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車輛違章信息管理系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計論文(留存版)

2024-10-25 19:53上一頁面

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【正文】 管理員可以查看車主的在線咨詢留言, 對相關(guān)問題進(jìn)行答疑解惑。 ( 5)測試 :測試編寫好的程序系統(tǒng),一一檢驗是否滿足既定的功能模塊,是否符合需求。 先 將系統(tǒng)分解為 多個 子系統(tǒng), 再 將子系統(tǒng)分解為 多個 功能模塊。 ( 1) 支出: 硬件設(shè)備: PC 機(jī) 軟件設(shè)備: Windows Visual Studio20 SQL Server2020 軟件設(shè)計和開發(fā)費(fèi)用 和 軟件維護(hù)費(fèi)用 ( 2) 效益: 系統(tǒng)的效益 主要 是 經(jīng)濟(jì)效益 和 人員效益 ,比如 該系統(tǒng)投入運(yùn)行 之 后,可以提高 交通管理部門和普通用戶的 工作效率, 所以 系統(tǒng) 的 經(jīng)濟(jì) 方面 是可行的。不同的用戶對于車輛違章信息管理系統(tǒng)的功能需求和業(yè)務(wù)邏輯不盡相同,一般而言,系統(tǒng)主要是能夠呈現(xiàn)直觀、方便的人機(jī)交互界面給用戶,用戶能夠清晰 、正確、 快捷的 查詢到違章信息。雖然 在操作系統(tǒng)和設(shè)備驅(qū)動程序等領(lǐng)域, C++語言在編程語言中地位很高,但是在應(yīng)用軟件開發(fā)上 C還是相當(dāng)實用的。 從開發(fā)效率方面來說, C為開發(fā)人員提供了方便快捷的開發(fā)手段,并且保持了 C++語言的特點;從繼承性方面來說, C在更高層次上實現(xiàn) C和 C++;從 使用 性方面來說, C幾乎綜合了流行的 所有 高級語言優(yōu)點 ,以其強(qiáng)大的操作能力、優(yōu)雅的語法風(fēng)格、創(chuàng)新的語言特性等優(yōu)勢成為 .NET 開發(fā)的首選語言。 在 傳統(tǒng)的網(wǎng)頁 HTML文件 中 嵌入 Java 程序段 和 JSP 標(biāo)記, 就可以 形成 了 JSP 文件 (*.jsp)。 以先進(jìn)的信息技術(shù)為手段,對所有信息進(jìn)行采集、整理、加工傳遞、儲存和利用,有組織有計劃的使信息資源能夠有效配置、共享管理、協(xié)調(diào)運(yùn)行、低耗費(fèi)為部門創(chuàng)造最大的效益。 近年來城市發(fā)展中普遍受到人們關(guān)注的堵車問題既反映 出 了 各地區(qū) 的汽車擁有量在增加,也突出了 交通管理部門工作的繁重與管理人員的壓力。 畢業(yè)設(shè)計(論文)作者(簽字): 簽字日期: 年 月 日 本人聲明:該學(xué)位論文是本人指導(dǎo)學(xué)生完成的研究成果,已經(jīng)審閱過論文的全部內(nèi)容,并能夠保證題目、關(guān)鍵詞、摘要部分中英文內(nèi)容的一致性和準(zhǔn)確性。 。 綜上所述, 現(xiàn)代計算機(jī)信息化技術(shù) 和 網(wǎng)站開發(fā)工具并結(jié)合后臺數(shù)據(jù)庫來設(shè)計和 開發(fā) 車輛違章信息管理 系統(tǒng),以更科學(xué)、更合理的方法解決 車輛違章數(shù)據(jù)冗余、人力不足等 問題,給 交通管理部門 注入新的活力 ,同時也使現(xiàn)代信息化管理系統(tǒng)建設(shè)更廣泛地適用于人們生活中,為人們的生活解決實際問題 。 可以無縫地與 WYSIWYG HTML 和其他編程工具 一起工作 ,這不僅使得 Web 開發(fā)更加方便,而且還能提供這些工具的所有優(yōu)點,包括開發(fā)人員可以將服務(wù)器控件拖放到 Web 頁的 GUI 和完全集成的調(diào)試支持。 C提供了完善的錯誤和異常處理機(jī)制,使程序在交付應(yīng)用時能夠更加準(zhǔn)確。在 前臺 , 用戶 需 要 注冊登錄 才能進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行違章信息查詢,了解交通違章相關(guān)信息 ,還可以 在在線咨詢中留言 , 這些都 主要是面向用戶的。運(yùn)用 做前臺用戶界面開發(fā),結(jié)合 錯誤處理能力 和功能 非常強(qiáng)大 的 SQL Server2020 數(shù)據(jù)庫技術(shù) 及相關(guān)知識做后臺數(shù)據(jù)庫開發(fā)和管理, 所以 系統(tǒng) 的 技術(shù)方面是可行的 。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 化 設(shè)計思想 結(jié)構(gòu)化設(shè)計思想主要 包括 三 點: 一是系統(tǒng)性。 : 通過流程圖的形式 將系統(tǒng)對數(shù)據(jù)處理過程和數(shù)據(jù)在系統(tǒng)存儲介質(zhì)間的轉(zhuǎn)換情況詳細(xì)地描述出來。 系統(tǒng)功能描述 根據(jù)系統(tǒng)需求的描述與分析 , 本系統(tǒng)的主要功能 分為管理員和用戶 。 ( 2) 安全性與完整性需求:用戶對信息 安全性 的程度要求以及 信息 數(shù)據(jù) 間的完整性要求 。 ( 4) SQL Server 與 Windows NT 完全集成,利用了 NT 的許多功能,如發(fā)送和接收消息,管理登錄安全性等。 表 39 SystemNotices 的 表 結(jié)構(gòu) Sex 性別 bit 1 N N Y 1:男, 2:女 Address 居住地址 varchar 4000 N N Y FixedLine 固話 varchar 100 N N Y MoboilePhone 手機(jī)號 varchar 100 N N Y IsAdmin 是否為管 理員 bit 1 N N N 默認(rèn)為 0 IsSuperAdmin 是否為超級管理員 bit 1 N N N 默認(rèn)為 0 RegisterDate 注冊日期 varchar 100 N N N IsEnable 是否有效 bit 1 N N N 默認(rèn)為 1 Remark 備注 varchar 4000 N N Y 字段名 意義 字段類型 字段大小 主鍵 外鍵 可 否 為空 備注 Iuid varchar 100 Y N N TypeName 車輛類型名 稱 varchar 100 N N N IsEnable 是否有效 bit 1 N N N 默認(rèn)為 1 Remark 備注 varchar 4000 N N Y 字段名 意義 字段類型 字段大小 主鍵 外鍵 可 否 為空 備注 Iuid varchar 100 Y N N N_Title 系統(tǒng)公告標(biāo)題 varchar 200 N N N N_Content 系統(tǒng)公告 內(nèi)容 varchar(max) 1 N N N PublishDate 發(fā)布日期 varchar 100 N N N 日期格式:yyyyMMdd HH:mm:ss Publisher 發(fā)布者 varchar 400 N Y N 關(guān)聯(lián)UserInfos 表中 Iuid 字段 IsEnable 是否有效 bit 1 N N N 默認(rèn)為 1 Remark 備注 varchar 4000 N N Y 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 系統(tǒng)總體設(shè)計 19 ( 4) CarIllegalInfors 表 : 用于存放 違章信息 信息,結(jié)構(gòu)如表 310 所示。 下面就 總結(jié)分析一下 數(shù)據(jù)庫設(shè)計的原則: ( 1) 數(shù)據(jù)庫設(shè)計起碼要占用整個 系統(tǒng)項目 開發(fā) 時間 的 40%以上 ( 2) 數(shù)據(jù)庫設(shè)計不僅僅停留于頁面 展示 ( 3) 數(shù)據(jù)庫設(shè)計時就 應(yīng)該 考慮到效率和優(yōu)化問題 ( 4) 添加必要的 有時可能會重復(fù) 字段 ( 5) 合理設(shè)計 表關(guān)聯(lián) ( 6) 設(shè)計表時 等 系統(tǒng)編碼階段完成后再添加約束性關(guān)聯(lián) ( 7) 選擇合適的主鍵生成策略 數(shù)據(jù)庫 設(shè)計范式 不僅 可以 避免數(shù)據(jù)冗余, 還能節(jié)省 數(shù)據(jù)所占空間,減輕數(shù)據(jù)庫維護(hù)壓力,但是操作起來 是有難度的 。 ( 4) 在線咨詢留言 在這個模塊中,用戶可以就存在的一些違章信息 提出 疑問, 留言咨詢一些具體的規(guī)章制度、政策,還可以 留下投訴或意見 。 違章車輛信息管理系統(tǒng) 管理員 用戶 公 告 發(fā) 布 違 章 車 輛 信 息 管 理 查 看 在 線 留 言 咨 詢 管理員管理 注 冊 登 錄 違章車輛信息查詢 留 言 在 線 咨 詢 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 系統(tǒng)總體設(shè)計 12 ( 2) 用 戶可以 按照關(guān)鍵信息查詢車輛的違章 信息。 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 系統(tǒng)總體設(shè)計 10 ( 2) 概要 設(shè)計 開發(fā)人員需要對系統(tǒng)進(jìn)行概要設(shè)計,考慮系統(tǒng)的設(shè)計具體方案,包括系統(tǒng)的基本處理流程、系統(tǒng)的功能模塊劃分、運(yùn)行設(shè)計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的處理等,為系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計奠定基礎(chǔ)。 它 要求 代碼 做到 設(shè)計 統(tǒng)一 、 規(guī)范,語言盡可能一致 , 數(shù)據(jù) 可以 全局共享 。 本 系統(tǒng)目標(biāo)應(yīng) 緊緊圍繞車輛違章信息管理科學(xué)性、及時性 的主旨 。這大大降低了各層之間的依賴性,有利于系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)化 ; 也使得開發(fā)人員 可以修改、更新某個層次而不影響整體結(jié)構(gòu),實現(xiàn)層次的替換工作。 簡單來說就是當(dāng) 一個 .Net 程序第二次被運(yùn)行 時 , 就不需要進(jìn)行在翻譯一次,這使得應(yīng)用程序 速度明顯加快 。 其次, ASP 可以 使用了 COM組件 兼容引擎的任何腳本編輯語言 , 但 由于 微軟網(wǎng)絡(luò)操作 系統(tǒng)最初的設(shè)計問題會引發(fā)許多 安全問題 ,操作失誤可能會 導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。 車輛違章信息管理也是典型的信息管理系統(tǒng),所以,為提高管理的現(xiàn)代化水平最好的方法之一就是利用計算機(jī)處理大量繁冗的數(shù)據(jù),真正意義上做到高效、可靠。 。 本 科 生 畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文) 論文題目 : 車輛違章信息管理系統(tǒng) 姓名 : 劉步實 學(xué)號 : 1021113468 班級 : 10211116 班 年級 : 10 級 專業(yè) : 軟件工程 學(xué)院 : 軟件學(xué)院 指導(dǎo)教師 : 王強(qiáng) (副教授) 完成時間 : 2020 年 5 月 30 日 作 者 聲 明 本人以信譽(yù)鄭重聲明:所呈交的學(xué)位畢業(yè)設(shè)計(論文),是本人在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下由本人獨立撰寫完成的,沒有剽竊、抄襲、造假等違反道德、學(xué)術(shù)規(guī)范和其他侵權(quán)行為。 關(guān)鍵詞: 車輛違章信息管理 。在充滿 高科技的 環(huán) 境中,人 們 可以利用 這 些 計算機(jī)信息化管理簡化以往那些需要許多人力、物力和時間的復(fù)雜工作,它幫助我們及時 了解和 運(yùn) 用 相關(guān)的信息, 處理更多更繁瑣的事物 ,提高工作效率。 雖 然 具有無需編譯、易于生成、獨立于瀏覽器的優(yōu)點,但是 ASP 只 可以 運(yùn)行 在 微軟的服務(wù)器 端 、 IIS 或 PWS 上 。 在程序 的 執(zhí)行 過程中 , .Net Framework將中間 代 碼 翻譯成 二進(jìn)制機(jī)器碼,從而使它 成功 運(yùn)行 , 最終 所有 的二進(jìn)制代碼被存儲在一個緩沖區(qū)中 , 所以 當(dāng)應(yīng)用 程序使用了 重復(fù) 的代碼, 就會自動 調(diào)用緩沖區(qū)中 所儲存的版本。在這種架構(gòu)中,系統(tǒng)應(yīng)用程序?qū)?shù)據(jù)訪問等工作通過 COM/DCOM 通訊方式交由中間層處理,再通過中間層交由數(shù)據(jù)庫進(jìn)行處理。在 了解系統(tǒng)需求的 基礎(chǔ)上 提出 詳細(xì) 的 系統(tǒng)目標(biāo) , 然后 依據(jù) 這些 目標(biāo) 來 開發(fā)和 設(shè)計 。 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 系統(tǒng)總體設(shè)計 9 系統(tǒng) 設(shè)計 基本原則 ( 1) 系統(tǒng)性 系統(tǒng)是各個要素 之間 相互作用的整體 。 最后還需要向用戶進(jìn)行確認(rèn)是否滿足需求。 系統(tǒng)功能規(guī)劃圖,如圖 31 所示: 圖 31 系統(tǒng) 流程圖 系統(tǒng)需求描述與分析 ( 1)向所有用 戶顯示 最新交通公告 信息。 ( 3) 違章查詢 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 系統(tǒng)總體設(shè)計 13 在這個模塊中,用戶 可以對違章信息和記錄進(jìn)行查詢。 因此 數(shù)據(jù)庫的設(shè)計 顯得 尤為重要。 表 38 CarTypes的 表 結(jié)構(gòu) ( 3) SystemNotices 表 : 用于 系統(tǒng)公告 信息,結(jié)構(gòu)如表 39 所示。 。 ( 3) 處理需求:處理需求是指了解系統(tǒng)用戶要求對數(shù)據(jù)如何進(jìn)行處理,明確數(shù)據(jù)庫中各種數(shù)據(jù)之間的關(guān)系。 管理員部分 : ( 1)
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