【正文】 維修 小 計(jì) 15 技 1 技術(shù)員 2 全面技術(shù)工作 2 質(zhì)檢員 1 質(zhì)量、自檢簽證 16 術(shù) 組 3 測(cè)量、監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)組 2 施工測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、地質(zhì)超前預(yù)報(bào) 4 試驗(yàn)組 1 試驗(yàn)、化驗(yàn) 小 計(jì) 6 合 計(jì) 52人 關(guān)鍵工序施工工藝及質(zhì)量控制 交接樁及復(fù)測(cè) 在開工前組織測(cè)量、技術(shù)管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，主動(dòng)配合設(shè)計(jì)單位辦理交接樁手續(xù)，由測(cè)量班負(fù)責(zé)隧道施工控制測(cè)量。 臨時(shí)加工場(chǎng) 在噴射砼拌合站鄰近布設(shè)臨時(shí)加工場(chǎng)，進(jìn)行隧道二襯鋼筋、初支型鋼、格柵等批量加工。臨建場(chǎng)地使用墊層， 20cm厚的 C20 砼作面層。存料區(qū)設(shè)立集料倉(cāng) 10 個(gè)，其中合格區(qū)料倉(cāng) 5 個(gè)、待檢區(qū)料倉(cāng)5 個(gè)，一次性可存放原材料 18000m3。 總體而言，該隧道工程地質(zhì)條件一般。 地震動(dòng)參數(shù) 根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB1830620xx） ,測(cè)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 。 地層巖性 段內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)人工填 土（ Q4ml）、坡洪積 （ Q4dl+el）紅黏土；下伏 地層有 三疊系下統(tǒng)（ T1a1+2） 谷腳組灰?guī)r夾 泥質(zhì)灰?guī)r夾。 2 本泄水洞設(shè)計(jì)按流量為 。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本泄水洞襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限級(jí)別為一級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為 100 年 。 （ 12） 節(jié)理 節(jié)理主要有兩組：① N50。 環(huán)境工程地質(zhì) 環(huán)境對(duì)工程的影響 段內(nèi)地 出多丘陵地區(qū)，地勢(shì)相對(duì)平緩，植被一般，洞門施工對(duì)植被的破壞較小，進(jìn)出口洞門遠(yuǎn)離當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)，地表水系對(duì)工程施工的影響較微。 施工準(zhǔn)備 、征地拆遷 和 建設(shè) 協(xié)調(diào)方案 主要進(jìn)度指標(biāo)及 分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃 按照指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的要求 ，結(jié)合建指及 設(shè)計(jì)院等各方協(xié)商的最終方案結(jié)果，根據(jù)目前 甘莊 泄水洞 實(shí)際施工情況，對(duì) 甘莊 泄水洞做詳細(xì)的施工組織及進(jìn)度分析。澆注時(shí)按照事先確定的坡度進(jìn)行調(diào)整。在生活區(qū)院內(nèi)處設(shè)置 *5m 小車停車位，板房門前設(shè)置消防器材。 4） 鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)按要求設(shè)置，及時(shí)施作并連接牢固。為了提高測(cè)角精度， 17 維護(hù)邊、角等加權(quán)觀測(cè)的原則，使平差計(jì)算簡(jiǎn)單化，布網(wǎng)時(shí)相鄰導(dǎo)線邊的長(zhǎng)度不宜相差懸殊?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬停炷翑嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。在 塌 方范圍內(nèi)頂部與側(cè)壁的危石及大裂縫處，要搶先進(jìn)行清除或錨固。 控制結(jié)構(gòu)混凝土與初期支護(hù)噴射混凝土中膠凝材 料最小用量。孔口應(yīng)露出噴射砼面 15cm，安裝鋼 拱架后與拱架焊接在一起。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開眼誤差要控制在 3cm 和 5cm 以內(nèi)。爆破后檢查爆破效果，分析原因及時(shí)修正爆破參數(shù)。 1)砂漿錨桿 鉆孔采用 YT28 風(fēng)槍鉆孔，錨桿預(yù)先在洞外按設(shè)計(jì)要求加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確，按設(shè)計(jì)要求鉆鑿錨桿孔眼，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑，用注漿泵注漿，然后將加工好的桿體插入孔內(nèi)。 2)錨桿、墊鈑、錨錮材料應(yīng)進(jìn)行規(guī)定的試驗(yàn)和檢查，在確認(rèn)其質(zhì)量布設(shè)孔位 鉆 孔 清 孔 注 漿 砂漿拌制 機(jī)具調(diào)試 錨桿入孔 錨桿加工 安設(shè)墊板 砂漿錨桿施工工藝框圖 31 基礎(chǔ)上使用。螺栓孔眼中心間誤差不超過177。 鋼架安裝允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 備注 1 間距 177。為能盡早通行，按配合比摻設(shè)槽形擋頭 砼生產(chǎn)運(yùn)輸 測(cè)量放樣 仰拱開挖 澆筑仰拱或底板砼 隱蔽檢查 清運(yùn)浮碴 砼搗固 仰拱養(yǎng)護(hù) 排水 棧橋就位 鋼筋綁扎 鋼筋加工 36 入早強(qiáng)減水劑。 模板施工 采用液壓襯砌臺(tái)車。 砼養(yǎng)護(hù)及拆模。 2)通風(fēng)機(jī)裝有保險(xiǎn)裝置，發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。 加強(qiáng)質(zhì)量的過程控制力度。從隧道結(jié)構(gòu)物開始施工起，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案要求，及時(shí)做好觀測(cè)元器件埋設(shè)和系統(tǒng)觀測(cè)工作，規(guī)范觀測(cè)資料管理。對(duì)于膨脹性和擠壓性圍巖，位移長(zhǎng)期沒有減緩趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)量測(cè)時(shí)間。 變形管理等級(jí) 管理等級(jí) 管理位移 施工狀態(tài) Ⅲ UUo/3 可正常施工 Ⅱ Uo/3≤ U≤ 2Uo/3 應(yīng)加強(qiáng)支護(hù) Ⅰ U 2Uo/3 停工，采取特殊措施后方可施工 注： U為實(shí)測(cè)位移值； Uo 為最大允許位移值。 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工流程圖 應(yīng)用電磁波反射原理進(jìn)行探測(cè)。 53 用電計(jì)劃 本著節(jié)約用地的原則，選址時(shí)集中考慮統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一布置 ，盡可能少的占地。 依據(jù)工程的總體分布及工程分類特點(diǎn)，充分實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度，嚴(yán)密組織機(jī)械化、專業(yè)化平行流水作業(yè)，最大限度地減少工序工藝中不必要的體力消耗。 f、測(cè)試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護(hù)、保管工作，及時(shí)進(jìn)行資料整理及信息反饋。 c、當(dāng)位移 時(shí)間關(guān)系曲線如上圖中 a 所示趨于平緩時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，從而推算最終位移值和掌握位移變化規(guī)律。 隧道淺埋地段地表下沉的量測(cè)宜與洞內(nèi)凈空變化和拱頂下沉量測(cè) 43 在同一橫斷面內(nèi)。施工測(cè)量與同級(jí)或高級(jí)的控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)閉合。對(duì)主體工程的施工工藝設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量控制方案加強(qiáng)審查，對(duì)關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量技術(shù)保證措施進(jìn)行咨詢。 拆模時(shí)要考慮到砼 的質(zhì)量，規(guī)定養(yǎng)生和脫模時(shí)間，一般要有 1215h。混凝 土分層灌 38 注時(shí)，其層厚不超過振動(dòng)棒長(zhǎng)的 倍，并插入下層 5～ 10cm，振搗時(shí)間為 20～ 30s。 二次襯砌施工工藝、方法及技術(shù)措施 施工工藝 采用仰拱先行，襯砌臺(tái)車先墻后拱法施工；Ⅴ級(jí)圍巖段襯砌滯后開挖 30～ 50m，Ⅳ級(jí)圍巖段滯后開挖 30～ 50m；每環(huán)襯砌 9m。 2)仰拱施工根據(jù)圍巖監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定施作時(shí)機(jī)，圍巖受力變形較顯著地段，應(yīng)盡早進(jìn)行仰拱灌注。 11)為使鋼架準(zhǔn)確定位，鋼架架設(shè)前均需預(yù)先打設(shè)定位系筋。將鋼筋冷彎成形，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 1)錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錨桿墊板應(yīng)與基面密貼。 一次噴射厚度不宜超過 10cm，若需噴第二層，兩層噴射的時(shí)間間隔為 15～ 20min。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端 10cm 以上處。 控制爆破施工工藝、方法及技術(shù)措 施工工藝 下穿 210 國(guó)道及 甘莊 變電站時(shí)均采用控制爆破， 210 國(guó)道允許爆破震速不大于 10cm/s，磚瓦房允許爆破震速不大于 ， 甘莊 變電站允許爆破震速不大于 ， 25 控制爆破施工工藝流程見下圖 施工方法 1） 放樣布眼 鉆眼前，測(cè)量人員要用紅鉛油準(zhǔn)確繪出開挖面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，其誤差不得超過 5cm。鉆孔完成后，用吹管將碎渣吹出清孔。支撐構(gòu)件必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，支撐之間一定要連接緊密，不得移動(dòng)和變形，支撐桿件和巖體之間一定要用填塞木塞緊，以免塌方繼續(xù)擴(kuò)大。 快襯砌：襯砌工作須緊跟開挖工作面進(jìn)行，力求襯砌盡快成環(huán)。 分部開挖時(shí)采用臨時(shí)仰拱，盡早使支護(hù)結(jié)構(gòu)封閉成環(huán)。 洞內(nèi)測(cè)量是洞外控制點(diǎn)向洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)的引測(cè)，主要內(nèi)容為施工中線測(cè)量，水準(zhǔn)測(cè)量及施工斷面測(cè)量。 為保護(hù)洞輸油管道，施工中注意事項(xiàng)： 1） 隧道施工應(yīng)堅(jiān)持 “ 機(jī)械掘進(jìn)、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè) ” 的原則。在需要排水的地方預(yù)留坡度和排水孔。 臨時(shí)給水 管 根據(jù)隧道工點(diǎn)水資源分布情況，生活用水采用當(dāng)?shù)刈詠硭? 修建100m 的供水管道提供施工用水和駐地生活用水， 同時(shí) 修建 1 個(gè)高位蓄水池 存水 ， 滿足隧道工程施工需要。 環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 與貴陽市建設(shè)局溝通， 滿足 水體功能、耕地、森林資源得到有效保護(hù)，噪聲、振動(dòng)和揚(yáng)塵的環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失，市域鐵路設(shè)施、建筑與沿線城市環(huán)境、自然景觀和諧相容，文物得到有效保護(hù) . 投資目標(biāo) 在確保工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、科技創(chuàng)新目標(biāo)前提下， 在施工中積極優(yōu)化設(shè)計(jì)及施工方案， 嚴(yán)格把總投資控制在 相關(guān)部門 批準(zhǔn) 9 的范圍內(nèi)。 ，進(jìn)出口洞門線路右側(cè)邊坡順層。薄層夾中 厚層狀 構(gòu)造 ， 隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)堅(jiān)硬性脆，節(jié)理 裂隙較發(fā)育， 裂隙面呈鐵銹色，巖芯 較破碎， 多呈碎塊狀，局部稍完整呈柱狀，短柱 5 狀。 洞身襯砌、施工方法、加強(qiáng)支護(hù)、超前支護(hù)參數(shù)祥見“泄水洞 洞身襯砌表 ” .噴錨襯砌段過水?dāng)嗝嬖O(shè)泄水槽。其中： XDK0+230323 段下穿 210國(guó)道且上部房屋較為集中，采用控制爆破，允許爆破震速不大于 4cm/s. XDK0+260290 段下穿 210 國(guó)道，采用Φ 75 中管棚超前支護(hù)。低洼地段覆蓋層稍厚約 23m。 順層：隧道進(jìn)出口代表性巖層產(chǎn)狀為 N50。 3. 總體 施工組織安排 施工 總體目標(biāo) 深入貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡(jiǎn)末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的鐵路建設(shè)新理念，堅(jiān)持國(guó)家利益至上，用和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展 8 統(tǒng)領(lǐng)工程建設(shè)，全面實(shí)施“六位一體”管理，以創(chuàng)建精品工程、安全工程為載體，精心組織，精心設(shè)計(jì)，精心施工，精心管理，打造百年不朽工程。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)水保要求，場(chǎng)內(nèi)設(shè)三級(jí)沉淀池，集中處理施工廢水。保證臨建場(chǎng)地順利施工。 控制 爆破方法 根據(jù)隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和水平超前探孔，當(dāng)圍巖強(qiáng)度較硬時(shí)，采取弱爆破法，并且嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破、勤量測(cè)、強(qiáng)支護(hù)、快 14 循環(huán)、早封閉”的原則組織施工，嚴(yán)格控制進(jìn)尺、裝藥量、爆破規(guī)模。 洞外地面控制測(cè)量采用精密導(dǎo)線法，根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的 GPS 點(diǎn)，布設(shè)控制點(diǎn)導(dǎo)線網(wǎng)。 18 支護(hù)結(jié)構(gòu)及作業(yè) 支護(hù)作業(yè)必須緊跟開挖面 ,支護(hù)寧強(qiáng)勿弱，并經(jīng)常檢查加固。 短開挖：控制每循環(huán)進(jìn)尺，使各部開挖工序間的距離盡量縮短，以減少圍巖暴露時(shí)間。 錨噴支護(hù)前要由外向里、自上而下逐段清理危石，先在圍巖表面噴一層砂漿，再分層噴砼，每層 5cm，在噴射 1～ 2 層砼以后立即打錨桿，掛網(wǎng)噴射砼。 超前小導(dǎo)管加工 超前小導(dǎo)管采用φ 42 無縫鋼（壁厚 ）管制作，管長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料，導(dǎo)管尾部預(yù)留止?jié){段不小于 ，導(dǎo)管加工在工地加工場(chǎng)進(jìn)行，先將導(dǎo)管一端做成尖形，管身注漿孔梅花型布置，采用鉆 23 床成孔。 注漿過程中隨時(shí)注意檢測(cè)所注漿液的凝結(jié)時(shí)間是否與要求相一致，否則及時(shí)找出原因予以排除，注漿作業(yè)前后配合，統(tǒng)一指揮。 所有裝藥的炮眼均堵塞炮泥，周邊眼的堵塞長(zhǎng)度不小于 20cm。因此，按砼回彈 量小、表面濕潤(rùn)、易粘著力度來掌握。開動(dòng)注漿泵注漿，直至漿液從孔口周邊溢出或壓力表達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值為止。 32 拱架施工工藝框圖 施工方法 1)格柵鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)先在洞外結(jié)構(gòu)件廠加工成型。 9)鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)格柵鋼架和初噴層之間有較 大間隙應(yīng)設(shè)騎馬墊塊， 鋼架與圍巖 (或 墊塊 )接觸間距不應(yīng)大于50mm。 (5)當(dāng)預(yù)測(cè)要發(fā)生強(qiáng)大的荷載而定量又不確切時(shí)，對(duì)支護(hù)的應(yīng)力進(jìn)行必要的測(cè) 定。 3） 仰拱多用小坍落度的砼，必須注意搗固。另外，澆筑砼時(shí)應(yīng)預(yù)留拱頂壓漿孔。 灌注砼要用適當(dāng)速度、左右對(duì)稱澆筑，應(yīng)使模板不受偏壓，盡可能水平地、把一段的砼連續(xù)灌注完畢。 加強(qiáng)施工圖審核和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化。 (2)支護(hù)噴錨 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布設(shè)支護(hù)桿件，保證噴射混凝土強(qiáng)度和厚度，二次襯砌及時(shí)跟進(jìn)。 量測(cè) 方法和要求 根據(jù)設(shè)計(jì)文件、結(jié)合客運(yùn)專線施工指南，制定本線隧道圍巖量測(cè)方案。 目前，回歸分析是量測(cè)數(shù)據(jù)數(shù)學(xué)處理的主要方法，通過對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)回歸分析預(yù)測(cè)最終位移值和各階段的位移速率。 e、量測(cè)項(xiàng)目人員要相對(duì)固定，保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。 隧道工程機(jī)械于 20xx 年 10 月 1～ 20xx 年 11 月 1 日前分批進(jìn)場(chǎng)。 甘莊 泄水洞 共設(shè)置 1座噴射混凝土拌和站 。作為 TSP203 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的補(bǔ)充，在高水壓地段對(duì) TSP203預(yù)報(bào)的異常點(diǎn)，比如確定異常體的規(guī)模、性質(zhì)、危害等有困難時(shí)采用施工準(zhǔn)備 預(yù)報(bào)分級(jí) 研究地質(zhì)資料 長(zhǎng)距離預(yù)報(bào) 地質(zhì)綜合判斷 施工建議 施工方案選擇 隧道施工 地質(zhì)素描 下循環(huán)預(yù)報(bào) 項(xiàng)目技術(shù)決策 加深炮孔探測(cè) 紅外探測(cè) 超前水平鉆孔 地質(zhì)雷達(dá) 異常段 地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)告 中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào) 短距離預(yù)報(bào) 48 地質(zhì)雷達(dá)作為補(bǔ)充手段。 在淺埋地段以及膨脹性和擠壓性圍巖等情況下，應(yīng)采用監(jiān)控量測(cè)分析判別。 凈空變化，拱頂下沉和地表下沉（淺埋地段）等監(jiān)控必測(cè)項(xiàng)目，應(yīng)設(shè)置在同一斷面。量測(cè)項(xiàng)目可分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢悺Ｃ宽?xiàng)工程正式施工前，通過樣板工程進(jìn)行試驗(yàn)，總結(jié)技術(shù)參數(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)，召開現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工藝、推廣經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，全面提升施工質(zhì)量。