【正文】 止混凝土水化熱過高和收縮量過大。 （ 2） 水泥漿水灰比應滿足設(shè)計及規(guī)范要求。對工程質(zhì)量影響大的材料我們進行重點控制，如路基填土含水量及壓實度的控制，砼原材料檢驗及配合比設(shè)計，鋼材的進場檢驗及存放等。 堅持“標準化、規(guī)范化、程序化”作業(yè)。 第 六 部分 主要工藝及工藝流程 橋梁整體施工工藝流程圖 附屬結(jié)構(gòu)施工 施工準備 梁板安裝 蓋梁、臺帽施工 墩柱、肋板施工 系梁、承臺施 工 成樁檢測 樁基施工 橋面系施工 現(xiàn)澆濕接縫 梁板預制 鉆孔灌注樁施工 工藝流程圖 說明：利用循環(huán)或者沖擊鉆進行施工。 向土工格柵在鋪設(shè)過程中，應將格柵受力方向垂直于路堤軸線方向。鋼筋的保護層采用砼墊塊 1m179?；炷敛捎脵C械振搗，振搗保持足夠 的時間和強度。其 各項技術(shù)標準嚴格按照圖紙及規(guī)范要求進行 施工。 鋼筋骨 架 安裝時在內(nèi)側(cè)用垂球檢查垂直度，控制定位，組裝完畢后再用 全站儀校核，也可以利用四周風繩進行糾正，垂直度糾正后收緊固定，纜風繩斜率控制在 左右。振動器插入的距離以直線行列插搗時，不得超過作用半徑 ，振動器應盡量避免碰撞 鋼筋，更不得放在鋼筋上。澆注后的混凝土按標準進行養(yǎng)護。振搗密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦泛漿。 ④開鉆時宜用 ～ 小沖程鉆進，鉆進 以內(nèi)沖程不宜超過 ，以便開孔豎直圓順。首批砼灌注正常后，然后換成 灌注，且要連續(xù)不斷灌注砼，嚴禁中途停工，在灌注過程中，應經(jīng)常用測錘探測砼面的上升高度，并適時提升，逐級拆卸 導管，保持導管的合理埋深。 鋼筋籠加工采用焊接方式。用三角網(wǎng)復測無誤后，然后平行于橋位中心線的前后方向和橫向兩側(cè)設(shè)置十字控制樁，同時做好控制樁的保護工作，防止施工期間被擾動。選點位置合理，不受潮汐、洪水影響，埋石牢固，地基穩(wěn)固，不影響觀測精度。 在熟悉 施工 設(shè)計文件中的路線和結(jié)構(gòu)工程的平面、縱橫斷面圖的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的要求和施工的 實際 需要，確定利用原設(shè)計控制網(wǎng)點 并增設(shè) 新測量控制網(wǎng)點，對于原有導線點不能滿足施工要求時，進 行加密，保證在路基橋涵 及隧道 施工的全過程中 相鄰導線點間能互相通視 進行施工控制測量。 材 設(shè) 部 （ 1）、總經(jīng)濟師負責，完成項目施工材料 訊價工作，協(xié)助經(jīng)營部簽訂材料采購合同。 項目經(jīng)理部 組織機構(gòu)及人員配備情 況詳見下圖。 （ 4） 環(huán)保目標 ： 確保施工全過程環(huán)境在可控條件下，施工過程及完畢后環(huán)保工作達到環(huán)保規(guī)定要 求。 .出口坡度較緩。 （ 4） 現(xiàn)場調(diào)查資料。 防撞護欄，設(shè)計行車速度： 60km/h，設(shè)計洪水頻率：大中橋 1/100，小橋涵 1/50，抗震設(shè)防措施：測區(qū)基本地震加速度 ，按Ⅶ度區(qū)設(shè)防。 3）水電供應條件。 水、電供應 橋梁施工現(xiàn)場 有溪流常年有水，可以修建蓄水池作為施工和生活用水，當?shù)囟練鉁剌^低，蓄水設(shè)施需要采用冬季防凍措施。 （ 2）、負責項目的計量工作，及時向業(yè)主及上級單位報送相關(guān)資料。 （ 2）、負責接收、整理、保管文書，質(zhì)量體系文件，科技等檔案和其它專業(yè)檔案以及文件、資料的知道、控制工作，對上級部門頒發(fā)的文件、資料等妥善保管。但實際操作中，把每個控制點連成三角形，用全站儀精測三角形邊長，利用余弦定理，推算出內(nèi)角進而代替導線的角度的測量，然后用附合導線平差法進行精度評定。鉆孔時護筒中心線與樁中心線重合，平面容許誤差為 2cm。在鉆進過程中，將鉆頭提高距孔底約 2030CM，將真空泵加足清水，關(guān)緊出水控制閥和沉淀池放水閥使管路封閉，打開真空管路閥門，使氣水暢通，然后啟動真空泵，抽出管路內(nèi)的氣體，產(chǎn)生負壓，把水引至泥石泵，通過沉淀室的觀察窗看到泥石泵充滿水時，關(guān)閉真空泵，立即啟動泥石泵。 清孔后沉渣控制在 5cm 以內(nèi)，泥漿比重在 ～ 之間。 松散地層或流砂層，采用小沖程，并增大泥漿濃度以防護壁坍塌；在堅硬的巖石地層中鉆孔時，采用大沖程。 三、擴大基礎(chǔ) 施工 首先測量放樣進行 基坑土方開挖，采用機械和人工相結(jié)合開挖基坑的方法，基坑底平面尺寸 比 擴大基礎(chǔ) 底平面尺寸四周各大 米，基坑開挖后及時抽排水，人工整平基底，使基底高程符合設(shè)計要求（考慮鋪設(shè)墊層厚度）。 系梁模板采用定型鋼模板。 鋼筋接頭采用雙面搭接焊幫條焊，焊接接頭與鋼筋彎曲處不應小于 10d，也不得位于最大彎距處。 10 （ 2）鋼筋混凝土承臺質(zhì)量標準 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 1 混凝土抗壓強度（ MPa） 在合格標準內(nèi) 2 斷面尺寸（ mm） 177。鋼筋骨架在地面成型，然后用吊機就位。 砼澆筑 混凝土 由拌合站集中 拌合，砼運輸車運送砼，門吊吊斗入模。 當氣溫或構(gòu)件溫度低于 5 攝氏度時，不得進行壓漿，水泥漿溫度不得超過 32攝氏度。養(yǎng)生時安排專人負責，同時做好養(yǎng)生記錄。 橋梁工程以鉆孔樁施工為先導，全面開工，為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件 。 成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，負責工程質(zhì)量管理工作。按規(guī)定辦理變更設(shè)計并做到簽證手續(xù)齊全。 （ 2） 做好施工現(xiàn)場的排水工作。 （ 5） 確保橋面鋼筋網(wǎng)的保護層厚度。 工期 目標 （ 1） 主要工程項目施工進度計劃 制定原則為： a. 以招標文件提供的工程數(shù)量和本 承包人計劃投放的資源（機械設(shè)備、勞動力、材料、資金等）為依據(jù)，以合同工期為前提，統(tǒng)籌兼顧、合理安排。 梁板吊裝： 2020 年 10 月 1 日 ~2020 年 10 月 30 日，完成 全部 66 片梁板 吊裝施工。 （ 12）、施工前調(diào)查附近機關(guān)、居民、學校分布狀況及作息時間、生活習慣和交通情況。對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養(yǎng)護。 （ 3） 混凝土 養(yǎng)護的技術(shù)要求 養(yǎng)護方法應根據(jù)現(xiàn)場的氣溫、結(jié)構(gòu)物表面系數(shù)等多種因素，可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法，以確?；炷两Y(jié)構(gòu)物不受凍害。 （ 13）、同當?shù)馗骷壵?，有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦理好申請、審批或簽定合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強制停工，造成工期損失。 二、確保工期的 各項 措施 保證工期的組織機構(gòu) 成立由項目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導小組，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現(xiàn)。 c. 以組織均衡法施工為基本方法，各工程項目抓緊施工，采用平行、流水、階梯作業(yè)方法，超前運作。 （ 6） 規(guī)范要求時間內(nèi)進行橋面砼的切縫工作， 以免切縫時間過遲，造成收縮裂縫。 （ 3） 臺背回填按照設(shè)計要求挖設(shè)臺階，對大型碾壓設(shè)備碾壓不到的部位，采用小型碾壓設(shè)備或人工夯擊輔助碾壓，分層厚度滿足設(shè)計要求，并作到及時碾壓。 建立嚴格的原材料、半成品、成品采購程序，強化進場檢驗及管理制度。 質(zhì)量管理 流程 圖 ： 二 、 組織保證措施 調(diào)集有豐富施工經(jīng)驗隊伍，選派優(yōu)秀項目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員參與施工。墩 、 臺身施工順序按 擴大基礎(chǔ)和 樁基完成情況依次進行。所有回填分層厚度當采用小型機具夯實時控制在 15cm 一層。在空心板梁預制場配備 2 臺 50T 龍門架，龍門架采用貝雷桁片拼裝而成。以插入式振搗器及模板上附著式振動器共同作用振搗密實。 （ 6）、 拆模：砼強度達到設(shè)計強度 80％可拆側(cè)模．砼強度達到設(shè)計強度的 90％拆底模，砼表面覆蓋麻袋片灑水養(yǎng)護。 20 4 軸線偏位（ mm） 15 六 、橋墩立柱、蓋梁施工 橋墩立柱施工 （ 1）、橋墩樁基破除樁頭后，開 始進行變徑和系梁施工，待砼強度達到設(shè)計強度的70%后，即可開始墩柱施工。模板采用鋼模板，安裝后檢查模板的平整度和支護是否牢固。圓模、邊模上下通過穿螺桿、卡桿橫向固定，確保樁柱與系梁平 順連接及幾何尺寸。 模板在支護前應按照規(guī)范進行除銹、涂脫模劑等施工，模板規(guī)格及質(zhì)量應符合規(guī)范要求。鉆孔過程中確?？變?nèi)水位高出地下水位 ～ ，并低于護筒頂面 ，防止泥漿溢出。 砼采用灌車運輸，直接將砼倒入漏斗內(nèi)，吊車配合 灌注。 清孔 鉆孔深度達到設(shè)計標高后，應對孔深、孔徑進行檢測，符合要求后方可清孔。 第 二 節(jié) 橋 梁 工程 橋、涵工程及隧道工程所用砼全部集中拌合。平差后，報監(jiān)理工程師審核確認后投入施工使用。 第 四 部 分 單位工程 主要人員 主要 管理人員： 主要管理人員 表 序號 職務 姓名 備注 1 項目經(jīng)理 李 永 2 項目書記 劉京雪 3 項目技術(shù)負責人 張立忠 7 橋梁工程師 宋茂 9 地質(zhì)工程師 王孟林 10 機械工程師 趙隨生 11 試驗工程師 吳金友 12 質(zhì)檢工程師 王國喜 13 測量工程師 李威 14 環(huán)保、水保工程師 郭良宇 15 計量與計劃工程師 李寶星 16 財務負責人 吳國興 17 專職安全管理員 史正武 18 檔案管理員 宋莉莉 項目投入勞動力人員情況表 投入本工程的勞動力 數(shù)量表 序號 分項工程名稱 投入人員 合計（人） 備注 技術(shù)工人（人） 普通工人（人） 1 橋 梁 工程 35 45 80 合計 35 45 80 第 五 部分 主要施工技術(shù)計劃方案 第一節(jié) 開工前的恢復定線 與 施工測量控制網(wǎng) 布設(shè) 在項目總工程師的領(lǐng)導下，測量隊參加由建設(shè)單位 、設(shè)計單位 、監(jiān)理工程師組織的交接樁工作：按照提供的資料逐一接收平面、高程控制點樁、交點樁、合同分段樁、重要結(jié)構(gòu)物的中心樁。 （ 4）、負責組織工程項目驗工計價，統(tǒng)計報表的編制， 向有關(guān)部門報送各種報表。 鉆機用電為各鉆機自備發(fā)電機。 4）通訊 沿線通訊條件較好，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有國內(nèi)直撥通訊設(shè)施，經(jīng)理部安裝固定電話和寬帶網(wǎng)，施工人員持有手機。 20m 預應力砼空心板簡支梁橋一座， 0橋臺為 肋板式橋臺 、樁基礎(chǔ)， 13橋 臺為 U型重力式橋臺 、擴大 基礎(chǔ) ，橋墩為樁柱式結(jié)構(gòu) 。 （ 2） 部 頒現(xiàn) 行《設(shè)計規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量驗收評定標準》等 文件。 主要工程數(shù)量統(tǒng)計表 編號 細目名稱 單位 圖紙工程量 4031 基礎(chǔ)鋼筋 (包括灌注樁、承臺、沉柱、沉井等 ) a 光圓鋼筋 R235 kg 9352 b 帶肋鋼筋 HRB355 kg 54758 4032 下部結(jié)構(gòu)鋼筋（墩身、蓋梁） a 光圓鋼筋（ R235） kg 19583 b 帶肋鋼筋（ HRB355） kg 62386 4033 上部結(jié)構(gòu)鋼筋 a 光圓鋼筋（ R235） kg 144182 b 帶肋鋼筋（ HRB355） kg 66466 4034 附屬結(jié)構(gòu)鋼筋（防撞欄桿、鋪裝、搭板等） a 光圓鋼筋（ R235） kg 3197 b 帶肋鋼筋（ HRB355） kg 46967 4041 干處挖土方 m3 738 4045 砂礫石回填（錐坡、臺背等） m3 2608 4051 鉆孔灌注樁；樁徑? m b 樁徑 m 458 4101 混凝土基礎(chǔ)（包括支撐梁、樁基承臺；但不包括樁基） a C25片石混凝土 m3 b C30混凝土 m3 4102 混凝土下部結(jié)構(gòu) c C30混凝土 m3 e C25片石混凝土 m3 302 4103 現(xiàn)澆混凝土上部結(jié)構(gòu) a C50混凝土 m3 4104 預制混凝土上部結(jié)構(gòu) a C50混凝土 m3 4106 現(xiàn)澆混凝土附屬結(jié)構(gòu)（防撞欄桿、搭板等） b C30混凝土 m3 4115 后張法預應力鋼絞線 kg 44252 4131 漿砌片石 a m3 4152 水泥混凝土橋面鋪裝 (?級、厚? mm)