng)成品保護(hù)措施，訂立成品保護(hù)措施，實(shí)施成品保護(hù)原則，和土建單位辦好成品保護(hù)交接，最大限度內(nèi)為業(yè)主提供最好的成品。 建立健全控制人為噪聲的管理制度，信號工指揮塔吊作業(yè)采用無線電通訊。 施工現(xiàn)場內(nèi)的零散碎料及時(shí)清理，保持現(xiàn)場干凈整潔。 消防保衛(wèi)負(fù)責(zé)人每天對工地用火用電等情況進(jìn)行巡查，制止一切違反規(guī)定的行為，對違反治安消防規(guī)定的人員，給予批評教育和處罰。 現(xiàn)場成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工地設(shè)專職安全員和 2 名安全巡查員，由鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動，由專職安全員現(xiàn)場旁站，對施工過程進(jìn)行巡視、檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)組織人員進(jìn)行整改。 24 捆綁應(yīng)采用合格的鋼吊索，捆綁方法要正確。如圖 編號 吊裝前，應(yīng)預(yù)先對柱子及基坑進(jìn)行編號，以保證混凝土柱與基坑的一一對應(yīng)關(guān)系。雙機(jī)同時(shí)起吊，把柱子平行抬起。 在柱子的立面底高度，使用枕木搭設(shè) 2 個枕木垛，枕木垛要緊靠柱底模板，避免柱子出模時(shí)下滑，對柱子造成沖擊破壞。 2 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 組織施工組織設(shè)計(jì)和深化設(shè)計(jì)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施過程；負(fù)責(zé)施工全過程的施工質(zhì)量；負(fù)責(zé) 對設(shè)計(jì)院的協(xié)調(diào)和項(xiàng)目部對口機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)；主持圖紙會審、深化設(shè)計(jì)會簽、圖紙資料的發(fā)放和交工資料整理。 工期目標(biāo) 計(jì)劃工期 31 日歷天（ ～ ）。 對參加施工的人員已進(jìn)行了安全教育，安全交底，技術(shù)交底。緩慢起構(gòu)將吊索逐步拉緊。 行車梁吊裝 行車梁吊裝工藝流程 劃線→吊裝行車梁→調(diào)整中心線→與埋件焊接 劃線 連系梁安裝完畢后，開始吊裝行車梁，吊裝前應(yīng)分別在混凝土柱牛腿上及行車梁 劃中心線，用來控制行車梁安裝的平直。待混凝土柱距離模底 200mm 左右時(shí)，方可直接起升。 摘鉤。學(xué)習(xí)現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度和國家法規(guī)，使每個施工人員做到制度明確、安全生產(chǎn)、文明施工。 27 柱間支撐構(gòu)件安裝前對構(gòu)件的質(zhì)量檢查 重點(diǎn)檢查構(gòu)件的外型尺寸、螺栓孔間距、焊接坡 口的角度以及有特殊要求的構(gòu)件。 施工現(xiàn)場的全體管理人員佩帶胸卡。 構(gòu)件吊裝 構(gòu)件吊裝選擇合理的吊點(diǎn)。在吊裝過程中，吊車操作平穩(wěn)可靠。 根據(jù)材料性能對施工現(xiàn)場的材料保管采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防水、防爆、防損壞措施。 構(gòu)件安裝前核查構(gòu)件編號，標(biāo)明安裝方向，保證構(gòu)件安裝位置正確?，F(xiàn)場用火證統(tǒng)一由保衛(wèi)負(fù)責(zé)人簽發(fā)，并有書面安全防火技術(shù)交底。 纜風(fēng)一頭掛在預(yù)先放置好的配重鐵塊上。 混凝土 柱擺放應(yīng)在混凝土柱的三點(diǎn)匯交處擺放木墊（ 200mm 的方木），木墊要求每個節(jié)點(diǎn)處墊兩道（兩道并排，以增大受力面積）。（見下圖） 卡環(huán) 調(diào)整中心線 行車梁安裝后要調(diào)整中心線，使行車梁中心線與牛腿中心線對正，保證行車梁安裝的垂直度符合要求。 下部吊點(diǎn)的選擇：從柱子底面上返 1500mm，作為下部吊點(diǎn)。 場地已按要求鋪 30cm 厚、 10m 寬道渣石，并碾壓平整。 文明施工目標(biāo) 突出企業(yè) CI 管理形象，施工現(xiàn)場不發(fā)生偷、盜違法事件，施工不擾民，創(chuàng)北京市文明 3 安全樣板工地。 為用戶服務(wù)目標(biāo) 按照我公司的服務(wù)理念，積極、主動、高效地為業(yè)主服務(wù)，急業(yè)主所急，想業(yè)主所想，處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、各專業(yè)分包以及相關(guān)政府部門的關(guān)系，使工程各方面形成一個團(tuán)結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機(jī)整體，形成合力共同促進(jìn)項(xiàng)目綜合目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 吊點(diǎn)選用預(yù)埋吊點(diǎn)，吊索的端頭通過 M64 的卡環(huán)，與吊點(diǎn)連接牢靠。調(diào)正吊點(diǎn)卡環(huán)的位置，下部吊點(diǎn)捆綁完成。 用經(jīng)緯儀和光電測距儀檢查；跨度小時(shí)，可用鋼尺檢查 22 安裝柱間支撐 柱間支撐安裝使用 50t 汽車吊，使用單根吊索，吊索為 ф 20mm 的鋼絲繩，先將長段支撐安裝就位，然后再把兩段短節(jié)組對安裝上（見下圖） 第六章 技術(shù)措施 混凝土柱出模技術(shù)措施 出模準(zhǔn)備 枕木垛搭設(shè) 枕木垛搭設(shè)要求高 2020mm，寬 2800，搭設(shè)兩點(diǎn)。 在柱子埋 件部位，焊上行車梁的連接角鋼。=待吊荷載（ t） 10000/40 D—— 卡環(huán)橫銷的直徑（ mm） 第七章 質(zhì)量、安全、環(huán)境管理 安全管理及防護(hù)技術(shù)措施 根據(jù)本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)及總包要求，結(jié)合本公司的管理程序，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，明確管理職責(zé)。 現(xiàn)場架設(shè)照明線路及安裝各種電器設(shè)備，必須由正式電工操作。 施工現(xiàn)場場容管理措施 施工現(xiàn)場執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，施工現(xiàn)場執(zhí)行經(jīng)理對施工現(xiàn)場管理工作全面負(fù)責(zé)，一切與工程施工有關(guān)的單位和個人，必須服從管理，各分包單位必須接受總包單位的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。 根據(jù)施工現(xiàn)場情況對現(xiàn)場進(jìn)行灑