【正文】 階錯開 2～ 3m，開挖后立即初噴 3～ 5cm 混凝土，及時進行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護，接長鋼架，并與中導(dǎo)鋼架采用高強螺栓連接，對接不密合部分應(yīng)焊接牢固，鋼架底部亦墊設(shè)槽鋼穩(wěn)固基礎(chǔ)，在鋼架墻腳以上 30cm 處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角 30176。 應(yīng)完善洞內(nèi)臨時防排水系統(tǒng)，嚴禁積水浸泡拱（墻）腳及在施工現(xiàn)場漫流，防止基底承載力降低。 每部開挖后均應(yīng)及時支護，隧底初期支護后應(yīng)及時施作仰拱， 38 盡早封閉成環(huán)。 b、 錨桿：采用 Φ 25 型中空注漿錨桿， L=350cm，縱向環(huán)向間距為 75cmx100cm，梅花型布置。反坡開挖時，在掌子面設(shè)集水坑抽排水，集水坑內(nèi)抽至豎井集水井后排出洞外。 傾角：超前小導(dǎo)管施工時，鋼管與襯砌中線平行以 14176。 （ 4） 注漿 注漿順序由下向上進行，考慮到注漿后需盡快開挖，注漿宜用普通水泥或早強水泥，拌漿時可按試驗室要求適量摻加減水劑，注漿壓力控制在 ～ 1Mpa 之間。 50mm 2 孔徑 符合設(shè)計要求 3 孔深 +50mm， 0mm 46 注意事項 嚴格控制小導(dǎo)管施作角度。 47 超前小導(dǎo)管 檢查 項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或 允 許偏差 檢查方法 權(quán)值 1 長度（ m） 不小于設(shè)計 尺量：檢查 10% 2 2 孔位（ mm） 177。 型鋼加工 在加工場地內(nèi)現(xiàn)場繪制 1： 1 的大樣，嚴格按設(shè)計尺寸放樣。 20。 （ 2） 格柵鋼架主筋用鋼筋彎曲機彎制，要求弧形圓順、尺寸準確。 確保注漿效果：開挖過程中，要隨時觀察注漿效果，分析量測數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題后必須停工處理。 （ 5） 注漿漿液的配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。如遇地層松軟，也可用游錘或手持風(fēng)鉆直接打入。 42 采用常用小型機械施作，無需配備專用設(shè)備，工藝操作簡便，一般工地都可掌握。 左右，尾部與鋼架焊接成一體。開挖輪廓線盡可能圓順，以減小應(yīng)力集中，另一側(cè)上部開挖落后3～ 5m。仰拱及二次襯砌及時施工，要求距掌子面距離均不得大于 35m。鋼架應(yīng)架設(shè)在堅實基面上，嚴禁拱（墻）腳懸空或采用虛碴回填。開挖循環(huán)進尺根據(jù)初期支護鋼架間距確定，鋼架為 1 榀 /,每循環(huán)開挖 ，開挖后立即初噴 3～ 5cm混凝土 ,開挖后應(yīng)及時進行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護，架設(shè)鋼架，在鋼 上 臺階 開挖，施作初期支護 開挖下臺階預(yù)留核心土 下臺階較弱側(cè) 開挖，施作初期支護 下臺階 另一側(cè)開挖 ，施作初期支護 超前支護 測量放樣 施作仰拱 施作仰拱填充 圍巖穩(wěn)定性評判 修正支護參數(shù) 分段開挖隧底，施做初期支護 斷面檢查 否 32 架拱腳處墊設(shè)槽鋼，在鋼架拱腳以上 30cm 高處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角 30176。 2176。 工作面滴水或淋水時，應(yīng)按照設(shè)計要求安設(shè)彈簧排水管或者塑料排水板。 25 二臺階開挖法施工流程 施工作業(yè) （ 1） 將超前地質(zhì)預(yù)報納入施工工序，并根據(jù)工程水文地質(zhì)變化情況，及時調(diào)整各部臺階長度或施工方法，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，及早封閉成環(huán)，保證施工安全。由于施工要求，噴射砼時加入一定量的速凝劑，以滿足施工要求。在鉆進過程中，視進展快慢，慢慢開啟或關(guān)閉推進氣缸，使鉆具始終保持一定推進力。 套拱施工時，必須對稱分段澆注，以避免鋼 拱 架變形而影響孔口導(dǎo)向管的方向。 5 尺量 ：每 20m 檢查 5 點 2 3 箍筋間距（ mm） 177。拆模后，洞門混凝土應(yīng)進行灑水養(yǎng)護。 臺車定位 首先測量放樣，定隧道中線，然后根據(jù)隧道中線鋪臺車軌道，移動臺車至預(yù)定位置，臺車應(yīng)與已作好的明洞襯砌搭接 1015cm。截水天溝如下示意圖： M7 號漿砌片石原地面線 截水天溝示意圖 削竹式洞門和明洞段一次開挖完成 ,開挖采用全寬橫挖法一次成形。施工中應(yīng)按規(guī)范要求做好泄水孔。 （ 7）洞口場地用裝載機輔以推土機整平壓實；遇堅硬石質(zhì)地層人工鉆眼小爆破，運輸采用自卸車，挖方用于路基填筑。 5． 隧道施工實施機械化、專業(yè)化作業(yè)，配備掘進機、濕式噴射機、注漿機、混凝土拌和樓、混凝土輸送泵、全斷面液壓大模板襯砌臺車、通風(fēng)排煙設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備施工，以確保工程質(zhì)量和施工安全。 3． 隧道通風(fēng)及風(fēng)、水、電的供應(yīng) 施工用水：在各隧道 出 洞口附近山坡上修一高位水池，用抽水泵將水抽至高位水池存儲，經(jīng)φ 120 的高壓水管供應(yīng)隧道施工用水。 別 根據(jù)交通部《公路 隧道設(shè)計 規(guī)范 187。 ， 進口斜坡泥質(zhì)粉砂巖、砂巖互層有兩組發(fā)育裂隙。 編制原則 按公路隧道施工全工序編制，其中 隧道明洞開挖爆破同路基開挖爆破，本文只說明隧道暗洞洞身開挖爆破方案。 耀 隧道 左線 : ZK14+671~ZK15+816，長 1145m (其中明洞 30m，暗洞1115m)，Ⅴ級圍巖 216m，Ⅳ級圍巖 929m； 德耀 隧道 右線 : K14+654~K15+817，長 1163m (其中明洞 28m，暗洞 1135m) ,Ⅴ級圍巖 234m，Ⅳ級圍巖 929m。 隧道區(qū)根據(jù)物探測試 巖層 產(chǎn)狀為 NE40～ 50176。 隧 址 區(qū)地 鄰古藺河，為長江二級支流，源于境內(nèi)箭竹鄉(xiāng)，流經(jīng)德耀鎮(zhèn)、彰德鄉(xiāng)、古藺縣、永樂場、至石亮河折北沿川黔邊緣于太平渡小河口入赤水河。 2． 明洞及洞口施工采取明挖法。 （ 3） 洞口端墻處的土石方，結(jié)合地層穩(wěn)定程度、洞門施工季節(jié)和隧道施工方法等進行開挖。 超前管棚施作完后，才進行暗洞開挖。 明洞澆筑檢查項目 明洞防水層檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 權(quán)值 1 搭接長度（ Mpa） ≥ 100 尺量：每環(huán)側(cè) 3處 2 2 卷材向隧道延伸長度（ mm） ≥ 500 尺量：檢查 5處 2 3 卷材于基底的橫向長度（ mm） ≥ 500 尺量：檢查 5處 2 4 瀝青防水層每層厚度（ mm） 2 尺量：檢查 10點 3 明洞回填檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 權(quán)值 1 混凝土強度 （ Mpa） 在合格標準內(nèi) 按 JTG F80/1－ 20xx附錄 D檢查 3 2 襯砌厚度（ mm） 不小于圖紙規(guī)定 尺量或地質(zhì)雷達：每20m 檢查一個斷面，每個斷面自拱頂每 3m 檢查一個點 3 3 墻面平整度（ mm） 20 2m 直尺：每 10m 每側(cè)檢查 2處 1 四川省敘永（震東）至古藺（二郎）高速公路 A4 隧道工程 11 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 權(quán)值 1 回填層厚（ mm） ≤ 300 尺量：回填一層檢查一 次，每次每側(cè)檢查 5點 2 2 兩側(cè)回填高差 （ mm） ≤ 500 水準儀：每層測 3次 2 3 坡度 不大于設(shè)計 圖紙規(guī)定 尺量：檢查 3 處 1 4 回填壓實質(zhì)量 符合設(shè)計圖紙要求 層厚及碾壓遍數(shù)符合要求 3 七、 削竹式 、單壓式 洞門施工作業(yè) 設(shè)計參數(shù) 削竹式洞門是一種穩(wěn)定性好、基礎(chǔ)承載力要求不高、自然 和諧的輕型洞門。 環(huán)向主筋為主要受力鋼筋，采用Ф 22 螺紋鋼筋，縱向間距 20cm 兩側(cè)對稱布置，且環(huán)向主筋的凈保護層厚度為 5cm。外層木模板根據(jù)設(shè)計混凝土厚度進行固定，端頭鋼模板在二襯 臺車上經(jīng)測量放點進行控制，確保模板位置尺寸無誤?；靥钸^程中精心保護防水層不被破壞。 2． 施工方法 套拱混凝土施工 洞口開挖至起拱線，采用 4 環(huán) I18 鋼架緊貼仰坡放置，每環(huán)間距 ，Ⅰ 18 工字鋼兩端均焊接在 20x20x1cm 鋼板上，支撐均采用雙面焊接，焊縫厚度不得小于 4mm，工字鋼段與工字鋼段之間采用螺栓連接，螺栓 螺母 型號 GB/T 1228。 長管棚注漿 （ 1） 長管棚注漿，按固結(jié)管棚周圍有限范圍內(nèi)設(shè)計，漿液擴散半徑不小于 ，采用分段注漿。相鄰管的接頭應(yīng)前后錯開，避免接頭在同一截面上，隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%，且兩相鄰管接頭必須錯開 1m 以上，以滿足管棚受力要求。 注漿管路連接好后，先壓水檢查管路是否漏水，待設(shè)備正常后，對圍巖做壓水實驗，以沖洗巖石裂隙，擴大漿液通路，增加漿液擴散密實性，核實圍巖的滲透性。鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，再復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。拱、墻部鋼架宜采用螺栓連接。 仰拱填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑，澆筑前應(yīng)清除仰拱表面的雜物和積水，連續(xù)澆筑，一次成型，不留縱向施工縫。洞頂及洞口排水溝應(yīng)鋪砌，用砂漿抹面，防止地表水及施工用水下滲，影響結(jié)構(gòu)安全。 機具設(shè)備 施工機具應(yīng)根據(jù)隧道實施性施工組織設(shè)計要求，配備污染低、能耗小、效率高的機具。二次襯砌仰拱采用自制仰拱底模，邊墻與拱圈采用襯砌臺架安裝鋼模，混凝土泵泵送。 e、 噴射混凝土：采用 TK961 型濕噴機噴 射混凝土 ，砂層段第一次噴射厚度 3～ 5cm，架立好 鋼架后，從 各 鋼架腹部打入下一循環(huán)的超前 小導(dǎo)管 ，封好管口，復(fù)噴至設(shè)計厚度。中間上部施工工藝流程圖：施作超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固 → 開挖土石方 → 初噴混凝土 4～ 5cm→ 安設(shè)鋼格柵，焊縱向聯(lián)接筋 → 鋼架之間安設(shè)鋼筋網(wǎng) → 復(fù)噴混凝土達設(shè)計厚度 → 進入下一循 環(huán)。 43 施工工藝 小導(dǎo)管施工工藝流程圖 準備工作 （ 1） 熟悉設(shè)計圖紙，由測量隊準確地進行開挖輪廓放線。 C、 注漿過程中出現(xiàn)進漿量很大，壓力長時間不升高的現(xiàn)象，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對停留時間，以便凝膠。 5cm。 鋼架的制作與施工 鋼筋、型鋼的采購檢驗 鋼筋、型鋼購入前必須對生產(chǎn)廠家進行評審，發(fā)送到施工現(xiàn)場的鋼筋、型鋼，必須附有出廠合格證明或試驗報告單，試驗室對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計要求，力學(xué)性能符合標準規(guī)定，合格后方可用于工程施工。鋼架加工完成后分類編號存放。 型鋼鋼架連接圖 I18(I16)工字剛 拱架? 200*200*10Q235鋼板 49 鋼架的架設(shè) 鋼架一般在第一次噴射砼且系統(tǒng)錨桿打完后，按設(shè)計位置安設(shè)，對局部欠挖部分應(yīng)予鑿除，以保證鋼架施工位置、結(jié)構(gòu)、尺寸正確。裝卸鋼筋時不得從高處直接拋擲。 嚴格控制小導(dǎo)管打入深度。以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼管，每 60t 為一批，不足 60t 按一批計。管壁四周鉆四排 φ 8mm 注漿孔，孔間距 15 ㎝，呈梅花型布置。施工工藝流程圖為：中間下部土體開挖 → 中間底部鋼 架和鋼筋網(wǎng)的安裝 → 噴混凝土封閉底部仰拱 → 下一循環(huán)。噴砼時注意保護好管口，噴砼結(jié)束后，及時壓漿。在施工過程中，加強監(jiān)控量測，實行信息化施工，并根據(jù)監(jiān)測情況，及時拆除臨時格柵支撐，施作該段二次襯砌。 洞身開挖 檢查 項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法 權(quán)值 1 拱部超挖 （ mm） 破碎巖，土 （ VI、 V 級圍巖） 平均 100，最大 150 激光斷面儀：每 20m 1 個斷面 3 2 邊墻超挖（ mm） 每側(cè) +100，0 尺量：每 20m 檢查 1處 2 全寬 +200，0 3 仰拱、隧底超挖（ mm） 平均100，最大 250 水準儀：每 20m 檢查3處 1 35 三臺階七步開挖步驟圖 1112 34 576162633m～5m2～3m 2～3m2～3m 2～3m4m～6m16662 34 57核心土7542116234m～6m30～40m2～3m2～3m2～3m2～3m3m～5m仰拱填充仰拱初期支護636115～25m棧橋h1h2h3H注： 倍， 一 ～4 .0m 。工序安排應(yīng)緊湊，盡量減少圍巖暴露時間，避免因長時間暴露引起圍巖失穩(wěn)。仰拱填充表面坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)平順、排水通暢、不積水。打設(shè) 2 根鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，鎖腳錨桿采用 Ф 22 藥卷錨桿，長度，以控制基腳變形。 第 7 步，下臺階預(yù)留核心土開挖，開挖進尺與各臺階循環(huán)進尺相一致。 注漿中密切注意注漿壓力