【正文】 10％σ con﹚→ 100%σ con 的伸長量 L1 可采用同鄰級 10％σ con→ 20%σ con 的伸長量 預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值及預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力的計算： △ L=Pp L（ AS ES） Pp=P［ 1e（κ L+μθ） ］ /（κ L+μθ） 式中： △ L—— 預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值（ mm）； Pp—— 預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（ N）； L—— 從張拉端至計算截面孔道長度（ mm）； AS—— 預(yù)應(yīng)力筋截面面積（ mm2）； ES—— 預(yù)應(yīng)力筋彈性模量（ N/ mm2）； P—— 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（ N）； θ —— 從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rad）； κ —— 孔道每延米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)； μ —— 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)； 公式說明： 預(yù)應(yīng)力筋彈性模量一般取 ES=2 105MPa。水灰比為 ～ 。梁板預(yù)制張拉完畢，強度滿足要求后，龍門吊將箱梁吊至存梁區(qū)。 加強工程中的環(huán)境保護管理，促使安全生產(chǎn)，隨時清除施工場地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲物品，安全堆放井井有條，既要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊，又對安全生產(chǎn)有利。 、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。 施工用電安全管理制度 （ 1）支線架設(shè)：配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。 第七章 施工注意事項 （一）、預(yù)制場 預(yù)制場在挖方段路基時 ,路塹邊坡的防護和排水設(shè)施要提前完成；在填方路基上時，要對場地進行分層壓實，防止產(chǎn)生不均勻沉降變形而影響橋梁預(yù)制的質(zhì)量。 棚內(nèi)地面應(yīng)用 10cm 厚 C20 砼進行硬化，有車輛行駛區(qū)硬化厚度為 12～ 15cm，棚內(nèi)按照其使用功能分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)。 （ 6）凡施焊的鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。 （ 3）每一構(gòu)件必須一次連續(xù)澆注砼，采用附著式高頻振動器和聯(lián)合振搗，振搗棒插搗盡量不碰鋼筋、模板、管道和預(yù)埋件等。 20 37 4 高度 （ mm） 梁 177。 質(zhì)量保證措施 ⑴ 當氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定低于 5176。各部位溫度應(yīng)接近，避免各部位間溫度過大。 （ 4）預(yù)應(yīng)力筋嚴格按設(shè)計要求留足張拉工作長度。 梁體砼澆注 （ 1）選擇優(yōu)良的砼，盡量采用大粒徑、強度高的骨料，嚴格控 35 制砼坍落度，減少砼收縮和徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失。 （ 3）鋼筋采用冷拉方法調(diào) 直，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于 2%。模板在安裝后澆筑砼前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對模板的安裝進行檢查，尤其是梁寬、順直度、模板各處拼縫，模板與臺座接縫及各種預(yù)留孔的位置。室外照明燈具距地面不得低于 3m；室內(nèi)距地面不得低于。 （ 6）班組開展“三上崗、一講評”活動。壓漿工作人員應(yīng)腳穿雨鞋，戴防護眼鏡。 加強安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險，并制訂以下預(yù)防措施，以保證員工的安全健康。箱梁鋼筋綁扎在臺座上進行，整體鋼筋綁扎完成后、 25 先經(jīng)質(zhì)檢員驗收合格，向監(jiān)理工程師報檢，合格后方可進行下一道工序，鋼筋模板檢測合格后方可澆注混凝土。 ⑷ 壓漿時嚴格控制水灰比，嚴格按試驗室給出的配合比執(zhí)行。在張拉前計算好各級張拉應(yīng)力相對應(yīng)的伸長量，以便張拉時復(fù)核。 梁體砼澆注采用斜向分段、水平分層、一次灌注完成不設(shè)施工縫。 當鋼筋與波紋管位置發(fā)生沖突時以波紋管位置為主，可適當加大 19 鋼筋加工尺寸。 供電系統(tǒng) 預(yù)制場設(shè)置一臺 400KVA 的變壓器，其具體位置在路基 K8+400 右線已建便道處。此基礎(chǔ)為臨時結(jié)構(gòu)，安全等級取為三級，故 0 ? ? 。保證預(yù)制臺座預(yù)埋鋼板的中心位置正確。 2247。 鋼筋加工棚搭設(shè)全封閉彩鋼遮雨棚，布置完善、合理的排水系統(tǒng)。架橋工具為架橋機配合吊車。 梁預(yù)制架設(shè)施工進度計劃橫道圖 年度 2020 2020 主要工程項目 月份 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 一、 預(yù)制場建設(shè) 路基土石方 場地建設(shè) 二、預(yù)制梁施工 三、預(yù)制梁架設(shè) 預(yù)制梁施工工效說明 施工名稱 工作內(nèi)容 持續(xù)時間 編制說明 箱梁預(yù)制 鋼筋綁扎及安裝模板 1 天 梁體底板及腹板鋼筋在綁扎區(qū)進行綁扎 ,安裝完波 紋管后，再吊裝到底座上進行模板安裝及頂板鋼筋綁扎。 工況二：張拉過程中，承受預(yù)應(yīng)力、梁體及臺座自重作用，但此時由于張拉后起拱，變成兩端受力。 臺座設(shè)計： 在成型的臺座基礎(chǔ)上進行底座放樣，寬度為 30cm，高度為 30cm，綁扎臺座鋼筋并與預(yù)埋鋼筋焊接，澆筑臺座 C30混凝土，澆筑底座頂面同預(yù)埋角鋼齊平，在角鋼上鋪焊 10mm厚鋼板，用 3米靠尺檢測平整度，偏差控制 5mm以內(nèi)，確保鋼板接縫嚴密、光滑平順。詳細設(shè)計圖紙見《存 梁臺座設(shè)計圖》。39。架空線設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子。 模板拼裝前必須打磨、除銹，然后均勻涂上專業(yè)廠家生產(chǎn)的脫模漆，由于使用模板漆，模板表面光滑，利于混凝土澆筑時氣泡溢出，使梁體表面氣泡非常少，達到鏡面混凝土的效果。 砼澆筑完畢后，采用木抹子對梁頂進行抹光，在砼初凝前進行二次收漿，并進行拉毛處理，凡是濕接縫和梁端現(xiàn)澆部位，拆模后立即 21 使用鑿毛機進行鑿毛處理。 預(yù)應(yīng)力筋的張拉力 P 按下式計算 ： P=σ con Agη b/1000 23 σ con—— 預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力（ N/ mm2）； Ag—— 每根預(yù)應(yīng)力筋截面面積（ mm2）； η —— 同時張拉預(yù)應(yīng)力筋根數(shù)； b—— 超張拉系數(shù)，不超張拉時為 ； P—— 預(yù)應(yīng)力筋的張拉力（ N）； κ和μ系數(shù)分別取 和 。施工時嚴格控制泌水率和水泥漿稠度。其中存梁區(qū)可分兩層存梁，共臨時存梁60 片箱梁與 T 梁 26 片。 保證安全文明施工的主要措施 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下： 27 、建立安 全保證體系，拌合站設(shè)專職安全員，專職安全員歸安協(xié)部領(lǐng)導(dǎo)，在項目經(jīng)理和分部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行安全責任的一切工作。 安全管理制度 安全管理 （ 1）建立、健全預(yù)制場各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。絕緣好，無老化、破損和漏電。 場地全部采用 C20 砼進行硬化，砼厚度不小于 10cm。 在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛鋼筋大樣設(shè)計圖 ,確保下料及加工準確。焊條應(yīng)有合格證，焊接材料妥善管理，并應(yīng)采取防腐、防潮措施。對預(yù)應(yīng)力兩端錨墊板后鋼筋分布較密部位，注意砼骨料粒徑，振動棒不能達到效果的用鋼筋利用人工插搗實。 5 尺量：檢查 2 個斷面 5 斷面 尺寸 （ mm） 頂板厚 +5， 0 尺量：檢查 2 個斷面 底板厚 腹板或梁肋 6 平整度（ mm） 5 2m 直尺：每側(cè)面每10m 梁長側(cè) 1 處 7 橫系梁及預(yù)埋件位 置（ mm） 5 第九章 預(yù)制梁冬季施工措施 技術(shù)措施 （ 1）預(yù)制梁采用鍋爐蒸汽養(yǎng)護 ,場地內(nèi)預(yù)埋供熱管道至每個臺座處，安裝熱力主管道、支管道。 C 時，采取冬季施工措施； ⑵ 當鋼筋在負溫度下進行冷拉和冷彎時 ,應(yīng)用對鋼筋進行根檢查外觀質(zhì)量 ,其表面不得有裂紋和局部頸縮 。 ② 在澆筑后的砼上設(shè)測溫孔，按每 6m 左右在梁底設(shè) 2 個，肋板 2 個，頂板及腹板各兩個。 （ 3）使用符合設(shè)計要求等級的張拉千斤頂張拉 。 （ 3）鋼筋焊接時應(yīng)做好金屬波紋管的保護工作，如在管上覆蓋濕布，以防焊渣灼傷波紋管壁發(fā)生漏漿。 （ 2）鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 模板在吊裝與運輸過程中，要采取有效的措施防止模板變形和受損。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。對查出的隱患應(yīng)及時整改，做到定人、定時間、定措施。壓漿泵使用嚴格按安全操作規(guī)程進行。加強現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個具體的工序中，制訂安全生產(chǎn)的措施，遵守部頒《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路工程施工安全技 術(shù)規(guī)程》、及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，留有足夠的安全生產(chǎn)費用，購置安全生產(chǎn)的設(shè)備的器件，保證預(yù)制梁場施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。主要鋼筋加工設(shè)備有：數(shù)控鋼筋加工機、電焊機等，有專業(yè)的鋼筋工和電焊工，持證上崗；每一道工序設(shè)專職質(zhì)檢員。 ⑶壓漿順序自下而上獨立完成。預(yù)應(yīng)力張拉前先對千斤頂、油壓表進行標定，鋼絞線張拉采用張拉應(yīng)力和伸長量雙控，以控制張拉力為主，伸長量為輔，理論伸長量與實際伸長量的差值控制在 +6%。 d、混凝土澆筑 梁體預(yù)制場的砼由項目部集中拌合站統(tǒng)一供應(yīng)，攪拌車運輸至預(yù)制場，龍門吊起吊入模，確保砼的質(zhì)量。 T 梁翼板環(huán)形鋼筋的頂面及側(cè)面采用鋼筋固定，每隔 3m 設(shè)置一個定位緊線器，緊線器將上面的定位筋拉在梳型板外側(cè)，下端固定在T 梁鋼模上。箱內(nèi)及頂板混凝土采用人工將軟水管接到噴淋水管接口進行養(yǎng)護， 混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于 10d。取荷載 15 分項系數(shù) 1 ? ? ，則一個輪壓設(shè)計值為 KNNrN d 2 8 02 0 ???? 。施工時可根據(jù)實際情況進行適當調(diào)整。 工況二的基底壓力： P=N/s=（ +468+）247。場內(nèi)排水主要以順路基縱坡排至后港河大橋 0臺附近，然后在路基邊坡上砌筑水溝排至大橋底下廢水沉淀池（大橋底下建一廢水沉淀池），沉淀處理后排入蓄水池循環(huán)利用或者排入后港河。 梁板的架設(shè)順序為后港河大橋 → 分離立交（ K8+779） → 潘沖 2大橋 → 潘沖 1大橋 → 橋上水庫中橋 → 支線上跨（ K4+287)→ 香隅河大橋 → 分離立交（ AK0+241）。一片預(yù)制梁的施工周期為 9 天 混凝土澆筑 天 養(yǎng)護等強度 7 天 張拉、壓漿及移梁出坑 天 合計 9 天 7 第四章 資源配置 施工人員及機械設(shè)備情況 ①施工人員： A 鋼筋班 預(yù)制組： 18 人 綁扎組（三個班組）：每個梁片安排 10 人，共 30 人。 模板自重： 280kN。 在底座頂面（含鋼板）下部 10cm處，預(yù)埋Φ 5cmPVC管為模板拉桿孔。 為了防止混凝土澆筑時工序中斷影響實體質(zhì)量，可采用彩條布與鋼管搭建臨時工作棚。1 30 由此可判定此截面屬于第一 T 形截面，可按矩形 bj h 進行計算。架空線離地 4 米以上， 18 機動車道為 6 米以上。 模板拼裝采用龍門吊上電動葫蘆起吊及人工配合進行。