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城市軌道交通運輸管理(留存版)

2025-11-18 09:37上一頁面

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【正文】 票務(wù)結(jié)算,現(xiàn)金封包和繳款 18 總 課 時 90 27 實施建 議 教材編寫 ( 1)必須依據(jù)本課程標(biāo)準(zhǔn)編寫教材,教材應(yīng)充分體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)、實踐導(dǎo)向課程的設(shè)計思路。 ( 3)應(yīng)注重對學(xué)生的動手能力和在實踐中分析問題、解決問題能力的考核。 ( 3)教材應(yīng)該圖文并茂,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,加深學(xué)生對城市軌道交通客運服務(wù)的認(rèn)知。 同時又充分考慮中等職業(yè)教育對理論知識學(xué)習(xí)的需要,融合獲取相關(guān)職業(yè)資格證書對知識、技能和態(tài)度的要求。緊密結(jié)合“ 城市軌道交通車站值班員職業(yè)資格證書(初級)” 的實操考核項目的要求,使學(xué)生掌握道岔的操作,行車控制臺的操作,提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力。 同時,培養(yǎng)學(xué)生具有誠實、守信、善于溝通和合作的品質(zhì),樹立安全意識,為發(fā)展學(xué)生的職業(yè)能力奠定良好的基礎(chǔ)。 ( 5)在教學(xué)過程中應(yīng)注重道德品質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。 32 項目三 了解城市軌道交通的供電牽引系統(tǒng) 1.供電牽引系統(tǒng) ( 1)了解接觸網(wǎng)的組成 ( 2)了解供電電壓的制式、電壓等級 現(xiàn)場情景演示 通過多媒體的資料讓學(xué)生對軌道交通的供電牽引有感性的認(rèn)識。需要: 9 號道岔 1套,普通色燈信號機(jī) 1套。學(xué)年制方案公共基礎(chǔ)課程中語文、數(shù)學(xué)、英語、信息技術(shù)基礎(chǔ)按新頒發(fā)的課程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 90 城市軌道交通客運服務(wù)英語 主要教學(xué)內(nèi)容: 常用社交用語;軌道交通相關(guān)設(shè)備的英文名稱; 英語客運服務(wù)。 【 職業(yè)范圍 】 序號 專業(yè) 就業(yè)崗位 職業(yè)資格(名稱、等級、頒證單位) 1 城市軌道交通 運輸管理 城市軌道交通車站值班員 城市軌道交通車站值班員職業(yè)資格證(初級) 車站固定消防設(shè)施操作證 雙語證 城市軌道交通車站站務(wù)員 城市軌道交通車站客運服務(wù)員職業(yè)資格(初級) 車站固定消 防設(shè)施操作證 雙語證 注: 職業(yè)資格證頒證單位為勞動和社會保障部門,其他證書由相關(guān)部門頒發(fā)。 技能考核要求: 達(dá)到 城市軌道交通車站客運服務(wù)員職業(yè)資格證書(初級)和 雙語證的相關(guān)要求。 ( 4)本方案為學(xué)校制定教學(xué)實施方案留下了拓展空間,設(shè)立的其他課程可由學(xué)校根據(jù)辦學(xué)指導(dǎo)思想,內(nèi)涵特色和企業(yè)崗位需求自主開發(fā)和選擇。 學(xué)生通過計算機(jī)模擬客運服務(wù)情況進(jìn)行客運服務(wù)的實訓(xùn)和閘機(jī)的模擬。讓學(xué)生對軌道交通的控制系統(tǒng)有感性的認(rèn)識。結(jié)合課堂提問、學(xué)生作業(yè)、平時測驗及考試情況綜合評價學(xué)生的成績。 106 18 使用路票 ( 8)能填寫各類行車表報 項 目 三 車輛基地行車組織 1.車輛基地車輛運用 ( 1) 了解車輛基地的構(gòu)成 ( 2) 能熟練辦理列車的出入庫作業(yè) 2. 能熟練辦理列車在車輛基地的調(diào)車作業(yè) 辦理列車出入庫作業(yè) 列車在車輛基地的調(diào)車作業(yè) 在實訓(xùn)室中,設(shè)置工作場景,制定列車出入庫停車表或 調(diào)車作業(yè)表, 通過車輛基地列車運行計算機(jī)仿真系統(tǒng)辦理進(jìn)路、開放信號 46 項 目 四 編制列車開行計劃 1.了解全日行車計劃的編制 ( 1)編制資料 ( 2)編制步驟 2.理會列車開行方案 ( 1)列車編組方案 ( 2)交路方案 ( 3)列車停站方案 3.能識讀列車運行圖 ( 1)列車運行圖圖解原理 ( 2)列車運行圖分類 ( 3)列車運行圖要素 4.能熟練編制車輛運用計劃 ( 1)車輛運用分類 ( 2)車輛運用計劃 鋪畫和討論列車運行圖 通過鋪畫和討論列車運行圖,理解列車運行圖的重要性。 ( 6)在教學(xué)過程中應(yīng)注重道德品質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。 課程目標(biāo) 通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生能掌握城市軌道交通站務(wù)員崗位的相關(guān)知識和操作技能,達(dá)到城市軌道交通站務(wù)員崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求,培養(yǎng)學(xué)生誠實、守信、善于溝通和合作的思想品質(zhì),樹立安全和服務(wù)意識,在此基礎(chǔ)上形成以下職業(yè)能力。要將本專業(yè)的新技術(shù)、新設(shè)備及新的服務(wù)理念及時納入教材,使教材更貼近本專業(yè)的發(fā)展和實際需要。 ( 3)注重實驗實訓(xùn)設(shè)備的應(yīng)用和實訓(xùn)指導(dǎo)手冊的開發(fā),建立和充分利用開放性實訓(xùn)中心,使之具備現(xiàn)場教學(xué)、實驗實 訓(xùn)、職業(yè)技能證書考核的綜合功能,實現(xiàn)教學(xué)與實訓(xùn)合一、教學(xué)與培訓(xùn)合一,以更好的培養(yǎng)學(xué)生綜合能力。 ( 3)教材應(yīng)該圖文并茂,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,加深學(xué)生對城市軌道交通票務(wù)管理的認(rèn)知。 課程資源的開發(fā)與利用 ( 1)注重掛圖、投影儀、多媒體課件等教學(xué)資源的開發(fā)和利用,有效的創(chuàng)設(shè)形象生動的工作 28 情景,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 12 項目二 根據(jù)相關(guān)法規(guī)條例進(jìn)行安全生產(chǎn) 1. 《勞動法》 ( 1) 理解《勞動法》安全生產(chǎn)的相關(guān)條例 2.《安全生產(chǎn)法》 ( 1) 理解《安全生產(chǎn)法》安全生產(chǎn)的相關(guān)條例 ( 1) 理解《城市軌道交通運營管理辦法》 ( 2)理解《軌道交通管理條例》 ( 1)理解《中華人民共和國消防法》 ( 2)理解《地方消防條例》 ( 3)能根據(jù)相關(guān)條例進(jìn)行安全生產(chǎn) 案例分析 通過對國家 的安全生產(chǎn)法律和規(guī)程、規(guī)定的講解和實例分析,提高安全生產(chǎn)的意識及責(zé)任感,使學(xué)生能安全地進(jìn)行生產(chǎn)活動。 ( 5)在教學(xué)過程中應(yīng)注重道德品質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。 課程目標(biāo) 通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生能掌握城市軌道交通車站環(huán)控系統(tǒng)(車站 FAS、 BAS系統(tǒng))相關(guān)功能的操作技能和相關(guān)理論知識,能完成相關(guān)崗位的工作 任務(wù),達(dá)到 軌道交通車站值班員(初級)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 的相關(guān)要求。 教學(xué)建議 ( 1)在教學(xué)過程中,應(yīng)注重將理論知識與實際相結(jié)合,加強(qiáng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力 ( 2)本課程應(yīng)采用掛圖、多媒體課件等教學(xué)資源授課以突出感性認(rèn)識,盡量與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 設(shè)計思路 本課程總體設(shè)計思路是 以 城市軌道交通運輸管理 專業(yè)相關(guān)工作任務(wù)和職業(yè)能力分析為依據(jù)確定課程目標(biāo),設(shè)計課程內(nèi)容,以工作任務(wù)為線索構(gòu)建任務(wù)引領(lǐng)型課程。 ( 4)注重實驗實訓(xùn)設(shè)備的應(yīng)用和實訓(xùn)指導(dǎo)手冊的開發(fā),建立和充分利用開放性實訓(xùn)中心,使之具備現(xiàn)場教學(xué)、實驗實訓(xùn)、職業(yè)技能證書考核的綜合功能,實現(xiàn)教學(xué)與 實訓(xùn)合一、教學(xué)與培訓(xùn)合一,以更好的培養(yǎng)學(xué)生綜合能力。教材表述必須精煉、準(zhǔn)確、科學(xué)。 本課程的具體設(shè)計是以城市軌道交通車站環(huán)境控制為主線 按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)侓和工作要求相結(jié)合展開教學(xué)內(nèi)容 ,將本課程的教學(xué)活動分解設(shè)計為 車站環(huán)控系統(tǒng)組成與運行、 火災(zāi)報警控制器的組成主要功能與操作 、水消防系統(tǒng)的組成與操作、車站 BAS 系統(tǒng)的構(gòu)成與功能、 BAS 系統(tǒng)的操作等若干項目。 ( 2)本課程應(yīng)采用多媒體課件等教學(xué)資源授課以 突出感性認(rèn)識,盡量與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在此基礎(chǔ)上形成以下職業(yè)能力。 教學(xué)評價 ( 1)改革傳統(tǒng)的對學(xué)生的評價手段和方法,建立過程評價與目標(biāo)評價并重的評價體系,引導(dǎo)學(xué)生具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)與認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。 職業(yè)能力目標(biāo) ? 了解售檢票系統(tǒng)的組成及功能; ? 能 熟練的進(jìn)行車站售票作業(yè); ? 能熟練的進(jìn)行車站檢驗票作業(yè); ? 能進(jìn)行車站計算機(jī)( sc)操作 ; 26 ? 能進(jìn)行車站票卡和票款的管理。結(jié)合課堂提問、學(xué)生作業(yè)、平時測驗、實訓(xùn)及考試情況綜合評價學(xué)生的成績。 通過城市軌道交通客運服務(wù) 實際案例 ,引入必須的理論知識,增加 實操 內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)理論在實踐過程中的應(yīng)用。 本課程的具體設(shè)計是以城市軌道交通客運服務(wù)為主線, 按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)侓和工作要求相結(jié)合展開教學(xué)內(nèi)容 ,本課程的教學(xué)活動分解設(shè)計為 城市軌道交通客運的相關(guān)概念、客運服務(wù)規(guī)范、車站正常情況和 非常情況下的 客運服務(wù)、客運服務(wù)的質(zhì)量評價 等若干項目 。 ( 4)在教學(xué)過程中,要創(chuàng)設(shè)工作情景,加強(qiáng)操作訓(xùn)練。 課程目標(biāo) 通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握城市軌道交通行車組織的操作技能和相關(guān)理論知識, 達(dá)到軌道 交通車站值班員(初級)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。 ( 4)在教學(xué)過程中,要創(chuàng)設(shè)軌道交通系統(tǒng)的運營情景,以學(xué)生為主體,以教師為主導(dǎo),以職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo),充分發(fā)揮學(xué)生主觀能動性和創(chuàng)新精神。 道 岔操作 在實訓(xùn)室中,設(shè)置工作場景,操作道岔。 說明: 按全班 40 人配備計算,安排 1 個實際操作位, 40 個旁觀學(xué)習(xí)位。 ( 3)本方案分學(xué)年制和學(xué)分制兩套。 技能考核項目: 售票作業(yè),檢驗票作業(yè),票卡分析,退票作業(yè),各類票務(wù)臺帳的填寫,票務(wù)結(jié)算、現(xiàn)金封包和繳款; 技能考核要求: 達(dá)到 城市軌道交通車站客運服務(wù)員職業(yè)資格 證書(初級) 的相關(guān)要求。 【人才規(guī)格】 本專業(yè)所培養(yǎng)的人才應(yīng)具有以下知識、技能與態(tài)度 : ? 具有法制意識,責(zé)任意識,職業(yè)道德; ? 具有良好的人際交往、團(tuán)隊合作能力; ? 具有基礎(chǔ)的專業(yè)英語識讀、會話能力; ? 具有計算機(jī)基本操作能力; ? 具有城市軌道交通線路組成、車站設(shè)備、牽引供電、車輛系統(tǒng)的知識; ? 具有車站客運服務(wù)、客運組織、票務(wù)管理的能力; ? 具有行車設(shè)備管理、行車安全管理以及施工檢修作業(yè)管理的能力; ? 具有車站運行組織以及行車事故先期處置及分析的能力; ? 具有處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力; ? 具有安全管理和環(huán)境控制的能力; 4 【專業(yè)(實訓(xùn))課程】 課程 課程主要內(nèi)容和教學(xué)要求 技能考核項目與要求 參考 學(xué)時 城市軌道交通系統(tǒng) 主要教學(xué)內(nèi)容: 城市軌道交通的概念、類型及特征;城市軌道交通的線路設(shè)備和車站設(shè)備;城市軌道交通的供電牽引系統(tǒng);城市軌道交通的車輛構(gòu)造;城市軌道交通的控制系統(tǒng);城市軌道交通的車輛基地。 36 城市軌道交通車站環(huán)境控制 主要教學(xué)內(nèi)容: 車站環(huán)境控制系統(tǒng), 車站防災(zāi)報警系統(tǒng)( FAS 系統(tǒng))和車站機(jī)電設(shè)備自動控制系統(tǒng)( BAS系統(tǒng))。 ( 5)本方案學(xué)年制總課時為 3300(含認(rèn)知實習(xí)和崗位實習(xí));學(xué)分制總學(xué)分為 170,其中必修課和限定選修課占 80%,任意選修課占 20%。 說明:多媒體播放設(shè)備(投影儀,安裝 WINDOWDS XP 的計算機(jī)等), 閘機(jī)。 16 項目六 了解城市軌道交通的車輛基地 1.車輛基地 ( 1)了解車輛基地的組成 ( 2)掌握車輛基地的功能 參觀 通過實地參觀讓學(xué)生對軌道交通的車輛基地有感性的認(rèn)識。 課程資源的開發(fā)與利用 ( 1)注重掛圖、投影儀、多媒體課件等教學(xué)資源的開發(fā)和利用,有效的創(chuàng)設(shè)形象生動的工作情景,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 20 項 目 五 施工檢修作業(yè)管理 1.施工檢修作業(yè)的辦理 ( 1) 理解 行車施工檢修作業(yè)的類型 ( 2)熟練辦理施工檢修登記 ( 2)熟練辦理施工檢修注銷 ( 3)理會施工檢修沖突的處置 2.特殊施工檢修作業(yè)的辦理 ( 1)能辦理動車、觸網(wǎng)停電的施工檢修作業(yè) ( 2)能辦理影響通信設(shè)備時的施工檢修作業(yè) 施工檢修作業(yè)管理 辦理施工檢修作業(yè)的登記及注銷 10 項 目 六 行車事故處置 1.行車事故分析 ( 1)理解行車事故的定義及類型 ( 2)能進(jìn)行行車事故的初步分析 2.路外傷亡的處置 ( 1)理會路外傷亡的處置原則 ( 2)理會路外傷亡處置的信息傳遞流程 案例分析和討論 進(jìn)行行車事故的案例分析和討論 行車事故處置 設(shè)置工作場景,模擬 行車事故的處置 8 總 課 時 216 19 實施建議 教材編寫 ( 1)必須依據(jù)本課程標(biāo)準(zhǔn)編寫教材,教材應(yīng)充分體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)、實踐導(dǎo)向課程的設(shè)計思路。 教學(xué)評價 ( 1)改革傳統(tǒng)的對學(xué)生的評價手段和方法,建立過程評價與目標(biāo)評價并重的評價體系,引導(dǎo)學(xué)生具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)與認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。 職業(yè)能力目標(biāo) ? 了解城市軌道交通客運的相關(guān)知識; ? 能執(zhí)行城市軌道交通客運服務(wù)規(guī)范; ? 能熟練進(jìn)行車站客運服務(wù); 22 ? 能參與非常情況下的客運組織; ? 會進(jìn)行客運服務(wù)的質(zhì)量評價。 ( 5)教材中活動設(shè)計的內(nèi)容要具體,并具有可操作性。 ( 4)注重學(xué)校與相關(guān)企業(yè)的合作,提高教學(xué)效率。教材表述必須精煉、準(zhǔn)確、科學(xué)。 ( 2)建議加強(qiáng)課程資源的開發(fā),建立跨學(xué)校的多媒體數(shù)據(jù)庫,努力實現(xiàn)多媒體資源的共享,以提高課程資源利用效率。 18 項目三 生產(chǎn)辦公用房的管理 1. 車控室備品備件的管理 ( 1)能 熟練進(jìn)行 車控室備品備件的管理工作 泵房和環(huán)控用房的管理 ( 1)能對所有消防泵房進(jìn)行巡檢及相關(guān)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) ( 2)能對所有環(huán)控用房的巡檢及相關(guān)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 現(xiàn)場參觀和討論 14 項目四 違禁物品的判斷及處理 1.違禁品的處置 ( 1)能正確判斷違禁品 ( 2)能正確處理違禁品 情景模擬 設(shè)置車站現(xiàn)場崗位工作場景,由教師或?qū)W生以 乘客身份攜
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