【正文】 LC 運(yùn)行時，是通過執(zhí)行反映 控制要求的用戶程序來完成控制任務(wù)的，需要執(zhí)行眾多的操作，但 CPU不可能同時去執(zhí)行多個操作，它只能按分時操作（串行工作）方式，每一次執(zhí)行一個操作，按順序逐個執(zhí)行。延時后，振動器自動停止，雙作用氣溫缸伸出，壓下前端的第三個滾輪杠桿行程閥，為下次振動作準(zhǔn)備。 1969年，美國數(shù)字設(shè)備公司（ DEC公司）研制出了第一臺可編程控制器 PDP－ 14，在美國通用汽車公 司的生產(chǎn)線上試用成功，并取得了滿意的效果，可編程控制器自此產(chǎn)生。 2. 選題的內(nèi)容 油漆桶控制器的 氣 動控制原理 油漆桶振動器的自動控制，工作流程是，當(dāng)染色的液體被倒入桶中以后，按下按鈕，伸出的活塞開始退回，并且在氣缸尾部某一行程范圍往復(fù)運(yùn)動，即振動機(jī)開始攪動。 4．傳統(tǒng) 的低壓電氣的 控制原理 電磁繼電器，它有一個線圈，在線圈中通入電流時，在它周圍就產(chǎn)生磁場，也就是說，它變成了一個電磁鐵，在它的磁極處，有一個軟鐵做的銜鐵，作為動觸點(diǎn)，當(dāng)通電時，街鐵被吸引過來，就可以實(shí)現(xiàn)與靜觸點(diǎn)的斷開或閉合，從而可以控制電路的通斷，它實(shí)質(zhì)就是一個能自動控制的開關(guān)。 電梯到達(dá)該層，召喚 指 示燈 熄滅。 （ 5）電梯在 2或 3層， l層有召喚， Y1有效， Y5動 作、電梯下降到 1層停止。 指導(dǎo)教師對文獻(xiàn)綜述的評價： 指導(dǎo)教師簽名 年 月 日 要求：內(nèi)容充實(shí) ，文面規(guī)范。 8 、下降運(yùn)行控制 根據(jù) 控制要求，上 升、下降有以下幾種情況。 ： PLC在三層轎外按鈕控制電梯中的應(yīng)用 （一） 轎外按鈕 控制電梯的工作特點(diǎn)及控制要 求 轎外按鈕控制是電梯控制方式中較為簡單的一種。 氣缸活塞桿在滾輪杠桿行程閥（ 1S1）和（ 1S2）之間運(yùn)動，直到規(guī)定時間 T＝ 5S結(jié)束。隨著微電子技術(shù)和集成 電路的發(fā)展，特別是微處理器和微計(jì)算機(jī)的迅速發(fā)展，在 20世紀(jì) 70年代中期，美、日、德等國的一些廠家在可編程控制器中開始更多地引入微機(jī)技術(shù)，微處理器及其它大規(guī)模集成電路芯片成為其核心部件，使可編程控制器的性能價格比產(chǎn)生了新的突破。 早期的可編程控制器主要由分立元件和中小規(guī)模集成電路組成，它采用了一些計(jì)算機(jī)技術(shù)，但簡化了計(jì)算機(jī)的內(nèi)部電路，對工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境適應(yīng)性較好，指令系統(tǒng)簡單，一般只具有邏輯運(yùn)算