【正文】 票務結算，現(xiàn)金封包和繳款 18 總 課 時 90 27 實施建 議 教材編寫 （ 1）必須依據(jù)本課程標準編寫教材，教材應充分體現(xiàn)任務引領、實踐導向課程的設計思路。 （ 3）應注重對學生的動手能力和在實踐中分析問題、解決問題能力的考核。 （ 3）教材應該圖文并茂，提高學生的學習興趣，加深學生對城市軌道交通客運服務的認知。 同時又充分考慮中等職業(yè)教育對理論知識學習的需要，融合獲取相關職業(yè)資格證書對知識、技能和態(tài)度的要求。緊密結合“ 城市軌道交通車站值班員職業(yè)資格證書（初級）” 的實操考核項目的要求，使學生掌握道岔的操作，行車控制臺的操作，提高學生的綜合職業(yè)能力。 同時，培養(yǎng)學生具有誠實、守信、善于溝通和合作的品質(zhì)，樹立安全意識，為發(fā)展學生的職業(yè)能力奠定良好的基礎。 （ 5）在教學過程中應注重道德品質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。 32 項目三 了解城市軌道交通的供電牽引系統(tǒng) 1．供電牽引系統(tǒng) （ 1）了解接觸網(wǎng)的組成 （ 2）了解供電電壓的制式、電壓等級 現(xiàn)場情景演示 通過多媒體的資料讓學生對軌道交通的供電牽引有感性的認識。需要： 9 號道岔 1套，普通色燈信號機 1套。學年制方案公共基礎課程中語文、數(shù)學、英語、信息技術基礎按新頒發(fā)的課程標準執(zhí)行。 90 城市軌道交通客運服務英語 主要教學內(nèi)容： 常用社交用語；軌道交通相關設備的英文名稱； 英語客運服務。 【 職業(yè)范圍 】 序號 專業(yè) 就業(yè)崗位 職業(yè)資格（名稱、等級、頒證單位） 1 城市軌道交通 運輸管理 城市軌道交通車站值班員 城市軌道交通車站值班員職業(yè)資格證（初級） 車站固定消防設施操作證 雙語證 城市軌道交通車站站務員 城市軌道交通車站客運服務員職業(yè)資格（初級） 車站固定消 防設施操作證 雙語證 注： 職業(yè)資格證頒證單位為勞動和社會保障部門，其他證書由相關部門頒發(fā)。 技能考核要求： 達到 城市軌道交通車站客運服務員職業(yè)資格證書（初級）和 雙語證的相關要求。 （ 4）本方案為學校制定教學實施方案留下了拓展空間，設立的其他課程可由學校根據(jù)辦學指導思想，內(nèi)涵特色和企業(yè)崗位需求自主開發(fā)和選擇。 學生通過計算機模擬客運服務情況進行客運服務的實訓和閘機的模擬。讓學生對軌道交通的控制系統(tǒng)有感性的認識。結合課堂提問、學生作業(yè)、平時測驗及考試情況綜合評價學生的成績。 106 18 使用路票 （ 8）能填寫各類行車表報 項 目 三 車輛基地行車組織 1．車輛基地車輛運用 （ 1） 了解車輛基地的構成 （ 2） 能熟練辦理列車的出入庫作業(yè) 2． 能熟練辦理列車在車輛基地的調(diào)車作業(yè) 辦理列車出入庫作業(yè) 列車在車輛基地的調(diào)車作業(yè) 在實訓室中，設置工作場景，制定列車出入庫停車表或 調(diào)車作業(yè)表， 通過車輛基地列車運行計算機仿真系統(tǒng)辦理進路、開放信號 46 項 目 四 編制列車開行計劃 1．了解全日行車計劃的編制 （ 1）編制資料 （ 2）編制步驟 2．理會列車開行方案 （ 1）列車編組方案 （ 2）交路方案 （ 3）列車停站方案 3．能識讀列車運行圖 （ 1）列車運行圖圖解原理 （ 2）列車運行圖分類 （ 3）列車運行圖要素 4．能熟練編制車輛運用計劃 （ 1）車輛運用分類 （ 2）車輛運用計劃 鋪畫和討論列車運行圖 通過鋪畫和討論列車運行圖，理解列車運行圖的重要性。 （ 6）在教學過程中應注重道德品質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。 課程目標 通過本課程的學習，使學生能掌握城市軌道交通站務員崗位的相關知識和操作技能，達到城市軌道交通站務員崗位職業(yè)標準的相關要求，培養(yǎng)學生誠實、守信、善于溝通和合作的思想品質(zhì)，樹立安全和服務意識，在此基礎上形成以下職業(yè)能力。要將本專業(yè)的新技術、新設備及新的服務理念及時納入教材，使教材更貼近本專業(yè)的發(fā)展和實際需要。 （ 3）注重實驗實訓設備的應用和實訓指導手冊的開發(fā)，建立和充分利用開放性實訓中心，使之具備現(xiàn)場教學、實驗實 訓、職業(yè)技能證書考核的綜合功能，實現(xiàn)教學與實訓合一、教學與培訓合一，以更好的培養(yǎng)學生綜合能力。 （ 3）教材應該圖文并茂，提高學生的學習興趣，加深學生對城市軌道交通票務管理的認知。 課程資源的開發(fā)與利用 （ 1）注重掛圖、投影儀、多媒體課件等教學資源的開發(fā)和利用，有效的創(chuàng)設形象生動的工作 28 情景，激發(fā)學生的學習興趣。 12 項目二 根據(jù)相關法規(guī)條例進行安全生產(chǎn) 1. 《勞動法》 （ 1） 理解《勞動法》安全生產(chǎn)的相關條例 2．《安全生產(chǎn)法》 （ 1） 理解《安全生產(chǎn)法》安全生產(chǎn)的相關條例 （ 1） 理解《城市軌道交通運營管理辦法》 （ 2）理解《軌道交通管理條例》 （ 1）理解《中華人民共和國消防法》 （ 2）理解《地方消防條例》 （ 3）能根據(jù)相關條例進行安全生產(chǎn) 案例分析 通過對國家 的安全生產(chǎn)法律和規(guī)程、規(guī)定的講解和實例分析，提高安全生產(chǎn)的意識及責任感，使學生能安全地進行生產(chǎn)活動。 （ 5）在教學過程中應注重道德品質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。 課程目標 通過本課程的學習使學生能掌握城市軌道交通車站環(huán)控系統(tǒng)（車站 FAS、 BAS系統(tǒng)）相關功能的操作技能和相關理論知識，能完成相關崗位的工作 任務，達到 軌道交通車站值班員（初級）職業(yè)標準 的相關要求。 教學建議 （ 1）在教學過程中，應注重將理論知識與實際相結合，加強學生理論聯(lián)系實際的能力 （ 2）本課程應采用掛圖、多媒體課件等教學資源授課以突出感性認識，盡量與現(xiàn)場實際情況相結合以提高學生的學習興趣。 設計思路 本課程總體設計思路是 以 城市軌道交通運輸管理 專業(yè)相關工作任務和職業(yè)能力分析為依據(jù)確定課程目標，設計課程內(nèi)容，以工作任務為線索構建任務引領型課程。 （ 4）注重實驗實訓設備的應用和實訓指導手冊的開發(fā)，建立和充分利用開放性實訓中心，使之具備現(xiàn)場教學、實驗實訓、職業(yè)技能證書考核的綜合功能，實現(xiàn)教學與 實訓合一、教學與培訓合一，以更好的培養(yǎng)學生綜合能力。教材表述必須精煉、準確、科學。 本課程的具體設計是以城市軌道交通車站環(huán)境控制為主線 按照學生的認知規(guī)侓和工作要求相結合展開教學內(nèi)容 ，將本課程的教學活動分解設計為 車站環(huán)控系統(tǒng)組成與運行、 火災報警控制器的組成主要功能與操作 、水消防系統(tǒng)的組成與操作、車站 BAS 系統(tǒng)的構成與功能、 BAS 系統(tǒng)的操作等若干項目。 （ 2）本課程應采用多媒體課件等教學資源授課以 突出感性認識，盡量與現(xiàn)場實際情況相結合以提高學生的學習興趣。在此基礎上形成以下職業(yè)能力。 教學評價 （ 1）改革傳統(tǒng)的對學生的評價手段和方法，建立過程評價與目標評價并重的評價體系，引導學生具有嚴謹?shù)膶W風與認真負責的態(tài)度。 職業(yè)能力目標 ? 了解售檢票系統(tǒng)的組成及功能； ? 能 熟練的進行車站售票作業(yè)； ? 能熟練的進行車站檢驗票作業(yè)； ? 能進行車站計算機（ sc）操作 ； 26 ? 能進行車站票卡和票款的管理。結合課堂提問、學生作業(yè)、平時測驗、實訓及考試情況綜合評價學生的成績。 通過城市軌道交通客運服務 實際案例 ，引入必須的理論知識，增加 實操 內(nèi)容，強調(diào)理論在實踐過程中的應用。 本課程的具體設計是以城市軌道交通客運服務為主線， 按照學生的認知規(guī)侓和工作要求相結合展開教學內(nèi)容 ，本課程的教學活動分解設計為 城市軌道交通客運的相關概念、客運服務規(guī)范、車站正常情況和 非常情況下的 客運服務、客運服務的質(zhì)量評價 等若干項目 。 （ 4）在教學過程中，要創(chuàng)設工作情景，加強操作訓練。 課程目標 通過本課程的學習，使學生掌握城市軌道交通行車組織的操作技能和相關理論知識， 達到軌道 交通車站值班員（初級）職業(yè)標準的相關要求。 （ 4）在教學過程中，要創(chuàng)設軌道交通系統(tǒng)的運營情景，以學生為主體，以教師為主導，以職業(yè)能力為培養(yǎng)目標，充分發(fā)揮學生主觀能動性和創(chuàng)新精神。 道 岔操作 在實訓室中，設置工作場景，操作道岔。 說明： 按全班 40 人配備計算，安排 1 個實際操作位， 40 個旁觀學習位。 （ 3）本方案分學年制和學分制兩套。 技能考核項目： 售票作業(yè)，檢驗票作業(yè)，票卡分析，退票作業(yè)，各類票務臺帳的填寫，票務結算、現(xiàn)金封包和繳款； 技能考核要求： 達到 城市軌道交通車站客運服務員職業(yè)資格 證書（初級） 的相關要求。 【人才規(guī)格】 本專業(yè)所培養(yǎng)的人才應具有以下知識、技能與態(tài)度 ： ? 具有法制意識，責任意識，職業(yè)道德； ? 具有良好的人際交往、團隊合作能力； ? 具有基礎的專業(yè)英語識讀、會話能力； ? 具有計算機基本操作能力； ? 具有城市軌道交通線路組成、車站設備、牽引供電、車輛系統(tǒng)的知識； ? 具有車站客運服務、客運組織、票務管理的能力； ? 具有行車設備管理、行車安全管理以及施工檢修作業(yè)管理的能力； ? 具有車站運行組織以及行車事故先期處置及分析的能力； ? 具有處理突發(fā)事件的應變能力； ? 具有安全管理和環(huán)境控制的能力； 4 【專業(yè)（實訓）課程】 課程 課程主要內(nèi)容和教學要求 技能考核項目與要求 參考 學時 城市軌道交通系統(tǒng) 主要教學內(nèi)容： 城市軌道交通的概念、類型及特征；城市軌道交通的線路設備和車站設備；城市軌道交通的供電牽引系統(tǒng)；城市軌道交通的車輛構造；城市軌道交通的控制系統(tǒng)；城市軌道交通的車輛基地。 36 城市軌道交通車站環(huán)境控制 主要教學內(nèi)容： 車站環(huán)境控制系統(tǒng)， 車站防災報警系統(tǒng)（ FAS 系統(tǒng)）和車站機電設備自動控制系統(tǒng)（ BAS系統(tǒng)）。 （ 5）本方案學年制總課時為 3300（含認知實習和崗位實習）；學分制總學分為 170，其中必修課和限定選修課占 80%，任意選修課占 20%。 說明：多媒體播放設備（投影儀，安裝 WINDOWDS XP 的計算機等）， 閘機。 16 項目六 了解城市軌道交通的車輛基地 1．車輛基地 （ 1）了解車輛基地的組成 （ 2）掌握車輛基地的功能 參觀 通過實地參觀讓學生對軌道交通的車輛基地有感性的認識。 課程資源的開發(fā)與利用 （ 1）注重掛圖、投影儀、多媒體課件等教學資源的開發(fā)和利用，有效的創(chuàng)設形象生動的工作情景，激發(fā)學生的學習興趣。 20 項 目 五 施工檢修作業(yè)管理 1．施工檢修作業(yè)的辦理 （ 1） 理解 行車施工檢修作業(yè)的類型 （ 2）熟練辦理施工檢修登記 （ 2）熟練辦理施工檢修注銷 （ 3）理會施工檢修沖突的處置 2．特殊施工檢修作業(yè)的辦理 （ 1）能辦理動車、觸網(wǎng)停電的施工檢修作業(yè) （ 2）能辦理影響通信設備時的施工檢修作業(yè) 施工檢修作業(yè)管理 辦理施工檢修作業(yè)的登記及注銷 10 項 目 六 行車事故處置 1．行車事故分析 （ 1）理解行車事故的定義及類型 （ 2）能進行行車事故的初步分析 2．路外傷亡的處置 （ 1）理會路外傷亡的處置原則 （ 2）理會路外傷亡處置的信息傳遞流程 案例分析和討論 進行行車事故的案例分析和討論 行車事故處置 設置工作場景，模擬 行車事故的處置 8 總 課 時 216 19 實施建議 教材編寫 （ 1）必須依據(jù)本課程標準編寫教材，教材應充分體現(xiàn)任務引領、實踐導向課程的設計思路。 教學評價 （ 1）改革傳統(tǒng)的對學生的評價手段和方法，建立過程評價與目標評價并重的評價體系，引導學生具有嚴謹?shù)膶W風與認真負責的態(tài)度。 職業(yè)能力目標 ? 了解城市軌道交通客運的相關知識； ? 能執(zhí)行城市軌道交通客運服務規(guī)范； ? 能熟練進行車站客運服務； 22 ? 能參與非常情況下的客運組織； ? 會進行客運服務的質(zhì)量評價。 （ 5）教材中活動設計的內(nèi)容要具體，并具有可操作性。 （ 4）注重學校與相關企業(yè)的合作，提高教學效率。教材表述必須精煉、準確、科學。 （ 2）建議加強課程資源的開發(fā)，建立跨學校的多媒體數(shù)據(jù)庫，努力實現(xiàn)多媒體資源的共享，以提高課程資源利用效率。 18 項目三 生產(chǎn)辦公用房的管理 1. 車控室備品備件的管理 （ 1）能 熟練進行 車控室備品備件的管理工作 泵房和環(huán)控用房的管理 （ 1）能對所有消防泵房進行巡檢及相關設備的維護保養(yǎng) （ 2）能對所有環(huán)控用房的巡檢及相關設備的維護保養(yǎng) 現(xiàn)場參觀和討論 14 項目四 違禁物品的判斷及處理 1．違禁品的處置 （ 1）能正確判斷違禁品 （ 2）能正確處理違禁品 情景模擬 設置車站現(xiàn)場崗位工作場景，由教師或?qū)W生以 乘客身份攜