【正文】 管理 連云港海通快速公共交通有限公司 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的調(diào)試、施工，確保項(xiàng)目良好運(yùn)行 許靜 女 辦公室 主任 經(jīng) 濟(jì) 管理 管理 連云港海通公共交通有限公司 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整體協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目運(yùn)行 五、主要研究人員 姓 名 性別 出生年月 職務(wù)職稱 所學(xué) 專業(yè) 現(xiàn)從事 專業(yè) 所 在 單 位 在本項(xiàng)目中承擔(dān)的 任務(wù) 李波 男 副科長(zhǎng) 計(jì) 算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ) 信息管理中心 連云港海通公交 孫加文 男 無(wú) 計(jì)算機(jī) 智能維護(hù) 海通公交 BRT 公司 張永成 男 無(wú) 影視傳媒 智能調(diào)度 海通公交 BRT 公司 邱軍華 男 副科長(zhǎng) 計(jì)算機(jī) 項(xiàng)目執(zhí)行 中國(guó)移動(dòng)連云港分公司 39 賀鋒 男 無(wú) 計(jì)算機(jī) 項(xiàng)目執(zhí)行 中國(guó)移動(dòng)連云港分公司 張海榮 女 無(wú) 計(jì)算機(jī) 項(xiàng)目執(zhí)行 中國(guó)移動(dòng)連云港分公司 40 六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算 經(jīng)費(fèi)投入概算 經(jīng)費(fèi)支出概算 科 目 預(yù)算 科 目 金額 （萬(wàn)元） （萬(wàn)元） 國(guó)家有關(guān)部門 土建費(fèi) 1 資助資金 省有關(guān)部門 儀器、設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 15 資助資金 省交通運(yùn)輸廳 材料、燃動(dòng)費(fèi) 2 科技經(jīng)費(fèi) 專項(xiàng)經(jīng)費(fèi) 測(cè)試化驗(yàn)加工費(fèi) 2 重點(diǎn)工程科研費(fèi) 研究開發(fā)費(fèi) 2 其他 萬(wàn)元 試驗(yàn)費(fèi) 資料費(fèi) 2 國(guó)際合作與交流 費(fèi) 國(guó)內(nèi)、外調(diào)研費(fèi) 2 印刷出版費(fèi) 1 人員培訓(xùn)費(fèi) 2 會(huì)議費(fèi) 2 專家咨詢費(fèi) 各種稅費(fèi) 1 不可預(yù)見費(fèi) 其他 合 計(jì) 合 計(jì) 39 注： “其他”一欄是在與上幾欄內(nèi)容均不相同時(shí)具體填寫。 目前，無(wú)線城市可以使用無(wú)線城市客戶端進(jìn)行訪問，支持android 和 ios 系統(tǒng)的手機(jī)終端。 二維碼樣式設(shè)計(jì)與確第 3 項(xiàng)并行，在 30 天內(nèi)完成。 有完整的數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的定期備份，并在出現(xiàn)數(shù)據(jù)破壞時(shí)可以及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)。 （ 1）接入方式安全性考慮 30 掌上公交平臺(tái)采用移動(dòng)專線接入方式，短信和語(yǔ)音服務(wù)模塊與移動(dòng)網(wǎng)關(guān)通過移動(dòng)專線相連，從網(wǎng)絡(luò)方面保證系統(tǒng)的安全可靠性； （ 2）系統(tǒng)安全策略安全性考慮 通訊安全： 支持 VPN 和網(wǎng)絡(luò)防火墻，保證掌上公交平臺(tái)不受攻擊。 輸入：用戶可手動(dòng)輸入線路名稱，或者從“收藏夾”選擇線路，或者進(jìn)行歷史線路查詢； 輸出：公交線路信息，包括所經(jīng)站點(diǎn)、首末班車次 時(shí)間、票價(jià)、所屬公司等信息 對(duì)線路查詢的結(jié)果可進(jìn)行復(fù)制、收藏、分享（電子郵件、微博、藍(lán)牙、短信）； 25 站點(diǎn)查詢 輸入公交站點(diǎn)名稱，用戶可以查詢公交站點(diǎn)信息，以及經(jīng)過該站點(diǎn)的所有線路等。 注意只有在需要特定的，繁瑣的 Hibernate API 使用時(shí)，才會(huì)在DAO 類中增加新的查詢函數(shù)，而不會(huì)為 每條 HQL 提供一個(gè)查詢函數(shù)。 WAP 查詢模塊 WAP 查詢方式提供兩種入口： ? 用戶通過在站臺(tái)拍攝二維碼， 直接鏈接至連云港“無(wú)線智慧城市” WAP 頁(yè)面，從中進(jìn)入掌上公交查詢?；?WAP 瀏覽器的開發(fā)技術(shù)由于其典型的“瘦客戶端”特點(diǎn)，導(dǎo)致客戶端與服務(wù)器端之間存在大量數(shù)據(jù)交換，加上當(dāng)前的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶寬瓶頸，用戶的數(shù)據(jù)共享與體驗(yàn)十分有限；與之不同的是，基于 J2ME 的開發(fā)技術(shù)要求大部分軟件功能在客戶端實(shí)現(xiàn)，即采用“胖客戶端”技術(shù)，但其對(duì)硬件的性能要求較高，并且開發(fā)者需要做大量的代碼工作，雖然代碼的可移植性好，但相對(duì)來(lái)講，開發(fā)的技術(shù)門檻較高；而 Android 開發(fā)平臺(tái)采用開源的 JAVA 技術(shù)，平臺(tái)集成了地圖服務(wù)模塊，并對(duì)核心系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，對(duì)硬件的性能要求較低，加上 其獨(dú)特的 intent 模塊機(jī)制，使移動(dòng)公交查詢系統(tǒng)服務(wù)開發(fā)門檻出現(xiàn)了劃時(shí)代意義上的降低。 九、本申請(qǐng)書表格樣式可在江蘇省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站的科技項(xiàng)目申報(bào)系統(tǒng)中下載，省交通運(yùn)輸廳將根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整表格樣式并在科技項(xiàng)目申報(bào)系統(tǒng)中實(shí)時(shí)更新，不再另行通知。外來(lái)語(yǔ)要同時(shí)用原文和中文表達(dá)，第一次出現(xiàn)的縮略詞，須注明全稱。公交信息一體化，能夠大大提高公交企業(yè)收集、傳遞、處理、利用信息的能力，幫助企業(yè)各級(jí)人員擺脫繁瑣的事務(wù)性勞動(dòng) ,為決策者提供充分、可靠的科學(xué)依據(jù)，增強(qiáng)制度的約束性，提高管理的透明度。 7 擬解決關(guān)鍵問題 ： 在公交網(wǎng)絡(luò)“硬環(huán)境”越來(lái)越發(fā)達(dá)的 前提下，如何提供更為便捷的公交乘車環(huán)境，提高人民群眾的出行效率的“軟環(huán)境”，亦成為公交公司思索的問題。 本項(xiàng)目通過二維碼大大減輕了市民手工輸入站點(diǎn)的麻煩，更利于掌上公交業(yè)務(wù)的真正受到客戶歡迎，利于推廣。 一類是業(yè)務(wù)服務(wù)類 (Service)，按業(yè)務(wù)劃分，每個(gè) Server 類負(fù)責(zé)一個(gè)業(yè)務(wù)腳本 , 可能會(huì)訪問到多種領(lǐng)域?qū)ο?。系統(tǒng)支持模糊查詢，名稱模糊查詢，地點(diǎn)模糊查詢，手機(jī)定位模糊查詢。 系統(tǒng)應(yīng)提供防網(wǎng)絡(luò)攻擊防火墻，并關(guān)閉所有不必要的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 短信服務(wù)器采用 Linux 操作系統(tǒng)，本身抗病毒能力強(qiáng)；并內(nèi)置IPTables 防火墻，有效預(yù)防各種網(wǎng)絡(luò)攻擊。 硬件采購(gòu)與安裝 短信查詢開發(fā)、 WAP查詢開發(fā)、客戶端開發(fā) 第三階段 聯(lián)調(diào)與完善 系統(tǒng)的部署 系統(tǒng)調(diào)測(cè)與完善。 對(duì)于應(yīng)用研究、新材料新產(chǎn)品研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化與推廣類課題，省交通運(yùn)輸廳科技經(jīng)費(fèi)僅能資助 儀器設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、材料燃動(dòng)費(fèi)、加工費(fèi)、研究開發(fā)費(fèi)、試41 驗(yàn)費(fèi)等直接費(fèi)用的開支。 掌上娛樂：提供當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)熱門手機(jī)應(yīng)用下載及咨詢，包括軟件、視頻、音樂、娛樂、書籍、 SNS 社區(qū)等多個(gè)方面。 第二階段 設(shè)備安裝與系統(tǒng)開發(fā) 站點(diǎn)數(shù)據(jù)采集（描點(diǎn)）以及與智能公交調(diào)度平臺(tái)的接口對(duì)接、數(shù)據(jù)格式整理等工作。 系統(tǒng)功能上提供的敏感業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)操作要有專門的操作防護(hù)設(shè)計(jì)。 考慮到連云港公交公司內(nèi)部信息的安全性，盡量降低掌上公交平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)，需從多個(gè)角度 考慮項(xiàng)目的整體安全性。系統(tǒng)支持模糊查詢，可名稱模糊查詢，地點(diǎn)模糊查詢，手機(jī)定位模糊查詢。 每個(gè)領(lǐng)域?qū)ο髮?duì)應(yīng)一個(gè) DAO類，繼承于通用的 HibernateDaoT，所有以該對(duì)象為查詢主體的 HQL 語(yǔ)句統(tǒng)一定義于 DAO 內(nèi)。 對(duì)于查詢時(shí)已結(jié)束營(yíng)運(yùn)的車次、查詢無(wú)此線路的車次、由基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)直接形成固定格式短信傳至掌上公交平臺(tái)。隨著移動(dòng)終端計(jì)算能力與存儲(chǔ)能力的日益增強(qiáng)以及移動(dòng)通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，在移動(dòng)客戶端開發(fā)技術(shù)上，先后出現(xiàn)了基于 WAP 瀏覽器、基于 J2ME 以及由 Google 聯(lián)手 34 家公司組成的 OHA 推出開放源代碼 的Android 開發(fā)平臺(tái)。 八、對(duì)各單位在有效申報(bào)日期內(nèi)報(bào)送的申請(qǐng)，省交通運(yùn)輸廳將會(huì)同省財(cái)政廳組織專家咨詢，根據(jù)咨詢結(jié)果下達(dá)初步立項(xiàng)通 知書。 二、封面中項(xiàng)目編號(hào)