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交通綜合物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(留存版)

2025-04-26 18:04上一頁面

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【正文】 采用水泥地面, 外墻為白色來自面瓷磚,門窗為鋁合金門窗,內(nèi)墻刷白色涂料。 電源 項(xiàng)目供電由城市供電網(wǎng)架設(shè)工業(yè)專線,電纜引入廠區(qū)配 電室。 通信信息系統(tǒng) 概述 針對現(xiàn)代物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、開放式、面向全社會(huì)服務(wù)的功能要求,項(xiàng)目需開發(fā)相應(yīng)的通信信息系統(tǒng),考慮到資金等方面的原 40 因,按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施的原則,該項(xiàng)目通信信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)為:建立初步的通信信息系統(tǒng)。保證系統(tǒng)先進(jìn)實(shí)用、易于操作并安全可靠,能創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。 ( 1)賬戶管理( IC 卡管理) 開戶:會(huì)員注冊及制作新卡,非會(huì)員發(fā)放臨時(shí) IC 卡。 ( 1)交通綜合物流園區(qū)經(jīng)營管理 交通綜合物流園區(qū)基本信息管理:記錄部門、員工、客戶、倉庫等基礎(chǔ)信息。 支持全電視信號(hào)制式的系統(tǒng)集成。 報(bào)警和移動(dòng)檢測。 信息檢索功能:全文檢索數(shù)據(jù)庫信息。 ③電子商務(wù)交易平臺(tái) 小型機(jī)服務(wù)器是網(wǎng)絡(luò)中心最核心的設(shè)備,服務(wù)器的運(yùn)行速度、穩(wěn)定性、安全性決定了信息系統(tǒng)是否能安全穩(wěn)定的運(yùn)行,要求具有高自理速度和高 I/O 吞吐能力的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器兩臺(tái),實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備份。 ( 4)支持多媒體業(yè)務(wù),支持 IP 電話,視頻點(diǎn)播。 擬建地點(diǎn)大氣、土壤環(huán)境現(xiàn)狀 屬暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候,大氣環(huán)境質(zhì)量較好,土壤納污能力強(qiáng)。將內(nèi)部網(wǎng)接入 inter,同時(shí)配置必要的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,為創(chuàng)業(yè)物流服務(wù)中心的經(jīng)營、管理提供服務(wù)。 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中占有舉足輕重的地位,它是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)。系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)信息接口,可方便發(fā)布交通綜合物流園區(qū)各信息平臺(tái)的相關(guān)信息。 錄像回放及檢索 全雙工同步回放和錄像。 便于日常經(jīng)營管理:通過權(quán)限的設(shè)置,各級(jí)經(jīng)營管理人員可以通過局域網(wǎng)內(nèi)的辦公電腦實(shí)現(xiàn)對各個(gè)管理區(qū)域的工作狀況做到了如指掌。 ( 8)票據(jù)打印 電子結(jié)算系統(tǒng)中各種票據(jù)要求既可以成套打又可以直接打印,并且票據(jù)格式可以自己設(shè)計(jì)修改,操作簡單,維護(hù)方便。 ①電子結(jié)算及資金擔(dān)保系統(tǒng) 該系統(tǒng)是物流業(yè)務(wù)管理平臺(tái)的核心,管理全部市場 交易和供求信息,便于為商戶提供服務(wù),建立科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)算和交易方式,滿足交易管理、資金結(jié)算、擔(dān)保及各項(xiàng)費(fèi)用的收繳。 建立的信息系統(tǒng),要具備一定的前瞻性和可擴(kuò)充性。 C 考慮,倉儲(chǔ)區(qū)和輔 助配套設(shè)施按 l6℃ 設(shè)計(jì)。 排水 排水采用雨、污分流制系統(tǒng)。 建筑設(shè)計(jì)構(gòu)思 該工程為一現(xiàn)代 交通綜合物流園區(qū) ,因此該方案在 整體形象設(shè)計(jì)中力求使用簡潔明快的建筑語言來表達(dá)現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流中心 36 這一高效、快捷的建筑內(nèi)涵。 綜合樓區(qū) 用于為貨代、理貨、保險(xiǎn)、結(jié)算、貨主辦理進(jìn) 出口業(yè)務(wù)手續(xù)等聯(lián)合辦公一條龍服務(wù)的結(jié)合業(yè)務(wù)場所,同時(shí)亦是業(yè)務(wù)管理和信息服務(wù)中心。充分考慮批發(fā)大市場整體的動(dòng)態(tài)規(guī)劃和長遠(yuǎn)發(fā)展,實(shí)行一次規(guī)劃,分步實(shí)施。 氣象條件 屬暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候,四季變化明顯。 信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是使綜合物流園區(qū)有效發(fā)揮其功能,向社會(huì)提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要保證,綜合物流園區(qū)主要依托信息網(wǎng)絡(luò)為運(yùn)輸?shù)男枨笳吆徒?jīng)營者提供最大范圍的經(jīng)營信息。社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)一步完善,改革開放力 度進(jìn)一步加大。根據(jù)工商部門的統(tǒng)計(jì),2021 年全國累計(jì)注冊的物流企業(yè)約有 73 萬家,但麥肯錫和摩根斯坦利在相關(guān)的報(bào)告中均指出,中國有 270 萬家公路運(yùn)輸企業(yè),平均每家只擁有 1. 43 輛運(yùn)營車輛,運(yùn)輸能力分散,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求 企業(yè)運(yùn)輸需求規(guī)模。但是我國物流的發(fā)展仍處于起步階段。 歐洲第三方物流市場概況表 (單位:百萬美元) 國別 國內(nèi)物流費(fèi)用 物流收入 物流總支出 物流收入占總 支出的比率( %) 德國 26528 8047 34602 法國 18784 6911 25695 英國 15485 8150 23635 意大利 12021 1771 13873 西班牙 5655 1241 6896 18 荷蘭 4848 1620 6468 比利時(shí) 2914 971 3885 奧地利 2746 637 3383 瑞典 2610 673 3374 丹麥 2175 543 2718 芬蘭 1662 415 2077 愛爾蘭 734 238 972 葡萄牙 673 137 811 希臘 690 85 775 盧森堡 119 40 159 總計(jì) 9726 31570 129296 備注:資料來源《歐洲第三方物流的發(fā)展概況》 據(jù)第三方物流產(chǎn)業(yè)咨詢顧問公司美國 Aamp。相應(yīng)地大型企業(yè)的市場份額顯著增加,物流市場壟斷性大為增強(qiáng)。 該項(xiàng)目的建設(shè),是促進(jìn)運(yùn)輸市場平等競爭和健康發(fā)展的需要。為開發(fā)新的利潤空間,物流業(yè)被提升到“第三 利潤 ” 的高度,而近年來電子商務(wù)的飛速發(fā)展,也為物流業(yè)的起飛奠定了良好的基礎(chǔ)。北依,南鄰 聊城,東連高唐, 北接武城、平原,西毗河北邢臺(tái)?,F(xiàn)代物流業(yè)為國家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。 “物流”這一概念在上世紀(jì) 80 年代進(jìn)入我國,國內(nèi)的研究、實(shí)踐活動(dòng)在 90 年代中后期開始增多,特別是一些外商進(jìn)入中國物流市場,讓國內(nèi)企業(yè)和政府主管部門親身感受到現(xiàn)代物流的理念和實(shí)際運(yùn)作,極大推動(dòng)了國內(nèi)研究與實(shí)踐。 可行性研究范圍 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性 ; 市場需求分析及建設(shè)規(guī)模 ; 4 場址選擇及配套條件 ; 項(xiàng)目建設(shè)方案 ; 環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全衛(wèi)生 ; 消防與節(jié)能 ; 項(xiàng)目組織管理與勞動(dòng)定員 ; 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度; 投資估算與資金籌措; 財(cái)務(wù)評價(jià) 結(jié)論 5 第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性 項(xiàng)目背景 行業(yè)背景 物流就是將物料或商品在空間與時(shí)間上的位 移。 1 第一章 總 論 概況 項(xiàng)目名稱: 交通物流園區(qū)建設(shè) 項(xiàng)目 承辦單位: 省運(yùn)輸 公司 項(xiàng)目建設(shè)地址:位于中醫(yī)院西 側(cè), 縣城 北外環(huán)路 北側(cè) ,交通便利,位置優(yōu)越 , 適于倉儲(chǔ)物流建設(shè)。 其原意為“后勤”指軍隊(duì)在戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸武器、彈藥和糧食給養(yǎng)。物流概念由 軍事領(lǐng)域引入經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有重大意義。 《國民經(jīng)濟(jì)和社 會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》中, 第四篇“ 營造環(huán)境推動(dòng)服務(wù)業(yè)大發(fā)展 ” 第十五章 “ 加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) ” 第二節(jié) “ 大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) ” 的內(nèi)容。東去省會(huì)濟(jì)南 100 公里,北去 首都北京 350 公里。 經(jīng)營方式的根本轉(zhuǎn)變時(shí)提高效益的 有效途徑,物流業(yè)的發(fā)展,將“產(chǎn) — 銷”有效地結(jié)合起來。 能夠改善道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況 目前沒有一處形成規(guī)模的貨運(yùn)戰(zhàn)場,運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施欠缺,管理落后、效率底下導(dǎo)致車輛空缺,能耗增加,并給城市環(huán)境和交通組織帶來不良影響。同時(shí)盡管物流企業(yè)經(jīng)營向著綜合化、集約化發(fā)展,但多數(shù)仍保持了其專業(yè)化特點(diǎn),具有突出的主業(yè)物流,即其所增長領(lǐng)域。A 公司的報(bào)告顯示 ,美國的第二方物流企業(yè)的營業(yè)額呈現(xiàn)快速增長趨勢, 1999 年和1998 年增長率分別為 %和 %; 2021 年?duì)I業(yè)額達(dá)到 564 億美元,增長率 為 %; 2021 年?duì)I業(yè)總額 中, 專業(yè)合同運(yùn)輸 19 億美元,增長 21%;國內(nèi)貨 運(yùn)管理 億美元,增長 21%;增值倉儲(chǔ)或分銷 億美元,增長達(dá)到 23%;而以美國基地的國際物流運(yùn)作 億美元,增長為 15%;物流軟件 35 億美元。 從我國目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看 ,隨著市場經(jīng)濟(jì)的深入,單純依賴 商流賺取利潤的機(jī)會(huì)愈來愈少。 近十年來,經(jīng)過戰(zhàn)略調(diào)整、資產(chǎn)重組、資源優(yōu)化配置等一系列努力,中國已經(jīng)迅速崛起了一批實(shí)力雄厚的物流大企業(yè),其中有由運(yùn)輸倉儲(chǔ)貨代轉(zhuǎn)型的,如中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、中郵、中儲(chǔ)、大通空運(yùn)等,也有新建的第三方物流,如廣州寶供、天津大田、大連錦程等,這些企業(yè)業(yè)務(wù)功能齊全,集成化運(yùn)作水平高,服務(wù)能力強(qiáng),管理技術(shù)管理水平的國際化程度高,具有很強(qiáng)的競爭力。交通作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),也將得到完善和發(fā)展。 組織管理系統(tǒng) 綜合物流園區(qū)信息系統(tǒng)通過 Inter、 GPS 等技術(shù)聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行信息交換、運(yùn)行監(jiān)控和跟蹤,對園區(qū)內(nèi)采用局域網(wǎng)和無線電話、市話進(jìn)行信息交換,使科學(xué)管理達(dá)到國內(nèi)或省內(nèi)同類企業(yè)先進(jìn)水平,并以物流信息中心為核心,與省內(nèi)外各站場、大宗貨原單位相連,擴(kuò)展企業(yè)發(fā)展空間,對外主要是接受或傳輸有關(guān)的政策、法規(guī)、計(jì)劃信息,以及跨區(qū)車輛、貨物到發(fā)或中轉(zhuǎn)的信息和業(yè)務(wù)聯(lián)系信息等,對內(nèi)主要是接受或傳輸行業(yè)管理信息,貨物流量及 26 流向追蹤信息,車輛的調(diào)度智慧信息以及儲(chǔ)運(yùn)和聯(lián)運(yùn)信息 。年平均氣溫 ℃ ,年極高氣溫 ℃ ,極低氣溫零下 ℃ ,冷熱、干濕明顯。 統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局做到功能區(qū)分明確、交通順暢、配套設(shè)施齊全、環(huán)境質(zhì)量完善,體現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平、高效率的“四高”原則。 綜合樓區(qū)主要布置中央綜合樓,包括辦公、信息平臺(tái)、餐飲和住宿以及配電室、水泵房、鍋爐房。 建筑的主色調(diào)大多為白色和 灰色,在綠化的映襯下,特別顯 眼,局部采用一些較為活躍的顏色作為建筑的點(diǎn)睛之筆,豐富了建筑的立面和整體效果,又不落俗套。 污水:生活污水主要來自辦公區(qū)和綜合樓產(chǎn)生的生活污水 ,經(jīng)化糞池初步處理后,通過污水管道排入城市污水管網(wǎng)。 通風(fēng) 夏季降溫辦公樓、綜合樓以壁掛式單冷空調(diào) 機(jī)為主。滿足物流業(yè)務(wù)不斷發(fā)展的需要,提供真實(shí)可靠及時(shí)的相關(guān)信息,提高物流效率,降低物流成本。同時(shí),電子結(jié)算系統(tǒng)得建立,為信息發(fā)布提供準(zhǔn)確及時(shí)地交易信息和供求信息。 ( 9)品種管理 調(diào)用數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的數(shù)據(jù),導(dǎo)入插件的客戶端, 自動(dòng)更新品種信息。 ( 1)電子監(jiān)控軟件主要包括 以下功能:顯示和瀏覽功能、控制功能、報(bào)警功能、存儲(chǔ)功能、設(shè)備管理和測試功能、用戶及其權(quán)限管理等。 定時(shí)、報(bào)警、預(yù)報(bào)警和手動(dòng)錄像種類檢索。 具體功能: 行情信息自動(dòng)發(fā)布功能 供求信息自動(dòng)發(fā)布功能 重要通知自動(dòng)發(fā)布功能 交通綜合物流園區(qū)介紹自動(dòng)發(fā)布功能 辦事指南自動(dòng)發(fā)布功能 氣象預(yù)報(bào)自動(dòng)發(fā)布功能 法律法規(guī)自動(dòng)發(fā)布功能 ②交通綜合物流園區(qū)門戶網(wǎng)站信息采集發(fā)布系統(tǒng) 50 系統(tǒng)能夠?qū)⒔煌ňC合物流園區(qū)的動(dòng)態(tài)新聞、供求信息、產(chǎn)品展銷等欄目信息,通過互聯(lián)網(wǎng)的方式 發(fā)布。在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,交通綜合物流園區(qū)綜合管理平臺(tái)、信息采集發(fā)布平臺(tái)等數(shù)據(jù)傳輸、信息發(fā)布、資源共享、 INTERNET接口的數(shù)據(jù)交換都將運(yùn)行在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)上。 具體要求如下: ( 1)對數(shù)據(jù)庫 及相關(guān)重要信息進(jìn)行備份,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)災(zāi)難恢復(fù)。 主要污染 源及污染物 污染源及污染物概述 該項(xiàng)目主要污染源為停車場廢氣、修車場廢氣、汽車廢氣;清洗廢水和生活廢水;生活垃圾以及車輛、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的噪聲。 ( 3)使用最新網(wǎng)絡(luò)技術(shù),虛擬局域網(wǎng)使網(wǎng)絡(luò)安全得到有效的保障,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先權(quán)訪問。 ①硬件設(shè)備 序號(hào) 設(shè)備名稱 說明 1 服務(wù)器 含普通服務(wù)器、小型機(jī)服務(wù)器 2 UPS 電源 3 PC 機(jī) 4 票據(jù)打印機(jī) 5 標(biāo)簽打印機(jī) 6 無線掃描終端( RF)設(shè)備 7 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) 含 sqlserv、 oracle 8 LED 顯示屏 9 觸摸屏計(jì)算機(jī) 10 激光打印機(jī) 11 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 含網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、集線器、硬件防火墻 52 12 監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備 含彩色攝像機(jī)、云臺(tái)、變焦鏡頭、拾音器、視頻 /音頻采集卡、監(jiān)控專用計(jì)算機(jī) 13 大屏幕顯示 ②網(wǎng)絡(luò)中心 網(wǎng)絡(luò)中心的建設(shè)是一種涉及到多種設(shè)備的大型工程,為了保證方案的可行性和可靠性,同時(shí)滿足未來的網(wǎng)絡(luò)升級(jí),在設(shè)備造型上應(yīng)盡量采用技術(shù)先進(jìn) 性和性價(jià)比方面有較大優(yōu)勢的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,使網(wǎng)絡(luò)設(shè)備滿足高可用性、高可靠性和安全性。 發(fā)布信息功能:發(fā)布動(dòng)態(tài)新聞、行情信息、供求信息、產(chǎn)在展銷、交易公告、招商引資、物流中心介紹、辦事指南、企業(yè)名錄。 快捷的圖像抓拍、打印和保存。 ( 3)基本功能 多路攝像機(jī)音視頻同步錄像,多路復(fù)用。 綜合管理系統(tǒng)主要包括以下功能,交通綜合物流園區(qū)經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)管理和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。同時(shí)系統(tǒng)還要適應(yīng)對手交易的結(jié)算,最大限度地提高交易的效率。 堅(jiān)持按著“總體設(shè)計(jì)目標(biāo),緊密結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù),整合現(xiàn)有資源”的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。 該項(xiàng)目各建筑物內(nèi)均以自然通風(fēng)為主,機(jī)械通風(fēng)為輔。 供電 用電負(fù)荷等級(jí) 因停電不會(huì)造成較大損失,因此用電負(fù)荷等級(jí)定為二級(jí)。 土建工程 (1)主要建筑物的建筑特征和結(jié)構(gòu)類型 ① 倉庫 倉庫為鋼結(jié)構(gòu),層數(shù)為一層,高 8— 11 米。 汽車修理廠 布置在物流運(yùn)輸區(qū)東北部,設(shè)備齊全并設(shè)有車輛檢測設(shè)備,屬大型修理廠,可維護(hù)各種車輛。出入口和內(nèi)部道路符合人流與車流的集散要求,各條通道應(yīng)保持順暢、便捷。據(jù) 30 多年的 氣象統(tǒng)計(jì),全年降雨量平均 毫米,約 67%集中于夏季。 建設(shè)規(guī)模 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模應(yīng)綜合考慮現(xiàn)狀市場容量、行業(yè)市場增長率、行業(yè)發(fā)展趨勢、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢等因素及企業(yè)自身情況確定。 45′— 116176。 23 ③ 第三方物流工作質(zhì)量不高、服務(wù)內(nèi)容有限,大多數(shù)物流企業(yè)還只能提供單項(xiàng)或分段
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