【正文】 淤泥質土（ Qhal+1） ：夾黏土，灰黑色，濕，軟塑，含有機質及腐 植物，厚 ，地基承載力基本容許值 [fa0]=90kpa，鉆孔灌注樁樁側土摩阻力標準值 qik=30kpa?；炷凉嘧⒉捎?導管 灌法施工，灌注過程 應連續(xù)進行，一氣呵成 。 支架預壓 預壓 材料及順序 支架搭設完成后，按照設計位置鋪好縱橫方林。根據測得數(shù)據進行列表，分出各對應情況下的數(shù)值并和理論計算進行對照、分析，找出規(guī)律，為支架標高即立模標高的調整提供基礎資料，并據之進行適當調整，報監(jiān)理工程師。 、加載全過程中，要統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，要有專業(yè)技術人員及負責人在現(xiàn)場協(xié)調。 貝雷片梁拆除后進行橫向 2I63a 工字鋼拆除。 ④ 凡患有不宜從事高空作業(yè)疾病的人 (如患有恐高癥、顛病、心臟病史的等 )，一律禁止上架作業(yè)。 ② 起重機行工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。 對四湖西干渠現(xiàn)澆箱梁滿堂式碗扣 支架和鋼管樁立柱貝雷桁架支架進行計算復核，復核工作的主要內容包括：支架構件的強度、剛度及穩(wěn)定性，貝雷桁架的強度、剛度，臨時墩鋼管樁的承載能力等。 f1 中 = ql4/100EI= 30004/(100 10593920 104)=〈 l/400=，滿足要求。 ⑤高處作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。 ⑥、支架違章超載堆放材料，導致支架垮塌。 ②、振搗機械用電不當引起觸電。 二、危險源的具體預防措施 ①、預防機械傷害措施 湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 32 預防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全，防止 機械對人體的傷害事故，制定本措施。架子搭設完成后，必須經驗收合格后方可使用。在斜坡上、坑沿上，堤岸不填實的，不吊。每一低壓饋電線上，應逐一安裝自動切斷漏電線路的漏電斷路器，以防工作人員觸電。 （一） 鉆孔灌筑 樁安全防護設施 在施工前對施工員、民工作好詳細的安全交底，加強對現(xiàn)場人員的安全教育 和督促檢查。有坡度的設置防滑木條。 混凝土澆筑完成后的剩余材料及時進行處理，施工所產生的垃圾和廢棄物立即安排人員運到指定存放處，防止墜物傷人。腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動時踩空、絆、滑、跌；操作時彎腰、轉身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧；站在欄桿上操作；腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩(wěn)；沒有綁扎防護欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設安全防護層；腳手架超載斷裂等。 安全保障機構設置 （二）、 安全生產組織機構 協(xié)調部部長 項目經理 項目總工 生產副經理 安全部長 質量部部長 計劃合同部部長 工程技術部長 工區(qū)負責人 各施工隊隊長 工區(qū)專職安全員 各生產隊班組兼職安全員 湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 40 根據工作需要，項目部成立安全生產領導小組，安保部配備安全檢查工程師，各施工隊設專職安全員，施工班組設兼職安全員，形成自上而下的安全保證體系。 ?負責分管部門、科室的安全生產工作。 批準人 :劉江松 日期： 20xx 年 11 月 26 日 審核人 :徐勝峰 日期： 20xx 年 11 月 26 日 第六章 安全管理保障措施 一、安全管理組織機構 （一）組織機構人員、施 工隊伍配備 項目部領導班子由項目經理、項目書記、項目副經理及項目總工組成；職能部門以充實施工技術、質量、安全為核心，突出工序檢查、測量檢查、材質檢查、標準檢查和計量支付等的人員配備為主體。汽車通行孔的兩邊支架設置防撞欄，夜間應用燈光標明行駛方向。 湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 36 跨 四湖西干渠兩堤 公路通行門洞式通道的支架工程，設置滿足要求的防撞和門架式限高限寬設施，并設置交通引導標志、減速板、限速標志、夜間警示燈等設施。 橋梁基礎施工時，必須采取切實有效措施，防止塌孔。規(guī)范木工車間、鋼筋車間、材料倉庫、危險品倉庫、食堂等場所的搭設，落實防火責任人。工作人員不得一人留在高壓室或屋外變電所的柵欄內。吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人，不吊。超過 3米長的木板不能同時站兩人工作。 ③、切實加強安全交底制度的落實 交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作 業(yè)。 ③、焊接作業(yè)時引燃可燃物。 ②、模板、支架的強度、剛度和穩(wěn)定性不足，導致模板、支架體系垮塌。 ?直接高空墜落原因 ①高處作業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。 翼板的位置貝雷梁內力驗 算： (以最大跨徑 按簡支梁進行驗算 ) 貝 雷 梁 所 承 受 的 恒 載 ： ++ 湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 22 += q= /45m=Mmax=ql2/8= 102/8= σ = Mmax/M=( 4)=〈 [σ ]=215 Mpa 滿足要求。 ⑨ 在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 16 吊裝作業(yè)。 ⑨ 夜間高空作業(yè)施工要有足夠的照明設備。 高空作業(yè)安全措施 ① 拆除作業(yè)時周邊需搭設作業(yè)平臺，平臺上滿鋪 5cm 厚腳手板，作業(yè)平臺周邊設 高的防護欄桿。具體見下圖 1： 圖 1 外側模拆除 拆除要求及注意事項： ① 內模拆除前將支承拆除； ② 內模拆除順序要從兩端向中間拆除； ③ 箱梁內模拆除時，若箱內溫度超過 38C176。 、所有壓重荷載應提前準備至方便起吊運輸?shù)牡胤健? 、為了加載后掌握地基和支架的變形情況，需要在預壓前先布好沉降觀測網，沉降觀測點布設在兩個層面：一層在箱梁底模板上。 支架搭設過程中結合模板、橫肋、縱肋厚度，通過跟蹤測量調整支架高度，同時確保可調 U形頂托螺旋調節(jié)幅度不超過 25cm。巖土的物理力學性質指標詳見下表： 巖土層標貫擊數(shù)統(tǒng)計表 土名 狀態(tài) 統(tǒng)計數(shù) 平均值 最大值 最小值 標準差 變異系數(shù) ② 1細砂 稍密 13 16 6 ② 2細砂 中密 14 27 16 ② 3細砂 密實 25 50 30 湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 5 巖土的物理力學性質指標統(tǒng)計表 土名及狀態(tài) 指標 含水量 濕密度 孔隙比 液性指數(shù) 壓縮系數(shù) 壓縮模量 W ρ e IL av12 Es12 % g/cm3 — — 1/Mpa Mpa 黏土 可塑 統(tǒng)計數(shù) 35 35 35 35 35 35 平均值 最大值 最小值 標準差 變異系數(shù) 統(tǒng)計修正系數(shù) 標準值 第三章 施工技術方案 一、原設計方案及技術要求 橋型布置圖（平面圖）、橫斷面圖、縱面布置圖 湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 6 湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 7 線路中心線石首潛江湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 8 原設計施工方案。光照充足，熱量豐富，無霜期長，降雨豐沛，雨熱同季，年均溫度 15. ℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃。墩臺頂面均設置支座墊石。本路段按設計速度 100km/h 高速公路進行施工圖設計，路面凈寬 26 米。 二、 氣象、水文、地質情況 （ 1） 地形、地貌 、地質構造 橋址區(qū) 屬河湖沖擊平原區(qū)，地勢平坦開闊，海拔高度 28m~ 不等；廣種有農作物，橋址區(qū)附近有村莊坐落，交通較便利。層厚 ，地基承載力基本容許值 [fa0]=200kpa，鉆孔灌注樁樁側土摩阻力標準值 qik=45kpa。為了防止墩身傾覆、在墩身模板上焊吊點，采用鋼絲繩設子地錨、并在墩身四周采用碗扣式支架搭設防傾覆支架。荷載按混凝土澆筑順序逐加，并進行連續(xù)觀測，當完成 100%荷載后， 4小時觀測一次， 12小時觀測一次， 24小時再觀測一次。 、照明充足，警示明確。卸載時每級卸載均觀察完成，做好記錄后再卸至下一級荷載，測量記 錄支架湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 12 的彈性恢復情況。待下部鋼管拆除完畢后，再緩緩下放頂部鋼管至吊車能起吊位置，由吊車將其吊出，運至下一跨就位。作業(yè)人員如有身體不適應立即下架。應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當?shù)目臻g。 2 45m）26KN/m3=（翼板混凝土方量 CAD 實測） 支架頂方木 自重： 15 道 45m/道 鋼管及頂、底托自重： ( 51 道 +2 21 45m)+1071 2=（ ） 12 工字鋼自重： 51 道 13m = 貝雷梁自重： 480 片 雙拼 I63a 工字鋼自重： 2 4 道 13m/道 鋼管支架驗算 (以最不利位置：腹板的位置進行驗算 )： 小橫桿 計算 鋼管立柱的 縱 向間距為 ,橫向間距為 ,因此小橫桿的計算跨徑l=, 在 內混凝土的重量為 (忽略模板自重 )： g1=247。 湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 25 一、一般危險源辯識 序號 辨識部位及內容 潛在危險危害因素 可能導致的事故 擬采用的措施 1 高空作業(yè) 沒戴安全帽進行高空作業(yè) 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 2 高空作業(yè) 高空作業(yè)沒安全標志 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 3 高空作業(yè) 高空作業(yè)沒系安全帶 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 4 高空作業(yè) 安全帶沒掛在牢固的物件上 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 5 高空作業(yè) 在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全帶上拴幾個人 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 6 高空作業(yè) 臨時作業(yè)平臺沒設防護 圍欄 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 7 高空作業(yè) 懸空作業(yè)沒有可靠的安全網 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 8 鋼筋工程 鋼筋加工施焊在雨中進行 漏電擊傷 執(zhí)行操作規(guī)程 9 鋼筋工程 鋼筋加工對焊沒設防護罩和圍屏 飛濺燙傷 執(zhí)行操作規(guī)程 10 鋼筋工程 鋼筋施焊人員沒穿戴防護用品 作業(yè)燒傷 執(zhí)行操作規(guī)程 二、重大危險源辯識 湖北交投潛江至石首高速公路 四湖西干渠特大橋 安全專項施工 方案 26 作業(yè) /活動 /設施 /場所 重大危險源 可能導致的事故 控制措施 備注 支架搭設 施工方案缺乏或不符合要求 高處墜落等 a、 b a、 e 腳手架基礎不能保證架體的荷載 架體倒坍，高處墜落 等 b、 c 腳手架荷載超載或預壓堆放不均勻 架體倒坍，傾斜等 d 架體不按規(guī)定安裝、與建筑物拉結 架體傾倒等 d 作業(yè)人員不配戴或不正確配戴安全防護用具 高處墜落等 b、 c 整體提升腳手架無防墜裝置或防墜裝置不起作用 機械傷害 b、 d 三寶、四口及臨邊防護 作業(yè)人員不配戴或不正確配戴安全防護用具 物體打擊等 c、 d a 防護欄桿、安全網 高處墜落 b、 d 施工安全出入口、預留洞口、防護通道口 物體打擊、高處墜落等 b、 d 模板工程 施工方案缺乏或不符合要求 倒坍、 物體打擊等 d a、 e 無針對混疑土輸送的安全措施 機械傷害等 b、 d 混凝土模板支撐系統(tǒng)不符合要求 模板塌，物體打擊等 b、 d 模板作業(yè)無可靠立足點 高處墜落等 d