k157385箱梁安裝開工報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 積極搞好與地方政府和群眾的關(guān)系，為保證工程順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 ⑺、 加強(qiáng)吊裝人員的安全意識(shí)教育，并配備必要的安全用具和設(shè)施。 ⑶、 設(shè)專職安全員，安全員每天對(duì)作業(yè)環(huán)境與施工安全要求向作業(yè)人員交底。 嚴(yán)格控制施工工序，上道工序不合格決不進(jìn)行下道工序，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，即施工隊(duì)自檢、技術(shù)復(fù)檢、監(jiān)理工程師檢 查，對(duì)于特別工序?qū)嵭袓徫回?zé)任制，使每個(gè)過程均受控。 ⑷ 、 起吊構(gòu)件速度應(yīng)均勻、平穩(wěn)升降，尤其不許忽快忽慢的急驟動(dòng)作。 依據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果推算，沙箱承受 的壓力后理論沉降 。沙箱用 5mm 厚的鋼板焊制，沙箱底預(yù)留兩個(gè) 2cm 的閥門以便于放沙。 吊裝場(chǎng)地先用裝載機(jī)平整，再上 20t 壓路機(jī)碾壓。 構(gòu)件移運(yùn)時(shí)， 梁體 混凝土 強(qiáng)度 及孔道水泥漿強(qiáng)度 需達(dá)到設(shè)計(jì) 要求 。 ⑵、 檢查 支座墊石頂面標(biāo)高 是否符合規(guī)范要求 ，并敲擊 檢查是否密實(shí) ，不得有任何空洞 。上部采用 3 20m 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 [ ]不具備開工條件，暫時(shí)不能開工，意見如下： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日 [ ]批準(zhǔn)該項(xiàng)工程于 年 月 日開工。 [ ] 上一步 施工放樣 工程經(jīng)檢驗(yàn)合格 (見附件 )，現(xiàn)申請(qǐng)下列后繼工程項(xiàng)目開工，請(qǐng)批準(zhǔn)。 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 設(shè)備性能 備注 1 汽車吊 70t 2 性能良好 2 炮車 2 性能良好 3 龍門吊 2 性能良好 4 5 6 承包人報(bào)送日期： 收件人簽字： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師簽字： 日期： 駐地監(jiān)理工程師意見： 駐地監(jiān)理工程師簽字： 日期： 7 進(jìn) 場(chǎng) 材 料 報(bào) 驗(yàn) 單 監(jiān)理單位： 河北省公路工程技術(shù)咨詢有限公司保阜高速公路 JL01 駐地 合同號(hào)： LJ02 承包單位： 江西中煤建設(shè)工程有限公司保阜高速公路 LJ02 項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)： 致：駐地試驗(yàn)工程師 根據(jù)招標(biāo) 文件要求，我們已完成系列材料的進(jìn)場(chǎng)工作，經(jīng)自檢合格，請(qǐng)予驗(yàn)收。非連續(xù)端先安裝 永久 橡膠支座， 再 將主梁置于支座上。 ③ 架橋隊(duì)人員必須服從隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)指揮，不準(zhǔn)越級(jí)指揮。 ⑶ 、 箱梁裝車運(yùn)輸時(shí)，保證平衡放正，使運(yùn)梁炮車承重對(duì)稱均勻，箱梁支 點(diǎn)下墊 20 25cm 的枕木。吊裝 箱梁時(shí)嚴(yán)格按照支座中心線 對(duì) 梁位 進(jìn)行控制。 ② 加載 100KN（ ）的壓力，沙箱高度 ，沉降 4mm； ③ 加載 200KN（ ） 的壓力，沙箱高度 ，沉降 2mm； ④ 加載 300KN（ ） 的壓力，沙箱高度 ， 無(wú) 沉降； ⑤ 箱梁混凝土 36m3，箱梁混凝土自重 36m3 26KN/m3=936KN， 轉(zhuǎn)換成噸位即為 936KN 1000N247。 ⑵ 、 箱梁吊裝前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平整，原有泥漿坑換填好土， 在 汽車 吊 支點(diǎn) 位置 墊放 枕 木 和 5cm厚直徑 50cm 的鋼板 。 ⑤ 兩臺(tái)吊車同時(shí)載梁前移至架梁段 指定位置 ，徐徐落下 ，就位 。 五 、文明施工、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù) 安全生產(chǎn) ⑴、 箱 梁的吊裝屬于高危作業(yè)，特別注意施工安全，吊裝作業(yè)要統(tǒng)一指揮對(duì)機(jī)械設(shè) 13 備要勤保養(yǎng) ，重維修。 ⑹、 預(yù)制構(gòu)件的起吊、降落、縱橫移動(dòng)及就位等，均須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，并按照預(yù)定施工順序妥當(dāng)進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)井然有序，沒有閑逛或長(zhǎng)時(shí)間談話的情況；施工現(xiàn)場(chǎng)不混亂 ； 工地上 不得隨意 丟棄材料、工具 ； 防止對(duì)沿線進(jìn)行污染。 14 吊車安裝箱梁施工工藝框圖 炮 車 運(yùn) 梁 吊車吊梁至墩臺(tái)頂 存梁場(chǎng)裝梁 梁 體 就 位 支座、臨時(shí)支座安裝 吊 車 移 位 梁端穩(wěn)定裝置安裝 測(cè) 量 復(fù) 核 架設(shè)下一片梁 檢查支座支撐狀況 15 文明施工組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理：楊國(guó)光 總工：劉秋發(fā) 副經(jīng)理：金萬(wàn)軍 工程部
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