【正文】 量身訂制的優(yōu)化物流解決方案，將把您的物流管理煩惱轉(zhuǎn)變?yōu)檩p松的成績(jī)：降低的物流成本和提高的客戶服務(wù)水準(zhǔn)。 成功保障 第 28 頁(yè) 您一定了解，物流外包的成功關(guān)鍵因素最重要的是： ? 物流服務(wù)商能夠真正為您著想：對(duì)您的任何需求反應(yīng)迅速。 ? 擁有覆蓋全國(guó)的強(qiáng)大物流網(wǎng)絡(luò)資源。 ? 規(guī)劃 海爾可以幫助您規(guī)劃、實(shí)施、和執(zhí)行供應(yīng)鏈的程序。我們的能力包括了預(yù)裝配、最后配置、包裝、促銷材料的加入、揀選 /包裝 /工具箱等。我們?cè)O(shè)計(jì)和實(shí)施供應(yīng)商的管理程序，例如補(bǔ)貨、供應(yīng)商管理庫(kù)存和供應(yīng)商管理樞紐等來(lái)使得物料能夠高效率地流動(dòng)，從而滿足客戶響應(yīng)市場(chǎng)的目標(biāo) ? 直撥 海爾物流的直撥中心可以使得客戶的產(chǎn)品可以連續(xù)地流淌。 ? 持續(xù)移動(dòng) 海爾物流可以根據(jù)客戶的需要去提高承運(yùn)的利用率，從而降低收費(fèi)費(fèi)率。 ? 訂單聚集 由于我們采用世界首屈一指的 SAP LES 物流執(zhí)行系統(tǒng)，將運(yùn)輸管理、倉(cāng)庫(kù)管理以及訂單管理系統(tǒng)高度一體化整合，使得我們能夠?qū)⒂唵无D(zhuǎn)換成為可裝運(yùn) 的品項(xiàng)，從而有機(jī)會(huì)去優(yōu)化運(yùn)輸系統(tǒng)。構(gòu) 成了海爾物流公司的核心能力：以客戶為中心的全方位物流服務(wù)能力。任何一個(gè)企業(yè)都不可能在所有的業(yè)務(wù)上成為世界上最杰出的企業(yè)，只有互補(bǔ)，才能共同增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，利用全球資源空間，建構(gòu)全球供應(yīng)鏈，實(shí)行“一體化管理”模式，成為新經(jīng)濟(jì)下新的發(fā)展戰(zhàn)略。 海爾物流通過(guò)整合內(nèi)部資源優(yōu)化外部資源，先后引進(jìn)了 GE、愛(ài)默生、 BASF、 DOW 等世界 500強(qiáng)企業(yè)成為海爾的供應(yīng)商，實(shí)施并行工程，使一批國(guó)際化大公司以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)中，保證了海爾產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先性，加快開(kāi)發(fā)速度。這種改革使海爾實(shí)現(xiàn)了快速獲取定單 與滿足定單的目標(biāo)。 整個(gè)計(jì)算過(guò)程見(jiàn)下頁(yè)表格。 假設(shè)： 1）、機(jī)柜產(chǎn)品 75％ 發(fā)長(zhǎng)途運(yùn)輸配送； 2）、 70％ 的備件貨品隨機(jī)柜一同發(fā)貨； 3）、長(zhǎng)途運(yùn)輸機(jī)柜按 2 件一批次，散件按 15 件一批次； 4）、短途運(yùn)輸機(jī)柜按 2 件一批次，散件按 15 件一批次； 信息系統(tǒng)費(fèi)用。 Avaya 產(chǎn)品本次合倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)計(jì)算結(jié)果 立體貨架每天費(fèi)用 備件貨位每天費(fèi)用 驗(yàn)收區(qū)每天折舊費(fèi)（驗(yàn)收區(qū)面積 100 平米） 5． 42 元 /天 .貨架 0． 25 元 /天 .貨位 0． 6 元 /天 .平米 說(shuō)明： 1）、立體貨架包括兩個(gè)托盤貨位，使用兩個(gè)托盤。 信息系統(tǒng) BOM 建立，創(chuàng)建 收貨訂單； 信息系統(tǒng)貨物信息錄入； 貨物分類、板卡的拆分、包裝、貨品上架、完成庫(kù)存報(bào)表； 倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理； 接收華普出貨訂單，貨品分揀、板卡的拆裝、散件的包裝、制作配送單； 1專車、空運(yùn)、零擔(dān)等多種聯(lián)運(yùn)方式的長(zhǎng)、短途配送； 1配送單據(jù)反饋、報(bào)表的匯總提供、信息查詢、信息系統(tǒng)報(bào)表的產(chǎn)生； 1 Avaya 特殊單據(jù)的設(shè)計(jì)、制作，防靜電袋特殊包裝物購(gòu)買、抽屜式儲(chǔ)位的設(shè)置、監(jiān)視系統(tǒng)的配備均包含在服務(wù)之內(nèi)。工作組的組織結(jié)構(gòu)如下圖所示： 項(xiàng) 目 總 監(jiān)李 強(qiáng)信 息 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 實(shí) 施 項(xiàng) 目 組 物 流 流 程 設(shè) 計(jì) 項(xiàng) 目 組 物 流 運(yùn) 作 實(shí) 施 項(xiàng) 目 組專 家郭 世 華張 偉 博 士 后 嚴(yán) 曉 峰云 蕓趙 海 濱白 秋 濤李 樹(shù) 波姜 磊于 學(xué) 強(qiáng)王 保 臣李 榮 第 15 頁(yè) 方案實(shí)施溝通機(jī)制 海爾內(nèi)部：項(xiàng)目組直接管理的客服部門指令信息系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)及所相關(guān)作業(yè)接口，形成項(xiàng)目管理體制。 基本流程制定：在解決方案框架的基礎(chǔ)上，為指導(dǎo) 具體作業(yè)，針對(duì)基本作業(yè)制定相應(yīng)流程。 對(duì)收貨客戶的回訪：針對(duì)定單到貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)回訪，針對(duì)客戶的信息反饋及時(shí)拿出有效措施，并將回訪記錄備案，為項(xiàng)目評(píng)審提供有效資料。 查詢資格鑒定：海爾物流為華普公司提供查詢密碼，只有持有該查詢密碼的人員可獲得有關(guān)信息。但良好的庫(kù)存管理和嚴(yán)格的定單監(jiān)控為分揀操作打下良好的作業(yè)基礎(chǔ)。 在不斷的分揀定單處理過(guò)程中，根據(jù)分揀頻率對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行 ABC 分類，優(yōu)化作業(yè)效率。此兩份數(shù)據(jù)將成為商務(wù)實(shí)際銷售產(chǎn)品清單及商務(wù)采購(gòu)定單差異證明。 倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收 流程圖見(jiàn)附表 4 此流程是國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)重要作業(yè)階段，海爾物流不僅要通過(guò)該作業(yè)過(guò)程確定實(shí)際到貨物料數(shù)據(jù)和物料質(zhì)量，同時(shí)將及時(shí)向華普公司提供與 Avaya 公司裝箱單的物料數(shù)據(jù)差異，以支持華普商務(wù)完成補(bǔ)貨流程。 服務(wù)器：海關(guān)編碼 8471 8000 稅率 % 增值稅 17%； 工作站：海關(guān)編碼 8471 8000 稅率 % 增值稅 17%； 存儲(chǔ)器：海關(guān)編碼 8471 7090 稅率 0 增值稅 17%； 監(jiān)管條件： O 機(jī)電半自動(dòng)進(jìn)口許可證（北京外經(jīng)委辦）； A 商檢 ? 海關(guān)優(yōu)惠政策申請(qǐng) 協(xié)助貴司向海關(guān)申請(qǐng)優(yōu)惠的進(jìn)口政策。若華普超 2 個(gè)工作日的支付期，除華普承擔(dān)支付利息（根據(jù)現(xiàn)在的市場(chǎng)利率標(biāo)準(zhǔn)）外，海爾有權(quán)扣押在途或在庫(kù)貨物作為抵押。 倉(cāng)庫(kù)管理 定單執(zhí)行 國(guó)際貨運(yùn) 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù) 運(yùn)輸管 理 客戶終端服務(wù) 保險(xiǎn)策略 第 6 頁(yè) 開(kāi) 始單 據(jù) 準(zhǔn) 確 、 齊全貨 物 正 常 到 港海 關(guān) 無(wú) 異 議2 0 小 時(shí)內(nèi)關(guān) 稅 、 增值 稅是 否 正 常 支付華 普 公 司 支 付應(yīng) 付 關(guān) 稅 、 增 值稅 是 否 小 于 5 萬(wàn) 元華 普 公 司 是 否 在 兩個(gè) 工 作 日 內(nèi) 支 付海 爾 有 息 代 墊當(dāng) 時(shí) 市 場(chǎng)利 率 標(biāo) 準(zhǔn)海 爾 無(wú) 息 代 墊是否小 于大 于是否海 爾 完 成 報(bào) 關(guān)作 業(yè) ， 支 付 報(bào)關(guān) 費(fèi) 用結(jié) 束 根據(jù)華普的承運(yùn)委托和書面的發(fā)貨計(jì)劃，制訂出我們自己的發(fā)貨計(jì)劃書面反饋華普確認(rèn)后執(zhí)行；華普應(yīng)對(duì) 當(dāng)日 5： 00 前收到的反饋完成確認(rèn)。 Karamay Urumqi Yining Kashi Yumen Xining Lanzhou Shiqunhe Lhasa Yinchuan Hohhot Dalian She nyang Changchun Hailar Jinan Q ingdao Taiyuan Zhengzhou Hefei Nanchang Changsha Nanning Guiyang Chengdu Xiamen Haikou Xinjiang Qinghai Xizang Sichuan Gansu Ningxia Shanxi Henan Guizhou Guangxi Guangzhou Jiangxi Anhui Shandong Nei Mongol Liaoning Jilin Hunan Hong Kong Hangzhou Yantai Beijing Nanjing Zhuhai Yunan Shan’xi Harerbin Shijiazhuang Shanghai Wuhan Shenzhen Tianjin Tangshan jinzhou wuxi Ningbo Jinng xuzhou Fuzhou Xiangfan Kunming chongqing Xian yinchuan 第 5 頁(yè) 海爾物流有著每年上百億的國(guó)際貨物采購(gòu)額和國(guó)內(nèi)每年近十個(gè)億的物流銷售額， Avaya 物流項(xiàng)目在海爾物流整體資源平臺(tái)上的統(tǒng)一整合，意味著可以獲得最佳的物流成本效益和運(yùn)作效益。 由于前期 Avaya 項(xiàng)目運(yùn)作中國(guó)際運(yùn)輸段存在一定的問(wèn)題導(dǎo)致整個(gè)物流過(guò)程出現(xiàn)阻滯，為了使整個(gè)流程更加流暢，我們?cè)O(shè)計(jì)的是從國(guó)外運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、國(guó)內(nèi)現(xiàn)已運(yùn)作的物流部分全程物流一體化服務(wù)。 物流組織 物流組織 隸屬商務(wù)主管，專人負(fù)責(zé)一個(gè)或幾個(gè)物流項(xiàng)目。 1996 年以來(lái)，華普連續(xù)榮獲 “上海市外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè) ”稱號(hào)。 至 2020 年 7 月公司已在全國(guó) 23 個(gè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，目前仍在擴(kuò)展之中。 分析：華普公司物流自營(yíng)狀態(tài)，每個(gè)產(chǎn)品或項(xiàng)目由專人全職負(fù)責(zé)，并隸屬商務(wù)部門管理；所以出現(xiàn)若干個(gè)物流人員負(fù)責(zé)不同的商務(wù)項(xiàng)目，但天天在向同一家倉(cāng)庫(kù)和車隊(duì)進(jìn)行物流作業(yè)聯(lián)系，編制出的報(bào)表大同小異；或者一個(gè)物流人員負(fù)責(zé)幾個(gè)物流項(xiàng)目，卻同時(shí)接受著多個(gè)商務(wù)主管的指令。 海爾物流方案 Avaya 項(xiàng)目解決方案設(shè)計(jì)思路如下圖所示： 1 0 A H E11 M BG_ So lu t i o n s U p d a te海爾物流方案的 設(shè)計(jì) 思想海爾 物流轉(zhuǎn)運(yùn)華普銷售 amp。 主要業(yè)務(wù)流程模塊 海爾物流針對(duì) Avaya 項(xiàng)目的需求，提供以下業(yè)務(wù)流程模塊： 其中， “國(guó)際貨運(yùn) ”和 “報(bào)關(guān)業(yè)務(wù) ”是國(guó)際物流作業(yè)，其余為國(guó)內(nèi)物流作業(yè)，海爾物流將這兩段物流作業(yè)進(jìn)行整合，提供順暢的流通渠道，提升物流作業(yè)效率。 對(duì)于華普確認(rèn)的發(fā)貨訂艙同航空運(yùn)輸公司確認(rèn)定艙。 第 7 頁(yè) ? 工作日清反饋制 我司對(duì)每天的通關(guān)情況每日進(jìn)行匯總，每日 6： 30 點(diǎn)前將當(dāng)天通關(guān)情況的日清明細(xì)表，反饋貴司。 注： 海爾報(bào)關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn) 附表 2（含監(jiān)管庫(kù)存儲(chǔ)等費(fèi)用） 保險(xiǎn) 業(yè)務(wù) ： ? 分段保險(xiǎn)策略 全過(guò)程分為 A、 B、 C 三段保險(xiǎn) A 段策略 ： 國(guó)際進(jìn)口運(yùn)輸倉(cāng)至倉(cāng)保險(xiǎn) 保險(xiǎn)起止 發(fā)貨地倉(cāng)庫(kù)或機(jī)場(chǎng)（根據(jù)具體成交條件定）到目的地（北京）倉(cāng)庫(kù)。 前備工作：按采購(gòu)定單號(hào)整理 PACKING LIST、 COMMERCIAL INVOICE、 第 9 頁(yè) ORDER CONFIRMATION，并將 PACKING LIST 顯示裝箱貨物定單號(hào)、對(duì)應(yīng)產(chǎn)品、數(shù)量以及提單主副單號(hào)（ MAWB、 HAWB）錄入 EXCEL 進(jìn)行管理。 倉(cāng)儲(chǔ)管理 流程圖見(jiàn)附表 5 由于 Avaya 產(chǎn)品在包裝尺寸、產(chǎn)品類型、銷售配置標(biāo)準(zhǔn)及分揀頻率上存在多樣性。 定單處理 配送單格式見(jiàn)附表 6 第 10 頁(yè) 海爾物流秉承其一貫原則，采用一票到底的作業(yè)流程；并且定單的處理過(guò)程是緊密結(jié)合信息系統(tǒng)開(kāi)展的。 系統(tǒng)打印出的分揀清單顯示了庫(kù)位信息，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管按照清單庫(kù)位指定確認(rèn)分揀產(chǎn)品、數(shù)量，并在清單 “序列號(hào) ”欄 填寫分揀出產(chǎn)品的序列號(hào)。 查詢方法： 1）電話查詢：海爾物流提供查詢電話，為 客戶提供快捷的信息溝通界面。 客戶作業(yè)界面：由于海爾物流的整體物流方案，華普公司再也無(wú)須為物流環(huán)節(jié)大費(fèi)周 折 了 —— 第 12 頁(yè) 標(biāo) 題客 戶 作 業(yè) 界 面國(guó) 際 運(yùn) 輸 海 關(guān) 報(bào) 關(guān)保 險(xiǎn) 業(yè) 務(wù)轉(zhuǎn) 運(yùn)倉(cāng) 庫(kù) 驗(yàn) 收 倉(cāng) 儲(chǔ) 管 理定 單 處 理倉(cāng) 庫(kù) 分 揀 運(yùn) 輸 模 式 在 途 監(jiān) 控 客 戶 收 貨 客 戶 回 訪國(guó) 際 貨 運(yùn) 保 險(xiǎn) 策 略 倉(cāng) 庫(kù) 管 理 運(yùn) 輸 管 理定 單 執(zhí) 行客 戶 終 端 服 務(wù)A V A Y A 項(xiàng) 目 管 理華 普 商 務(wù)華 普 產(chǎn) 品 技 術(shù) 華 普 行 政華 普 物 流 接 口客 戶 接 口 華 普 內(nèi) 部 作 業(yè)海 爾 物 流 內(nèi) 部 操 作 流 程 華普公司只需： 建立唯一物流信息界面，即 完成一切物流作業(yè) 第 13 頁(yè) 四 、 華普 Avaya 項(xiàng)目 物流方案的實(shí)施 方案實(shí)施范圍及階段規(guī)劃 實(shí)施范圍：（以作業(yè)地域表示）從產(chǎn)品生產(chǎn)地港口 至 華普銷售的終端客戶 實(shí)施階段：（以項(xiàng)目整體 啟動(dòng)程序表示） 見(jiàn)附表 8 項(xiàng)目準(zhǔn)備及啟動(dòng)：成立 Avaya 項(xiàng)目策劃組織?；玖鞒碳礊榭傮w物流方案中各對(duì)應(yīng)流程。 海爾 物流與 華普 公司 ： 1）唯一信息接口，確保信息的全面掌控。 物流服務(wù)收費(fèi) 包括上述國(guó)內(nèi)、國(guó)際段各項(xiàng)內(nèi)容： Avaya 物流費(fèi)用為貨品貨值的 %。立體貨架（ 元 /天）包括：托盤使用費(fèi)（ 元 /天 /個(gè)） 2，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 5 元 /天。 本次系統(tǒng)開(kāi)發(fā)參加人員： 資深專家顧問(wèn)一人：郭世華 資深咨詢師一人：張偉博士 K3 級(jí)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員兩名 本次系統(tǒng)基本通用設(shè)計(jì)不收費(fèi)項(xiàng)目： 本次系統(tǒng) Avaya 個(gè)性化設(shè)計(jì)模塊收費(fèi)項(xiàng)目： 訂單項(xiàng)目類型 ZT2,ZT4,ZT5,ZTT5 倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)儲(chǔ)編號(hào) 倉(cāng)儲(chǔ)類型 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 倉(cāng)位 倉(cāng)位類型 轉(zhuǎn)出單確認(rèn)策略 定義移動(dòng)類型 物料主數(shù)據(jù) 物料編碼 舊物料號(hào)（客戶物料號(hào)） Avaya 定單配置 定單類型（ ZR01,ZI01,ZR02,ZI02） 定單醒目類別 (ZAP7,ZAP8,ZFR1,ZFI2) 計(jì)劃行類別 (Z