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eda汽車尾燈控制課程設(shè)計報告(留存版)

2025-05-02 16:42上一頁面

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【正文】 VHDL 代碼而不是用原理 圖進行設(shè)計,意味著整個電路板的模型及性能可用計算機模擬進行驗證。 綜合。真正的讓消費者駕駛汽車的方便和安全。 9 分頻模塊仿真及分析 3 各組成模塊原理及程序 因為人們也越來越忙,不管是夜晚還是陰雨、大霧等天氣原因的影響,人們都開著車在縱橫交錯的馬路上行駛。因此,EDA 技術(shù)是現(xiàn)代電子設(shè)計的發(fā)展趨勢。 硬件描述語言 ( VHDL) VHDL 簡介 VHDL(VeryHighSpeed Integrated Circuit Hardware Description Language)主要用于描述數(shù)字系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),行為,功能和接口。 圖 時鐘分頻模塊工作框圖 時鐘分頻模塊由 VHDL 程序來實現(xiàn),下面是其中的一段 VHDL 代碼: ARCHITECTURE ART OF SZ IS CLK CP SZ 圖 ( b) 5 SIGNAL COUNT:STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0)。039。039。 THEN IF(LR =39。 圖 ( a)右 邊燈控制模塊的工作框 圖 圖 ( b)右 邊燈控制模塊的工作原理框 圖 數(shù) 據(jù)入口: CLK:時鐘控制信號; RP:右側(cè)燈控制信號; LR:錯誤控制信號; BRAKE:剎車控制信號; NIGHT:夜間行駛控制信號; 數(shù)據(jù)出口: LEDR:右側(cè) RD1 燈控制信號; LEDB:右側(cè) RD2 燈控制信號; LEDN:右側(cè) RD3 燈控制信號; 右邊燈控制模塊 由 VHDL 程序來實現(xiàn),下面是其中的一段 VHDL 代碼: ARCHITECTURE ART OF RC IS BEGIN LEDB=BRAKE。 END IF。即沒有燈亮。當輸入為剎車信號時,輸出剎車控制信號;當輸入為夜間行駛信號時,輸出為夜間行駛控制信號。從局部到整體,不僅使得系統(tǒng)設(shè)計的思路清晰明了,減少了錯誤的產(chǎn)生,更方便了程序的調(diào)試以及系統(tǒng)功能的擴充。此外,我們還進一步熟悉了 MAX+PLUSII 這款軟件的使用,深刻體會到了用軟件實現(xiàn)硬件設(shè)計的便捷與優(yōu)越。當 BRAKE 為 1 時, LD3,RD3 輸出均為 1,表示左,右兩側(cè)各有一盞燈亮。 圖 (a) 左邊燈控制模塊功能仿真圖 12 圖 ( b)左邊燈控制模塊時序仿真圖 對時序仿真圖 進行分析: LP, LR,NIGHT,BRAKE 為輸入信號, LP 為 1 表示左轉(zhuǎn), LR 為 1 表示右轉(zhuǎn), NIGHT 為 1 表示夜間行路, BRAKE 為 1 表示剎車。139。 END IF。 LEDN=NIGHT。139。 PROCESS(LEFT,RIGHT) VARIABLE TEMP:STD_LOGIC_VECTOR(1 DOWNTO 0)。通過設(shè)置系統(tǒng)的輸入信號:系統(tǒng)時鐘信號 CLK,汽車左轉(zhuǎn)彎控制信號 LEFT,汽車右轉(zhuǎn)彎控制信號 RIGHT,剎車信號 BRAKE,夜間行駛信號 NIGHT和系統(tǒng)的輸出信號:汽車左側(cè) 3 盞指示燈 LD LD LD3 和汽車右側(cè) 3 盞指示燈RD RD RD3 實現(xiàn)以上功能。 功能仿真和時序仿真。通過輸入系統(tǒng)時鐘信號和相關(guān)的汽車控制信號,汽車尾燈將正確顯示當前汽車的控制狀態(tài)。 12 整個系統(tǒng)仿真及分析 10 左邊燈控制模塊仿真及分析 3 系統(tǒng)需求分析 1 設(shè)計的目的 1 設(shè)計的基本內(nèi)容 設(shè)計的 基本內(nèi)容 根據(jù)計算機中狀態(tài)機原理,利用 VHDL 設(shè)計汽車尾燈控制器的各個模塊,并使用 EDA 工具對 各模塊 進行仿真驗證 。 適配。 區(qū)別于其他的 HDL,已形成標準,其代碼在不同的系統(tǒng)中可交換建模。 汽車尾燈主控模塊 汽車尾燈主控模塊 工作框圖如圖 ( a) 所示 以及工作原理框圖 ( b) 。LR=39。 END ART。 ELSE LEDL =39。)THEN LEDR =39。如圖所示:當 RIGHT 為 1 時,產(chǎn)生一個 RP 為 1 的信號脈沖輸出,當 LEFT 為 1 時,產(chǎn)生一個 LP為 1 的信號脈沖輸出,當 NIGHT 為 1 時,產(chǎn)生一個 NIGHT_LED 為 1 的信號脈沖輸出。RD1,RD2,RD3 為輸出信號,表示汽車右側(cè)的三盞燈。 ,左右兩側(cè)的一盞指示燈同時亮。稍有不慎,一個小小的錯誤就會導致結(jié)果的不正確,而對錯誤的檢查更要求我們要有足夠的
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