【正文】 年 月 日 [ ]審定 [ ]轉(zhuǎn)報(bào) [ ]具備開(kāi)工條件，以駐地監(jiān)理工程師的批復(fù)為準(zhǔn)。 ⑶、 單個(gè)橋墩設(shè)置 16 個(gè)臨時(shí)支座 ， 中心高度 20cm， K15+ 分離式立交 臨時(shí)支 10 座采用砂箱 。 根據(jù)運(yùn)輸時(shí)的道路情況 ，構(gòu)件 前后 設(shè)置 4 道手拉葫蘆 固定 于炮車(chē)上以 防止 箱梁 傾倒 。 ，每個(gè)沙箱實(shí)際承受 247。 箱梁安裝質(zhì)量要求 梁 （ 板 ） 安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 支承中心偏位（ mm） 梁 5 尺量：每孔抽查 板 10 傾斜度（ %） 吊垂線(xiàn)：每孔檢查 3片梁 梁（板）頂面縱向高程（ mm） +8,5 水準(zhǔn)儀： 抽查每孔 2 片 ，每片 3點(diǎn) 相鄰梁（板）頂面 高差（ mm） 8 尺量： 每相鄰梁（板） 四 、質(zhì)量保證措施 健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度做到優(yōu)必獎(jiǎng)，劣必罰。 吊車(chē) 工作中的鋼 絲 繩不能與硬質(zhì)物體磨擦，已吊起的 箱 梁不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間滯留空中。 保持與當(dāng)?shù)卣?、公安機(jī)關(guān)的經(jīng)常聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)搞好地方交通和治安工作，有情況及時(shí)通過(guò)正當(dāng)途徑妥善解決處理。 ⑸、 安全生產(chǎn)教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。 ② 一切準(zhǔn)備就緒后， 運(yùn)梁炮車(chē)載梁至橋垮中部 。 臨時(shí)支座安裝時(shí)，先由測(cè)量人員放出臨時(shí)支座中心線(xiàn)，再安裝臨時(shí)支座， 每片箱梁底 每 端放置兩個(gè)臨時(shí)支座 ， 安裝時(shí)要求 嚴(yán)格按照臨時(shí)支座線(xiàn)安裝沙箱。 ⑵ 、 箱梁采用兜底吊 ，吊點(diǎn)位置選在靠近臨時(shí)支點(diǎn)處 。 二、 施工進(jìn)度計(jì)劃安排及人員情況 K15+ 分離式立交 箱梁 安裝 計(jì)劃于 20xx 年 5 月 21 日開(kāi)工， 20xx 年 7 月 1日完工，工期 40 天 。 保阜高速公路 LJ02 標(biāo)段 箱梁 安裝開(kāi)工報(bào)告 （第 094 號(hào)） 合同段 ：保阜高速公路第二合同段 分項(xiàng)工程名稱(chēng) : 分離式立交 箱梁 安裝 分項(xiàng)工程編號(hào)： 里 程 樁 號(hào) ： K15+ 項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）： 申報(bào)日期： 20xx 年 5 月 20 日 2 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 監(jiān)理單位： 河北省公路工程技術(shù)咨詢(xún)有限公司保阜高速公路 JL01 駐地 合同號(hào)： LJ02 承包單位： 江西中煤建設(shè)工程有限公司保阜高速公路 LJ02 項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)： 致：駐地監(jiān)理工程師 工程項(xiàng)目名稱(chēng)： K15+ 分離式立交 箱梁 安裝 工程范圍： K15+ 分離式立交 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：楊國(guó)光 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉秋發(fā) 建議開(kāi)工日期： 20xx 年 5 月 21 日 建議完工日期： 20xx 年 7 月 1 日 本項(xiàng)目議案招標(biāo)文件要求做好開(kāi)工準(zhǔn)備，現(xiàn) 申請(qǐng)開(kāi)工，請(qǐng)批復(fù)。 主要工程數(shù)量 ： 20m箱梁 24 片 現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排： 人 員 匹 配 表 姓 名 職 務(wù) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目 備注 趙云峰 橋梁工程生產(chǎn)副經(jīng)理 施工總負(fù)責(zé)人 馮紅學(xué) 橋梁工程 師 負(fù)責(zé)橋梁工程施工技術(shù) 肖德才 橋梁施工 負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 張大偉 材料設(shè)備部負(fù)責(zé)人 機(jī)械調(diào)度 朱亞山 試驗(yàn)室主任 相關(guān)試驗(yàn) 另有試驗(yàn)人員 3 名 萬(wàn)光輝 測(cè)量組組長(zhǎng) 標(biāo)高控制、測(cè)量放樣等 另有測(cè)量人員 2 名 高德安 經(jīng)營(yíng)部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量控制 夏春霆 安全部長(zhǎng) 安全監(jiān)督 楊聚斌 工程部長(zhǎng) 質(zhì)量監(jiān)控 三 、 箱梁 安裝施工方案 總體 施工 計(jì)劃 ⑴、 k15+ 分離式立交 箱梁 采用吊車(chē)安裝，現(xiàn)場(chǎng)配備 兩 臺(tái) 70t 汽車(chē)吊 ， 由專(zhuān)人統(tǒng)一 指揮。 吊車(chē)使用Φ≥ 43 ㎜鋼絲繩抬吊，將梁體放于運(yùn)梁平車(chē)上。 為檢測(cè)沙箱的性能，先用 200t 萬(wàn)能 壓力機(jī)對(duì)沙箱進(jìn)行試驗(yàn)。 ③ 兩臺(tái) 70t 汽車(chē)吊 相互配合 起吊梁體，使梁體脫離炮車(chē)。本工序的全體員工上崗時(shí)必須佩帶安全帽。 14 吊車(chē)安裝箱梁施工工藝框圖 炮 車(chē) 運(yùn) 梁 吊車(chē)吊梁至墩臺(tái)頂 存梁場(chǎng)裝梁 梁 體 就 位 支座、臨時(shí)支座安裝 吊 車(chē) 移 位 梁端穩(wěn)定裝置安裝 測(cè) 量 復(fù) 核 架設(shè)下一