【正文】 ..................................................................................... 1 二、華普物流現(xiàn)狀調(diào)研分析 ........................................................................ 2 物流組織 ........................................................................................ 2 物流運(yùn)作 ........................................................................................ 2 三、華普 Avaya 項(xiàng)目物流解決方案內(nèi)容 ...................................................... 3 Avaya 項(xiàng)目物流方案的設(shè)計(jì)策略 ...................................................... 3 主要業(yè)務(wù)流程模塊 ........................................................................... 5 主要業(yè)務(wù)流程物流作業(yè) .................................................................... 5 四、華普 Avaya 項(xiàng)目物流方案的實(shí)施 ........................................................ 13 方案實(shí)施范圍及階段規(guī)劃 .............................................................. 13 方案實(shí)施成功要素 ......................................................................... 14 解決方案工作組 ............................................................................ 14 五、物流報(bào)價(jià)方案 .................................................................................... 17 全程物流業(yè)務(wù)流程圖 ..................................................................... 17 物流服務(wù)內(nèi)容 ............................................................................... 17 數(shù)據(jù)來源以及相關(guān)假設(shè) .................................................................. 18 對華普需求 ........................................................... 錯誤 !未定義書簽?；蛟S，你今天 賣 出去的貨物還在大洋彼岸與你隔海相望。 ? 國際運(yùn)輸資源控制 安排專人負(fù)責(zé)貴司的進(jìn)口空運(yùn)控制。 監(jiān)管庫倉儲等服務(wù)收費(fèi)見報(bào)關(guān)階段的報(bào)價(jià) 附表 2 ? 新產(chǎn)品預(yù)歸類服務(wù) 我司可以對貴司準(zhǔn)備進(jìn)口的產(chǎn)品同貴司一起進(jìn)行提前預(yù)歸類，以便貴司提前辦理相關(guān)進(jìn)口批文和單證等，避免貨到后再去辦理而在時(shí)間上造成的耽擱。 海爾物流將清點(diǎn)貨物明細(xì)按照 COM CODE、 DESCRIPTION、 SERIAL NO.、數(shù)量及對應(yīng)采購定單號、 MAWB、 HAWB 錄入 EXCEL 進(jìn)行管理。 配送單據(jù)在配送過程中作為貨物出庫、客戶簽收的憑證文件，信息系統(tǒng)將跟蹤貨物各環(huán)節(jié)狀況。 2）配合單據(jù)格式對發(fā)貨進(jìn)行包裝，詳同倉庫分揀。 實(shí)施全面培訓(xùn)：在規(guī)范的流程要求下，海爾物流制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，對整個物流作業(yè)流程展開全面培訓(xùn)。 收貨過程包括從機(jī)場倉庫提貨到倉庫上架完畢全過程。 由于以上計(jì)算中存在數(shù)字信息的放大，因此國內(nèi)成本總體按 系數(shù)給予折扣。 海爾物流每年的采購額達(dá)到數(shù)百億元，所有的物資是按 定單采購。而海爾集團(tuán)的現(xiàn)代物流管理也跨越了從物流重組、供應(yīng)鏈管理到物流產(chǎn)業(yè)化的三大階段。通過集中運(yùn)輸中心的設(shè)立，我們可以整合所有的承運(yùn)者，選擇合適的承運(yùn)工具 從而使得大幅度地降低偏差和運(yùn)輸成本。我們完全是按照物料的物流特性進(jìn)行自動的儲位優(yōu)化，從而大幅度地減少了訂單的揀選時(shí)間和勞動成本。 海爾優(yōu)勢 當(dāng)您在考慮物流業(yè)務(wù)外包戰(zhàn)略時(shí)，您需要尋找一位長期的戰(zhàn)略合作伙伴。 ? 他能夠根據(jù)客戶的需要持續(xù)改進(jìn)其服務(wù)。 ? 他能夠向您提供的迅速及時(shí)的服務(wù)與信息。我們也可以提供供應(yīng)商庫存管理的的戰(zhàn)略和實(shí)施步驟。 ? 庫存管理流程 一旦物料進(jìn)入倉庫，海爾物流將通過設(shè)計(jì) 不同的儲位來優(yōu)化您的物料搬運(yùn)時(shí)間。我們的物流團(tuán)隊(duì)將按照客戶的需求，應(yīng)用各種先進(jìn)的費(fèi)率計(jì)算系統(tǒng)向客戶提出建議。海爾物 流事業(yè)推進(jìn)本部為集團(tuán)的超常規(guī)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的滿足訂單的支持保障。其中采購中心負(fù)責(zé)供應(yīng)商資源的管理，采購成本的降低與戰(zhàn)略采購物資的采購； JIT 定單執(zhí)行中心負(fù)責(zé)按定單將物資入庫，并 JIT 配送至工位；配送中心負(fù)責(zé)將成品配送至最終用戶。 常態(tài)使用費(fèi)按保存 每個單件（ SKU）信息 5 元 /次收費(fèi)。 數(shù)據(jù)來源以及相關(guān)假設(shè) 國際段 提貨、運(yùn)輸（空運(yùn)、路運(yùn)） 假設(shè)： 1）、 Avaya 產(chǎn)品 90％由美國運(yùn)往北京； 2）、首次貨值 1350 萬的產(chǎn)品，重量約為 16 噸，可認(rèn)為 85 萬元 /噸為常態(tài)噸貨值； 3）、每次進(jìn)貨的貨值不低于 1000 萬； 空港倉儲、報(bào)關(guān)費(fèi)用 收費(fèi)相對規(guī)范，詳見附件。 評估制度制定及流程評審：海爾物流在方案試實(shí)施過程中，成立評審小組，針對 Avaya 項(xiàng)目制定評審指標(biāo)和評審制度，對華普完善的需求和操作現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)信息與資料進(jìn)行匯總，完成數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析和流程的評審，提出評審報(bào)告。 客戶收貨 這個流程分兩個作業(yè)重點(diǎn)： 為購買 Avaya 產(chǎn)品的客戶提供快捷準(zhǔn)確的驗(yàn)收程序。 接收到華普公司出貨通知單后，從信息系統(tǒng)中對出 貨庫存進(jìn)行確認(rèn)，并打印分揀清單。 驗(yàn)收現(xiàn)場，華普產(chǎn)品工程師需在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和作業(yè)規(guī)范。 ? 通關(guān)單據(jù)返回 貴司需要的通關(guān)單據(jù)請貴司列出明細(xì)以便我司落實(shí)具體反饋返回時(shí)間，如售匯報(bào)關(guān)單我司在通關(guān)后 12 日內(nèi)返回貴司（因海關(guān)系統(tǒng)原因未及時(shí)打印的除外）。 對于每日不能夠按時(shí)發(fā)運(yùn)的列明原因當(dāng)日的運(yùn)輸差異說明中列述。 物流運(yùn)作 物流運(yùn)作 是分產(chǎn)品、項(xiàng)目來運(yùn)作的。 單據(jù)及付款條件 ............................................................................ 20 合同 ............................................................................................. 20 六、海爾物流介紹 .................................................................................... 23 第 1 頁 一、引言 中美合資華普信息技術(shù)有限公司是由華東計(jì)算技術(shù)研究所（原國家電子部32 所）與美國惠普公司共同投資設(shè)立的高科技企業(yè)，是惠普公司在華成立的首家計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的合資企業(yè)。 針對華普公司當(dāng)前物流現(xiàn)狀，海爾物流提出 Avaya 項(xiàng)目一體化物流作業(yè)方案。運(yùn)用海爾現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)為華普服務(wù)。根據(jù)貴司介紹的產(chǎn)品情況，我司咨詢北京海關(guān)后，請參看以下列名，但具體的歸類還需貴司提供具體的產(chǎn)品說明書和用途。 將 PACKING LIST 的 EXCEL 表與清點(diǎn)實(shí)物的 EXCEL 表進(jìn)行數(shù)據(jù)比較分析，針對出現(xiàn)差異進(jìn)一步核對，落實(shí)最終庫存及裝箱差異。 倉庫分揀 出貨流程見附表 7 分揀作業(yè)因其復(fù)雜性經(jīng)常成為物流作業(yè)中的瓶頸。 為保證 Avaya 產(chǎn)品的順利成功交接，海爾物流要求收貨客戶在配送單上注明到貨狀況、時(shí)間（具體到分鐘），簽收人簽字、蓋章（收貨單位有效公章）確認(rèn)；在無有效公章的情況下，必須由 簽收人在配送單上注明身份證號碼并提供本人身份證影印件。并在規(guī)定的時(shí)間進(jìn)度內(nèi)成功完成培訓(xùn)工作，實(shí)現(xiàn)操作的順利推進(jìn)。發(fā) 生的費(fèi)用包括：文件費(fèi)、提貨及運(yùn)費(fèi)、進(jìn)驗(yàn)費(fèi)、上架費(fèi)。 管理成本、稅金、利潤 每次結(jié)算時(shí)在成 本加全的基礎(chǔ)上加收 15%的管理成本、稅金、利潤。在海爾，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單采購來生產(chǎn)必須的物資，從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫存。并以驕人的成績被授予“中國物流示范基地”的美譽(yù)。 ? 可視化管理 海爾物流的動態(tài)客戶出貨追蹤系統(tǒng)可以對多點(diǎn)和多承運(yùn)人進(jìn)行監(jiān)控，相關(guān)的客戶可以從系統(tǒng)上直觀地查詢到訂單的執(zhí)行狀況甚至每個品項(xiàng)的信息。 ? 裝配和包裝服務(wù) 海爾物流與一般的物流公司不同，我們在制造業(yè)的裝配和包裝上有著獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)和完善的流程。這位伙伴不僅僅是為您提供一般的物流服務(wù)，還應(yīng)當(dāng)與您分享其對現(xiàn)代物流管理的深刻認(rèn)識和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 而海爾物流秉承海爾集團(tuán)的獨(dú)特企業(yè)文化和管理機(jī)制以及管理創(chuàng)新能力，本著忠誠到永遠(yuǎn)的服務(wù)宗旨，以客戶為中心來發(fā)展我們的物流戰(zhàn)略；而迅速反應(yīng)、馬上行動的企業(yè)管理風(fēng)格，使我們海爾物流能夠?qū)蛻舻娜魏涡枰龀鲅杆俚姆磻?yīng)，幫助客戶贏得基于時(shí)間的競爭優(yōu)勢；速度、創(chuàng)新、 SBU 的企業(yè)文化，使我們不僅能夠面對繽紛復(fù)雜的物流世界為客戶尋求創(chuàng)新的物流解決方案，而且我們能夠透過海爾獨(dú)特 的市場鏈的機(jī)制，以量化的 KPI指標(biāo)管理和控制整個龐大的物流體系；海爾日事日畢、日清日高的 OEC 管理辦法，更使得我們整個物流隊(duì)伍可以每天根據(jù)您的需求，持續(xù)改進(jìn)其物流服務(wù)。 ? 他能夠不斷變革，不斷創(chuàng)新，幫助您提高 應(yīng)急能力。我們可以幫助您確定您的聯(lián)合預(yù)測和 協(xié)同補(bǔ)貨策略。海爾物流具有豐富的經(jīng)驗(yàn)去管理和創(chuàng)造直撥流程來滿足客戶不同狀況的需要。我們依靠對運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化而持續(xù)的更新我們的運(yùn)輸費(fèi)用折扣 ? 多形態(tài)的費(fèi)率和執(zhí)行系統(tǒng) 海爾物流管理各種形式的運(yùn)輸模式，包括了快遞、整車、零擔(dān)、空運(yùn)、海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸。 短短的三年多，借助管理的創(chuàng)新，海爾集團(tuán)銷售額從 168 億元快速增長到了 2020 年的 600億元。 海爾物流推進(jìn)本部下設(shè)三個中心，分別為采購中心、 JIT 定單執(zhí)行中心、配送中心。 每一 SKU 信息費(fèi)包括：創(chuàng)建、維護(hù)客戶主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建、維護(hù)物料主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建、維護(hù)匹次主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建收發(fā)貨訂單，各項(xiàng)歷史數(shù)據(jù)、提供各項(xiàng)報(bào)表等。 物流服務(wù)不包含的內(nèi)容 貨物險(xiǎn)費(fèi)用； 加急訂單的加急費(fèi)用； 其他為 Avaya 項(xiàng)目提供的特殊服務(wù)費(fèi)用。 試實(shí)施物流方案：根據(jù)以上方案的提出，流程的制定，管理人員將整體方案對基本項(xiàng)目人員進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)項(xiàng)目執(zhí)行人員進(jìn)入現(xiàn)場，運(yùn)用基本流程指導(dǎo)作業(yè)。 2）網(wǎng)絡(luò)查詢：海爾物流物流提供 EMAIL 地址，定時(shí)反饋查詢者全面詳細(xì)的文擋型資料。 采用一票到底的作業(yè)流程，華普公司僅根據(jù)配送單單據(jù)編號通過海爾物流查詢到該定單指定貨物從國際運(yùn)輸開始到客戶簽收前狀態(tài)和數(shù)據(jù)資料。 倉庫庫管根據(jù)提單和提貨不良品記錄確認(rèn)入庫數(shù)量和狀態(tài)之后，按正品和不良品待驗(yàn)區(qū)分別入庫暫存。對日清中反饋的問題希望貴司給予協(xié)助。 主要業(yè)務(wù)流程物流作業(yè) 國際運(yùn)輸 ? 國際運(yùn)輸服務(wù)承諾 ： 每天對當(dāng)日發(fā)生的國際空運(yùn)情況總結(jié) EMAIL 或 FAX 給華普 每日空運(yùn)情況總結(jié)報(bào)表含以下主要內(nèi)容： 海爾編號 SHPR CNEE PURCHASE NO. 品名 數(shù)量 目前狀態(tài) 目的港 預(yù)計(jì)發(fā)運(yùn) 時(shí)間 要求到達(dá) 時(shí)間 D02A240 HONGKONG RYOSAN LTD HUAPU AV001 Avaya 20 已經(jīng)備好 PEK 11 月 26 日 11 月 26 日 前提貴司完成對我司的書面承運(yùn)委托或指令并將發(fā)貨計(jì)劃提供我司。這種機(jī)構(gòu)設(shè)置，不僅沒有重視物流管理在現(xiàn)代企業(yè)的重要性，還在一定程度上造成了重復(fù)作業(yè)和多頭管理。公司投資額達(dá) 900 萬美元，總部設(shè)在上海浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū) 。 第 3 頁 三、 華普 Avaya 項(xiàng)目物流解決方案內(nèi)容 Avaya 項(xiàng)目物流方案的設(shè)計(jì)策略 在 Avaya 物流方案的設(shè)計(jì) 之前，我們不僅要劃分本次一體化物流方案的目標(biāo)和范圍，同時(shí)，也要對未來華普總體物流做一個初步的規(guī)劃。華普至少提前 7 天給我司承運(yùn)委托和書面的發(fā)貨計(jì)劃。為貴司方便起見，我司將監(jiān)管條件也做了具體列名，但最終要海關(guān)確認(rèn)為準(zhǔn)。海爾物流向華普公司提供此兩份物料數(shù)據(jù)，并共同確認(rèn)備案。 Avaya 產(chǎn)品的配置個性化及單品管理制度，大大加大了分揀作業(yè)難