【正文】 塊率，以減少二次破碎，利于裝運和填方。蓋板在就近的預制場集中預制，平板車運輸， 25T 汽車吊架設。樁基長平均約 20m，孔徑≥ ，主要采用挖孔灌注樁作業(yè)， 部分橋采取鉆孔灌注樁作業(yè)。 現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工 支架地基處理（預壓沉降觀測）→支架基礎處理→支架拼裝→低模鋪設、側(cè)模安裝→底板鋼筋、腹板鋼筋、預應力體系安裝、定位→內(nèi)側(cè)模安裝→箱梁第一次混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)生→拆內(nèi)?！斈０惭b→頂板鋼筋綁扎及預應力體系安裝→第二次混凝土澆注→混凝土養(yǎng)生?，F(xiàn)將主要工程施工順序簡述如下： （一）路基工程 路基軟基處理 修建便道→清理場地→測量放樣→確定插塑板機位置（碎石樁振沖機位置）→ 施作 修建便道→清理場地→測量放點→試夯→普夯→強夯置換→ 檢測 。本工程生產(chǎn)、生活用水均可在現(xiàn)有水源或指定接口處接管使用。 本合同段共設置 兩 處混凝土工廠集中拌和，采用混凝土攪拌車和混凝土輸送泵供應 各施工現(xiàn)場混凝土。 1 K160+845~K160+950,振沖碎石樁。工程造價 億元左右 。 預制架設 也 是本項目的關(guān)鍵控制工程。 對策：選擇古樓 ~紅巖的既有道路作為 1 號 主便道， 進行加固、拓寬。除山區(qū)外，霜雪少見，無霜期長達 290～ 320 天。 項目區(qū)位于南充市境內(nèi)，分別經(jīng)過南部縣、西充縣、南充市順慶區(qū)，本合同段路線 起于南部縣定水鎮(zhèn)附近，與 A2 合同段終點相接，起點樁號為 143+955。 《公路工程技術(shù)標準》（ JTGB012021）； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTGF80/12021）； 《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》（ JTG/TF81012021）； 《公路隧道施 工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04294）人民交通出版社， 1995； 《公路隧道施工》人民交通出版社， ； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412021）； 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ076— 94）； 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF102021）； 《施工合同文件》及《工程招投標文件》； 核工業(yè)華南建設工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設計 5 《 廣南 高速公路兩階段施工圖設計文件和設計圖紙》及其它文件資料； 1通過 察看 工地從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料；由業(yè)主對各施工單位所提問題的答復。設計洪水頻率：路基、大、中、小橋 1/100，特大橋 1/300；設計荷載：公路Ⅰ級；安全設施： A 級。 五 、交通條件 擬建 高速 公路與地方 道路 西充 ~李橋鄉(xiāng) 公路基本平行， 相距 50~1000 米與鄉(xiāng)村公路相交 ，有 多條機耕道及簡易鄉(xiāng)村便道與 西李 公路相連。 全線棄土場約需要 40000 平方米的棄土場，分布在 K157+900（李橋鄉(xiāng)）、K159+050（李橋鄉(xiāng)）、 K161+700（李橋鄉(xiāng)）、 K162+630（李橋鄉(xiāng)）、 K162+950（李橋鄉(xiāng)）、 K164+175（古樓鎮(zhèn)）、 K165+650（關(guān)文鎮(zhèn)）、 K168+850（關(guān)文鎮(zhèn)）等處。 安全目標：杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設施和施工機械設備等引起的事故；杜絕因施工作業(yè)和施工機械車輛引起的交通行車事故；杜絕責任重大火災事故和職工因工死亡事故；重傷率控制在 ‰以下，輕傷率控制在 5‰以下；杜絕因管理不善而造成的機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故。 K160+143 瓦井溝大橋 , 起于 K160+085,止于 K159+239，全長 154 米。 項目 經(jīng)理部對日常工作 進行管理核工業(yè)華南建設工程集團公司 蘭州至海口國家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設計 14 并負責與業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位溝通協(xié)調(diào)。 核工業(yè)華南建設工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設計 17 二 工區(qū) (K162+300~K170+260):2混凝土拌合場、堆料臨時用地在K163+912 馬家坪 大橋南充岸路堤上， 設拌和設備 1 套，負責 二工區(qū)橋及 隧道的混凝土的集中拌和供應。 八、工地試驗室 根據(jù)工程需要在項目經(jīng)理部建立規(guī)模齊全、設備配套的工地試驗室，工地試驗室建筑面積 256m2， 并配備既有理論知識，又有豐富施工經(jīng)驗的試驗工程師主持試驗工作。 （二）橋梁工程 鉆孔灌注樁 平整場地→精確樁位放樣→鉆機就位→埋設鋼護筒→鉆孔→終孔檢查→清孔→下鋼筋籠、導管→二次清孔→灌注水下混凝土→鑿樁頭→驗樁。 本合同段路塹開挖與路基填筑同時進行，土方開挖采用挖掘機開挖。砼采 用自動計量的拌合站集中拌合，砼輸送車運輸，砼輸送泵輸送，通過漏斗串筒入模；搗固采用振動棒進行。對于路基土方邊坡的保護采取預留邊坡保護層，預留保護層厚度視土質(zhì)情況一般預留 800～ 1000mm，待邊坡開始作防護施工時按設計要求進行保護層的開挖。 ，切勿超爆，適時清理整修邊坡和暴露的孤石。 振沖碎石樁施工：恢復中線，放出路段邊線樁，清理平整施工作業(yè)面。對鋪好的土工格柵每隔 米用鉤頭釘固定與填方表面。填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不得小于 100mm，在施工中做好調(diào)整。 1）施工工藝： 開挖→基礎施工→安支承系統(tǒng)→測設側(cè)模邊線（和樁的竣工偏位值）→綁扎鋼筋或吊安鋼筋骨架→支或吊安側(cè)?！鷿仓炷痢鸹虻跞?cè)?！鸪啄：椭С邢到y(tǒng)→養(yǎng)護。洞口鋪徹與地表順接。為保證擋土墻外立面美觀統(tǒng)一，按設計要求對現(xiàn)澆砼表面按塊石大小做切縫、勾縫仿塊石修飾處理。挖孔樁挖孔、護壁示意圖如下： 核工業(yè)華南建設工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設計 35 15 cm 15 cm1m1m1m1m挖孔樁護壁示意圖1m挖孔樁挖孔示意圖 挖孔時如有水滲入，應及時支護孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。如有異常，應立即停挖向主管領導匯報。 開挖過程中，采取在基坑周圍設一級輕型井點降水，坑內(nèi)設置排水溝和匯水井，使用水泵及時將坑內(nèi)集水排出坑外，保證施工過程在無水狀態(tài)下持續(xù)不斷地進行。開挖過程中應經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況， 若 與設計資料不符，應提出變更設計。 . 人力開挖井口護壁頂應高于地面 30cm 左右，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。以保持基坑在開挖填筑期間保持干燥狀態(tài)，避免基坑長期浸泡在水中。砂漿按要求制作試件，同條件養(yǎng)生到齡期后送檢。 臨時用水抽 蓄河流水或投入蓄水池，臨時用電連接引入附近場地變壓器或自備發(fā)電機組。 路基填筑采取橫斷面全寬，縱向水平分層填筑方式。 土工格柵的縱橫向搭接應由現(xiàn)場人工采用尼龍繩縫 ，搭接寬度不小于 20cm，土工格柵搭接縫錯開距離不小于 2m，應在路堤兩邊留足夠的錨固長度，回折覆在壓實的填料面上，平整順直，外則用土覆蓋，以免人為破壞，回折錨固長度為 2m。坡腳干砌片石護腳以排水并防止墊層細粒流失。 、分層裝藥，預裂裝藥 及洞室內(nèi)集中裝藥。棄土時按照設計棄土場范圍先砌筑后棄土的原則進行施工，清表草皮土應預先選擇堆放場地，待棄土場完成后用清表草皮土進行復耕?；禹斆嬖O置排水溝，防止地面水流入基坑。橋梁工程、路基工程基本同步開展，并分別采用平行與流水作業(yè)施工相結(jié)合。 路基填方工程 修建便道→清除表土及特殊路基處理→測量放樣→填筑→攤鋪→夯實、碾壓→檢驗合格→下一層填土→封閉養(yǎng)護。集團和項目之間進行網(wǎng)絡化管理。 一 工區(qū) （ K155+500~K162+300） :1混凝土拌合場、堆料臨時用地在 老陳 大橋與 瓦井溝大橋 之間， 在 K159+640 處 利用路塹挖方區(qū)路基 及線路外右側(cè)設置 。 第二 節(jié) 組織機構(gòu) 施工組織管理是項目施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一套科學完備的管理體系是施工過程中質(zhì)量、進度、安全的根本保證，本項目規(guī)模大、線路長、工期緊、任務重、工序轉(zhuǎn)換頻繁，必須建立、健全一整套的組織機構(gòu)與管理辦法及制度，以保證項目的持續(xù)高效運作。 各類設備、材料、人員主要通過現(xiàn)有 212 國道、地方道路 西李 公路和與 西李 公路相連接的 16條施工便道到達生活、辦 公區(qū)和各作業(yè)現(xiàn)場， 西李公路相連接的 九 條 施工便道連接各生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和辦公、生活區(qū)。 85％以上。在 K161+100 處存在 的 既有機耕道，經(jīng)拓寬、加固，可作為李橋河大橋南充岸 ~ K162+300 段的主 要材料 、機械 進入便道。基巖主要為侏羅系上統(tǒng)砂為蓬萊鎮(zhèn)組（ j3p）和遂寧組（ j3s）地層，以陸相和海相沉積為特征。路線依次經(jīng)過南部縣定水鎮(zhèn)、太華鄉(xiāng)、寒坡鄉(xiāng)、流馬鄉(xiāng)、西充縣李橋鄉(xiāng)、古樓鎮(zhèn)、紫巖鄉(xiāng)、關(guān)文鎮(zhèn)、太平鄉(xiāng)、金泉鄉(xiāng)、東太鄉(xiāng)、南充市同仁鄉(xiāng)、共興鄉(xiāng)、新復鄉(xiāng)、華鳳鎮(zhèn)等 16 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。核工業(yè)華南建設工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設計 1 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至南充段 GN18 合同段 施 工 組 織 設 計 核工業(yè)華南 建設工程 集團公司 廣南 高速公路 GN18 合同段項目經(jīng)理部 二 OO九 年 四 月 核工業(yè)華南建設工程集團公司 蘭州至海口國家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設計 2 目 錄 第一章 綜合說明 第一節(jié) 編制說明 …………………………………………………… 4~6 第二節(jié) 工程概況 …………………………………………………… 6~9 第三節(jié) 難點重點工程分析與對策 ………………………………… 9~11 第四節(jié) 管理目標和指標 …………………………………………… 11 第二章 總體施工方案 第一節(jié) 施工部署 ……………………… …………………………… 11~13 第二節(jié) 組織機構(gòu) ………………………………………………… … 13~15 第三節(jié) 總體平面布置……………………………………………… 15~19 第四節(jié) 主要工程施工順序 ………………………………………… 19~21 第五節(jié) 主要工程 關(guān)鍵技術(shù)方案 …………………………………… .22~24 第三章 施工方法與工藝 第一節(jié) 路基施工方法與工藝 …………………………………… … 24~33 第二節(jié) 橋梁施工方法與工藝 ……………… ……………………… 3361 第四章 施工進度計劃 第一節(jié) 施工工期計劃 ……………………………………………… 61~63 第二節(jié) 勞動力進場與需求計劃 ………………………………… 63 第三節(jié) 材料進場計劃 ……………………………………………… 63~64 第四節(jié) 機械設備配備計劃 …… … …… … …… ……… 64~71 （一） 機械設備進場與需求計劃 ……………………………………… 64~66 （二） 測量試驗儀器進場與需求計劃 ………………………………… 66~71 第五節(jié) 工程資金使用計劃 …………………… ……………… .7172 核工業(yè)華南建設工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設計 3 第五章 主要保證措施 第一節(jié) 工期保證措施 ……………………………………………… .73~76 第二節(jié) 安全保證措施 ……………………………………………… .76~80 第三節(jié) 質(zhì)量保證措施 ……………………………………………… .80~88 第四節(jié) 文明施工 措施 ……………………………………………… 88~