【正文】 夾 車機(jī)構(gòu)由液壓缸操縱，安裝于靠板后面及小縱梁的內(nèi)側(cè)。壓車裝置每個(gè)壓車臂由兩個(gè)油缸驅(qū)動，翻卸前壓住車輛，在翻卸過程中，車輛彈簧的釋放由液壓系統(tǒng)的平衡油缸進(jìn)行補(bǔ)償。 3 九、 行程限位開關(guān) 翻 車機(jī)光電裝置機(jī)超行程限位開關(guān) 見電氣控制部分 167。車臂鉤頭裝置使用車鉤為中國標(biāo)準(zhǔn) 13 號車鉤。尼龍柱銷應(yīng)定期進(jìn)行檢查更換，保證傳動正常。一個(gè) 軌道側(cè)限位開關(guān) 也連同 重調(diào) 光電編碼 器系統(tǒng) 一起使用，監(jiān)控和控制 軌道車廂 的移動。配有聚氨脂緩沖器，以防止變頻失速條件下，減少遷車臺的沖擊。 空調(diào) 在 軌道 上 行走 ，有齒條與導(dǎo)向塊。 167。液壓油性能好壞，直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能和液壓元件的壽命。 (二 )、維護(hù)保養(yǎng)工作周期 檢查部位 時(shí)間周期 檢查內(nèi)容 ⑴、各執(zhí)行機(jī)構(gòu) 每月 查看各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行的平穩(wěn)性，是否有沖擊、 13 卡澀、爬行、滲油現(xiàn)象及連接部件是否松動 ⑵、壓力表 每年 送專檢校核 ⑶、電動機(jī)油泵 每班 聽、視、手感、振動、聲音是否 異常 ⑷、油管路 每月 軟管是否磨損，管接頭是否有松動或漏油 ⑸、油液 每季 水份、雜質(zhì)、酸堿值是否超標(biāo) ⑹、換油周期 12 個(gè)月 (三 )、日常維護(hù)工作 檢查時(shí)間 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 在設(shè)備運(yùn)行中監(jiān)視工況 、振動 。 泵站上不積聚塵土和水。 維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)： 1） 場地設(shè)備及周邊環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持清潔，檢修應(yīng)先消除內(nèi)部壓力； 2） 拆卸的油管預(yù)先做好標(biāo)識，并封堵，防止異物進(jìn)入，有絲扣部分注意保護(hù)，防止絲扣損壞； 3） 各閥件和輔件的油口表面都要封口、封面，防止異物進(jìn)入和劃傷表面； 4） 各密封圈，螺釘筆配件應(yīng)分類存放，防止丟失和損壞； 5） 油箱中油液排出應(yīng)用專用清潔容器盛裝，用時(shí)應(yīng)檢查，過濾后方可注入油箱； 6） 油箱的清潔應(yīng)用面團(tuán)綢布，不許用棉紗布等清潔油箱及閥件。 （四）、一般故障的判斷與排除 分析故障點(diǎn)，首先要掌握液壓系統(tǒng)的基本知識，如液壓系統(tǒng)的工作原理，液壓元件的構(gòu)造，工作特性和基本的鉗修工藝及方法，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，主要是根據(jù)故障的現(xiàn)象，從液壓工作原理為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行分析，如：設(shè)計(jì)問題（一般指新設(shè)計(jì)及新投入運(yùn)行的系統(tǒng)），制造缺陷問題（主要反映在集成塊、閥體中的加工尺寸）安裝問題（主要是系統(tǒng)油路的錯(cuò)接，閥件安裝位置上的錯(cuò)位及油液牌號等等），否則，排除故障就帶有一定的盲目性，尤其是錯(cuò)誤的判斷則又可造成仃機(jī)時(shí)間長，修理費(fèi)用高等，由此而導(dǎo)致降低生產(chǎn)效率的經(jīng)濟(jì)損失，因此，學(xué)習(xí)掌 握一般的故障判斷，也是將來作深厚技術(shù)故障分析的入門手段。 ③ 檢查、修正幾何偏差及同心度。 翻車機(jī)采用變頻器調(diào)速，使回零位對軌在低速運(yùn)行中完成，其余過程采用高速運(yùn)行，這樣大大減小了運(yùn)行過程中的沖擊，消除了損車現(xiàn)象，同時(shí)提高運(yùn)行效率。 遷車臺驅(qū)動：遷車臺由 1 臺功率為 15KW 變頻電機(jī)驅(qū)動，變頻電機(jī)配套的變頻器為 ABB 公司 ACS800 系列 變頻器。 三、翻車機(jī)自動控制過程： 流程圖、聯(lián)鎖條件 重調(diào)機(jī) 33 重調(diào)機(jī) 34 翻車機(jī)本體 35 遷車臺、空調(diào)機(jī) 36 167。 遷車臺液壓站動力：液壓裝置由 1 臺功率為 3KW 的三相交流鼠籠電動機(jī)拖動。 重車調(diào)車機(jī)采用交流變頻電機(jī) 拖動，由于重調(diào)工作程序復(fù)雜，調(diào)速裝置采用 ABB 公司 ACS800 系列 三相交流傳動系統(tǒng)電壓源型變頻器，保證了重調(diào)可靠運(yùn)行。 ② 節(jié)流閥關(guān)閉或堵塞 ③ 滑閥兩端泄油口沒有接回油箱或泄油管堵塞 檢查控制油路 ① 提高控制油壓，檢查彈簧是否過硬，以便更換。 C 二 執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作不正常 檢查部位 排除方法 1．油管路接錯(cuò) 重新更正 2．執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)泄 檢查更換不合格品 3．換向閥芯卡澀 清洗換向閥 ,檢查油質(zhì)是否符合要求 , 檢查濾網(wǎng)是否有損 4．電磁鐵未通電或斷路 接通電源，更換電磁鐵 5．壓力不夠 調(diào)整至額定工作壓力 6．閥件型號有誤 更換正確型號閥件 7．閥件裝配錯(cuò)位 重新裝配 8．集成塊短斷 處理或更換 9．儲能器氮?dú)庑孤? 補(bǔ)充氮 氣，或更換皮囊 三 噪音 檢查部位 排除方法 1．油箱油位過低油泵吸空 加油至規(guī)定油位 24 2．吸油管接頭漏氣，未裝密封件 加裝密封件，或重新施焊 或有焊接缺陷 3．吸油口濾網(wǎng)堵塞 清洗濾網(wǎng) 4．聯(lián)軸器中心超差或彈性圈 重新找正，或更換彈性圈 嚴(yán)重磨損 5．油泵磨損或質(zhì)量問題 更換備件 6．閥件卡澀節(jié)流 清洗閥件檢查油質(zhì)是 否符合標(biāo)準(zhǔn) 四 油溫過高 檢查部位 排除方法 1．油位過低 加油至正常油位 2．加熱器誤投入 關(guān)閉加熱器 3．先導(dǎo)式卸荷閥，溢流閥 檢查電氣操作程序 電磁鐵誤投入 4．出口濾油器堵塞 更換濾芯 5．環(huán)境溫度過高 降低環(huán)境溫度 6．液壓油牌號不符 更換合格牌號液壓油 7．安全閥卸荷閥芯不嚴(yán) 關(guān)緊卸荷手輪或重新研磨閥芯 167。 2） 定期檢查 其內(nèi)容包括：調(diào)查日常檢查中發(fā)現(xiàn)而又未及時(shí)排除的異常現(xiàn)象，潛在的故障預(yù)兆，并查明原因給予排除，定期檢查的時(shí)間與濾油器檢修間隔時(shí)間相同，約 3 個(gè)月。 經(jīng)常檢查清洗濾油器。 （四）、一般故障的判斷與排除 1 系統(tǒng)壓力不正常 檢查部位 排除方法 ⑴、油箱油位是否過低 加油至正常油位 ⑵、卸荷閥、溢流閥是否正常 重新調(diào)整壓力值，清洗各閥件， 14 檢查閥件中阻尼孔，閥心是否 堵塞、卡澀 ⑶、油泵電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及轉(zhuǎn)速 檢查電氣接線是否正確 ⑷、油泵磨損 檢查、修理或更換備件 ⑸、濾網(wǎng)堵塞 清洗更換濾芯 ⑹、油液粘度不符 更換合 格牌號液壓油 ⑺、壓力表損壞 更換合格壓力表 ⑻、閥件裝配錯(cuò)位 重新裝配 ⑼、集成塊短路 更換或處理 ⑽、閥件型號有誤 更換正確型號閥件 ⑾、油溫過低 加熱 執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作不正常 檢查部位 排除方法 ⑴、油管路接錯(cuò) 重新更正 ⑵、執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)泄 更換合格品 ⑶、換向閥芯卡澀 清洗換向閥，檢查油質(zhì)是否符合要求，否則檢查濾網(wǎng)是否有損 ⑷、電磁鐵未通電或斷路 接通電源，更換電磁鐵 ⑸、壓力不夠 調(diào)整至額定工作壓力 ⑹、閥件型號有誤 更換正確型號閥件 ⑺、閥件裝配錯(cuò)位 重新裝配 ⑻、集成塊短路 處理或更換 噪音 檢查部位 排除方法 ⑴、油箱油位過低油泵吸空 加注油至規(guī)定油位 ⑵、吸油管接頭漏氣，未裝密封 加裝密封件或重 件或有焊接缺陷 新施焊 ⑶、吸油口濾網(wǎng)堵塞 清洗濾網(wǎng) ⑷、油泵磨損或質(zhì)量問題 更換備件 ⑸、閥件卡澀節(jié)流 清洗閥件檢查油質(zhì) 15 是否符合標(biāo)準(zhǔn) 油溫過高 檢查部位 排除方法 ⑴、油位過低 加油至正常油位 ⑵、出口濾油器堵塞 更換濾芯 ⑶、回油口濾油器堵塞 更換濾芯 ⑷、環(huán)境溫度過高 降低環(huán)境溫度 ⑸、液壓油牌號不符 更換合格牌號液壓油 167。翻車機(jī)系統(tǒng)使用的液壓油為 YBN46 號抗磨液壓油。其工作原理：（見附圖）通過電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動水泵的旋轉(zhuǎn)，從而形成液壓能，經(jīng)過儲水罐調(diào)節(jié)、各控制閥及管道傳遞，通過噴嘴形成壓力釋放，使水霧化，達(dá)到抑塵的目的。推動 遷車臺 的 空車廂 和 出口軌道 上的全斜面 空車廂 產(chǎn)生的負(fù)載和應(yīng)力。安裝于遷車臺平臺鋼軌端部邊。 7 167。 6 六、軌道及齒軌裝置 重車調(diào)車機(jī)的兩條運(yùn)行軌道平行于鐵路主軌道。在車臂下落時(shí)，車臂的重力勢能通過平衡油缸、蓄能器儲存起來；在抬臂時(shí)被釋放出來。 重車調(diào)車機(jī)作用是用來牽引重車列和推一節(jié)重、空車。兩個(gè)振動器振動一塊振動板，振動板將振動力傳到車輛上，起