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車輛違章信息管理系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 計(jì)時(shí)就 應(yīng)該 考慮到效率和優(yōu)化問(wèn)題 ( 4) 添加必要的 有時(shí)可能會(huì)重復(fù) 字段 ( 5) 合理設(shè)計(jì) 表關(guān)聯(lián) ( 6) 設(shè)計(jì)表時(shí) 等 系統(tǒng)編碼階段完成后再添加約束性關(guān)聯(lián) ( 7) 選擇合適的主鍵生成策略 數(shù)據(jù)庫(kù) 設(shè)計(jì)范式 不僅 可以 避免數(shù)據(jù)冗余, 還能節(jié)省 數(shù)據(jù)所占空間,減輕數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)壓力,但是操作起來(lái) 是有難度的 。 ( 5) 具有很好的伸縮性,可跨越從運(yùn)行 Windows95/98 的膝上型電腦到運(yùn)行Windows2020 的大型多處理器等多種平臺(tái)使用 。 表 39 SystemNotices 的 表 結(jié)構(gòu) Sex 性別 bit 1 N N Y 1:男, 2:女 Address 居住地址 varchar 4000 N N Y FixedLine 固話 varchar 100 N N Y MoboilePhone 手機(jī)號(hào) varchar 100 N N Y IsAdmin 是否為管 理員 bit 1 N N N 默認(rèn)為 0 IsSuperAdmin 是否為超級(jí)管理員 bit 1 N N N 默認(rèn)為 0 RegisterDate 注冊(cè)日期 varchar 100 N N N IsEnable 是否有效 bit 1 N N N 默認(rèn)為 1 Remark 備注 varchar 4000 N N Y 字段名 意義 字段類型 字段大小 主鍵 外鍵 可 否 為空 備注 Iuid varchar 100 Y N N TypeName 車輛類型名 稱 varchar 100 N N N IsEnable 是否有效 bit 1 N N N 默認(rèn)為 1 Remark 備注 varchar 4000 N N Y 字段名 意義 字段類型 字段大小 主鍵 外鍵 可 否 為空 備注 Iuid varchar 100 Y N N N_Title 系統(tǒng)公告標(biāo)題 varchar 200 N N N N_Content 系統(tǒng)公告 內(nèi)容 varchar(max) 1 N N N PublishDate 發(fā)布日期 varchar 100 N N N 日期格式:yyyyMMdd HH:mm:ss Publisher 發(fā)布者 varchar 400 N Y N 關(guān)聯(lián)UserInfos 表中 Iuid 字段 IsEnable 是否有效 bit 1 N N N 默認(rèn)為 1 Remark 備注 varchar 4000 N N Y 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 19 ( 4) CarIllegalInfors 表 : 用于存放 違章信息 信息,結(jié)構(gòu)如表 310 所示。 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 17 圖 36 系統(tǒng) ER圖 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯設(shè)計(jì) ( 1) UserInfos 表 : 用于存放 用戶 信息,結(jié)構(gòu)如表 37 所示 . 表 37 UserINfos的 表 結(jié)構(gòu) 字段名 意義 字段類型 字段大 小 主鍵 外鍵 可否為空 備注 Iuid 編號(hào) varchar 100 Y N N UserName 用戶名 varchar 100 N Y N UserPwd 用戶密碼 varchar 100 N Y N 公告信息 超級(jí)管理員 留言咨詢 車 主 違章信息 管理員 記錄 查看 留言 違章 管理 記錄 發(fā)布 發(fā)布 查看 n m m n m m n n n n 1 n n m m 1 n m 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 18 ( 2) CarTypes 表 : 用于存放 車輛類型 信息,結(jié)構(gòu)如表 38 所示。 ( 4) SQL Server 與 Windows NT 完全集成,利用了 NT 的許多功能,如發(fā)送和接收消息,管理登錄安全性等。 制作 一個(gè) 合理的數(shù)據(jù)庫(kù) 設(shè)計(jì) ,不僅 能 減輕 客戶端和服務(wù)器 端 程序的編程和維護(hù)的難度, 對(duì) 提升 系統(tǒng)性能 也 有一定的幫助 。 ( 2) 安全性與完整性需求:用戶對(duì)信息 安全性 的程度要求以及 信息 數(shù)據(jù) 間的完整性要求 。 ( 2) 注冊(cè)登錄 在這個(gè)模塊中,新用戶需要注冊(cè)才能進(jìn)入系統(tǒng)執(zhí)行查詢等操作,已經(jīng)注冊(cè)過(guò)的用戶可以直接登錄系統(tǒng)進(jìn)行查詢等操作。 系統(tǒng)功能描述 根據(jù)系統(tǒng)需求的描述與分析 , 本系統(tǒng)的主要功能 分為管理員和用戶 。 系統(tǒng)的功能規(guī)劃 將車輛違章信息管理 系統(tǒng)的功能看成一個(gè)系統(tǒng),那么它整體上要滿足用戶 查詢車輛違章信息管理系統(tǒng) 的基本需求。 : 通過(guò)流程圖的形式 將系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)處理過(guò)程和數(shù)據(jù)在系統(tǒng)存儲(chǔ)介質(zhì)間的轉(zhuǎn)換情況詳細(xì)地描述出來(lái)。同時(shí)系統(tǒng)的交互界面可以有大致的輪廓,本系統(tǒng)中主要是前臺(tái)用戶和后臺(tái)管理員的設(shè)計(jì) ,后臺(tái)是數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)而前臺(tái)是運(yùn)用 .NET 編程環(huán)境 。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 化 設(shè)計(jì)思想 結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)思想主要 包括 三 點(diǎn): 一是系統(tǒng)性。 系統(tǒng)的各要素相互依存、相互制約 ,比如車輛違章信息管理的功能是違章信息查詢、 交通信息的更新與維護(hù)、在線留言咨詢等,幫助交通管理部門提高管理效率,方便用戶查詢。運(yùn)用 做前臺(tái)用戶界面開(kāi)發(fā),結(jié)合 錯(cuò)誤處理能力 和功能 非常強(qiáng)大 的 SQL Server2020 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 及相關(guān)知識(shí)做后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)和管理, 所以 系統(tǒng) 的 技術(shù)方面是可行的 。這個(gè)時(shí)候,我們就需要通過(guò)可行性分析對(duì)系統(tǒng)的主要內(nèi)容和配套條件,如市場(chǎng)需求 、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、設(shè)備選型、資金能力等,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等多方面的進(jìn)行分析研究和影響預(yù)測(cè) 。在 前臺(tái) , 用戶 需 要 注冊(cè)登錄 才能進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行違章信息查詢,了解交通違章相關(guān)信息 ,還可以 在在線咨詢中留言 , 這些都 主要是面向用戶的。 三層架構(gòu) 三層架構(gòu)指通常是 是指邏輯上分為 三個(gè)分層:數(shù)據(jù)訪問(wèn)層、業(yè)務(wù)邏輯層、表示層,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)即在 用戶端和數(shù)據(jù)庫(kù)之間添加一個(gè)中間層。 C提供了完善的錯(cuò)誤和異常處理機(jī)制,使程序在交付應(yīng)用時(shí)能夠更加準(zhǔn)確。 所有的 .Net 編程語(yǔ)言都 會(huì) 被編譯成這種 MSIL 中間代碼 , 雖然最終的程序可執(zhí)行文件都具有 ( .exe) 的后綴名 , 但是實(shí)際上如果計(jì)算機(jī) 并 沒(méi)有安裝 .Net Framework 的話, 這些程序?qū)⒉荒軌虮粓?zhí)行。 可以無(wú)縫地與 WYSIWYG HTML 和其他編程工具 一起工作 ,這不僅使得 Web 開(kāi)發(fā)更加方便,而且還能提供這些工具的所有優(yōu)點(diǎn),包括開(kāi)發(fā)人員可以將服務(wù)器控件拖放到 Web 頁(yè)的 GUI 和完全集成的調(diào)試支持。 ASP 使用VBScript、 JavaScript 等簡(jiǎn)單易懂的腳本語(yǔ)言,提供標(biāo)準(zhǔn)的 ActiveX 組件,提供與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)連接和訪問(wèn)的功能。 綜上所述, 現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息化技術(shù) 和 網(wǎng)站開(kāi)發(fā)工具并結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)設(shè)計(jì)和 開(kāi)發(fā) 車輛違章信息管理 系統(tǒng),以更科學(xué)、更合理的方法解決 車輛違章數(shù)據(jù)冗余、人力不足等 問(wèn)題,給 交通管理部門 注入新的活力 ,同時(shí)也使現(xiàn)代信息化管理系統(tǒng)建設(shè)更廣泛地適用于人們生活中,為人們的生活解決實(shí)際問(wèn)題 。 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的目的、意義 現(xiàn) 代化 信息 技 術(shù) 的逐步更新 和飛快發(fā)展 , 給生活在 21 世紀(jì)的人們帶來(lái)了非常多的便利 , 信息管理產(chǎn)品 也成 為 人 們 生活 與 工作的必需品,在人 們 生活中的地位 也 不 斷提高 。 。 利用這些優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛違章信息的高效、科學(xué)化管理,減少勞動(dòng)力,結(jié)合先進(jìn)信息技術(shù)來(lái)提高資源整合和勞動(dòng)質(zhì)量。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)作者(簽字): 簽字日期: 年 月 日 本人聲明:該學(xué)位論文是本人指導(dǎo)學(xué)生完成的研究成果,已經(jīng)審閱過(guò)論文的全部?jī)?nèi)容,并能夠保證題目、關(guān)鍵詞、摘要部分中英文內(nèi)容的一致性和準(zhǔn)確性。文中引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖件、資料均已明確標(biāo)注出,不包含他人成果及為獲得東華理工大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。 近年來(lái)城市發(fā)展中普遍受到人們關(guān)注的堵車問(wèn)題既反映 出 了 各地區(qū) 的汽車擁有量在增加,也突出了 交通管理部門工作的繁重與管理人員的壓力。 SQL Server 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) ABSTRACT II ABSTRACT With the rapid development of information technology, led to the modernization of many industries, information technology, science and technology. Efficient management information technology not only for the industry, has brought more people39。 以先進(jìn)的信息技術(shù)為手段,對(duì)所有信息進(jìn)行采集、整理、加工傳遞、儲(chǔ)存和利用,有組織有計(jì)劃的使信息資源能夠有效配置、共享管理、協(xié)調(diào)運(yùn)行、低耗費(fèi)為部門創(chuàng)造最大的效益。 車輛違章信息管理的主要有兩個(gè)任務(wù):有效組織和維護(hù)現(xiàn)有的信息資源;不斷收集最新的信息資源。 在 傳統(tǒng)的網(wǎng)頁(yè) HTML文件 中 嵌入 Java 程序段 和 JSP 標(biāo)記, 就可以 形成 了 JSP 文件 (*.jsp)。 相比 ASP 來(lái)說(shuō), 無(wú)論是從執(zhí)行的效率或者安全性上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) ASP,ASP是解釋性編程框架而 是編譯性框架,實(shí)現(xiàn)代碼分離使代碼更加直觀、易于管理。 從開(kāi)發(fā)效率方面來(lái)說(shuō), C為開(kāi)發(fā)人員提供了方便快捷的開(kāi)發(fā)手段,并且保持了 C++語(yǔ)言的特點(diǎn);從繼承性方面來(lái)說(shuō), C在更高層次上實(shí)現(xiàn) C和 C++;從 使用 性方面來(lái)說(shuō), C幾乎綜合了流行的 所有 高級(jí)語(yǔ)言優(yōu)點(diǎn) ,以其強(qiáng)大的操作能力、優(yōu)雅的語(yǔ)法風(fēng)格、創(chuàng)新的語(yǔ)言特性等優(yōu)勢(shì)成為 .NET 開(kāi)發(fā)的首選語(yǔ)言。 東華理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 5 C的特點(diǎn)與功能 和 C語(yǔ)言一樣, 語(yǔ)言也是基于 .NET Framework 和 CLR 的高級(jí)語(yǔ)言,但是它又具有一些獨(dú)有的特性,如可以使用移位操作碼、運(yùn)算符重載等。雖然 在操作系統(tǒng)和設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序等領(lǐng)域, C++語(yǔ)言在編程語(yǔ)言中地位很高,但是在應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)上 C還是相當(dāng)實(shí)用的。 SQL Server2020 SQL Server 是一種關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),它最早出現(xiàn)的版本是 1988 年 os/2 版本,由 Microsoft、 Sybase 和 AshtonTate 三家公司共同研發(fā)。不同的用戶對(duì)于車輛違章信息管理系統(tǒng)的功能需求和業(yè)務(wù)邏輯不盡相同,一般而言,系統(tǒng)主要是能夠呈現(xiàn)直觀、方便的人機(jī)交互界面給用戶,用戶能夠清晰 、正確、 快捷的 查詢到違章信息。 實(shí)際上 , 不同系統(tǒng)的 突出 目標(biāo) 不盡相同 ,比 如 有些系統(tǒng)旨在 提高 工作 效率 , 減輕勞動(dòng) 力 ; 有些是 旨在 提高信息 的及時(shí)性 和準(zhǔn)確性; 還有些是 旨在 向 用戶 提供更方便、科學(xué)的服務(wù)。 ( 1) 支出: 硬件設(shè)備: PC 機(jī) 軟件設(shè)備: Windows Visual Studio20 SQL Server2020 軟件設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)費(fèi)用 和 軟件維護(hù)費(fèi)用 ( 2) 效益: 系統(tǒng)的效益 主要 是 經(jīng)濟(jì)效益 和 人員效益 ,比如 該系統(tǒng)投入運(yùn)行 之 后,可以提高 交通
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