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正文內(nèi)容

履帶吊吊架設(shè)合蕪公路公跨鐵空心板梁架設(shè)專項(xiàng)方案(留存版)

  

【正文】 湖站,寧安鐵路在鐵路左側(cè) 及 蕪鐵路從該橋下經(jīng)過(guò),由于該橋橋下 凈空和凈高均不能滿足寧安鐵路限界要求,因此需對(duì)該橋進(jìn)行改建。季風(fēng)氣候明顯,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng),夏季多偏南風(fēng),冬季多偏北風(fēng),春秋兩季多偏東風(fēng),年平均風(fēng)速 ,年最大風(fēng)速 , 水文地址特征及評(píng)價(jià) 本地區(qū)屬亞熱帶和亞熱帶季風(fēng)型氣候區(qū),氣候溫和濕潤(rùn),四季分明,雨量充沛,無(wú)霜期長(zhǎng),冬季多偏北風(fēng),春秋季多偏東風(fēng)。 施工計(jì)劃?rùn)M道圖 中國(guó) *****鐵路工程第 **項(xiàng)目分部合蕪(十里牌)公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項(xiàng)方案 *****寧安鐵路工程指揮部 4 1 2 3 4 5 6施工準(zhǔn)備架設(shè)既有線上方空心板梁3 片及非既有線上方空心板梁1 2 片架設(shè)既有線上方空心板梁3 片及非既有線上方空心板梁1 3 片架設(shè)既有線上方空心板梁3 片及非既有線上方空心板梁1 4 片架設(shè)第6 、7 孔空心板梁1 8 片架設(shè)第8 、9 孔空心板梁1 9 片 日期工作內(nèi)容2020年7月1日至7月6日右幅橋梁右幅架梁施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 中國(guó) *****鐵路工程第 **項(xiàng)目分部合蕪(十里牌)公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項(xiàng)方案 *****寧安鐵路工程指揮部 5 5 施工組織機(jī)構(gòu)及機(jī)械配備 、主要人員配備、職責(zé)權(quán)限 為了加強(qiáng)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資,確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),針對(duì)本段工程的意義和特點(diǎn),經(jīng)過(guò)全面工地現(xiàn)場(chǎng)考察,確定按照項(xiàng)目法施工組建寧安鐵路 5標(biāo)第一分部項(xiàng)目經(jīng)理部。 負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)在用 設(shè)備的管理,確保設(shè)備完好,滿足施工要求; 負(fù)責(zé)設(shè)備的一、二級(jí)保養(yǎng)及維修; 負(fù)責(zé)設(shè)備管理相關(guān)文件資料、記錄的管理。 、物資計(jì)劃、勞力配置 依據(jù)本工程的施工特點(diǎn),合理配置測(cè)量?jī)x器及施工機(jī)械設(shè)備,采取自購(gòu)和租用兩種方式,使其在能保證施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全的前提下,盡量降低成本,提高效益。 跨既有鐵路線上方 空心板梁架設(shè) 前,使用 CSS3200 起重機(jī) 對(duì)第 1 孔 空心板 梁進(jìn)行 試吊 。卸扣選為起重 D 型卸扣,卸扣的標(biāo)記: MDW32 JB 8112— 1999 起重量( t) 主要尺寸( mm) M(4) S(6) T(8) d D S W M 20 32 40 63 71 140 71 M70 25 40 50 71 80 160 80 M80 32 50 63 80 90 180 90 M90 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,單片箱梁重 = 噸,重力 N=*=,吊裝時(shí)按起吊時(shí)鋼絲繩水平夾角 60176。 安全防護(hù)人員到位情況 公路防護(hù) 公司安質(zhì)部專派 5 名安全 防護(hù) 員到現(xiàn)場(chǎng)指揮安全設(shè)施的 安 放位置,聘請(qǐng)工務(wù)段 專業(yè) 人員進(jìn)行鐵路沿線安全防護(hù)工作, 設(shè)備單位 監(jiān)督組入住梁場(chǎng)生活區(qū)進(jìn)行 空心板梁安裝 監(jiān)督工作。 中國(guó) *****鐵路工程第 **項(xiàng)目分部合蕪(十里牌)公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項(xiàng)方案 *****寧安鐵路工程指揮部 24 4柱5柱邊溝蓋板排水邊溝9 . 7 81 8 . 2 7原地面復(fù) 核 審 定工程名稱 圖 名 復(fù) 核設(shè) 計(jì) 審 定合蕪公路大橋施工方案 空心板梁架設(shè) 第 1 次 安裝 既有線上方 空心板梁 梁封鎖要點(diǎn) 根據(jù) 架設(shè) 既有線上方 空心板梁的施工計(jì)劃進(jìn)行封鎖施工 要點(diǎn)計(jì)劃,第 1次 鎖 施工要點(diǎn) 計(jì)劃 。鋼絲繩受力 計(jì)算圖式如圖: 中國(guó) *****鐵路工程第 **項(xiàng)目分部合蕪(十里牌)公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項(xiàng)方案 *****寧安鐵路工程指揮部 19 查使用五金手冊(cè)(第 7 版)得知。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件及作業(yè)半徑和臂長(zhǎng)計(jì)算所得其中額度為66t, 根據(jù)計(jì)算所得其中額滿足起吊要求 66t51 t,滿足其中要求。 根據(jù)施工調(diào)查資料顯示,橋梁施工地段地下水對(duì)混凝土有侵蝕,為保中國(guó) *****鐵路工程第 **項(xiàng)目分部合蕪(十里牌)公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項(xiàng)方案 *****寧安鐵路工程指揮部 13 證施工質(zhì)量,結(jié)合調(diào)查資料及地表水質(zhì)情況,考慮采用自打井或自來(lái)水供橋梁施工用。質(zhì)量職責(zé)的落實(shí),跟蹤與檢查。 2020年 11 月 18 日至 2020 年 11 月 24 日對(duì) 左幅橋空心板梁架設(shè) 81 片 完 成 。多年平均氣溫 ℃,年極端最高、最低氣溫分別為 ℃、 ℃;一年中最熱為 7 月,平均氣溫 ℃,最冷為 1 月,平均氣溫 ℃。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施,嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事,確保施工安全。 ................... 35 外側(cè)防撞墻模板支護(hù) ................................. 35 既有線上方橫向防落網(wǎng)安裝 ..............................37 13 技術(shù)保證措施 ............................................38 中國(guó) *****鐵路工程第 **項(xiàng)目分部合蕪(十里牌)公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項(xiàng)方案 *****寧安鐵路工程指揮部 3 技術(shù)保證措施 ..........................................38 人員,設(shè)備,物資,資金保證措施 .........................39 技術(shù)保證措施 ..........................................40 雨季施工保證措施 ......................................40 合理進(jìn)行施工安排 ................................... 40 及時(shí)掌握天氣狀況 ................................... 40 提前做好防排準(zhǔn)備 ................................... 40 制定雨季施工方案 ................................... 41 駐站防護(hù) ..............................................41 施工安全管理責(zé)任 ......................................42 14 文明施工及其他保護(hù)措施 ..................................43 文明施工措施 ..........................................43 .................................. 43 ............................... 43 文明施工水平 .................................. 44 ...................................... 44 .................................. 44 施工用電及管線保護(hù)措施 ................................44 環(huán)境保護(hù)措施 ..........................................44 ..........................................46 安全目標(biāo) ........................................... 46 成立安全組織機(jī)構(gòu) ................................... 46 安全小組的任務(wù)和職責(zé) ............................... 46 15 應(yīng)急處理預(yù)案 ............................................47 編制目的 ..............................................47 工作原則 ..............................................47 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) ......................................48 指揮部應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) ............................. 48 一分部應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) ............................. 49 應(yīng)急響應(yīng)程序 ..........................................50 事故報(bào)告 ..............................................50 應(yīng)急保障 ..............................................50 責(zé)任與獎(jiǎng)勵(lì) ............................................52 預(yù)案管理 ..............................................53 16 重大危險(xiǎn)源分析 ..........................................53 中國(guó) *****鐵路工程第 **項(xiàng)目分部合蕪(十里牌)公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項(xiàng)方案 *****寧安鐵路工程指揮部 4 緊急情況聯(lián)系調(diào)度電話 ..................................53 緊急情況一:在架梁過(guò)程中,梁上的施工工具、混凝土塊墜落,傷及鋼軌 ....................................................53 緊急狀況二:梁體墜落,中斷鐵路交通 .....................54 緊急狀況三:大雨、暴雨、臺(tái)風(fēng)及大霧天氣 .................54 緊急狀況四:現(xiàn)場(chǎng)施工人員手腳或其他部 位被擠傷或砸傷 .....55 緊急狀況五:營(yíng)業(yè)線行車險(xiǎn)情 .............................55 緊急狀況六:大型機(jī)械施工侵限 ...........................55 主要應(yīng)急機(jī)械 設(shè)備
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