【正文】 試驗時，把試驗中發(fā)生的所有故障劃歸為兩大類： 關聯(lián)故障 和 非關聯(lián)故障 。 故障的分類： 2020/7/6 研發(fā)部 20 可靠性工程概述 故障模式 3 ? 此外，在實際工作中，有時會出現(xiàn)這樣的故障：故障在有限時間內(nèi)不經(jīng)修復而自行恢復功能，這類故障稱作 間歇故障 。 n個單元與一個表決器組成的表決系統(tǒng)，當表決器正常時，正常的單元數(shù)不小于 r（ 1≤r≤n）系統(tǒng)就不會故障，這樣的系統(tǒng)稱為 r/n(G)表決系統(tǒng)。 GJB/Z299C考慮到當前國產(chǎn)電子設備和進口元器件的現(xiàn)狀以及工程上可靠性預計的急需，在分析了各種國外電子設備可靠性預計手冊，統(tǒng)計了大量進口元器件在國產(chǎn)電子設備上的使用數(shù)據(jù)后，給出了進口元器件的可靠性預計方法、模型和數(shù)據(jù)。 ? 準則的內(nèi)容：元器件選用準則，新技術采用準則，簡化設計，降額設計，熱設計，“三防”設計，防振設計，電磁兼容設計，容差與漂移設計，冗余設計，安裝設計準則，安全保護設計準則以及人機工程設計和維修性設計等 。 2020/7/6 研發(fā)部 36 可靠性分析技術 ? 失效分析 ? 應力分析 ? 容差分析 ? 熱分析 ? 潛在通路分析 ? 故障模式影響及危害性分析（ FMEA或 FMECA） ? 故障樹分析（ FTA）等 2020/7/6 研發(fā)部 37 可靠性增長試驗 環(huán)境應力篩選 ESS 可靠性鑒定試驗 可靠性驗收試驗 工程試驗 統(tǒng)計試驗 可靠性試驗 可靠性試驗技術 ? 可靠性試驗技術：是為“了解、評價、分析和提高產(chǎn)品可靠性而進行的試驗”的總稱 。 ? 在我國，維修性工程開展不久，設計人員對維修性設計還不熟悉，同時維修性數(shù)據(jù)不足，定量化工作還不完善。 2020/7/6 研發(fā)部 51 5 綜合保障工程 ? 綜合保障工程：是在裝備研制全過程中，為滿足戰(zhàn)備和任務要求，綜合規(guī)劃裝備所需的保障問題，在裝備部署使用的同時，以可承受的壽命周期費用提供與裝備相匹配的保障資源和建立有效的保障系統(tǒng)所進行的一系列技術與管理活動。 ? 如果導線穿過底板一類的金屬孔時，還應加裝絕緣套管、同軸橡膠導管或襯墊，避免導線的機械損傷。 2020/7/6 研發(fā)部 58 結束語 ? 今天只對有關可靠性工程、維修性工程、綜合保障工程的概念進行了介紹，對于具體的設計分析方法，如果有機會，將會專題討論學習。 2020/7/6 研發(fā)部 55 變壓器的外接引線從焊點處振斷 ? 某設備的 400Hz115V變壓器，輸出直接從繞制時引出端焊片處引出。 ? 測試性的定量要求：故障檢測率、故障隔離率、虛警率、故障檢測隔離時間等。 ? 方法：等分配法、按可用度分配法、相似產(chǎn)品分配法、加權系數(shù)分配法（工程中常用）等 2020/7/6 研發(fā)部 45 維修性分配與預計 2 ? 維修性預計：預先估計產(chǎn)品的維修性參數(shù)，了解其是否滿足規(guī)定的維修性指標，以便對維修性工作實施監(jiān)控。 ? 國外元器件質(zhì)量等級，一般以美軍用手冊 MILHDBK217F中各類元器件的質(zhì)量等級劃分 ? 國內(nèi)元器件質(zhì)量等級，以 GJB/Z 299A劃分 2020/7/6 研發(fā)部 34 元器件的正確選擇與使用 3 ? 元器件選擇與控制 總的原則 是： （ 1）元器件的技術性能、質(zhì)量等級、使用環(huán)境條件應滿足整機的要求； （ 2）優(yōu)先選用經(jīng)實踐證明：質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高、有發(fā)展前途且供應渠道可靠的標準元器件，杜絕使用淘汰的元器件； （ 3）整機設計時，應最大限度壓縮元器件的品種、規(guī)格及其生產(chǎn)廠所； （ 4）嚴格控制新研元器件、零部件的使用，未經(jīng)技術鑒定的元器件，不得在產(chǎn)品中使用?！保?GJB451A） ? 可靠性設計準則（簡稱準則）是把已有產(chǎn)品的工程經(jīng)驗總結起來，使其條理化、系統(tǒng)化、科學化，成為設計人員進行可靠性設計時所遵循的原則和應滿足的要求。該方法主要通過分析設備上各元器件工作時所承受的電、熱應力以及考慮了元器件的質(zhì)量等級，電、熱應力的額定值，工藝結構參數(shù)和應用環(huán)境類別等信息來預計元器的可靠性水平。 ? 建模目的：定量分配、估算和評價產(chǎn)品的可靠性。前者又稱為原發(fā)性故障，后者又稱為誘發(fā)故障。這時故障分類的目的就是為了消除系統(tǒng)性故障，為改進設計實現(xiàn)可靠性增長提供目標和對象。分為四類： ? Ⅰ 類：災難性故障，會造成人員死亡或系統(tǒng)毀壞。） ? 與傳統(tǒng)的設計思想相比，現(xiàn)代系統(tǒng)設計思想體現(xiàn)在三個概念的延伸上： （ 1）性能向效能（性能特性 +專門特性）的延伸； （ 2）采購費用向壽命周期費用（ LCC）的延伸； （ 3）權衡對象的延伸，從“花最少的錢實現(xiàn)性能最好的系統(tǒng)”延伸到“以最小的 LCC實現(xiàn)效能最好的系統(tǒng)”?？煽啃曰A知識培訓 研發(fā)部 2020/7/6 研發(fā)部 2 主要內(nèi)容提要 1. 現(xiàn)代設計思想 2. 可靠性系統(tǒng)工程 3. 可靠性工程 4. 維修性工程 5. 綜合保障工程 6. 案例分析 2020/7/6 研發(fā)部 3 1 現(xiàn)代設計思想 1. 質(zhì)量的定義 2. 質(zhì)量特性 3. 用戶對質(zhì)量的要求 4. 現(xiàn)代系統(tǒng)的設計思想 2020/7/6 研發(fā)部 4 質(zhì)量的定義 ? 質(zhì)量：是一組固有特性滿足要求的程度。 2020/7/6 研發(fā)部 8 2 可靠性系統(tǒng)工程 ? 可靠性系統(tǒng)工程 （ Reliability System Engineering） ：是研究產(chǎn)品全壽命過程以及同故障作斗爭的工程技術。 ? Ⅱ 類：致使性故障，會引起人員嚴重受傷，器材或系統(tǒng)嚴重損壞，從而使任務失敗的故障； ? Ⅲ 類：嚴重故障，將使人員輕度受傷、器材及系統(tǒng)輕度損壞，從而導致任務推遲執(zhí)行，或任務降級、或系統(tǒng)不能起作用； ? Ⅳ 類：輕度故障，不足以造成人員受傷、器材或系統(tǒng)損壞，但需要非計劃維護或修理。此時，對偶然性故障根本不予理采。不是由另一產(chǎn)品故障引起的故障稱為獨立故障。 ? 可靠性模型分 基本可靠性模型 和 任務可靠性模型 。用戶信任這種方法的預計結果，因此得到廣泛應用，并且已經(jīng)編制成了國家軍用標準 GJB/Z299C20xx《 電子設備可靠性預計手冊 》 。目前，準則已成為產(chǎn)品研制中所依據(jù)的標準和規(guī)范的重要組成部分，用來指導和規(guī)范產(chǎn)品的可靠性設計，并作為設計評審的依據(jù)。 2020/7/6 研發(fā)部 35 元器件的正確選擇與使用 4 ? 元器件的 正確使用 ： ? 正確使用元器件，必須首先針對元器件的浴盆曲線分別采取相應的措施：通過對元器件的二次篩選，剔除早期失效品；通過對元器件的降額設計，降低其使用期的