【正文】 10～ 140。 確定攤鋪溫度、攤鋪速度。 瀝青砼攤鋪一般正常的施工氣溫在 15℃以上，當(dāng)施工氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)停止攤鋪工作，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤 瀝青混凝土面層檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法（每幅車道） 1 壓實(shí)度（ %） 97 每 200M 1 處 2 平整度（ MM） 最大間隙 平整度儀 :全線每 100M 3 米直尺： 2 處 *10/200M 3 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì)要求 擺式儀摩擦系數(shù)測(cè)定車 構(gòu)造深度 砂鋪法：每 200M 1 處 4 厚度（ MM） 4 每 2021M2 1 點(diǎn) 或 每 200M 1 點(diǎn) 5 縱斷面高程（ MM） 177。對(duì)于已出廠和已鋪好的瀝青混合料，立即高水平快鋪快壓，搶工完畢。 運(yùn)管：管涵由廠家負(fù)責(zé)運(yùn) 到施工現(xiàn)場(chǎng)。每施工段以 100 米左右為宜。 運(yùn)輸攤鋪 攤鋪用自動(dòng)找平具有振搗夯實(shí)功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的 應(yīng)返工處理。 雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。 施工區(qū)域，砂石料場(chǎng)，在施工期間和完工以后應(yīng)妥善處理，以減少對(duì)附 近居民區(qū)的影響。所有涉及工程質(zhì)量的管理人員對(duì)該工程終身負(fù)責(zé) ,項(xiàng)目法人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、施工員、質(zhì)檢員負(fù)直接責(zé)任。 嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。 （ 3） 發(fā)生質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)者，視情節(jié)輕重處以通報(bào)批評(píng)、罰款、降級(jí)、調(diào)離工作崗位的處罰。 取樣制度 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職取樣員和專職試驗(yàn)檢測(cè)員，采取隨機(jī)抽樣方法，包括單層隨機(jī)抽樣法，整體隨機(jī)抽樣法。 測(cè)量管理措施 加強(qiáng)測(cè)量工作，在正式施工前，對(duì)放線所依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等控制要素，都要進(jìn)行嚴(yán)格檢查和復(fù) 核，對(duì)所有的測(cè)量記錄、報(bào)表要進(jìn)行嚴(yán)格審查。因此，在審查施工方案時(shí)應(yīng)對(duì)此 十分重視，并使這種質(zhì)量事故隱患消滅在正式施工之前。 當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青 砼，對(duì)經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青砼，要堅(jiān)決全部清除，更換新料。施工前增加臨時(shí)排水溝以利正常施工，加強(qiáng)溝槽排水，增設(shè)臨時(shí)泵，及時(shí)抽排溝槽內(nèi)積水。這種制定方式，充分了解并掌握技術(shù)規(guī)范要求，并就這些要求結(jié)合各自的專業(yè)崗位提出實(shí)施方案的措施。 （ 5）重大或復(fù)雜隱蔽工程，應(yīng)在隱蔽前 24小時(shí)以書面形式通知監(jiān)理和建設(shè)單位駐地代表、設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查，經(jīng)檢查合格，辦理隱蔽工程驗(yàn)收、簽證手續(xù)后方可隱蔽。 原材料質(zhì)量檢驗(yàn)控制措施 質(zhì)量控制措施 為確保工程質(zhì) 量，所有用于本工程有關(guān)的材料都必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求，具有材質(zhì)證明或試驗(yàn)證明材料，并于材料使用前報(bào)監(jiān)理工程師同意并備案。 質(zhì)量報(bào)告制度 （ 1）施工和生產(chǎn)中發(fā)生質(zhì)量事故，項(xiàng)目部必須及時(shí)（ 24 小時(shí)內(nèi)）以書面形式向技術(shù)質(zhì)檢科寫出事故報(bào)告。實(shí)行“三檢”：自檢、互檢、交接檢制度，在此基礎(chǔ)上做好詳實(shí)的文字、表格記錄。 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系 由項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、總工程師及工程質(zhì)量職能部門的有關(guān)人員組成項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施對(duì)工程質(zhì)量管理工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)施工質(zhì)量的重大措施等問題進(jìn)行決策。＞ % 20M 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 防止環(huán)境污染措施 廢料廢方的處理 清理場(chǎng)地的廢 料和土石方的廢方處理，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)。 由于 水泥砂礫石及水泥穩(wěn)定碎石 的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間 斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓 1～ 2 遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。 集料滿足級(jí)配要求 料倉(cāng)或拌缸前有剔除超粒徑石料的篩子。 F、 下管時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在 31 管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，或采用專用吊具。 ，應(yīng)用同等強(qiáng)度等級(jí)混凝土中的軟灰填搗密實(shí)。 碾壓：攤鋪后立即組織碾壓，壓路機(jī)采用 68 噸鋼輪壓路機(jī)，碾壓 23 遍即可。 由于瀝青混合料厚度較薄，溫度下降快，必須在溫度下降前碾壓成型。 瀝青砼施工技術(shù)要求 瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)必須符合前述要求，其他各種材料同時(shí)提供正式材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，所有路用材料都必須經(jīng)批準(zhǔn)方可使 用。 C 瀝青混合料出廠溫度 140～ 165。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、調(diào)頭或停車等候。 在外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)可以采用人工攤鋪。 石粉料質(zhì)量技術(shù)要求 指 標(biāo) 單位 技術(shù)要求 視密度 T/M3 ≥ 含水率 % ≤ 粒度范圍 ＜ % 100 ＜ % 90～ 100 ＜ % 70～ 100 外觀 無團(tuán)粒 ,無結(jié)塊 親水系數(shù) ≤ 1 填料的塑性指數(shù) % ≤ 4 瀝青混合料 瀝青砼配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵循《分路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294）中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比，生產(chǎn)配合比和配合比試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定集料級(jí)配及最佳瀝青用量。檢查運(yùn)輸車輛是否符合要求，保溫設(shè)施是否齊全。 ②、合種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后，對(duì)其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級(jí)配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。 （ 2）防裂層 采用自粘性格柵，技術(shù)參數(shù)如下： 網(wǎng)格尺寸： 25*25mm 縱、橫向抗拉強(qiáng)度：≥ 80KN 延伸率：≤ 3% 鋪設(shè)格柵時(shí)，應(yīng)將砼板（或下承層）清掃干凈，然后灑布粘層油，灑布量為 L/㎡。 整板翻修及全深度補(bǔ)塊 整板翻修施工 工藝流程 確定破碎板 —— 舊砼板破碎 —— 清運(yùn) —— 清掃基層基層處理 —— 澆筑砼 —— 養(yǎng)生 —— 檢查清場(chǎng) 砼設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度 30 Mpa，抗折強(qiáng)度不小于 Mpa。 實(shí)測(cè)彎沉控制分為實(shí)測(cè)單點(diǎn)彎沉值和實(shí)測(cè)板間彎沉差兩個(gè)控制指標(biāo)。履行合同義務(wù)，監(jiān)督合同執(zhí)行，處理合同變更。人行道上設(shè)盲道，盲道寬度 米。自行車道在單位大門口處斷開，并在斷開兩側(cè)設(shè)坡度，坡度為 %。沿線有臥龍飯店、鐵路醫(yī)院、汽車站、華悅酒店、規(guī)劃局、建材大市場(chǎng)、襄樊學(xué)院、高新地稅分局等幾十家單位。 K1++993南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和 K1++機(jī)動(dòng)車道現(xiàn)狀為水泥路路面，采用以下結(jié)構(gòu)： 3 ㎝ AC— 13（Ⅰ）普通瀝青混凝土 +5 ㎝ AC— 20（Ⅰ）普通瀝青 3 混凝土 +土工格柵 +處理后的水泥砼路面。所有 檢查井更換井蓋、井座，高程按設(shè)計(jì)路 4 面調(diào)整。制定項(xiàng)目總體控制計(jì)劃和階段性目標(biāo) 。從春園路口至長(zhǎng)虹路口之間一段，全封閉施工機(jī)動(dòng)車道（七里河路口留通道 ），爭(zhēng)取在 50 天內(nèi)完成，然后再施工非機(jī)動(dòng)車道和人行道。鑿除砼深度不得小于 10cm，用環(huán)氧樹脂補(bǔ)平。透層瀝青采用慢裂的灑布型乳化瀝青，粘層瀝青采用快 裂的灑布型乳化瀝青。 瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求 ①、瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn) 行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記。 C、瀝青混合料拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。 細(xì)集料在整個(gè)集料中只占很小的比例 ,但為了提高混合料的高溫穩(wěn)定性 ,其應(yīng)具有良好的棱角性和嵌擠性能 ,建議采用機(jī)制砂 ,或者機(jī)制砂和天然砂混合使用 ,且機(jī)制砂的含量應(yīng)大于天然砂。 瀝青砼攤鋪采用機(jī)械攤鋪，在機(jī)械攤鋪難以達(dá)到的區(qū)域（如拐角處等）采用人工攤鋪，機(jī)械攤鋪的混合料除特殊情況外，一律不得用人工反復(fù)修整，以保證路面平整度達(dá)到規(guī)范要求，人工攤鋪的地方要特別注意控制平整度，應(yīng)掛線進(jìn)行攤鋪找平。 復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，碾壓遍數(shù)不宜少于 4～ 6 遍，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，無 顯著輪跡。中下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。運(yùn)料汽車和施工現(xiàn)場(chǎng)要有防雨設(shè)施，并做好施工現(xiàn)場(chǎng)路面排水工作。 嚴(yán)把原材料質(zhì) 量關(guān)，工程所用各種原材料必須有產(chǎn)品合格證明，施工中加強(qiáng)工程計(jì)量管理工作，并對(duì)各種測(cè)量、試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢查，達(dá)到技術(shù)要求的儀器方可使用。 27 瀝青混合料攤鋪、壓實(shí) 12 小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)其厚度和密實(shí)度、瀝青劑含量、礦粉級(jí)配及混合料各項(xiàng)力學(xué)穩(wěn)定性能指標(biāo)是否達(dá)到技術(shù)要求。 攤鋪：彩色瀝青面層施工基本同普通瀝青面層。 ，不得高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程不超過 5MP 以上時(shí)，方可直接下管。 c、在吊臂回轉(zhuǎn)半徑影響范圍內(nèi)，不得有障礙物和人工作業(yè)。 拌和 用帶有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制攪拌機(jī)拌和，嚴(yán)格按級(jí)配碎石配比進(jìn)行配料。 （ 3）、用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 水泥穩(wěn)定碎石具有不可再塑性。 施工難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)： 鋪設(shè)人行道時(shí)要注意人行道整體性，各段不能相互脫節(jié)，保持人行 道的整體美觀。 減少噪聲、廢氣污染 各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、加工廠等距居民區(qū)不宜小于 300m，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處?！叭唤唤印奔礋o自檢記錄不交接、未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收不交接、施工記錄不全不交接。工程實(shí)驗(yàn)由總公司中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)，按技術(shù)規(guī)范要求負(fù)責(zé)工程所有檢測(cè)、試驗(yàn)工作。 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具 體可分如下幾個(gè)方面： 當(dāng)項(xiàng)目部接到設(shè)計(jì)圖紙后，項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并督促建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)交底會(huì)。 （ 2）對(duì)關(guān)鍵工序和部位，建立質(zhì)量控制點(diǎn)，施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員必須旁站監(jiān)理，防止質(zhì)量隱患的發(fā)生。 質(zhì)量通病的處理措施 認(rèn)真制定施工方案 ,并建立審查制度 施工方案必須滿足兩個(gè)基本條件：即方案的目標(biāo)必須以技 術(shù)規(guī)范的要求為基礎(chǔ)；操作工藝必須切實(shí)可行并能保證為施工人員所執(zhí)行。 作好原材料堆放，防止水泥，被雨水淋濕結(jié)塊 做好現(xiàn)場(chǎng)排水溝的疏通工作，并與市政下水道聯(lián)通，保證小雨現(xiàn)場(chǎng)無積水，大雨水能快排出現(xiàn)場(chǎng)，確保施工環(huán)境及文明施工。 確保施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施 層層簽訂承包合同或下達(dá)施工任務(wù)書 施工項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)和作業(yè)班組之間分別簽訂承包合同，按計(jì)劃目標(biāo)明確規(guī)定合同工期，相互承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé) 任、權(quán)限和利益，或者采用下達(dá)施工任務(wù)書，將作業(yè)下達(dá)到施工班組，明確具體施工任務(wù)、技術(shù)措施，質(zhì)量要求等內(nèi)容，使施工班組必須保證按作業(yè)計(jì)劃時(shí)間完成規(guī)定的施工任務(wù)。一般來說，規(guī)范中對(duì)設(shè)備的安裝和設(shè)備的性能指標(biāo)有詳細(xì)的規(guī)定和要求。實(shí)驗(yàn)室配備有理論又有經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作，主要測(cè)量?jī)x器及設(shè)備附后。 43 瀝青混合料的試樣，每拌和 500T 取樣一次（取兩個(gè)頻率較多者），并按照J(rèn)TJ05293 標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)。質(zhì)量文件記錄應(yīng)力求真實(shí)、全面、細(xì)致，全方位反映工程質(zhì)量記錄情況。 做好質(zhì)量資料記錄。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行我公司的《施工質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》、《施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)》、《技術(shù)資料管理辦法》，確實(shí)履行開工報(bào)驗(yàn)制度、材料報(bào)驗(yàn)制度、工序交接制度、質(zhì)量報(bào)告制度 、驗(yàn)收移交制度、回訪保修制度、簽證結(jié)算制度，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。 施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)高程和厚度鋪筑人行道基礎(chǔ)及步磚。 34 灑水養(yǎng)生要不少于 7 天，且保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)。 兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。工藝流程如下 ： 材料要求 水泥，普通硅酸鹽水泥，終凝時(shí)間應(yīng)在 6 小時(shí)以上，宜采用325 散裝水泥。對(duì)有裂紋或管口殘缺等不符合標(biāo)準(zhǔn)的管節(jié)，應(yīng)挑出作好記號(hào)，分堆另行處理，對(duì)露筋、露骨等缺陷的管節(jié)應(yīng)修補(bǔ)后使用。溝槽采用履帶式挖掘機(jī)開挖，裝載機(jī)配合施工，可拉司自卸汽車運(yùn)土。 彩色瀝青砼路面施工技術(shù)要求 拌和：拌制彩色瀝青混合料的方法同普通瀝青混合料。 試驗(yàn)路段抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻度 26 試驗(yàn)項(xiàng)目 最少頻度 厚度、密實(shí)度 每種混合料取 6 處 瀝青含量、礦料級(jí)配 每種混合料取樣 1 次 穩(wěn)定度、流值、空隙率 每種混合料取樣 1 次 飽和度、容重 每種混合料取樣 1 次 瀝青砼宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其他原因需要短時(shí)間儲(chǔ)存，儲(chǔ)存時(shí)間不超過 24 小時(shí)，儲(chǔ)存期間溫降不要超過 10 度，且不得發(fā)生結(jié) 合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析。碾壓溫度可用金屬改錐在路面打孔插入測(cè)量。 23 ② 縱向接縫 縱向縫是路面薄弱環(huán)節(jié)，最易遭到破壞，應(yīng)直茬熱接茬要求緊密、平整、無接縫痕跡，當(dāng)日施工的縱逢要防止污染，鋪第二條時(shí)要重疊～ 5cm 便于銜接，不是當(dāng)日鋪的要對(duì)原縫加細(xì)修整，刨去松動(dòng)不實(shí)部分，要刨垂直，線型直順。 對(duì)橫斷面不符合要求、構(gòu)筑物接頭缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕等均要進(jìn)行人工找補(bǔ)或換料。初壓應(yīng)采用鋼輪機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓），初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整；復(fù)壓采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)；終壓采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓） 。不符合規(guī)范溫度要求，已經(jīng)離析或已經(jīng)結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊、已遭