【正文】 ?? ??????6 機械加工余量，工序尺寸和毛坯尺寸的確定 “ 柴油機氣缸蓋”零件材料為 HT250，生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)，可采用金屬模機器造型鑄造毛坯。要求高的主要表面的精加工一般安排在最后進行，這樣可避免已加工表面在運輸過程中碰傷，有利于保證加工精度。應(yīng)該充分利用現(xiàn)有設(shè)備，挖掘企業(yè)潛力，發(fā)揮工人群眾的積極性和創(chuàng)造性。否則就會使加工工藝過程問題百出，嚴重的還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法進行。 (9) 燃燒室表面，氣門座錐面，噴油器安裝孔∮ ∮ 25D6 及其座面均不允許有氣 1 孔及縮松； (10) 水孔位置偏移不大于 。加工時，工件一般不旋轉(zhuǎn)，由刀具的旋轉(zhuǎn)運動和刀具與工件的相對進給運動來實現(xiàn)鉆孔 、 擴孔 、 鉸孔 、 鏜孔 、 銑削端面 、 切削平面 、 切削內(nèi)外螺紋以及加工圓和端面等。夾具部分的設(shè)計，首先，在完成對組合機床的總體設(shè)計并繪制出 “ 三圖一卡”的基礎(chǔ)上，繪制夾具設(shè)計的裝配圖；夾具設(shè)計是組合機床設(shè)計中重要部分，夾具設(shè)計的合理與否，直接影響到被加工零件的加工精度等參數(shù)。 作者簽名： 指導(dǎo)教師簽名： 日期： 日期： 3 注 意 事 項 （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標準封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻 8）致謝 9）附錄（對論文支持必要時） ：理工類設(shè)計（論文）正文字數(shù)不少于 1 萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字數(shù)不少于 萬字。 ：任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。首先確定工件的定位方式，然后進行誤差分析，確定夾緊方式及夾緊力的計算，并且對夾具主要零 件進行結(jié)構(gòu)設(shè)計 。二十世紀 70 年代以來，隨著可轉(zhuǎn)位刀具 、密齒銑刀 、 鏜孔尺寸自動檢測和刀具自動補償技術(shù)發(fā)展，組合機床的加工精度也有所提高 專用機床是隨著汽車工業(yè)的興起而發(fā)展起來的。 (11) 鑄件不允許焊補； (12) 螺孔孔口 120176。 根據(jù)粗基準的選擇原則，對于一般的箱體類零件而言，選鑄造時放在 缸蓋 底部的面 2 作為粗基準，加工其它各面，符合余量均勻原則。有時雖有該項設(shè)備，但因負荷的平衡問題，還得該用其他的加工方法。有時也可將次要的較小的表面安排在最后加工，如緊固螺釘孔等。 完成某一工序所需要切除的金屬層稱為該工序的加工余量，簡稱工序余量。 （ 1） 鉆鉸 2 Φ 16mm 孔 鉆 孔：Φ 15mm， ap=80mm 鉸孔：Φ 16mm， ap=80mm， IT8 （ 2） 鉆鉸 2 Φ 18mm 孔 鉆孔：Φ 16mm， ap=80mm 鉸孔：Φ 18mm， ap=80mm， IT8 （ 3） 鉆擴 3Φ 24mm 孔 （ 4） 鉆孔：Φ 22mm， ap=20mm （ 5） 擴孔：Φ 24mm， ap=20mm， IT10 （孔深自定） （ 6） 鉆鉸 Φ 5mm 孔 （ 7） 鉆孔： Φ 4mm， ap=9mm （ 8） 鉸孔：Φ 5mm， ap=9mm， IT8 （ 9） 鉆攻 2Φ 10mm 孔 （ 10） 鉆孔：Φ 10mm， ap=22mm （ 11） 攻絲 （ 12） 鉆鉸 2Φ 17mm 孔 （ 13） 鉆孔：Φ 16mm， ap=38mm （ 14） 鉸孔：Φ 17mm， ap=38mm， IT8 （孔深自定） （ 15） 鉆攻側(cè)面 4Φ 8mm 孔 鉆孔： 4Φ 8mm， ap=18mm 攻絲 7 確定切削用量和加工狀況 根據(jù)工廠的設(shè)備條件和所需加工零件的外型尺寸，精度要求，批量大小，來確定切削量的大小以及其他各個參數(shù)。 工序二： 上 平面銑削 粗銑上平面 加工條件： 工件材料：灰鑄鐵 HT250 加工要求：銑缸蓋上平面，粗加工后達到 IT11 機床：立式銑床 X53K 刀具：采用高速鋼鑲齒套式面銑刀（ GB112985） 刀具型號規(guī)格同上 量具：游標卡尺，檢驗樣塊 已知毛坯被加工表面的厚度為 87mm，最大加工余量為 7mm，可分 2次銑削，每次銑削 ，由于后續(xù)步驟還有精銑和磨削，所以留 2mm 加工余量，切削深 度 ap=5mm。 （ 5）有良好的結(jié)構(gòu)工藝性 夾具的結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單、合理，便于加工、裝配、檢驗和維修，應(yīng)盡可能選用標準元件和標準結(jié)構(gòu)。 有同時加工零件五個表面的可能，既能高度集中工序，又有利于提高各面上孔的位置精度。導(dǎo)套的主要參數(shù)包括：導(dǎo)套的直徑和公差配合，導(dǎo)套的長度，導(dǎo)套至工件端面的距離。 第二種：液壓裝置 液壓裝置的特點是： ① 液壓油油壓高、傳動力大，在產(chǎn)生同樣原始作用力的情況下，液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸比氣壓小了許多。主要方式如下： 1) 在底座上用螺釘緊固 為是支架有較好的剛性，取支架裝配基面寬度沿孔軸線方向尺寸為 160mm，以保證不小于 H 的二分之一； 2) 支架的厚度取 25mm 3) 為保證底座有較好的剛性，底座厚度尺寸選為 120mm，以保 LH =51 ： 71 ； 4) 為增強剛性， 底座應(yīng)采 取筋條， 筋條取為 100100? 2mm 底座厚度取 為 25mm，筋條取為 20mm； 5) 底座上的找正基面的平行度為 。 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)設(shè)計就是根據(jù)總體設(shè)計已經(jīng)確定的 “三圖一卡 ”，設(shè)計機床各專用部件正式總圖，如設(shè)計夾具、多軸箱等裝配圖以及根據(jù)運動部件有關(guān)參數(shù)和機床循環(huán)要求，設(shè)計液壓和電氣控制原理。工件內(nèi)端面可用徑向走刀的方法加工。10～ 216。130 ～ ＞ 216。20～ 216。攻螺紋工序應(yīng)盡量放在最后進行，以減少油膩污垢對基面的影響。 工作設(shè)計 當技術(shù)設(shè)計經(jīng)過審查（有時還必須請用戶審查）后即可展開工作設(shè)計，即繪制各個專用部件的施工圖樣、編制各部件零件明細表。合同中規(guī)定了具體的加工對象、加工內(nèi)容、加工精度、生產(chǎn)率要求、交貨日期及價格等主要的設(shè)計原始數(shù)據(jù)。 ③ 液壓傳動噪聲小，勞動條件比氣壓的好；但是油壓高容易漏油，要求液壓元件的材質(zhì)和制造精度高，故夾具成本高。 夾緊裝置的確定 （ 1）夾緊裝置的組成 本設(shè)計中夾緊裝置采用機械夾緊裝置，由動力源裝置、中間傳力機構(gòu)、夾緊元件三部分組 成。同時，使機床各個工序的許多部件實現(xiàn)通用化，有利于縮短設(shè)計、制造周期、降低成本。 夾具設(shè)計 的 步驟 （ 1） 設(shè)計前的準備 ① 分析產(chǎn)品零件工序圖、毛坯圖及裝配圖，分析零件的作用、形狀、結(jié)構(gòu)特點、材料及毛坯制造精度及技術(shù)要求； ② 分析零件的加工工藝規(guī)程，工藝裝備設(shè)計任務(wù)書，對任務(wù)書所提出的要求進行可行性研究； ③ 了解所用機床的規(guī)格、性能、精度以及與夾具連接部分結(jié)構(gòu)的聯(lián)系尺寸； ④ 了解所用刀具、量具結(jié)構(gòu)、規(guī)格以及測量及對刀調(diào)整方法； ⑤ 了解零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)、投產(chǎn)批量及生產(chǎn)組織等有關(guān)問題，收集有關(guān)設(shè)計資料。 1次加工完成，切削深度為 ， ap=。 7． 1 主要加工裝備介紹 機床主要是按加工方法和所用刀具進行分類，根據(jù)國家制訂的機床型號編制方法，機床共分為 11 大類：車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機床、螺紋加工 機床、銑床、 8 刨插床、拉床、鋸床和其它機床。機械加工時應(yīng)保證切除上工序留 下的缺陷的前提下，盡量減少加工余量，來提高生產(chǎn)效率，根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量，工序尺寸及毛坯的尺寸如下： 6． 1 毛坯的外輪廓 確定加工余量的方法 （ 1）計算法 對稱表面（雙邊，如孔或軸）的基本余量為： 非對稱表面（單邊，如平面）的基本余量為： 上述兩個公式，實際應(yīng)用時可根據(jù)具體加工條件簡化。 根據(jù)先基準后其他、先主后次、先粗后精、先面后孔的原則，安排其工藝規(guī)程如 下： 工序 010：粗銑頂?shù)酌妫x用臥式雙面銑床； 工序 020：粗銑左右面，選用臥式雙面銑床； 工序 030：精銑頂?shù)酌?，保證表面粗糙度值為 ，選用臥式雙面銑床； 工序 040：精銑左右面，保證表面粗糙度值為 ，平面度公差為 ，選用臥式雙面銑床； 工序 050： 粗精銑前后面，保證表面粗糙度值為 ，且前后面對底面垂直度為 ，平面度公差為 ，選用臥式雙面銑床 ； 工序 060： 粗鏜左﹑前﹑后面各孔并倒角。 本缸蓋的加工，主要設(shè)計有以下幾個加工點： 上下平面及兩側(cè)面的平面銑削加工 上平面的磨削加工 進排氣門的加工 上表面各個孔的鉆 ,鉸 ,其中上平面有 A定位孔 4 個 ,B壓緊孔 2 個 ,C悶頭孔 3 個 ,D銷孔 1 個 ,E 進排氣孔各一個 ,F 側(cè)面噴油孔一個 .如下圖所示 : 3 圖 1 在制定工藝過程中，為便于組織生產(chǎn)、安排計劃和均衡機床的負荷，常將工藝過程劃分為若干個工序。 4. 精基準的選擇 精基準的選擇主要考慮基準重合 的問題。 零件的結(jié)構(gòu)和工藝分析 零件加工的工藝性就是一系列不同工序的綜合 .由于生產(chǎn)規(guī)模和具體情況的不同對同一零件的加工工序綜合可能有多種的方案 .應(yīng)當根據(jù)具體條件采用其中最完善和最經(jīng)濟的一種方案 .工藝規(guī)程選擇要考慮的基本因素如下 : （ 1）生產(chǎn)規(guī)模是決定生產(chǎn)類型的主要因素。最早的組合是 1908 年在美國制成的，用于加工汽車零件。由于所學(xué)的知識只是一些最為基本的機械知識，因此，在設(shè)計過程中還要查閱大量的相關(guān)資料，以補充自己的不足之處。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準用徒手畫 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁以上的雙面打印 4）圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上 5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔 1）設(shè)計（論文） 2）附件：按照任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂 3）其它 4 摘 要 機床總體設(shè)計 三圖一卡 ； ① “被加工零件工序圖”它是組合機床的設(shè)計的主要依據(jù)，它是制造使用 、 檢修和調(diào)整機床的重要技術(shù)條件 ； ② 繪制加工示意圖，它是刀具夾具 、 多軸箱 、 液壓電氣裝置設(shè)計及通用部件選擇主要原始資料，它是調(diào)整機床 、 刀具及試車依據(jù)。學(xué)?？梢怨颊撐模ㄔO(shè)計）的全部或部分內(nèi)容。改變了以往繁瑣的加工工藝過程，大大的節(jié)約了加工時間，提高了勞動生產(chǎn)率，從而使產(chǎn)品的合格率上升，增加產(chǎn)量，適應(yīng)市場競爭的需要，提高經(jīng)濟效益。因此，組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點，在大批 、 10 大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用來組成自動生產(chǎn)線。 〈 2〉 在 4 個∮ 18 和 2 個∮ 17D 孔內(nèi)氣孔直徑不大于 2mm,深度不大于 1mm,每個孔內(nèi)數(shù)量多于 2 個。 2. 基面選擇 基面 的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中得重要工作之一。在小批量生產(chǎn)中可采用通用機床。 根據(jù)上述原則，作為精基準的表面應(yīng)安排在工藝過程開始時加工。選用三面攻絲機； 工序 180：檢驗； 工序 190：終檢； 工序 200：入庫。 6． 3 主要孔洞加工的工序尺寸及加工余量 本工件需要加工的孔主要是集中在上平面的孔以及上下平面的通孔。切削深度 ap=3mm。 （ 4）便于排屑 夾具的排屑是一個容易忽視的問題，如果排屑功能不好，切屑 積集在夾具中，會破壞工件正確定位；切屑帶來的大量熱量會引起來夾具和工件的熱變形，影響加工質(zhì)量；切屑的清掃又會 增加輔助時間，降低生產(chǎn)率。 （ 1）夾具外形輪廓 尺寸：一般是指夾具的最大外形尺寸； （ 2）工件與定位元件間的聯(lián)系尺寸：這種尺寸是用來確定夾具上對刀、引導(dǎo)元件的位置； （ 3）夾具與機床連接部分的尺寸：這種尺寸表示夾具如何與機床有關(guān)部分連接 ，從而確定夾具在機床上的正確位置； （ 4）其它裝配尺寸：這種尺寸是屬于夾具內(nèi)部的配合尺寸，以及某些夾具元件在裝配后需要保證的相關(guān)尺寸。 （ 4）壓板：在機械夾緊過程和零件相接觸的元件，用來傳遞有效的夾緊力。 ④ 空氣可就地取材，容易保持清潔，管路不易堵塞，也不會污染環(huán)境，具有維護簡單，使用安全、可靠、方便等特點。 夾緊裝置的其他結(jié)構(gòu)設(shè)計 鏜模支架和底座均為鏜模主要零件，支架供安裝鏜套和承受切削力的作用。對同一加工內(nèi)容，有各種不同的加工工藝方案和機床配置方案，在最后 決定采用哪種方案時，必須對各種可行的方案作全面分析比較，并考慮使用單位和制造單位等諸方面因素，綜合評價，選擇最佳方案或較為合理的方案。這樣可縮短孔的廠度，提高生產(chǎn)率和減少小鉆頭時折斷的事故。20 鉆孔后擴孔 ～ 粗孔后精孔 ～ 216。150 ～