【正文】 混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)備好遮蓋物資，以防施工時(shí)降雨。 成立在雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專(zhuān)職值班人員。加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，做好預(yù)防工作。 （ 3） 混凝土 養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求 養(yǎng)護(hù)方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的氣溫、結(jié)構(gòu)物表面系數(shù)等多種因素，可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法，以確?；炷两Y(jié)構(gòu)物不受凍害。對(duì)已澆好的混凝土及時(shí)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。對(duì)混凝土輸送泵管包裹保溫。要保證混凝土的和易性、流動(dòng)性，可延長(zhǎng)拌和時(shí)間，一般比常溫時(shí)延長(zhǎng) 50%。首先考慮對(duì)拌和用水加 熱，仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對(duì)集料加熱。外加劑摻量必須按照規(guī)范執(zhí)行。 混凝土冬期施工 （ 1） 混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于 ，水灰比不宜大于 。 三、 冬期施工方法及技術(shù) 保障 措施 鋼筋冬期施工 鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進(jìn)行。 （ 13）、同當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府，有關(guān)部門(mén)和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開(kāi)工前辦理好申請(qǐng)、審批或簽定合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門(mén)的強(qiáng)制停工，造成工期損失。 （ 12）、施工前調(diào)查附近機(jī)關(guān)、居民、學(xué)校分布狀況及作息時(shí)間、生活習(xí)慣和交通情況。 （ 10）、嚴(yán)密組織施工，精心安排工序， 保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。 （ 9）、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。 （ 7）、重點(diǎn)抓質(zhì)量、安全，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進(jìn)展。 （ 5）、不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程 度，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿足進(jìn)度要求。 （ 3）、選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。 （ 2）、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 二、確保工期的 各項(xiàng) 措施 保證工期的組織機(jī)構(gòu) 成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。 梁板吊裝： 2020 年 10 月 1 日 ~2020 年 10 月 30 日，完成 全部 66 片梁板 吊裝施工。其中 2020 年 8 月 1 日 ~2020 年 11 月 10 日，完成 9 個(gè)蓋梁施工； 2020 年 8 月 1 日 ~2020 年 10 月 30 日，完成 3 個(gè)蓋梁施工。其中 2020 年 7 月 15 日 ~2020 年10 月 30 日，完成 18 根墩柱施工； 2020 年 7 月 1 日 ~2020 年 8 月 30 日，完成 2 根 墩 柱 施工。其中 2020 年 7 月 15 日 ~2020 年10 月 30 日，完成 9 道系梁； 2020 年 7 月 1 日 ~2020 年 9 月 30 日，完成 3道系梁 施工。 橋臺(tái) 施工： 2020 年 8 月 1 日 ~2020 年 9 月 31 日，在此期間內(nèi)完成橋臺(tái)施工。 樁基礎(chǔ)施工： 2020 年 6 月 25 日 ~2020 年 9 月 30 日 。 b. 橋梁工程： 2020 年 6 月 25 日 ~2020 年 7 月 30 日，完成全部橋梁工程。 c. 以組織均衡法施工為基本方法，各工程項(xiàng)目抓緊施工，采用平行、流水、階梯作業(yè)方法，超前運(yùn)作。 工期 目標(biāo) （ 1） 主要工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃 制定原則為： a. 以招標(biāo)文件提供的工程數(shù)量和本 承包人計(jì)劃投放的資源（機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料、資金等）為依據(jù)，以合同工期為前提，統(tǒng)籌兼顧、合理安排。 本單位工程由砼拌合站、梁板預(yù)制廠和橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)三部分組成，砼拌合站負(fù)責(zé)本單位工程所有砼的拌合和運(yùn)輸施工 ，下設(shè)砼拌合班和砼運(yùn)輸班； 梁板預(yù)制廠負(fù)責(zé)本單 位工程所有梁板的預(yù)制施工， 下設(shè) 鋼筋班、木工班、砼澆筑班、梁板安裝班等班組 ；橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造和上部結(jié)構(gòu)施工，下設(shè)鉆孔灌注樁班、鋼筋班、木工班、砼澆筑班等班組。脫模后及時(shí)修整模板并涂刷脫模劑，確保混凝土表面光滑直順， 加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)?；炷帘仨殗?yán)格按照試驗(yàn)室選定的配合比計(jì)量拌合，不得隨意更改。認(rèn)真組 織現(xiàn)場(chǎng)混凝土生產(chǎn)、澆筑工作，防止混凝土生產(chǎn)與澆筑脫節(jié)造成間歇。 （ 2） 精選混凝土施工配合比，提高砼的和易性。橋涵預(yù)制件成品或半成品質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)范要求，預(yù)制件不合格不準(zhǔn)出廠。 （ 6） 規(guī)范要求時(shí)間內(nèi)進(jìn)行橋面砼的切縫工作， 以免切縫時(shí)間過(guò)遲，造成收縮裂縫。 （ 5） 確保橋面鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度。 （ 4） 做好砼的振搗工作。橋面砼澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，覆蓋草簾并灑水養(yǎng)生至養(yǎng)生期滿，養(yǎng)生期間車(chē)輛不得上橋面行駛。 橋面鋪裝砼碎裂 （ 1） 加大原材料檢驗(yàn)力度和檢測(cè)頻率，確保原材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 3） 灌漿前壓漿孔道 用壓力水沖刷并濕潤(rùn)孔壁，壓漿順序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行。 預(yù)應(yīng)力管道壓漿不實(shí) （ 1） 預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后應(yīng)及時(shí)灌漿，以防止預(yù)應(yīng)力銹蝕。 （ 5） 施工中及時(shí)協(xié)調(diào)路基施工和橋臺(tái)施工進(jìn)度，相互配合，先填橋頭，臺(tái)背填土和相鄰路基填土同步施工。 （ 3） 臺(tái)背回填按照設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺(tái)階，對(duì)大型碾壓設(shè)備碾壓不到的部位，采用小型碾壓設(shè)備或人工夯擊輔助碾壓，分層厚度滿足設(shè)計(jì)要求，并作到及時(shí)碾壓。 （ 2） 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水工作。工程竣工后，由總工程師組織相關(guān)人員，清理鑒定設(shè)計(jì)文件及各項(xiàng)資料，分別按留用、歸檔、上交、銷(xiāo)毀等方式處理。 五 、施工技術(shù)資料收集 各類(lèi)技術(shù)資料分專(zhuān)業(yè)、分組組卷，編制目錄，補(bǔ)充資料要與原資料配套，變更設(shè)計(jì)要在原設(shè)計(jì)圖紙上說(shuō)明。 四 、建立健全嚴(yán)密的自檢制度 成立以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢測(cè)小組，配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，施工安全質(zhì)量監(jiān)察員，制定相應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，真正使 創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃落到實(shí)處。 我部擬建中心試驗(yàn)室，配備充足的試驗(yàn)人員和試驗(yàn)儀器設(shè)備，完善試驗(yàn)手段和控制措施，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，從試驗(yàn)控制方面保證工程質(zhì)量。 （ 2） 原材料采購(gòu)和試驗(yàn)控制： 加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收工作，工程主材如鋼材、水泥、支座等使用應(yīng)填寫(xiě)申報(bào)表，并進(jìn)行必要的驗(yàn)收試驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)，不合格的原材料拒絕進(jìn) 場(chǎng)和使用。 （ 1） 測(cè)量控制：首先建立本合同段測(cè)量控制體系，繪制平面控制圖，對(duì)工程師給出的平面控制點(diǎn)（導(dǎo)線點(diǎn)）和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、恢復(fù)和加固。 建立嚴(yán)格的原材料、半成品、成品采購(gòu)程序，強(qiáng)化進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及管理制度。按規(guī)定辦理變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊全。 工程開(kāi)工前，向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，分項(xiàng)工程開(kāi)工前向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并按審批的施工組織設(shè)計(jì)組織落實(shí)，抓好重要工藝流程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程積累資料。 認(rèn)真貫徹 ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有質(zhì)量記錄，施工全過(guò)程具有可追溯性，要定期召開(kāi)質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。圖紙經(jīng)過(guò)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫(xiě)意見(jiàn)，最后由總工程師審核確定。 質(zhì)量保證體系見(jiàn)下圖： 質(zhì)量保證體系圖 施工方案 設(shè)計(jì)單位 工段、工班自檢 上級(jí)技術(shù)專(zhuān)家組 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目經(jīng)理 內(nèi)部監(jiān)理 項(xiàng)目質(zhì)檢組 試驗(yàn)室 材料性能試驗(yàn) 材料進(jìn)場(chǎng) 原材料 建立材料供應(yīng)渠道 施工人員 設(shè)計(jì)文件資料 技術(shù)工藝流程 技術(shù)準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì) 導(dǎo)線控制點(diǎn)核對(duì) 水文地質(zhì)調(diào)查 問(wèn)題 設(shè)計(jì)交底 施工組織設(shè)計(jì) 施工現(xiàn)場(chǎng) 質(zhì)量評(píng)定 構(gòu)件預(yù)制 甲 方、監(jiān)理 驗(yàn)收檢查 質(zhì)量缺陷處理 試驗(yàn)性施工 正式施工 分項(xiàng)工程 分部工程 隱蔽工程 完工數(shù)量簽證 完工數(shù)量匯總 工程質(zhì)量報(bào)表 質(zhì)量簽證 完工工程結(jié)算 竣工資料整理 竣工報(bào)告 竣工驗(yàn)收 三 、技術(shù)保證措施 嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后 立即結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，制定各類(lèi)工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。 積極配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，提高施工質(zhì)量。配齊專(zhuān)職質(zhì)檢工程師 和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效的推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。 質(zhì)量管理 流程 圖 ： 二 、 組織保證措施 調(diào)集有豐富施工經(jīng)驗(yàn)隊(duì)伍，選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員參與施工。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作。 質(zhì)保體系由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工組織實(shí)施，項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查 ，形成項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)二級(jí)管理系統(tǒng)，形成一個(gè)“橫向到邊、縱向到底”的質(zhì)量保證體系。砌體砌筑溫度，晝夜平均不應(yīng)低于 +5℃，砌筑砂漿采用機(jī)械拌和，并在 2～ 3 小時(shí)內(nèi)用完。 施工準(zhǔn)備 大梁運(yùn)輸 空心板梁預(yù)制 安放支座 測(cè)量放樣 吊車(chē)安裝大梁 現(xiàn)場(chǎng)檢查 現(xiàn)澆企口接縫砼 完成橋面系附屬結(jié)構(gòu) 綁扎橋面板鋼筋 澆注橋面板砼 砼試塊制作 砼試塊試驗(yàn) 養(yǎng) 生 檢查驗(yàn)收 防護(hù)工程施工工藝流程圖 說(shuō)明：基坑應(yīng)按要求進(jìn)行施工放樣測(cè)量、放坡開(kāi)挖，基底應(yīng)壓實(shí)。 平整場(chǎng)地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 現(xiàn)場(chǎng)檢查 鉆 孔 鉆孔記錄 成孔檢查 清 孔 安設(shè)鋼筋籠 鋼筋籠制作 導(dǎo)管制作 安設(shè)導(dǎo)管 水密試驗(yàn) 灌注記錄 灌注水下砼 砼拌和運(yùn)輸 拆除護(hù)筒 試塊制作 鉆機(jī)移位 試塊檢測(cè) 破 樁 頭 驗(yàn) 收 承臺(tái) 施工 工藝流程圖 養(yǎng) 生 試塊制作 拆 模 板 試塊檢測(cè) 檢查驗(yàn)收 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng) 技 術(shù) 交 底 基坑開(kāi)挖 墊層混凝土施工 鋼 筋 綁 扎 鋼筋加工 安裝側(cè)模板 模板制作 混凝土澆筑 混凝土集中拌和運(yùn)輸 施 工 放 樣 擴(kuò)大基礎(chǔ) 施工 說(shuō)明：擴(kuò)大基礎(chǔ)采用定型大面積鋼模板，鋼管、方木加固，現(xiàn)場(chǎng)輸送泵進(jìn)行澆注。 第三階段為收尾驗(yàn)收階段，主要完成現(xiàn)場(chǎng)清理、資料整理、工程交驗(yàn)等工作。 橋面 系和護(hù)欄工程 在梁板 全部安裝完成后施工。墩 、 臺(tái)身施工順序按 擴(kuò)大基礎(chǔ)和 樁基完成情況依次進(jìn)行。 橋梁工程以鉆孔樁施工為先導(dǎo)，全面開(kāi)工，為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件 。 第一階段為施工準(zhǔn)備階段，主要完成場(chǎng)地清理、駐地建設(shè)、復(fù)測(cè)、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備、預(yù)制場(chǎng) 和拌合站 建設(shè)、便道修筑等工作，為正式開(kāi)工打好基礎(chǔ)。 第六節(jié) 各分項(xiàng)工程的施工順序 本單位 工程 為 橋 梁 工程，施工工序多，工程量較大。 （暴露時(shí)間不超過(guò) 48h），格柵上的第一層填土采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)逐段推進(jìn)。 ，在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合搭接長(zhǎng)度不小于 20㎝。 土工格柵施工 、表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物 或其他有害物 ；在距土工格柵 8㎝以內(nèi)的路基填料其最大粒徑不得大于 6㎝。 （ 2）、壓實(shí)方法 ：大型機(jī)械無(wú)法作業(yè)時(shí)采用手扶式振動(dòng)碾配合蛙式打夯機(jī)，當(dāng)填筑至涵頂壓實(shí)厚度 60cm 以上時(shí)采用重型壓路機(jī)碾壓，臺(tái)背及擋墻背寬度可以滿足壓路機(jī)作業(yè)時(shí)采取重型壓路機(jī)與手扶式輕型振動(dòng)碾結(jié)合的方法壓實(shí)。所有回填分層厚度當(dāng)采用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)控制在 15cm 一層。養(yǎng)生時(shí)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，同時(shí)做好養(yǎng)生記錄。抹光后立即進(jìn)行拉毛。 采用懸掛式提漿整平機(jī)單幅橫橋向整體攤鋪的施工方式。 施工人員行走時(shí)采用臨時(shí)的馬凳和 跳板。 1m 梅花型布置。 鋼筋網(wǎng)片布置時(shí)利用標(biāo)高控制鋼筋作為架立鋼筋，鋼筋網(wǎng)片與其點(diǎn)焊，人工綁扎。 板梁吊裝 空心板采用 梁板運(yùn)輸 車(chē)運(yùn)輸 （牽引車(chē)配合炮車(chē)），現(xiàn)場(chǎng)采用鋼絲繩配合吊環(huán)， 吊車(chē)吊裝，吊點(diǎn)位置在支座中心線附近，架梁時(shí)從柱頂位置向兩側(cè)進(jìn)行架設(shè)，可以微調(diào)梁順橋向位置，保證靠伸縮縫側(cè)所有梁端均在一條直線上。在空心板梁