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軌道線路布置的基本概念4學(xué)時(shí)(留存版)

2025-07-11 13:27上一頁面

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【正文】 叉角;標(biāo)準(zhǔn)道岔中,對稱道岔轍叉號碼有 3兩種,渡線道岔有 5兩種。 Coal Mining Science 對稱道岔( DC) αab?ab( b )Coal Mining Science 渡線道岔( DX) a bαs 1b abaabs 1αL xCoal Mining Science 道岔型號 標(biāo)準(zhǔn)道岔: 61 61 62 91 924五個(gè)系列,每一系列按轍叉號碼、曲線半徑劃分為多個(gè)型號 DK615412; DC624312; DX91852021等。 式中: B — 機(jī)車寬度, mm; ? — 兩車內(nèi)側(cè)的距離, mm, ? ? 。39。 R1過大,使得車場線路布置不緊湊,增加車場巷道工程量,同時(shí)推后了摘掛鉤點(diǎn)的位置,延長了提升運(yùn)輸時(shí)間。 Coal Mining Science 點(diǎn)起軌本基Ma????21 OdbmTnH?43RKOf采用 道岔岔線 與 彎道曲線 直接相連,巷道轉(zhuǎn)角 ? 選定道岔參數(shù): a、 b、?;并確定 R、 δ值。 S g采用標(biāo)準(zhǔn)軌距: 600mm; 900mm。 在線路平面圖中,通常以 單線表示 。 右向道岔 — 岔線在行進(jìn)方向 ( 由 a ? b) 的右側(cè) 。 2?RtgT ???? RRK ???δ=R=K=T=RTK曲線線路聯(lián)接計(jì)算 Coal Mining Science 外軌抬高 外軌抬高值與曲線半徑、軌距、車速有關(guān),運(yùn)行速度越高、曲線半徑越小,抬高值應(yīng)越大。39。RCKTB1Bβ 39。 機(jī)車 運(yùn)輸時(shí), 加寬值為 10~ 20mm; 串車 運(yùn)輸時(shí), 加寬值為 5~ 10mm。 2)與基本軌型一致,可以高一級,不能低一級。 Coal Mining Science 鋼軌型號(軌型) 以 kg/m(單位長度質(zhì)量)表示; 礦井常用軌型有: 2 1 1 11等(原有生產(chǎn)礦井); 現(xiàn)采用標(biāo)準(zhǔn)軌型: 1 2 3 43(新設(shè)計(jì)礦井使用) 針對井下不同使用地點(diǎn)、運(yùn)輸設(shè)備配套選擇使用。 4) 與車輛行駛速度相適應(yīng) 曲線半徑越小,轍叉角越大,允許
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