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[管理學(xué)]第四章汽車(chē)維修索賠服務(wù)(留存版)

  

【正文】 專(zhuān)職從事 保修索賠 、 免費(fèi)保養(yǎng) 和 質(zhì)量信息反饋工作 。 ? 9)由于特約銷(xiāo)售服務(wù)站 操作不當(dāng)造成的損壞不在保修索賠范圍。 ? ⑧檢查 空調(diào)濾清器 。 ? 6000km免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目(一) : ? ①更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。 ? 4)必須是由 特約銷(xiāo)售服務(wù)站售出并安裝 或 原車(chē)裝在車(chē)輛上的配件 ,方可申請(qǐng)保修。 ? ? 二、汽車(chē)保修索賠展開(kāi)模式 ? 保修索賠工作由 特約銷(xiāo)售服務(wù)站 來(lái)完成。 ? 3)汽車(chē)制造廠為每一輛車(chē)提供 兩次 在汽車(chē)特約銷(xiāo)售服務(wù)站進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng) ,兩次免費(fèi)保養(yǎng)的費(fèi)用屬于保修索賠范圍。 ? ④ 檢查通風(fēng)軟管和接頭。 ? 2)車(chē)輛正常 例行保養(yǎng) 和車(chē)輛 正常使用中的損耗件 不屬于保修索賠范圍 ,如 : ? ①潤(rùn)滑油、機(jī)油和各類(lèi)濾清器。 ? ? 11)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí) ,因用戶(hù) 未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 或 因丟失損壞零件以致無(wú)法判明事故原因 ,汽車(chē)制造廠不承擔(dān)保修索賠費(fèi)用。 ? 3)有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力 ,善于溝通 。 ? 4)特約銷(xiāo)售服務(wù)站在保修索賠服務(wù)中如被發(fā)現(xiàn)有欺騙行為 (如偽造索賠單等 ),汽車(chē)制造廠將拒付索賠費(fèi) ,并視情節(jié)給予罰款處理 ,直至取消其索賠資格。 ? 2)業(yè)務(wù)員根據(jù)用戶(hù)報(bào)修情況、車(chē)輛狀況及車(chē)輛維護(hù)記錄 ,預(yù)審用戶(hù)的報(bào)修內(nèi)容 是否符合保修索賠條件 (特別要檢查里程表的工作狀態(tài) ),如不符合請(qǐng)用戶(hù)自行付費(fèi)修理。 ? ? 3)檢驗(yàn)中 ,發(fā)現(xiàn)新車(chē)存在 制造質(zhì)量問(wèn)題 ,記錄在新車(chē)交接單上 ,經(jīng)雙方簽字確認(rèn)。 ? ? 6)在規(guī)定時(shí)間內(nèi) 將索賠舊件運(yùn)回 。 第五節(jié) 質(zhì)量情況反饋的規(guī)定 ? 汽車(chē)制造企業(yè)為了掌握第一手的客戶(hù)信息、質(zhì)量信息擬及客戶(hù)對(duì)汽車(chē)制造廠質(zhì)量、服務(wù)評(píng)價(jià)的信息,會(huì)要求其特約銷(xiāo)售服務(wù)站定期對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行反饋。 第六節(jié) 缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回制度 ? 《 缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定 》 由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合制 ,2021年 3月 15日正式發(fā)布 ,10月 1日起開(kāi)始實(shí)施。在缺陷汽車(chē)產(chǎn)品暫停進(jìn)口公告發(fā)布前 ,已經(jīng)運(yùn)往我國(guó)尚在途中的 ,或業(yè)已到達(dá)我國(guó)尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品 ,應(yīng)由進(jìn)口商按海關(guān)有關(guān)規(guī)定辦理退運(yùn)手續(xù)。該車(chē)型召回檢修的原因是由于 前輪制動(dòng)軟管的固定位置不當(dāng) ,導(dǎo)致制動(dòng)軟管發(fā)生扭曲。 ? 公安部于 2021年年初通報(bào)的 2021年全國(guó)道路交通事故情況顯示 ,全年因機(jī)械故障造成的死亡人數(shù)為 4527人 ,比 2021年多死亡 377人 ,上升幅度為 .1%。 ? ( 2)制造商試圖利用本規(guī)定的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品主動(dòng)召回程序 ,規(guī)避主管部門(mén)監(jiān)督 。 ? 在 每月初 向汽車(chē)制造廠索賠管理部提交上月的 常見(jiàn)故障報(bào)告 和 常見(jiàn)故障避除意見(jiàn) 。 ? 更換下來(lái)的索賠舊件必須統(tǒng)一裝箱 ,即 相同索賠件集中裝在同一包裝箱內(nèi)。 ? 《 索賠舊件懸掛標(biāo)簽 》 由汽車(chē)制造廠索賠管理部統(tǒng)一印制 ,特約銷(xiāo)售服務(wù)站可以向索賠管理部申領(lǐng)。 ? 如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 ,及時(shí)請(qǐng)汽車(chē)制造廠銷(xiāo)售公司解決。 ? 4)如果因 車(chē)輛移動(dòng)造成的事故 ,或者因 保管不善造成零部件丟失或損壞 ,經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)負(fù)責(zé)將車(chē)輛恢復(fù)到 符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 的狀態(tài) ,不得向用戶(hù)出售不合要求的車(chē)輛。重大質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)填寫(xiě) 《 重大故障報(bào)告單 》 ,傳真汽車(chē)制造廠索賠管理部。 ? 主要包括 : ? 索賠工時(shí) 、 故障代碼的制訂和校核 ,索賠單據(jù)的審核和結(jié)算 ,產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集與反饋 ,再索賠結(jié)算及協(xié)調(diào) 等業(yè)務(wù)。因車(chē)輛故障引起的 經(jīng)濟(jì)、時(shí)間損失 (如 :租賃其他車(chē)輛或在外過(guò)夜等 )不屬于保修索賠范圍。 ? ⑦檢查空調(diào)暖風(fēng)。 ? ⑩檢查 燈、喇叭、刮水器和洗滌器 。 ? 3)所有保修服務(wù)工作必須由 汽車(chē)制造廠設(shè)在各地的特約銷(xiāo)售服務(wù)站 實(shí)施。 ? 汽車(chē)制造廠為各特約銷(xiāo)售服務(wù)站提供了便捷的 保修索賠工作環(huán)境 ? 特約銷(xiāo)售服務(wù)站嚴(yán)格 按照汽車(chē)制造廠的保修索賠政策 為每一位用戶(hù)做好保修索賠服務(wù) 特約銷(xiāo)售服務(wù)站是被汽車(chē)生產(chǎn)廠家授權(quán) 對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行保修索賠服務(wù)的企業(yè) 第一節(jié) 保修索賠期和保修索賠范圍 ? 各汽車(chē)制造廠保修索賠的具體規(guī)定盡管有些不同 ,但原則上沒(méi)有大的區(qū)別。 ? 4)不同行駛里程免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目 ? 2 000km免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目(一) : ? ①更換 機(jī)油 及 機(jī)油濾清器。 ? ⑤ 清洗空氣濾清器濾芯。 ? ②火花塞。 ? 事故原因應(yīng)經(jīng)汽車(chē)制造廠和有關(guān)方面 (如保險(xiǎn)公司等 )鑒定 ,如屬產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題 ,汽車(chē)制造廠將按規(guī)定支付全部保修及車(chē)輛拖運(yùn)費(fèi)用 。 ? 4)為人正直 ,工作 仔細(xì)認(rèn)真 。如造成了嚴(yán)重的社會(huì)影響 ,將追究其責(zé)任。 ? 3)把初步符合保修索賠條件的車(chē)輛 送至保修工位 ,索賠員協(xié)同維修技師 確認(rèn)故障點(diǎn) 及 引起故障的原因 ,并 制定相應(yīng)的維修方案 和 審核是否符合保修索賠條件 。其中發(fā)生的維修費(fèi)用 ,由經(jīng)銷(xiāo)商提交 售前索賠申請(qǐng) 經(jīng)汽車(chē)制造廠索賠管理部 審定 后予以結(jié)算?;剡\(yùn)前索賠員需要填寫(xiě) 《 索賠件回運(yùn)清單 》 ,注明各索賠舊件的 裝箱編號(hào) 。 ? 一、質(zhì)量檢查小組 ? : ? 售后服務(wù)經(jīng)理 ,索賠員,服務(wù)顧問(wèn),備件管理,車(chē)間主任和技術(shù)骨干。 ? 《 缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定 》 是我國(guó)以 缺陷汽車(chē)產(chǎn)品為試點(diǎn) 首次實(shí)施的召回制度。 ? ? 主動(dòng)召回是世界汽車(chē)制造商的普遍做法 ,汽車(chē)制造商對(duì)缺陷汽車(chē)實(shí)施主動(dòng)召回是企業(yè)誠(chéng)信的表現(xiàn)。 ? 在此狀態(tài)下反復(fù)操作轉(zhuǎn)向時(shí) ,會(huì)使制動(dòng)軟管末端產(chǎn)生較大應(yīng)力 ,最嚴(yán)重的情況有可能導(dǎo)致 制動(dòng)軟管龜裂、制動(dòng)液滲漏、制動(dòng)力下降 。 ? ? 《 缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定 》 宗旨是加強(qiáng)對(duì)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回事項(xiàng)的
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