【正文】 巖 。 （二）、洞口工程 準(zhǔn)備工作完成或進(jìn)行一段時(shí)間準(zhǔn)備具備開工條件后，進(jìn)行洞口段洞門開挖施工（洞口段洞門開挖視情況分兩期進(jìn)行，此處指第一次開挖）。⑤ 右洞上導(dǎo)坑進(jìn)行初期支護(hù)。⑧ 右洞上半斷面進(jìn)行初期支護(hù)。⑧ 左、右洞整體澆筑二次襯砌。 電力：計(jì)劃安設(shè) 500KW 變壓器一臺(tái)，分別向Ⅳ號(hào)大橋和層溪Ⅰ號(hào)隧道洞內(nèi)及生活區(qū)、空壓機(jī)房、拌合機(jī)、鋼筋棚等生活、生產(chǎn)設(shè)施供電。Ⅳ、Ⅴ類圍巖采用全斷面開挖。 快封閉 ： 即強(qiáng) 調(diào)支護(hù)的時(shí)效性，它是制服軟弱圍巖坍陷的有效措施。鋼管施工誤差徑向不大于 15cm。 （ 1）、Ⅱ類圍巖地段 在套拱及管棚的棚狀結(jié)構(gòu)支護(hù)下開挖進(jìn)洞，開始階段在管棚支護(hù)下開挖（不必再打小導(dǎo)管注漿），在開挖將要穿過管棚地段時(shí)，再沿隧道開挖 輪廓線以外打超前小導(dǎo)管注漿形成棚狀支護(hù)，再繼續(xù)開挖，超前小導(dǎo)管長 5m,沿開挖輪廓線布置 ， 環(huán)向間距 50cm，縱距 （即每開挖 ,即打一排小導(dǎo)管注漿）。 圖 Ⅳ類圍巖地段 (全斷面 )開挖示意圖 （四）、隧道防水層施工 本隧道結(jié)構(gòu)防水為無紡?fù)凉げ技?EVA 塑料防水板。土工布及防水板鋪掛樣圖見圖 。施工要點(diǎn)如下： a、首先要對(duì)路面基層進(jìn)行養(yǎng)生和檢查。 h、切縫：先用色線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫。其爆破設(shè)計(jì)如圖 所示 ,開挖時(shí)采用弱爆破，鉆孔深度 ,每循環(huán)進(jìn)尺 ，其各項(xiàng)參數(shù)同中導(dǎo)洞爆破。 ㈤裝藥量計(jì)算 先根據(jù)周邊眼的裝藥集中度和掏槽眼的裝藥長度進(jìn)行周邊眼和掏槽眼的藥量計(jì)算，其他炮眼按式（ 1）計(jì)算，按式（ 2）復(fù)核，科學(xué)進(jìn)行藥量分配。同時(shí)，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上。 ㈥爆破后及時(shí)進(jìn)行效果檢查，做好質(zhì)量檢查記錄，結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量分析，尋找病因，以便合理修正光爆設(shè)計(jì)參數(shù)。作業(yè)平臺(tái)的高度需根據(jù)大管棚在隧道拱頂及拱腳部位處的設(shè)計(jì)尺寸和鉆機(jī)作業(yè)高度要求搭設(shè)，作業(yè)平臺(tái)須牢固穩(wěn)定，以防止鉆孔時(shí)鉆機(jī)擺動(dòng)、傾斜等而影響施鉆質(zhì)量。 鉆眼：采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，成孔后，用高壓風(fēng)管或掏勺將孔內(nèi)砂石吹（掏）出，以免堵塞。為防止由于壓注速度過大，造成上壓過快返漿、漏漿等異常現(xiàn)場，影響注漿質(zhì)量，在注漿前先注三分鐘的單液水泥漿，檢查止?jié){情況，確定合適的壓入速度，再行確定雙液壓入速度進(jìn)行雙液注漿。 b、鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑 15mm。濕噴機(jī)工作時(shí)要求系統(tǒng)風(fēng)壓不小于 ，風(fēng)量不小于10m3/min，工作風(fēng)壓一般控制在 ～ 。當(dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導(dǎo)疏出后，再噴砼。 二次襯砌施工 （一）施作時(shí)機(jī)的確定 本隧道在洞口段圍巖類別低，采取二次襯砌緊跟的措施加強(qiáng)隧道支護(hù)，保證隧道穩(wěn)定。 臺(tái)車走行至立模位置，用側(cè)向千斤頂調(diào)整至準(zhǔn)確位置，并進(jìn)行定位復(fù)測，直至調(diào)整到準(zhǔn)確位置為止。 （五）二襯砼灌注 砼灌注：立模完成并進(jìn)行各項(xiàng)檢查后，方可進(jìn)行砼澆注。 （八）砼表面整修 拆模后，若發(fā)現(xiàn)缺陷，不得擅自修補(bǔ)，由技術(shù)人員共同研究后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后及時(shí)處理。觀察后及時(shí)繪制地質(zhì)素 表 隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目及量測方法表 序 項(xiàng)目 方法及工具 布置斷面數(shù) 布置位置 量測間隔時(shí)間 分析地質(zhì)勘測資料 制定監(jiān)控量測計(jì)劃 施 工 監(jiān) 控 地表 觀測 圍巖支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變形觀測 圍巖支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)觀測 地質(zhì)預(yù)測與 開挖驗(yàn)證 綜合分析判斷 應(yīng)急措施 修改支護(hù)參數(shù) 施工是否完成 結(jié) 束 圖 監(jiān)控量測施工流程圖 40 號(hào) 名稱 115 天 161 月 1 月 3月 3 月以后 1 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 巖性，結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述，地質(zhì)羅盤及規(guī)尺等。測點(diǎn)在避免爆破破壞的前提下，盡可能靠近工作面布置，一般為 ～2m，并在下次爆破循環(huán)前獲得初始數(shù)據(jù)。地 41 表沉降監(jiān)測可采用普通水平儀，配合水平尺進(jìn)行，測點(diǎn)和拱頂下沉量測布置在同一斷面上。監(jiān)控量測施工流程如圖 。 襯砌砼封頂技術(shù) 封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。 遇水膨脹型橡膠止水條安設(shè)程序?yàn)椋呵逑错疟砻妗克⒙榷≌辰Y(jié)劑→粘貼止水條→ 砼釘固定→灌注新砼。軌道平面位置和高程偏差控制均在177。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)采用濕噴砼施工工藝回彈率可控制在 5～ 20%以下，否則從施工工藝、設(shè)備是否完好、風(fēng)壓、骨料粒徑和級(jí)配、配合比等方面查明原因，制定對(duì)策。 （ 6）噴射砼緊跟掌子面，初噴與爆破時(shí)間間隔不大于 8h，對(duì)Ⅱ、Ⅲ類圍巖在爆破后即初噴并盡快噴至初噴厚度。 施工程序的說明 (1)砼制備：砼在洞外拌和站由強(qiáng)制式拌和機(jī)集中生產(chǎn)，自動(dòng)計(jì)量。中空注漿錨桿采用 30 風(fēng)鉆鉆孔，鉆至規(guī)定深度后，用高壓 風(fēng)吹孔，打入錨桿，然后用注漿泵由錨桿中空向孔底灌滿砂漿，安裝墊板螺栓。清孔后，按由下至上的順序施工，漿液先稀后濃，如遇串漿或跑漿則隔孔灌壓。鑿巖機(jī)鉆孔，人工將小鋼管打入孔內(nèi)，注漿泵壓注水泥漿。兩種管都加工成 4 米和 6 米兩種長度。 ㈡嚴(yán)格技術(shù)責(zé)任制，工前下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書》，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底工作，不但要交詳細(xì)的爆破設(shè)計(jì)，還要交工作程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做到人人心中有數(shù)。就位后按炮眼布置圖正對(duì)鉆孔。其中Ⅱ類圍巖采用雙傳爆線裝藥結(jié)構(gòu)，Ⅲ～ V 類圍巖采用竹片、傳爆線、小直徑藥卷間隔裝藥結(jié)構(gòu)。 中導(dǎo)洞Ⅲ類圍巖地段爆破 Ⅲ類圍巖地段采用臺(tái)階法開挖。振搗過程中隨時(shí)檢查模板和拉桿、傳力桿，發(fā)現(xiàn)下沉、變形、松動(dòng)和移位及時(shí)糾正。詳見本章第十節(jié) 關(guān)鍵施工技術(shù)及工藝 （六）、 隧道混凝土路面施工 砼路面施工采用真空吸水工藝，按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)分縫位置進(jìn)行分 塊、分段施工。從拱部向兩側(cè)環(huán)向鋪設(shè)，土工布間搭接不小于 10cm，在凹凸不平處增加固定點(diǎn)。 具體方法：上臺(tái)階環(huán)形開挖后，初噴 3cm 鋼纖維砼，后安裝兩個(gè) N3(左洞為 N1，詳見有關(guān)設(shè)計(jì)圖 )節(jié)段的鋼支撐，一側(cè)拱腳與中隔墻預(yù)埋件連接，另一側(cè)設(shè)鎖腳錨桿固定，最后再復(fù)噴鋼纖維砼至設(shè)計(jì)厚度。4mm孔口套管φ 108179。在架立 U 型鋼支撐的同時(shí)埋設(shè)φ 127179。 多分部：也即在上述少擾動(dòng)的原則下，對(duì)較弱圍巖采取化整為“零”的開挖方式，再結(jié)合小范圍分部逐一支護(hù)，逐步形成最終需要的洞室。 中導(dǎo)洞開挖及臨時(shí)支護(hù) 中導(dǎo)坑施工是本隧道施工的關(guān)鍵工序。 合計(jì) 150名 四、 供水、供風(fēng)及供電 供水：供水主要考慮濕式鑿巖、洞內(nèi)降塵、施工人員生活用水、拌合噴砼等。 ④ 全斷面開挖右洞。④　施作左右洞套拱和長管棚（或注漿小導(dǎo)管）。 6 詳見開挖支護(hù)順序圖（圖 、圖 圖 ） ①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩1312 121311左洞右洞圖2 . 3 3 雙連拱隧道I I I 類圍巖地段施工順序圖開挖順序說明：① 開挖中導(dǎo)洞。但有利的條件是本隧道較短，經(jīng)測算，只要施工方法正確安排得當(dāng)，每一隧道只 一端開口單向施工，不致影響整個(gè)標(biāo)段的總工期，因此，擬選擇從三明端（出口端）進(jìn)洞施工，其一是距離棄碴場較近，出碴方便，其二是從出口端進(jìn)洞為順坡施工，易于地下水自然排出洞外。施工方法采用中洞法 加側(cè)壁導(dǎo)坑法（Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段），工序復(fù)雜，施工相互干擾大。二次襯砌采用左右洞同時(shí)對(duì)稱澆筑的方式進(jìn)行，防止不對(duì)稱澆筑造成偏壓影響中隔墻的穩(wěn)定。111213左洞 右洞 ①②③⑦⑧⑨⑩⑤⑥④121311161415圖2 . 3 2 雙連拱隧道I I 類圍巖地段施工順序圖開挖順序說明：①　中導(dǎo)洞超前錨桿及開挖中導(dǎo)洞。111213141516④⑤⑥1516①②③④⑤⑥⑦⑧⑧圖2 . 3 4 雙連拱隧道I V 、Ⅴ類圍巖地段施工順序圖開挖順序說明： ① 開挖中導(dǎo)洞。 鋼筋加工棚 擔(dān)負(fù)錨桿制作，格柵鋼架制作，二次襯砌鋼筋加工等。在施工中，開挖成一定的坡面后立即進(jìn)行噴錨作業(yè)。 主洞施工 （一）、施工原則 按照少擾動(dòng)、多分部、短進(jìn)尺、嚴(yán)注漿、快封閉、弱爆破、勤量測、緊襯砌的原則進(jìn)行。套拱在洞口段明挖全部完成，洞口段中隔墻砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行，其施工程序是套拱基礎(chǔ)、架立 U 形鋼拱架（共 4 榀）并預(yù)埋管棚鋼套管，再澆筑套拱砼。具體請(qǐng)參見“Ⅱ類圍巖段地段開挖及支護(hù)”施工。上臺(tái)階開挖時(shí)先環(huán) 形開挖預(yù)留核心土，環(huán) 圖 Ⅲ類圍巖地段開挖示意圖 形開挖支護(hù)后，再開挖核心土。卷材下料（及拼接）完畢后，按縱向由兩邊向中間卷成雙卷筒，做好標(biāo)識(shí)后待用。 （ b）、矮邊墻澆筑 為配合液壓襯砌臺(tái)車襯砌施工，矮邊墻澆筑要在整體襯砌前提前澆筑，模板采用普通鋼模板，采用砼罐車輸送砼，人工澆筑，振搗均勻。砼在集中拌和站拌制，通過砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場，攤鋪機(jī)攤鋪，先鋪第一層，待安設(shè)鋼筋網(wǎng)后再鋪第二層，攤鋪厚度考慮振實(shí)予留高度。每循環(huán)鉆孔深度 ,進(jìn)尺 。 ㈡周邊眼 ⒈周邊眼光爆參數(shù)的選擇：包括周邊眼間距 E，炮眼密集系數(shù) m，最小抵抗線 W，不耦合系數(shù) D，周邊眼裝藥集中度 q。 光面爆破施工程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 為保證光爆施工實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，我們制定了以下光爆作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)。 光面爆破全面質(zhì)量管理措施 為切實(shí)搞好本隧道的光面爆破施工，樹立品牌形象。 大管棚施工 本隧道進(jìn)出口段均采用套拱加大管棚支護(hù)，確保軟弱圍巖段施工安全。 超前小導(dǎo)管施工 隧道洞口地段施工通過管棚段施工后的Ⅱ類圍巖用超前小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)。漿液應(yīng)隨配隨用，用多少配多少，以免造成浪費(fèi)。 c、水泥漿單液進(jìn)漿量很大，壓力長時(shí)間不升高，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時(shí)間，進(jìn)行小量低壓力注漿或間歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間，以便凝膠，但停留時(shí)間不能超過混合漿的凝膠時(shí)間。 濕噴鋼纖維砼施工 Ⅱ～Ⅲ類圍巖地段采用了濕噴鋼纖維砼，取代了傳統(tǒng)的素噴砼加鋼筋網(wǎng)支護(hù)形式，克服了網(wǎng)噴砼施工時(shí)鋼筋網(wǎng)背后容易出現(xiàn)空洞的現(xiàn)象，增強(qiáng)了砼的韌性防裂能力，能更好的適應(yīng)圍巖變形，發(fā)揮其自承能力；同時(shí)濕噴砼施工工藝降低了回彈量，簡化了工序，改善了洞內(nèi)的作業(yè)環(huán)境，有利于加快施工進(jìn)度。 (4)噴砼厚度控制和平整度控制：選擇巖面 凸出部位，用電鉆鉆孔，埋設(shè) Φ6 鋼筋頭，其外露長度與設(shè)計(jì)噴砼厚度相等，噴砼后無鋼筋頭外露即可。 （ 2）噴砼厚度檢測：噴層厚度用激光斷面儀或鑿孔方法檢查，每 10 延米至少檢查一個(gè)斷面， 再從拱頂起每隔 2m 鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)，檢查孔處的厚度應(yīng)有 60%以上不小于設(shè)計(jì)厚度，平均厚度不小于設(shè)計(jì)厚度，最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的 50%。 （ 2）檢查臺(tái)車尺寸是否準(zhǔn)確，掌握加工偏差大小情況，必要時(shí)進(jìn)行整修。施 工縫、沉降縫防水處理如圖 、 所示 圖 施工縫防水示意圖 圖 沉降縫橡膠止水帶安裝示意圖 φ 8定 位鋼筋模板襯砌鋼筋止水帶2厘 米厚松木板鋼筋卡待澆砼空間二次襯砌圍巖初期支護(hù) 防水板加土工布施工順序擋頭板沉降縫,寬 2cm內(nèi)填瀝青麻絲模板止水帶二次襯砌鋼筋卡圍巖初期支護(hù)下一環(huán)防水板加土工布緩膨型橡膠止水條二次襯砌防水板加土工布圍巖初期支護(hù) 36 止水條、止水帶施工說明： 止水條：在兩個(gè)循環(huán)二次襯砌之間所產(chǎn)生的施工縫間設(shè)橡膠止水條止水，橡膠止水條放置位置如圖 所示。 砼輸送管路布置：接頭管箍避免不當(dāng)接觸造成爆脫，管路宜用方木支墊高出地面，穿過臺(tái)車時(shí)管箍不與臺(tái)車構(gòu)件相接觸。 （一）監(jiān)控量測的目的和運(yùn)作系統(tǒng) 掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋到施工作業(yè)。 描圖，填寫工作面狀態(tài)記錄表和圍巖類別判定卡。5 m5m不動(dòng)點(diǎn)45176。 12 次 /天 1 次 /2天 1 次 /周 2 次 /月 3 地表下 沉 水平儀及水平尺 開挖面距量測斷面＜ 2B 時(shí)， 12 次 /天 開挖面距量測斷面＜ 5B 時(shí)， 1 次 /2 天 開挖面距量測斷面＞ 5B 時(shí)， 1 次 /周 ★4 圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力 各種類型壓力盒 LS21 襯砌二組 其余襯砌一組 每個(gè)斷面15 個(gè)測點(diǎn) 1 次 /天 1 次 /2天 2 次 /周 2 次 /月 ★5 鋼拱架支撐內(nèi)力 支柱壓力計(jì)或其它測力計(jì) 每 10 榀 一組 支撐底部 1 次 /天 1 次 /2天 2 次 /周 2 次 /月 6 錨桿抗 拔力 錨桿測力計(jì)及拉拔 器 每 10 米 一個(gè)斷面，每斷面至少 3 根錨桿。 對(duì)于表面顏色不一致的采用砂紙反復(fù)擦拭數(shù)次。澆注過程要連續(xù)，避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過 1h 則按施工縫處理。為避免在澆注邊墻砼時(shí)臺(tái)車上浮，還須在臺(tái)車頂部加設(shè)木撐或千斤頂。圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定符合下列條件： 各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定； 己產(chǎn)生的各項(xiàng)位移，已達(dá)預(yù)計(jì)總