【正文】 ...................... 13 數(shù)據庫設計原則 ............................................................................................ 15 數(shù)據庫總體設計 ............................................................................................ 15 數(shù)據庫概念設計 ER ..................................................................................... 16 數(shù)據庫邏輯設計 ............................................................................................ 17 第 4 章 系統(tǒng)各功能模塊的具體 實現(xiàn) ............................................................................... 21 首頁顯示 界面 ........................................................................................................ 21 注冊與登錄界面 .................................................................................................... 23 個人資料界面 ........................................................................................................ 26 違章信息查詢界面 ................................................................................................ 27 用戶留言界面 ........................................................................................................ 28 后臺管理界面的實現(xiàn) ............................................................................................ 30 管理員登陸 .................................................................................................... 30 系統(tǒng)公告管理 ................................................................................................ 30 用戶留言管理 ................................................................................................ 31 車輛違章信息管理 ........................................................................................ 32 用戶管理 ........................................................................................................ 32 第 5 章 系統(tǒng)的調試與測試 ............................................................................................... 34 軟件測試簡介 ........................................................................................................ 34 系統(tǒng)調試步驟 ........................................................................................................ 34 測試結論 ................................................................................................................ 35 結束語 ................................................................................................................................. 36 致 謝 ................................................................................................................................. 37 參考文獻 ............................................................................................................................. 38 東華理工大學畢業(yè)設計（論文） 緒論 1 緒 論 系統(tǒng)開發(fā)的背景 隨著我國經濟與人民生活水平的不斷提高，汽車的擁有量與日俱增，隨之而來的各種交通問題也日益嚴重 ，這 導致交通部門的 管理工作量與壓力也是不斷上升。 關鍵詞： 車輛違章信息管理 。 學位論文指導教師簽名： 簽字日期： 年 月 日 車輛違章信息管理 系統(tǒng) 劉步實 Vehicle Illegal Information Management System. Aspettare May 30th,2020 東華理工大學畢業(yè)設計（論文） 摘要 Ⅰ I 摘 要 隨著信息技術日新月異的發(fā)展，帶動了 許多 行業(yè)走向現(xiàn)代化、信息化和科技化。 本 科 生 畢 業(yè) 設 計（論 文） 論文題目 ： 車輛違章信息管理系統(tǒng) 姓名 ： 劉步實 學號 ： 1021113468 班級 ： 10211116 班 年級 ： 10 級 專業(yè) ： 軟件工程 學院 ： 軟件學院 指導教師 ： 王強 （副教授） 完成時間 ： 2020 年 5 月 30 日 作 者 聲 明 本人以信譽鄭重聲明：所呈交的學位畢業(yè)設計（論文），是本人在指導教師指導下由本人獨立撰寫完成的，沒有剽竊、抄襲、造假等違反道德、學術規(guī)范和其他侵權行為。信息技術不僅為各行業(yè)帶來高效的管理，更為人們的生活帶來了方便快捷 ，在現(xiàn)代生活中占據著越來越重要的地位。 。 常見的交通違章包括酒駕、逆向行駛、駕駛證不合格、違反分道行駛規(guī)定、超速、超載等，投入大量的警力、人力和財力對所有路段、路口進行全天候、全方位控制管理不僅是一項浩大的工程，可行性也比較低，這就需要我們依靠現(xiàn)代化的計算機 信息 技術 手段了協(xié)助交通部門管理，使城市的交通管理工作更高效、快捷。 車輛違章信息管理也是典型的信息管理系統(tǒng)，所以，為提高管理的現(xiàn)代化水平最好的方法之一就是利用計算機處理大量繁冗的數(shù)據，真正意義上做到高效、可靠。就JSP 而言，它是 一種 動態(tài)頁 面 技術標準 的 Java 服務器端語言。 其次， ASP 可以 使用了 COM組件 兼容引擎的任何腳本編輯語言 ， 但 由于 微軟網絡操作 系統(tǒng)最初的設計問題會引發(fā)許多 安全問題 ，操作失誤可能會 導致數(shù)據丟失。 東華理工大學畢業(yè)設計（論文） 系統(tǒng)總體設計 4 C概況 C的概念 C語言是一種功能強大、面向對象的，從 C語言和 Visual C++派生而來 的簡單、現(xiàn)代、類型安全的編程語言 ，是 Microsoft 公司 .NET 技術 的 核心開發(fā)語言 ， 與 .NET框架完美結合， 主要用于開發(fā)可以在 .NET 平臺上運行的應用程序 。 簡單來說就是當 一個 .Net 程序第二次被運行 時 ， 就不需要進行在翻譯一次，這使得應用程序 速度明顯加快 。 C近幾年的發(fā)展成果非常突出，包括：面向對象、類型安全、組件技術、自動內存管理、版本控制等。這大大降低了各層之間的依賴性，有利于系統(tǒng)的標準化、結構化 ； 也使得開發(fā)人員 可以修改、更新某個層次而不影響整體結構，實現(xiàn)層次的替換工作。 任何系統(tǒng) 在設計和開發(fā)一個局部功能 過程中 ， 不僅要 考慮到局部 模塊 和整 體效果之間的兼 容性 ，還要充分考慮到 信息管理 系統(tǒng)的 完整性與可擴展性。 本 系統(tǒng)目標應 緊緊圍繞車輛違章信息管理科學性、及時性 的主旨 。 根據所選擇的開發(fā)工具，主流的電腦和 Window 系統(tǒng)都可以支持運行。 它 要求 代碼 做到 設計 統(tǒng)一 、 規(guī)范，語言盡可能一致 ， 數(shù)據 可以 全局共享 。 二是自頂向下。 東華理工大學畢業(yè)設計（論文） 系統(tǒng)總體設計 10 （ 2） 概要 設計 開發(fā)人員需要對系統(tǒng)進行概要設計，考慮系統(tǒng)的設計具體方案，包括系統(tǒng)的基本處理流程、系統(tǒng)的功能模塊劃分、運行設計、數(shù)據結構的處理等，為系統(tǒng)的詳細設計奠定基礎。 （ 4）編碼 根據詳細設計的要求，開始具體的程序編寫工作，實現(xiàn)各個模塊的功能，進而實現(xiàn)對目標系統(tǒng)的功能性能界面等方面的要求。 違章車輛信息管理系統(tǒng) 管理員 用戶 公 告 發(fā) 布 違 章 車 輛 信 息 管 理 查 看 在 線 留 言 咨 詢 管理員管理 注 冊 登 錄 違章車輛信息查詢 留 言 在 線 咨 詢 東華理工大學畢業(yè)設計（論文） 系統(tǒng)總體設計 12 （ 2） 用 戶可以 按照關鍵信息查詢車輛的違章 信息。 （ 2） 車輛違章信息查詢 在這個模塊中 ，管理員可以對違章的車輛信息進行管理，包括信息的添加、刪除、修改和查詢，保證數(shù)據的完整性和可靠性。 （ 4） 在線咨詢留言 在這個模塊中，用戶可以就存在的一些違章信息 提出 疑問， 留言咨詢一些具體的規(guī)章制度、政策，還可以 留下投訴或意見 。 車輛違章信息管理 系統(tǒng) 的數(shù)據調研與 分析，總結出如下的需求信息 : ? 信息公告的發(fā)布： 建立 系統(tǒng)公告表 ，包括 編碼、公告標題、公告內容、發(fā)布日期，發(fā)布者、是否有效、備注 。 下面就 總結分析一下 數(shù)據庫設計的原則： （ 1） 數(shù)據庫設計起碼要占用整個 系統(tǒng)項目 開發(fā) 時間 的 40%以上 （ 2） 數(shù)據庫設計不僅僅停留于頁面 展示 （ 3） 數(shù)據庫設